JPS6327357A - テ−プ材料の送り装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用可能性〕 本発明は、交互に駆動可能とした２個の送り要素と回転
運動を惹起させる駆動装置とを備えたテープ材料の送り
装置に関する。

〔従来の技術〕

この形式の送り装置は、ロール（巻取り）の形で貯留さ
れた帯状材料例えば紙又は合成側脂はく材を処理部所例
えば切断装置に、大体において連続的に送ることを＝４
能に−ｆろ。第１送り要素が回転して帯状材料をそのロ
ールから引出している間に、操作者は、必要に応じて、
前回処理したテープの残りを除去した後、休止している
第２送り要素のところに静置された容器装備装置、梱包
装置その他に新しい供給ロールを配置し、その先端なこ
ｔ′１Ｉ−１の装置に差込むことができる。新しいテー
プは、前回のテープが送り出されるまで準備状態になっ
ており、この送り出しが終了すると、第１送り要素は静
止し、第２送り要素が始動される。

歯車として形成した駆動部材が一定の回転方向に連続的
に回転し、別の歯車及び２個の電磁式のオンオフクラッ
チを介して、ト”ラムの形態（７’）　２　＠１の送り
要素に結合されうるようにした。冒頭に述べた形式の送
り装置は、以前から知らねている（ドイツ公開特許公報
第３４１８２２１号）。これら２つのオンオフクラッチ
にエネルギーを供給する□ことと、時間に依存した制御
とによって、オンオフ操作に関係した技術上のコストが
増大する。また、これに対応して、送り装置の作動上の
信頼性も低下する。

冒頭に述べた形式の別の公知のテープ材料の送り装置に
よれば、両方のドラム状の送り要素は、同時に連続的に
駆動さｉｌ、単一の対向ドラムは、揺動レバー上に支承
さｊ、この対向ドラムは、両方の送りドラムのうち１つ
と交互に共働する（英国特許第３４７４５７８号明細書
）。この送り装置の欠点は、対向ドラムと全く共働しな
い送りドラムが、テープ糊料の始端においてすべるため
、摩耗と望ましくない送り作用とが起こることにある。

そのため■偏位置にあるテープ材料は、余分な制動装置
によって固定的に保持する必要があり、その結果として
、製造コストが増大する。

〔発明が解決しようとする問題点〕

本発明の課題は、冒頭て述べた形式の、構造が簡単で作
動上の安全性の高いテープ拐料の送り装置を提供才ろこ
とにある。

〔問題点を解決才ろだめの手段〕

この課題は、本発明によれば、特許請求の範囲第１項の
特徴部分に示された特徴によって解決されろ。

本発明の送り装置によれば、第１送り要素を停止させて
第２送り要素を始動させたり、その逆に、第２送り要素
を停止させて第１送り要素を始動させたりする場合、単
に駆動装置の回転方向を変えるだけでよい。その場合、
第１及び第２送り要素の結合及び切離しは、特別の操作
要素を必要とてることなく、両方のフリーホイール又は
オーバーランニングクラッチのみによって全自動式に行
すわれる。従って、只１つの必要なオンオフ操作は、駆
動装置の回転方向の反転である。そのため、本発明の有
利な実施態様に従って、前記駆動装置を可逆型の電動機
として形成した場合には特に、装置の構造上の問題も、
オンオフ技術上の聞届も起こらない。１秒間の何分の】
かの時間に所望の回転速度まで増速されたり、回転方向
が切挾えらねたりする円板回転子型直流電動機は特に適
当である。テープ材料の送り装置がレジスター制御部と
共に作動する場合には、この形式の電動機の町制両性は
非常て有利となる。

本発明の他のいくつかの利点は、各実施態様項に示され
ている。特に特許請求の範囲第５項に示された構成は適
切である。この構成によれば、静止しているテープの先
端は、例えばテープの切換え時に走行中のテープの運動
を妨げないように成る適切な距離引込ませることができ
る。これによっては、装置の構造上のコストはほとんど
増大しないし、慣用さｉる７１ノーホイールの有利な特
性が十分に活用されることになる。

次に本発明の好ましい実施例を図面に基づいて一層詳細
に説明する。

〔実施例〕

各図には、本発明による送り装置の作用を含めた本発明
の理解にとって不可欠な、巻取りの形において貯留され
たテープ材料を連続的に送るための駆動要素のみが図示
されている。本発明による送り装置は、第１．２図に対
応して、保持体上に支承されたテープ供給ロール１と、
同一の引出し条件の下に配置された予備ロール２とから
成っている。予備コール２が休止位置に保たれている間
に・、供給ロール１のテープ３は、搬送ドラムとして形
成された送り要素８の回りを通って、相互から間隔をお
いて配されたドクター】Ｏを伽えたドクター支持ト“ラ
ム】１のシリンダーを通って外部に開口する吸引ダクト
９の領域に到達−「ろように、複数の偏向ローラーない
しはダンサ−ローラー４゜５．６を経て、可逆式の電動
機７を含む回転運動発生用の駆動装置によって搬送され
る。

テープ３は、ドクター支持ドラム】１０円筒上において
、所定の長さずつに、例えば１枚ずつのラベルとなるよ
うに切断される。これらのラベルは、次に、真空ダクト
を同様に備えたドラム］１と逆方向に回動才ろ別の搬送
ドラム〕２に引渡さレル。こノ搬送ドラム１２は、ラベ
ル貼着シリンダーとして形成され、図示しないびんその
他にラベルを押付けて貼着する。

これらのト°ラム】】、】２の回転方向は、矢印によっ
て表わされ、この実施例による送り装置については一定
に保たれている。送り要素８には対向ドラム】３が平行
に所属されている。この対向ドラムは、フリーホイール
１４を経て駆動部材例えばシリンダー１５にレバーアー
ム２４を介して連接してあり、通常の送り方向と逆の方
向（矢印１６の方向）に駆動可能となっている。固定の
対向ドクター】７は、テープ３が正確に切断されろよう
に、１つずつの回転するドクター１０と共働する。

供給ロール１のテープと並行に、予備ロール２の引出し
装置が配設されている。−Ｈ１ｉｆｆロール２のテープ
３′の始端は、取付は後には、送り要素８に対応してこ
ねと向い合う送り要素８′のどころＫある。送り要素８
′は、対向ドラム１３′と共に、休止位置におかれてい
る。対向ドラム】３′には、レバーアーム２４′を介し
てシリンダー】５が所属されており、シリンダー】５は
、フリーホイール１４′を備えた対向ドラム１３′を必
要に応じて通常の送り方向と反対の方向に駆動する。

このｆｌｌによるテープ材料の送り装置は、駆動部の回
転方向が反転可能となり、電動機７と各々の送り要素８
．８′との間にフリーホイール１８　、１８’がそれぞ
れ介在されろように、駆動部の回転運動について特徴付
け１ｌ−１ｎでいろ。フリーホイール１８　、１８’は
、駆動装置の一の回転方向に対しては一方のフリーホイ
ール１８のみがそグ）送り要素８との回転連結を設定し
、逆の回転方向に対しては他の７リーホイール１８′の
みがその送り要素８′との回転連結を設定ｆろように形
成されている。

駆動装置は、可逆式の電動機７を有し、この電動機から
送り要素８　、８’Ｋ　歯車装置が分岐されており、こ
の歯車装置の各々の分岐部中にはフリーホイール８．８
′がそれぞれ配置されている。

この歯車装置の分岐部は、電動機７の駆動軸】９と、駆
動軸１９の先端に固着された駆動両車２０と、第１駆動
歯車２１と、第２駆動歯車２２とから成り、これらの駆
動歯車２１　、２２のうちノー方は、直接に、他のもの
は中間歯車２３を介して、駆動歯車２０にそれぞれ連結
されている。中間歯車２３は、この限りでは、逆転装置
を形成している。

第１図かられかるように、予備ロール２のテープ３′の
始端は、正常な案内がもはや不可能となる程度まで供給
ロール１が使い尽されるまで、ドクター支持ドラム１１
の７リンダーの直前の準備位置にある。供給ロール】か
らの最後のテープ片（ラベル）が切出されて案内された
後、テープの送りは中断される。予備ロール２の送り装
置が、送り要素８′、対向ドラム】３′及びドラム】ｌ
を経て同時にか又はほぼ同時に起動した時に供給ロール
１のテープ３の残りがテープ３′の導入域にまぎられし
い形で残留しないように、テープ３の残りは、テープ３
のまぎれこみが起こらない程度にわずかだけ送り要素８
及びドラム１３により後退させ碕１０ 送り要素８と対向ドラム】３との逆向きの回転は、シリ
ンダー１５と、対向ドラム】３を駆動するレバーアーム
２４（２点鑑線に−よって示す）とを介して行なわれる
。

供給ロール１から予備ロール２へ、またその逆の、予備
ロール２から供給ロール１への切換えは、同じ機構によ
って行なわれる。第３ａ図かられかるように、電動機７
（ここでは駆動軸１つとして表わされている）が反時計
方向に回転すると、駆動部、ないしは歯車２０は、中間
歯車２３、駆動歯車２２及びフリーホイール１８′を介
して送り要素８′を定常的に送り方向に回転させる。送
り要素８′は、対向ロール】３′と共働して、予備ロー
ル２のテープ３′を、図示しない処理部所に向って連続
的に送出する。予備ロール２が使い尽されたら、電動機
７の極性を逆にすることＫよって、送り要素８．８′の
結合及び切離しが、第３ｂ図に示した作動状態の下に自
動的て行なわれる。詳細には、駆動歯車２２が空転する
間に、即ち駆動歯車２２が送り要素８′と係合すること
なく回転↑ろ間に、駆動−車２】の回転方向に基づいて
フリーホイール１８が送り要素８に結合されることによ
って、供給ロール１からテープを更に引出す方向の送り
要素８の回転が可能となる。電動機７の極性の切換えは
、テープ３又は３′の走行を検知する図示しない感知装
置（シリンダー１５　、　］　５’を同時に制御する）
によって自動的に行なうことができる。

レバー了−ム２４は、第４図に示すように、軸２５上に
強く連結されており、この軸には対向ロール】３が回動
可能に支承されている。軸２５も回動可能であるが、通
常の作動時節ち送り要素８が駆動される間は静止してい
る。この際に、軸２５と対向ドラム】３との間に介在さ
れたフリーホイール１８は、対向ドラムス３が送り方向
に妨げられろことなく回転することを許容する。他方で
は、送り方向と逆の方向の対向がドラム１３の回転は、
フリーホイール１８によって田土される。そのためダン
サ−ローラー５に作用するばね２６はテープ３を後方に
引込む（後退させる）ことはできない。軸２５がリフト
シリンダー】５によってレグ−２４？介して矢印】６の
方向に所定の角度揺動した場合にはもちろんテープ３は
ばね２６によって負荷されたダンサ−ローラー５によっ
て所定の距離後方に引込まれる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ラベル貼着装置に組込まれるテープ材の送り
装置の上面図、第２図は、第１図の送り装置の送り要素
を駆動装置と共に示す側面図、第３ａ、３ｂ図は、第２
図の駆動装置をそれぞれ反対方向に回転させた状態を示
す上面図、第４図は、対向ドラムの駆動装置を示す上面
図である。 ３．３′・・・テープ（テープ材料）、　７・・・電動
機（駆動装置）、　８，８′・・・送り要素、　１８．
１８’・・・フリーホイール、　　１９・・・駆動軸（
駆動系）、２０・・・駆動歯車（駆動系）。 （外４名）

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）交互に駆動可能とした２個の送り要素と、回転運動
   を惹起させる駆動装置とを備えたテープ材料の送り装置
   であつて、駆動装置（７）の回転方向を反転可能とした
   ことと、駆動系（７、１９、２０）と各々の送り要素（
   ８、８′）との間に各１つのフリーホイール（８、１８
   ′）を介在させ、これらのフリーホイールは、駆動装置
   （７）の一の回転方向においては一方のフリーホイール
   （１８）のみがその送り要素（８）との回転結合を設定
   し、該駆動装置（７）の他の回転方向においては他のフ
   リーホイール（１８′）のみがその送り要素（８′）と
   の回転結合を設定することを特徴とするテープ材料の送
   り装置。 ２）駆動装置（７）が可逆式の電動機（７）を含むこと
   を特徴とする特許請求の範囲第１項記載のテープ材料の
   送り装置。 ３）前記電動機と両方の送り要素（８、８′）との間に
   歯車装置が分岐され、各々の送り要素（８、８′）に至
   る該歯車装置の分岐部分には、各１つのフリーホイール
   （１８、１８′）を配したことを特徴とする特許請求の
   範囲第２項記載のテープ材料の送り装置。 ４）前記電動機の軸（１９）上に駆動歯車（２０）を固
   着し、駆動歯車（２０）には第１駆動歯車（２１）を直
   接に噛合せると共に、回転方向を反転させる中間歯車（
   ２３）を介して第２駆動歯車（２３）を噛合せたことと
   、両方の駆動歯車（２１、２２）をフリーホイール（１
   ８、１８′）を介して送りロール（８、８′）に結合さ
   せたこととを特徴とする特許請求の範囲第３項記載のテ
   ープ材料の送り装置。 ５）送り要素（８、８′）を送りドラムとして形成し、
   対向ドラム（１３、１３′）とそれぞれ共働させたこと
   と、対向ドラム（１３、１３′）のうち少くとも１つが
   フリーホイール（１４又は１４′）及び駆動要素（１５
   又は１５′）を介して、通常の送り方向と反対の方向に
   駆動されうることを特徴とする特許請求の範囲第１−４
   項のいずれか１項記載のテープ材料の送り装置。 ６）駆動要素（１５、１５′）がリフトシリンダーによ
   つて形成され、該リフトシリンダーは、揺動可能な軸（
   ２５、２５′）にレバーアーム（２４、２４′）を介し
   て作用し、対向ドラム（１３、１３′）が軸（２５、２
   ５′）に回動可能に支承され、軸（２５、２５′）と対
   向ドラム（１３、１３′）との間にはフリーホイール（
   １４、１４′）を、送り方向と反対の方向の対向ロール
   の回転を妨げるように介在させたことを特徴とする特許
   請求の範囲第５項記載のテープ材料の送り装置。