JPS6326071B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、昇降足場におけるガバナーの作動
試験装置に関するものである。

昇降足場は工事現場等に設置されるものであつ
て、上下方向に沿う脚柱のラツクに対して足場本
体が昇降するようになつている。すなわち、足場
本体には、脚柱のラツクに噛合する第１のピニオ
ンと、この第１のピニオンを回転駆動するモータ
が装備されていて、この第１のピニオンの回転に
よつて足場本体が昇降するようになつている。な
お、足場本体の昇降速度は、10ｍ／min程度とさ
れている。

ところで、このような昇降足場にあつては、そ
の安全対策のためにガバナー（調速機）が装備さ
れている。このガバナーは、足場本体の昇降速度
が異常に早くなつた際、その足場本体の昇降を自
動的に制御するようになつている。

このガバナーは、例えば第１図中符号１で示す
ようになつている。すなわち、足場本体側に脚柱
のラツクと噛合する第２のピニオン３が備えら
れ、そしてこの第２のピニオン３は、水平のシヤ
フト４、ギヤ５，６を介して鉛直のシヤフト７に
連結されている。このシヤフト７には、２つのお
もり８，８がそれぞれリンク９，９によつて吊り
下げられており、シヤフト７の回転速度に応じて
各リンク９，９の開き角が変化し、そしてこの開
き角の変化程度に応じて、これらのリンク９，９
間に架け渡された可動プレート１０が上下動する
ようになつている。また、足場本体側には、両端
に左右のストツパ爪１１，１１を有する水平のシ
ヤフト１２が設けられ、そしてこのシヤフト１２
は、ストツパ爪１１，１１をそれぞれ対応する左
右の脚柱のラツク２，２に合致させる方向に常時
スプリング１３によつて付勢されている。このシ
ヤフト１２には、ストツプレバー１４が設けら
れ、このストツプレバー１４の先端は、足場本体
側に設けられたクランク１５の一端の爪部１５ａ
に係止されている。このクランク１５の中間部は
水平の軸線を中心として回動自在とされていて、
このクランク１５自体が矢印Ａ方向に回動された
とき、その爪部１５ａによるストツプレバー１４
の係止が解除され、この結果、シヤフト１２が回
動して左右のストツパ爪１１，１１が対応するラ
ツク２，２に合致し、このことにより足場本体の
昇降をロツクするようになつている。また、足場
本体側には、レバー１６の中間部が水平方向の軸
線を中心として回動自在に設けられている。この
レバー１６の一端は、ロツド１７を介してクラン
ク１５の他端に連結され、またその他端は、前記
可動プレート１０の上方に位置されている。そし
て、このレバー１６の他端には、上下方向に沿つ
て変位調整自在の調整ボルト１８が取付けられて
いる。

このようにして成るガバナー１は、足場本体の
昇降速度に応じて可動プレート１０がある程度ま
で上動したとき、この可動プレート１０が調整ボ
ルト１８、レバー１６およびロツド１７を介して
クランク１５を矢印Ａ方向に回動せしめ、このこ
とにより、足場本体の昇降を自動的にロツクする
ようになつている。なお、図中１９は、シヤフト
１２の回動復帰用のレバーを示す。

このようなガバナー１は、足場本体のロツク動
作を行なう際の昇降速度の設定を、調整ボルト１
８の調整などによつて行ない、その速度を24〜25
ｍ／min程度に設定している。

ところで、このようなガバナー１にあつては、
その作動テストおよび調整のために、シヤフト４
を試験的に回転させるようにしている。

従来、シヤフト４を試験的に回転させるために
は、シヤフト４から第２のピニオン３を取外し、
これに代つてシヤフト４の端部にハンドル２０を
取付け、そしてこのハンドル２０を手動により
（９〜10回／５秒）程度の速さで回転させている。
しかしながら、このような試験方法によれば、ハ
ンドル操作者と作動時間の測定者との２名の作業
員を必要とし、しかもハンドル２０によつてシヤ
フト４を所定の速度で回転させるには熟練を要し
た。

この発明は上記事情に鑑みてなされたもので、
足場本体を昇降駆動するモータを有効利用して、
ガバナーを試験的に作動させる構成とすることに
より、ガバナーの試験を１名の作業員によつて正
確かつ短時間で行なうことができ、しかも特別の
熟練を要せずきわめて簡単に試験を実施すること
ができる足場本体におけるガバナーの作動試験装
置を提供することを目的とする。

本発明に係る昇降足場におけるガバナーの作動
試験装置は、上下方向に沿つて設けられたラツク
付きの脚柱と、この脚柱に対して昇降自在に取り
付けられる足場本体とを備え、この足場本体に
は、当該足場本体を前記脚柱に取り付けた構成に
おいて前記ラツクにそれぞれ噛合する第１のピニ
オン及び第２のピニオンと、前記第１のピニオン
が連結されたモータと、前記第２のピニオンが連
結されたガバナーとがそれぞれ設備され、前記第
１のピニオンの回転駆動によつて足場本体が昇降
し、前記第２のピニオンの回転によつて前記ガバ
ナーが作動する構成となる昇降足場において、前
記第１のピニオンのシヤフトに取付けられた第１
のプーリと、前記第２のピニオンのシヤフトに取
付けられた第２のプーリと、前記第１のプーリと
第２のプーリを連結するベルトと、前記足場本体
に設けられて前記ベルトを緊張および弛緩操作可
能なテンシヨン機構とで成り、かつ、前記第１、
第２のプーリは、第１のプーリに直結する前記モ
ータを定速回転させた際に、第２のプーリに直結
するシヤフトの回転をガバナーの作動速度に達す
る速度まで増速させるようにそれぞれの径が設定
されており、しかも、前記テンシヨン機構は足場
本体に取り付けられた基板と、この基板に移動自
在に遊嵌支持されたハンドルと、このハンドルの
操作によつて前記ベルトを緊張させるテンシヨン
ローラとから構成されていることを特徴とするも
のである。

以下、この発明の一実施例を第２図乃至第１２
図に基づいて説明する。なお、上記従来のものと
同様の部分には同一符号を付してその説明を省略
する。

図中符号２１は足場本体を示し、この足場本体
２１には、前述と同様のガバナー１が装備されて
いると共に、前記脚柱のラツク２に噛合する第１
のピニオン２２が前記第２のピニオン３の下方に
位置して設けられている。この第１のピニオン２
２のシヤフト２３は図示しないモータに連結され
ており、このモータによる第１のピニオン２２の
回動によつて、足場本体２１が昇降するようにな
つている。なお、第２のピニオン３は、前記シヤ
フト４の端部にねじ合う止めねじ２４の加締めに
よつて、そのシヤフト４の端部に固定されてい
る。

ところで、本実施例の試験装置は、足場本体２
１が脚柱のラツク２に対して取付けられる以前の
ガバナー１の試験時期においてのみ構成されるよ
うになつている。すなわち、第１、第２のピニオ
ン２２，３のそれぞれに第１、第２のプーリ２
５，２６が取付けられると共に、これら第１、第
２のプーリ２５，２６間にベルト２７が架け渡さ
れ、そして足場本体２１側にベルト２７を緊張お
よび弛緩操作可能なテンシヨン機構２８が取付け
られるようになつている。

なお上記において、第１、第２のプーリ２５，
２６は、第１のプーリ２５に直結する昇降用モー
タを定速回転させた際に、第２のプーリ２６に直
結するシヤフト４の回転をガバナー１の作動速度
に達する速度まで増速させるようにそれぞれの径
が設定されている。次いで、上記第１、第２のプ
ーリ２５，２６、ベルト２７およびテンシヨン機
構２８について説明する。

第１のプーリ２５は、比較的大径でかつボス部
２５ａとリム部２５ｂを３つのアーム部２５ｃに
て一体的に連結する形状とされており、座金２
９、止めねじ３０、ナツト３１によつて第１のピ
ニオン２２に着脱自在に取付けられるようになつ
ている。止めねじ３０は、中間部が折曲して両端
部が水平方向に沿う形状とされていて、その一端
にはフツク部３０ａが設けられ、またその他端に
は雄ねじ部３０ｂが設けられている。この止めね
じ３０は合計３つ配備されていて、それらの雄ね
じ部３０ｂは、それぞれ第１のプーリ２５におけ
る３つのアーム部２５ｃの相互間および座金２９
の穴２９ａを第７図中左方から右方へ貫通してい
る。座金２９における合計３つの穴２９ａは、座
金２９の周方向に沿つて等間隔的に位置する３箇
所に設けられている。各止めねじ３０の雄ねじ部
３０ｂには、それぞれナツト３１がねじ付けられ
ている。

このような第１のプーリ２５を取付けるには、
まず、第１のピニオン２２の周方向に沿つて等間
隔的に位置するその３箇所の歯の相互間に、各止
めねじ３０の第７図中左側の水平部分を嵌め合わ
せ、そして各止めねじ３０のフツク部３０ａを第
１のピニオン２２の裏側に係止させる。それか
ら、各ナツト３１を加締める。この結果、第４図
に示すように、第１のプーリ２５が第１のピニオ
ン２２と座金２９との間において強固に挾持固定
される。

また、前記第２のプーリ２６は比較的小径とさ
れ、かつ第８図に示すようにその左端側に、前記
第２のピニオン３の固定用止めねじ２４と同様の
ねじ３２が植設され、そしてこのねじ３２にナツ
ト３３がねじ付けられている。

このような第２のプーリ２６を取付けるには、
まず、シヤフト４の端部から止めねじ２４を取外
し、それからこの止めねじ２４に代つて第２のプ
ーリ２６のねじ３２をシヤフト４の端部にねじ付
ける。そして、ナツト３３をシヤフト４側に締め
る。この結果、第４図に示すようにシヤフト４の
端部に、第２のピニオン３と共に第２のプーリ２
６が一体的に強固に固定される。

また、前記テンシヨン機構２８は、第１１図お
よび第１２図に示すような断面Ｕ字形の基板３４
をブラケツトとして前記足場本体２１の側部に取
付けられるようになつている。この基板３４の一
側部３４ａには、ボルト３５が第１１図中右方か
ら左方に向つてねじ付けられ、またその底板部３
４ｂの外側には、第１１図中左方へ延出するねじ
棒３６が固定されている。このねじ棒３６には、
２つのナツト３７，３７がねじ付けられている。
これら２つのナツト３７，３７の相互間における
ねじ棒３６の部分には、ハンドル３８の中間部の
長溝３８ａが嵌め合わされている。このことによ
り、ねじ棒３６に対して、ハンドル３８が回転自
在かつその長溝３８ａの長さ方向に沿つて移動自
在に遊嵌支持されている。このハンドル３８の一
方は折曲する操作部３８ｂとされ、またその他方
部にはハンドル３８の操作によつて上記ベルト２
７を緊張させるテンシヨンローラ３９が回転自在
に取付けられている。

このようなテンシヨン機構２８を取付けるに
は、Ｕ字形の基板３４を足場本体１の側部に合致
させてから、ボルト３５を締めて、この基板３４
を固定する。

また、前記ベルト２７はＶベルトとされてい
て、前記第１のプーリ２５、第２のプーリ２６お
よびテンシヨンローラ３９の３者間に架け渡され
る。

次に、上記のようにして成るガバナーの作動試
験装置の作動について説明する。

まず。テンシヨン機構２８のナツト３７を緩
め、ベルト２７を弛緩状態としてから、第１のピ
ニオン２２のシヤフト２３に連結されたモータを
始動させる。したがつて、第１のピニオン２２と
共に第１のプーリ２５が定速回転する。

それから、テンシヨン機構２８のハンドル３８
を操作して、テンシヨンローラ３９によりベルト
２７を緊張させ、そしてナツト３７を締めてハン
ドル３８を固定する。したがつて、第２のプーリ
２６が第２のピニオン３と共に追従回転し、その
シヤフト４が回転する。

そして、Ｖベルト２７のスリツプがなくなつた
時点で、ガバナー１の作動試験を実施する。な
お、このとき、シヤフト４が必要回転数となるよ
うに、予め第１、第２のプーリ２５，２６の径を
設定しておくことは前述した通りである。本実施
例の場合、通常の昇降速度10ｍ／minの足場本体
２１が昇降速度24〜25ｍ／minに達したときに作
動するガバナー１に対し、その作動速度に相当す
る速度でシヤフト４を回転させるよう第１、第２
のプーリ２５，２６によつて増速を行なつてい
る。

しかして、上記試験によれば、ガバナー１のシ
ヤフト４を第１、第２のプーリ２５，２６とベル
ト２７を介して足場本体２１の昇降駆動用モータ
により、ガバナー１の作動速度に相当する速度ま
で増速し得るとともに、上記ベルト２７をテンシ
ヨン機構２８によつて緊張させてそのスリツプを
防止できるので、上記モータの回転を確実にシヤ
フト４に伝達させて、ガバナー１を試験的に作動
させることができ、これによつて、ガバナー１の
試験を１名の作業員によつて正確かつ簡単に行う
ことができる。

ガバナーの作動試験終了後は、第１、第２のプ
ーリ２５，２６、テンシヨン機構２８およびベル
ト２７を前述の取付作業と逆の作業によつて取外
す。

ところで、上記実施例によれば、第１、第２の
ピニオン２２，３に対して第１、第２のプーリ２
５，２６をきわめて簡単に取付けおよび取外すこ
とができると共に、足場本体２１に対してテンシ
ヨン機構２８をきわめて簡単に取付けおよび取外
すことができる。

なお、第１、第２のプーリ２５，２６およびテ
ンシヨン機構２８の取付け手段は何ら上記実施例
に限定されず、例えば、足場本体２１の通常の昇
降動作を阻害しないように、第１、第２のプーリ
２５，２６をシヤフト２３，４に固定的に取付
け、かつテンシヨン機構２８を足場本体２１に固
定的に取付ける等任意である。

以上説明したように、この発明に係る昇降足場
におけるガバナーの作動試験装置によれば、次の
ような種々の優れた効果を奏することができる。

昇降駆動用モータに直結する第１のプーリ
と、ガバナーのシヤフトに直結する第２のプー
リとが、第１のプーリに直結する昇降用モータ
を定速回転させた際に、第２のプーリに直結す
るシヤフトの回転をガバナーの作動速度に達す
る速度まで増速させるようにそれぞれの径を設
定しているので、足場本体の通常の昇降速度の
モータの回転に対して、ガバナーの作動速度に
相当する速度でシヤフトを回転させるように増
速させることができ、ガバナーの試験を所定の
速度によつて正確に行うことができる。つまり
第１、第２のプーリのそれぞれの径を、モータ
を定速回転させた際、ガバナーのシヤフトの回
転を必要回転数まで上昇させるように設定した
から、足場本体に装備された昇降駆動用モータ
の有効利用を達成し得て、簡単にガバナーの試
験を実施することができる。

ベルトを緊張および弛緩操作するテンシヨン
機構が、足場本体に取り付けられる基板と、こ
の基板に移動自在に遊嵌支持されるハンドル
と、このハンドルの操作によつてベルトを緊張
させるテンシヨンローラとから構成されている
ので、ハンドル操作によつて簡単にベルトをス
リツプしない状態に緊張させることができ、回
転むらの発生を防止することができる。しか
も、上記テンシヨン機構のハンドル操作によつ
てベルトの弛緩操作が可能であるから、ベルト
の取付、取外しが簡単で、試験操作のセツト作
業を容易に実施し得て、ガバナー試験の作業能
率を上げることができる。

上記により、足場本体を昇降駆動するモータ
を有効利用してガバナーを試験的に作動させる
ことを達成することができ、ガバナーの試験を
１名の作業員によつて正確かつ短時間で行うこ
とができる。しかも、前記モータの操作によつ
てガバナーを作動させる構成であるから、個人
差が生じることがなく、ガバナー試験を特別な
熟練を要せずきわめて簡単に実施することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は昇降足場におけるガバナーの概略構成
図、第２図はこの発明に係る試験装置の取付け前
の状態を示す昇降足場の要部の正面図、第３図は
第２図の矢視図、第４図はこの発明の一実施例
を取付けた状態を示す第２図同様の図、第５図は
第４図の矢視図、第６図は第１のプーリの正面
図、第７図は第１のプーリおよびその取付け具の
側面図、第８図は第２のプーリの側面図、第９図
はテンシヨン機構におけるハンドルの正面図、第
１０図は第９図のＸ矢視図、第１１図はテンシヨ
ン機構における基板の側面図、第１２図は第１１
図のXII矢視図である。 １……ガバナー、２……ラツク、３……第２の
ピニオン、４……シヤフト、２１……足場本体、
２２……第１のピニオン、２３……シヤフト、２
５……第１のプーリ、２６……第２のプーリ、２
７……ベルト、２８……テンシヨン機構、３４…
…基板、３８……ハンドル、３９……テンシヨン
ローラ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 上下方向に沿つて設けられたラツク２付きの
   脚柱と、この脚柱に対して昇降自在に取り付けら
   れる足場本体２１とを備え、この足場本体２１に
   は、当該足場本体２１を前記脚柱に取り付けた構
   成において前記ラツク２にそれぞれ噛合する第１
   のピニオン２２及び第２のピニオン３と、前記第
   １のピニオン２２が連結されたモータと、前記第
   ２のピニオン３が連結されたガバナー１とがそれ
   ぞれ設備され、前記第１のピニオン２２の回転駆
   動によつて足場本体２１が昇降し、前記第２のピ
   ニオン３の回転によつて前記ガバナー１が作動す
   る構成となる昇降足場における前記ガバナーの作
   動試験装置であつて、前記第１のピニオン２２の
   シヤフトに取付けられた第１のプーリ２５と、前
   記第２のピニオン３のシヤフトに取付けられた第
   ２のプーリ２６と、前記第１のプーリ２５と第２
   のプーリ２６を連結するベルト２７と、、前記足
   場本体２１に設けられて前記ベルト２７を緊張お
   よび弛緩操作可能なテンシヨン機構２８とで成
   り、かつ、前記第１、第２のプーリ２５，２６
   は、第１のプーリ２５に直結する前記モータを定
   速回転させた際に、第２のプーリ２６に直結する
   シヤフト４の回転をガバナー１の作動速度に達す
   る速度まで増速させるようにそれぞれの径が設定
   されており、しかも、前記テンシヨン機構２８は
   足場本体２１に取り付けられた基板３４と、この
   基板３４に移動自在に遊嵌支持されたハンドル３
   ８と、このハンドル３８の操作によつて前記ベル
   ト２７を緊張させるテンシヨンローラ３９とから
   構成されていることを特徴とする昇降足場におけ
   るガバナーの作動試験装置。