JPS63253841A - 電動機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、軸と回転子鉄心とを正確に結合する構造の電
動機に関する。

「従来の技術」 電動機は、回転子鉄心と固定子との間に形成される隙間
が運転効率に大きな影響を有しているため、この隙間を
できる限り小ざくしで電動機の効率を向上する努力がな
されている。

しかしながら、回転子鉄心と軸とを丈夫に結合するため
回転子鉄心に軸を圧入すると、圧入の力で軸が曲がるこ
とがあり、この僅かな隙間の精度が損われることがあっ
た。

このため、圧入の力を少なくすることが試みられ、結合
強度を確保する補助的手段が講じられている。

補助的手段は、例えば、軸にローレット加工を施して回
転子鉄心との結合強度を向上する場合、ローレットによ
って結合強度が向上するもののローレット外周面が多数
の凹凸であることから、正確な軸心が得られないといっ
た問題を有していた。

そして、軸に近い部分で回転子鉄心の端面をカシメる方
法が試みられているが、これだけでは軸との結合強度が
不足するといった問題を有していた。

そこでカシメの部分を多くして結合強度を向上すること
が可能であるが、軸と回転子鉄心とが圧入でないことか
ら、回転子鉄心と軸との僅かな隙間によって軸が偏在す
るといった問題を有していた。

すなわち回転子鉄心の軸を貫通する透孔は、プレスて打
扱かれた鋼板を積層して形成されているため、軸に対し
て密着するような透孔ではなく、軸か径方向に強い力を
受けると幾らか軸が偏在する性質かある。

従って、固定子と回転子との隙間をより小さくするとこ
の僅かな偏在によって固定子と回転子とか接触すること
になる。

［発明か解決しようとする問題点」 本発明は、この様な事情に鑑みてなされたものであり、
固定子と回転子鉄心との僅かな隙間の寸法を極めて小さ
いものとすることが可能になり、カリ回転子鉄心と軸と
の結合強度が大きく、また、製造が容易に行える電動機
を得ることを目的としている。

「問題点を解決するための手段」 本発明は、軸に径方向に塑性変形される僅かな突出部を
形成し、回転子鉄心に挿入して鉄心端面をカシメること
によって問題点を解決している。

「作用」 軸に形成された径方向の僅かな突出部が軸を回転子鉄心
に対する正確な軸心を確保し、カシメによる多少の径方
向の外力を受けても偏在することが避けられる。

ざらに、軸の径方向の突出部が回転子鉄心の回転方向の
トルクに対向することができ、結合強度を向上すること
になる。

「実施例」 この様な本発明を図面に示された一実施例に基づいて説
明すると、第１図は、本発明による電動機の要部縦断面
図であり、第２図は、軸の形状を示ずための軸の部分の
横断面図である。

第１図において、電動機は、鋼板をプレスで打法いて積
層された回転子鉄心１が形成されており、外周に巻線２
が施された固定子３が億えられている。

そして、回転子鉄心１には、軸４が貫通されており、こ
れは、回転子鉄心１を形成する鋼板がプレスで打Ｉ友か
れた際に形成された透孔５が鋼板の積層によって形成さ
れた軸方向の孔に挿入されて構成されている。

さらに、このｆ＠４の回転子鉄心１の貫通されている部
分には、径方向に突出するように塑性変形で形成された
突出部６が一定の軸方向の艮ざを有して備えられている
。

また、回転子鉄心１の軸４に近い端面に、複数箇所のカ
シメ７が施されている。

軸４は、回転子鉄心１の両側に軸受Ｂａ、Ｂｂが備えら
れ、図示されないフレームを介して固定子３との僅かな
隙間を保持するように構成されている。

第２図において、電動機は、軸４には、径方向に僅かに
突出する突出部６が４箇所形成されており、回転子鉄心
１の透孔５に対して軸心を確保するように構成されてい
る。

この様な構成においで、電動機は、鋼板をプレスで打法
き回転子鉄心１を積層して形成する。

そして、軸４には、プレスなどによって径方向に尖った
工具で強い力を加えて塑性変形させて突出部６を形成す
る。

この軸４の突出部６の形成は、軸４の径方向外径側から
内径側へ尖った工具で強い力を加えて一部を塑性変形さ
せることにより、容易に形成できるものであり、僅かな
突出量で十分である。

そして、尖った工具で軸向きの力を加える場合は、軸４
が曲がらないように反対側からも同じにうに工具を当て
るか、あるいは、プレスで４箇所同時に行っても良い。

このように形成された突出部６は、回転子鉄心１の透孔
５が鋼板の積層で形成されているため、径方向に凹凸が
形成されているが、軸４が挿入されると軸４の突出部６
が透孔５の凹凸を無視するように透孔５の平均的軸心に
収まることになる。

すなわち、鋼板の偏在によって生じる透孔５の凹凸に対
して突出部６は、他の部分によって透孔５の平均的軸心
に従って軸４の軸心が決定されるため、軸４が正確に回
転子鉄心１の軸心に収まることになる。

しかも、回転子鉄心１に軸４を収めた後、回転子鉄心１
の端面にカシメ７を施しても、透孔５の僅かな凹凸によ
って軸４が偏在することはなく、突出部６によって回転
子鉄心１の平均的軸心に収まり続け、カシメ７による偏
心を生じることはない。

従って、固定子３との間に極めて正確な隙間を確保する
ことができ、この隙間を小さくしても組み立てが可能に
なる。

また、従来のローレットと異なり、突出部６が透孔５の
凹凸を吸収するものであり、突出部６がローレット程度
に多くなることは避ける必要があり、２〜８個程度の突
出部６を＠ｈ４に形成することで十分な効果がｊｑられ
る。

また、突出部６は、軸４の外周に均等に配設されること
が軸４の回転子鉄心１に対する偏在防止の点で好ましい
。

「発明の効果」 本発明によれば、回転子鉄心に軸を挿入してカシメを施
しても、固定子対して正確な軸心を確保することができ
、固定子と回転子鉄心との隙間を極めて小さいものにす
ることができ、電動機の運転効率を向上することができ
、しかも、軸が曲がるなどの障害を発生することはなく
、その効果は極めて大きいものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明による゛電動機の要部縦断面図であり
、第２図は、軸の形状を示すための軸の部分の横断面図
である。 １・・・回転子鉄心、　４・・・軸、　５・・・透孔、
　６・・・突出部、　７・・・カシメ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 軸が貫通される回転子鉄心の端面をカシメてこの軸を固
   定する電動機において、軸に径方向に塑性変形される僅
   かな突出部を形成し、回転子鉄心に挿入して鉄心端面を
   カシメることを特徴とする電動機。