JPS6325977B2 - - Google Patents
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- JPS6325977B2 JPS6325977B2 JP14296282A JP14296282A JPS6325977B2 JP S6325977 B2 JPS6325977 B2 JP S6325977B2 JP 14296282 A JP14296282 A JP 14296282A JP 14296282 A JP14296282 A JP 14296282A JP S6325977 B2 JPS6325977 B2 JP S6325977B2
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- JP
- Japan
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- seat
- latch
- lower rail
- support frame
- striker
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 210000001364 upper extremity Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3038—Cushion movements
- B60N2/304—Cushion movements by rotation only
- B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/305—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged on the vehicle frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
- B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用シート、とりわけシートスラ
イド装置を備えた自動車用シートに関する。
イド装置を備えた自動車用シートに関する。
自動車の中でも、特に２ドア型車ではフロント
シートのシートクツシヨンを前倒し自在にして、
後席乗員の乗降性を向上することが望まれてい
る。
シートのシートクツシヨンを前倒し自在にして、
後席乗員の乗降性を向上することが望まれてい
る。
ところで、前述のフロントシートは通常、着座
者の体格に合せてシート位置を前後方向に調整で
きるようにシートスライド装置を備えており、こ
のようにシートスライド装置を備えたシートのシ
ートクツシヨンを前倒し自在とした場合、シート
クツシヨン位置が後部位に調整されている状態で
シートクツシヨンを前倒ししたのでは、室室前方
にコンパクトに折畳み処理できなくなつてしまう
のみならず、該シートクツシヨンが上方に突出し
て後席乗員の前方視界を悪化し、また助手席側の
シートの場合にはドライバーの側方視界を悪化さ
せてしまう。従つて、シートクツシヨンを前倒し
するのに先立つて、シートスライド装置を操作し
てシートクツシヨンを最前側位置に移動させる必
要があり、操作性に欠ける問題を生じる。
者の体格に合せてシート位置を前後方向に調整で
きるようにシートスライド装置を備えており、こ
のようにシートスライド装置を備えたシートのシ
ートクツシヨンを前倒し自在とした場合、シート
クツシヨン位置が後部位に調整されている状態で
シートクツシヨンを前倒ししたのでは、室室前方
にコンパクトに折畳み処理できなくなつてしまう
のみならず、該シートクツシヨンが上方に突出し
て後席乗員の前方視界を悪化し、また助手席側の
シートの場合にはドライバーの側方視界を悪化さ
せてしまう。従つて、シートクツシヨンを前倒し
するのに先立つて、シートスライド装置を操作し
てシートクツシヨンを最前側位置に移動させる必
要があり、操作性に欠ける問題を生じる。
本発明はかかる問題点に鑑み、シートの使用状
態時にはシートクツシヨンをフロア側に確実に固
定でき、しかも、シートスライド装置のシート最
前側移動操作によつてシートクツシヨンを前倒し
することのできる自動車用シートを提供すること
を目的とするものである。
態時にはシートクツシヨンをフロア側に確実に固
定でき、しかも、シートスライド装置のシート最
前側移動操作によつてシートクツシヨンを前倒し
することのできる自動車用シートを提供すること
を目的とするものである。
前記目的を達成するため、本発明にあつてはシ
ートスライド装置のロアレールをシート支持フレ
ームの前側にヒンジしてシートクツシヨンを前倒
し自在とし、そして、シートスライド装置とシー
ト支持フレームとの間に跨つて、ロアレールをシ
ート支持フレームに支持し、かつ、シートの最前
側移動時に該ロツクを解除するロツク機構を配設
して、前記シートの最前側移動時に該シート自体
の慣性力によつて自動的にシートクツシヨンを前
倒しできるようにしてある。
ートスライド装置のロアレールをシート支持フレ
ームの前側にヒンジしてシートクツシヨンを前倒
し自在とし、そして、シートスライド装置とシー
ト支持フレームとの間に跨つて、ロアレールをシ
ート支持フレームに支持し、かつ、シートの最前
側移動時に該ロツクを解除するロツク機構を配設
して、前記シートの最前側移動時に該シート自体
の慣性力によつて自動的にシートクツシヨンを前
倒しできるようにしてある。
以下、本発明の実施例を図面と共に詳述する。
第１〜３図において、１は前、後脚部１ａ，１
ｂをフロア２上に固定したシート支持フレーム、
３はシートクツシヨン４と、該シートクツシヨン
４にリクライニングレバー２４を有する公知のリ
クライニング装置６により任意に角度調整自在に
取付けたシートバツク５とからなるシートで、該
シート３はシート支持フレーム１上にシートスラ
イド装置７を介して前後位置調整自在に配設して
ある。
ｂをフロア２上に固定したシート支持フレーム、
３はシートクツシヨン４と、該シートクツシヨン
４にリクライニングレバー２４を有する公知のリ
クライニング装置６により任意に角度調整自在に
取付けたシートバツク５とからなるシートで、該
シート３はシート支持フレーム１上にシートスラ
イド装置７を介して前後位置調整自在に配設して
ある。
シートスライド装置７はロアレール８、該ロア
レール８に摺動自在に組付けたアツパレール９を
備え、アツパレール９をシートクツシヨン４下面
に固定してある一方、ロアレール８はその前端に
固定したブラケツト１０を介してシート支持フレ
ーム１の前端部にヒンジピン１１により該フレー
ム１上から前方に回動できるようにヒンジしてあ
り、以つて、シートクツシヨン４を前倒し自在と
してある。前記ロアレール８とアツパレール９と
の間、具体的にはロアレール８前端に固定したブ
ラケツト１２と、アツパレール９の中間部に固定
した後述するロツク機構のロツク解除アーム１９
との間にはリターンスプリング１３を張設してあ
り、アジヤストレバー２３で図外のアジヤスタピ
ンによるロアレール８、アツパレール９のロツク
を解除すると該リターンスプリング１３力により
アツパレール９がシート３と一体に最前側に摺動
復帰するようになつている。そして、このシート
スライド装置７とシート支持フレーム１との間に
跨つて、ロアレール８をシート支持フレーム１に
ロツクし、かつ、シートの最前側移動時に該ロツ
クを解除するロツク機構１４を配設してある。
レール８に摺動自在に組付けたアツパレール９を
備え、アツパレール９をシートクツシヨン４下面
に固定してある一方、ロアレール８はその前端に
固定したブラケツト１０を介してシート支持フレ
ーム１の前端部にヒンジピン１１により該フレー
ム１上から前方に回動できるようにヒンジしてあ
り、以つて、シートクツシヨン４を前倒し自在と
してある。前記ロアレール８とアツパレール９と
の間、具体的にはロアレール８前端に固定したブ
ラケツト１２と、アツパレール９の中間部に固定
した後述するロツク機構のロツク解除アーム１９
との間にはリターンスプリング１３を張設してあ
り、アジヤストレバー２３で図外のアジヤスタピ
ンによるロアレール８、アツパレール９のロツク
を解除すると該リターンスプリング１３力により
アツパレール９がシート３と一体に最前側に摺動
復帰するようになつている。そして、このシート
スライド装置７とシート支持フレーム１との間に
跨つて、ロアレール８をシート支持フレーム１に
ロツクし、かつ、シートの最前側移動時に該ロツ
クを解除するロツク機構１４を配設してある。
本実施例では、このロツク機構１４を、シート
支持フレーム１の側部に突設したストライカ１５
と、ロアレール８にピン１７を以つて回動自在に
取付けると共に、セツトスプリング１８により前
記ストライカ１５と係合する方向に回動力を付勢
し、該ストライカ１５と係脱するラツチ１６と、
アツパレール９に固定し、シート３の最前側移動
時に前記ラツチ１６の上端部に係合して該ラツチ
１６をセツトスプリング１８力に抗して回動し、
ラツチ１６とストライカ１５との係合を解除する
ロツク解除アーム１９とで構成している。
支持フレーム１の側部に突設したストライカ１５
と、ロアレール８にピン１７を以つて回動自在に
取付けると共に、セツトスプリング１８により前
記ストライカ１５と係合する方向に回動力を付勢
し、該ストライカ１５と係脱するラツチ１６と、
アツパレール９に固定し、シート３の最前側移動
時に前記ラツチ１６の上端部に係合して該ラツチ
１６をセツトスプリング１８力に抗して回動し、
ラツチ１６とストライカ１５との係合を解除する
ロツク解除アーム１９とで構成している。
前記ロツク解除アーム１９の固定位置は、スト
ライカ１５とラツチ１６とが係合している状態に
あつて、アジヤストレバー１４によるロア、アツ
パ両レール８，９のロツクがきく調整スライド範
囲Ｌではラツチ１６上端と干渉せず、アツパレー
ル９が、アジヤストレバー２３によつてロア、ア
ツパ両レール８，９のロツクを外して前記範囲Ｌ
よりも前方にｌ寸法オーバーストロークするシー
ト最前側移動過程でラツチ１６上端と係合し、第
１図鎖線で示すように該ラツチ１６とストライカ
１５との係合が外れる位置まで回動し得る位置に
設定してある。図中２０はシート３の前倒れ位置
を規制するストツパ、２１はロアレール８のバン
パーラバー、２２はラツチ１６の回動規制ストツ
パである。
ライカ１５とラツチ１６とが係合している状態に
あつて、アジヤストレバー１４によるロア、アツ
パ両レール８，９のロツクがきく調整スライド範
囲Ｌではラツチ１６上端と干渉せず、アツパレー
ル９が、アジヤストレバー２３によつてロア、ア
ツパ両レール８，９のロツクを外して前記範囲Ｌ
よりも前方にｌ寸法オーバーストロークするシー
ト最前側移動過程でラツチ１６上端と係合し、第
１図鎖線で示すように該ラツチ１６とストライカ
１５との係合が外れる位置まで回動し得る位置に
設定してある。図中２０はシート３の前倒れ位置
を規制するストツパ、２１はロアレール８のバン
パーラバー、２２はラツチ１６の回動規制ストツ
パである。
以上の実施例構造によれば、リクライニング装
置６のリクライニングレバー２４を操作して該リ
クライニング装置６の係合を解除し、シートバツ
ク５をシートクツシヨン４上に前倒しした状態
で、アジヤストレバー２３の操作によつてロアレ
ール８とアツパレール９とのロツクを外すと、リ
ターンスプリング１３の牽引力によつてアツパレ
ール８がシート３を一体に前方に勢い良くスライ
ドする。ここで、前記調整スライド範囲Ｌを越え
てシート最前側に所定量ｌだけオーバーストロー
クする過程で、ロツク解除アーム１９がラツチ１
６の上端に係合して該ラツチ１６をロツク解除方
向に回動し、ラツチ１６とストライカ１５との係
合が外れ、そして、アツパレール９が図外のスト
ツパにより停止するとシート３はシートスライド
装置７と共に自体の慣性力によりヒンジピン１１
を支点として前方に回動し、第３図示のように自
動的に前倒れする。
置６のリクライニングレバー２４を操作して該リ
クライニング装置６の係合を解除し、シートバツ
ク５をシートクツシヨン４上に前倒しした状態
で、アジヤストレバー２３の操作によつてロアレ
ール８とアツパレール９とのロツクを外すと、リ
ターンスプリング１３の牽引力によつてアツパレ
ール８がシート３を一体に前方に勢い良くスライ
ドする。ここで、前記調整スライド範囲Ｌを越え
てシート最前側に所定量ｌだけオーバーストロー
クする過程で、ロツク解除アーム１９がラツチ１
６の上端に係合して該ラツチ１６をロツク解除方
向に回動し、ラツチ１６とストライカ１５との係
合が外れ、そして、アツパレール９が図外のスト
ツパにより停止するとシート３はシートスライド
装置７と共に自体の慣性力によりヒンジピン１１
を支点として前方に回動し、第３図示のように自
動的に前倒れする。
なお、ロツク機構としては、前記実施例の他、
シートクツシヨン又はアツパレールの最前側移動
を電気的に感知して、ラツチとストライカとの係
合を電磁的に解除するようなものでもよい。ま
た、シート支持フレームはその前脚部に対して後
脚部と共に折畳み自在としてシートクツシヨン前
倒し後、前方に折畳めるようにしてもよい。更
に、シートスライド装置のアジヤストレバーを他
の機構と連動させる所謂ウオークイン機構のもの
でも適用可能である。
シートクツシヨン又はアツパレールの最前側移動
を電気的に感知して、ラツチとストライカとの係
合を電磁的に解除するようなものでもよい。ま
た、シート支持フレームはその前脚部に対して後
脚部と共に折畳み自在としてシートクツシヨン前
倒し後、前方に折畳めるようにしてもよい。更
に、シートスライド装置のアジヤストレバーを他
の機構と連動させる所謂ウオークイン機構のもの
でも適用可能である。
なお、本発明は２ドア型車のフロントシートに
限らず、バン型車のセカンドシート、リヤシート
等にも適用することができる。
限らず、バン型車のセカンドシート、リヤシート
等にも適用することができる。
以上のように本発明によれば、通常の使用状態
ではシートクツシヨンをシート支持フレームに確
実にロツクすることができ、そして、シートスラ
イド装置の操作によつてシートクツシヨンを最前
側に復帰移動させることによつて、自動的にロツ
ク機構のロツクを解除し、かつ、シートの最前側
位置での停止によりシート自体の慣性力でシート
クツシヨンを前倒しすることができ、操作性が一
段と向上すると共に、シートクツシヨンが最前側
位置となつた状態で前倒しできるので、前方視界
を悪化させたり、側方視界を悪化させることもな
いという実用上多大な効果を有する。
ではシートクツシヨンをシート支持フレームに確
実にロツクすることができ、そして、シートスラ
イド装置の操作によつてシートクツシヨンを最前
側に復帰移動させることによつて、自動的にロツ
ク機構のロツクを解除し、かつ、シートの最前側
位置での停止によりシート自体の慣性力でシート
クツシヨンを前倒しすることができ、操作性が一
段と向上すると共に、シートクツシヨンが最前側
位置となつた状態で前倒しできるので、前方視界
を悪化させたり、側方視界を悪化させることもな
いという実用上多大な効果を有する。
第１図は本発明の一実施例を示す側面図、第２
図はシートスライド装置とシート支持フレームと
の関係を示す斜視図、第３図はシートクツシヨン
を前倒しした状態の側面図である。 １……シート支持フレーム、２……フロア、３
……シート、４……シートクツシヨン、７……シ
ートスライド装置、８……ロアレール、９……ア
ツパレール、１４……ロツク機構、１５……スト
ライカ、１６……ラツチ、１９……ロツク解除ア
ーム。
図はシートスライド装置とシート支持フレームと
の関係を示す斜視図、第３図はシートクツシヨン
を前倒しした状態の側面図である。 １……シート支持フレーム、２……フロア、３
……シート、４……シートクツシヨン、７……シ
ートスライド装置、８……ロアレール、９……ア
ツパレール、１４……ロツク機構、１５……スト
ライカ、１６……ラツチ、１９……ロツク解除ア
ーム。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ フロア上に配設したシート支持フレーム上
に、ロアレールとアツパレールとを備えたシート
スライド装置を介してシートクツシヨンを前後位
置調整自在に配設した構成であつて、前記ロアレ
ールをシート支持フレームの前端部にヒンジして
シートクツシヨンを前倒し自在に構成する一方、
前記シートスライド装置とシート支持フレームと
の間に跨つて、ロアレールをシート支持フレーム
にロツクし、かつ、シートの最前側移動時に該ロ
ツクを解除するロツク機構を配設したことを特徴
とする自動車用シート。 ２ ロツク機構がシート支持フレームの側部に固
定したストライカと、ロアレールに装着し前記ス
トライカと係脱するラツチと、アツパレールに固
定しシートの最前側移動時に前記ラツチと係合し
てラツチとストライカとの係合を解除するロツク
解除アームとからなる特許請求の範囲第１項記載
の自動車用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14296282A JPS5932525A (ja) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | 自動車用シ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14296282A JPS5932525A (ja) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | 自動車用シ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5932525A JPS5932525A (ja) | 1984-02-22 |
| JPS6325977B2 true JPS6325977B2 (ja) | 1988-05-27 |
Family
ID=15327703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14296282A Granted JPS5932525A (ja) | 1982-08-18 | 1982-08-18 | 自動車用シ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5932525A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8973693B2 (en) | 2011-02-11 | 2015-03-10 | Polaris Industries Inc. | Side by side all terrain vehicle |
| US8997908B2 (en) | 2011-02-11 | 2015-04-07 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side all terrain vehicle |
| US9650078B2 (en) | 2011-02-11 | 2017-05-16 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side all terrain vehicle |
| US9776481B2 (en) | 2012-10-11 | 2017-10-03 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side vehicle |
| US11066105B2 (en) | 2013-03-15 | 2021-07-20 | Polaris Industries Inc. | Utility vehicle |
| US11447040B2 (en) | 2019-07-26 | 2022-09-20 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side vehicle |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH057074Y2 (ja) * | 1987-05-20 | 1993-02-23 | ||
| JP2717977B2 (ja) * | 1988-11-25 | 1998-02-25 | スズキ株式会社 | 自動車のシート装置 |
| US5227116A (en) * | 1988-12-20 | 1993-07-13 | Cra Services Ltd. | Manufacture of iron and steel in a duplex smelter and solid state oxide suspension prereducer |
| JPH0371937U (ja) * | 1989-10-31 | 1991-07-19 | ||
| JP2570900Y2 (ja) * | 1991-01-21 | 1998-05-13 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用シ−ト構造 |
| JPH0813212A (ja) * | 1994-06-29 | 1996-01-16 | Grandoe Corp:The | 改良された多層グローブまたはミット構造物 |
| US6899378B2 (en) * | 2003-09-10 | 2005-05-31 | Daimlerchrysler Corporation | Secondary folding seat in a vehicle |
| USD1067123S1 (en) | 2023-01-20 | 2025-03-18 | Polaris Industries Inc. | Off-road vehicle |
| USD1120805S1 (en) | 2023-06-29 | 2026-03-31 | Polaris Industries Inc. | Body assembly for an off-road vehicle |
-
1982
- 1982-08-18 JP JP14296282A patent/JPS5932525A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8973693B2 (en) | 2011-02-11 | 2015-03-10 | Polaris Industries Inc. | Side by side all terrain vehicle |
| US8997908B2 (en) | 2011-02-11 | 2015-04-07 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side all terrain vehicle |
| US9650078B2 (en) | 2011-02-11 | 2017-05-16 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side all terrain vehicle |
| US9776481B2 (en) | 2012-10-11 | 2017-10-03 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side vehicle |
| US11066105B2 (en) | 2013-03-15 | 2021-07-20 | Polaris Industries Inc. | Utility vehicle |
| US11447040B2 (en) | 2019-07-26 | 2022-09-20 | Polaris Industries Inc. | Side-by-side vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5932525A (ja) | 1984-02-22 |
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