JPS6327493B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6327493B2 JPS6327493B2 JP6561684A JP6561684A JPS6327493B2 JP S6327493 B2 JPS6327493 B2 JP S6327493B2 JP 6561684 A JP6561684 A JP 6561684A JP 6561684 A JP6561684 A JP 6561684A JP S6327493 B2 JPS6327493 B2 JP S6327493B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- box culvert
- point
- hinge
- side frames
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 3
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 3
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 3
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Sewage (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は三点ヒンジの組立式ボツクスカルバー
トに関する。
トに関する。
従来の一体型のボツクスカルバートは、荷重に
より全ての枠に同じような正負の逆転する曲げモ
ーメントが生じ、従つて所定の強度を必要とする
正しい配筋が困難なばかりでなく、鉄筋量が増大
し、全体が大型化する欠点があり、加工性、施工
性、経済性に問題があつた。
より全ての枠に同じような正負の逆転する曲げモ
ーメントが生じ、従つて所定の強度を必要とする
正しい配筋が困難なばかりでなく、鉄筋量が増大
し、全体が大型化する欠点があり、加工性、施工
性、経済性に問題があつた。
そこで本発明は、上枠と左右の側枠とを二点で
ヒンジ連結すると共に、底枠の中央をヒンジ連結
して、力学的に最も安定した三点ヒンジの組立式
ボツクスカルバートを提供しようとするもので、
荷重により上枠には曲げモーメント及び剪断力が
作用するが、側枠及び底枠には曲げモーメント及
び剪断力の作用が極めて小さく軸力のみが主とし
て働き、圧縮に強い鉄筋コンクリート構造として
は理想的なものであり、且つ三つの部材から成立
つから、製造時には分割して工場生産ができ、高
品質の製品を製造でき、運搬及び架設が簡単にで
きるから、工費の節減、施工期間の短縮ができ、
更に、取付護岸水路の形に合せて側枠を設計する
ことができる等の従来にない画期的なボツクスカ
ルバートを提供しようとするものである。
ヒンジ連結すると共に、底枠の中央をヒンジ連結
して、力学的に最も安定した三点ヒンジの組立式
ボツクスカルバートを提供しようとするもので、
荷重により上枠には曲げモーメント及び剪断力が
作用するが、側枠及び底枠には曲げモーメント及
び剪断力の作用が極めて小さく軸力のみが主とし
て働き、圧縮に強い鉄筋コンクリート構造として
は理想的なものであり、且つ三つの部材から成立
つから、製造時には分割して工場生産ができ、高
品質の製品を製造でき、運搬及び架設が簡単にで
きるから、工費の節減、施工期間の短縮ができ、
更に、取付護岸水路の形に合せて側枠を設計する
ことができる等の従来にない画期的なボツクスカ
ルバートを提供しようとするものである。
以下図示する実施例により本発明を詳細に説明
すると、第１図及び第２図において、１は上枠、
２，３は左右の側枠、４，５は左右の底枠を示
し、左の側枠２と底枠４、及び右の側枠３と底枠
５とは夫々一体に構成してある。尚、上枠１の両
側部１２，１３もボツクスカルバート全体として
の側枠２，３の一部を構成するものであるが、こ
こでは上枠１と一体に構成してある。上枠１の両
側部１２，１３には、側枠２，３のヒンジ枠部２
１，３１と相対して相互に咬合するヒンジ枠部１
１が設けてあり、これらを貫通するヒンジ軸６，
７でヒンジ連結してある。また、左右の底枠４，
５は相互に咬合するヒンジ枠部４１，５１で相対
し、ヒンジ軸８でヒンジ連結してある。側枠２，
３はこれを施工する取付護岸水路の形状に合わせ
て底枠４，５を挟める方向に傾斜して形成してあ
るが、水路の形状によつては従来のボツクスカル
バートと同様に垂直であつても良い。また、上記
ヒンジ軸６，７，８は、各枠の厚みの外側に偏位
して設けてあり、各枠に生じる軸圧力を直接に受
けないように構成してある。第２図において、右
半分の破線９及び、黒点１０は鉄筋の配筋状態を
示してある。
すると、第１図及び第２図において、１は上枠、
２，３は左右の側枠、４，５は左右の底枠を示
し、左の側枠２と底枠４、及び右の側枠３と底枠
５とは夫々一体に構成してある。尚、上枠１の両
側部１２，１３もボツクスカルバート全体として
の側枠２，３の一部を構成するものであるが、こ
こでは上枠１と一体に構成してある。上枠１の両
側部１２，１３には、側枠２，３のヒンジ枠部２
１，３１と相対して相互に咬合するヒンジ枠部１
１が設けてあり、これらを貫通するヒンジ軸６，
７でヒンジ連結してある。また、左右の底枠４，
５は相互に咬合するヒンジ枠部４１，５１で相対
し、ヒンジ軸８でヒンジ連結してある。側枠２，
３はこれを施工する取付護岸水路の形状に合わせ
て底枠４，５を挟める方向に傾斜して形成してあ
るが、水路の形状によつては従来のボツクスカル
バートと同様に垂直であつても良い。また、上記
ヒンジ軸６，７，８は、各枠の厚みの外側に偏位
して設けてあり、各枠に生じる軸圧力を直接に受
けないように構成してある。第２図において、右
半分の破線９及び、黒点１０は鉄筋の配筋状態を
示してある。
第３図は上記三点ヒンジの組立式ボツクスカル
バート構造のモデルを示し、各枠の厚さｔが0.5
ｍ、上枠１の軸心の巾ａは7m、両側部１２，１
３の軸心からの高さｂは1.25ｍ、側枠２，３の軸
心からの高さｃが２ｍ、底枠４，５の巾ｄが3.5
ｍで、６，７，８は三点のヒンジ連結部を示して
ある。これに、第４図に示す如く、上枠１に
1.25t／ｍの等分布荷重ｗ及び中央に集中荷重ｐ
が加わり、土圧Ｈが両側に底枠2.71t／ｍから上
枠0t／ｍに漸減的に加わると、そのモーメントＭ
は第５ａ図の中心線０―０の左半分に図示する如
く、上枠１の両端で10.4t・ｍ、中央で最大
11.5t・ｍのモーメントが生じ、ヒンジ連結部６，
７から下方の側枠及び底枠のモーメントは最大で
も1.4t・ｍと殆ど無視できる値となる。また剪断
力Ｓは第５ａ図の右半分の剪断力図に示す如く、
上枠１の中央から両側に向つて最大8.3t、両側部
に最大8.1tが生じることとなるが、側枠及び底枠
の剪断力Ｓは最大3.2tで極めて小さい値となる。
また、軸力Ｎは第５ｂ図の軸力図に示す如く、上
枠１の水平部に8.1t、両端部に8.3tの軸力が生じ、
側枠２，３には最大9.5t、底枠には5.2tの軸力が
生じることとなる。
バート構造のモデルを示し、各枠の厚さｔが0.5
ｍ、上枠１の軸心の巾ａは7m、両側部１２，１
３の軸心からの高さｂは1.25ｍ、側枠２，３の軸
心からの高さｃが２ｍ、底枠４，５の巾ｄが3.5
ｍで、６，７，８は三点のヒンジ連結部を示して
ある。これに、第４図に示す如く、上枠１に
1.25t／ｍの等分布荷重ｗ及び中央に集中荷重ｐ
が加わり、土圧Ｈが両側に底枠2.71t／ｍから上
枠0t／ｍに漸減的に加わると、そのモーメントＭ
は第５ａ図の中心線０―０の左半分に図示する如
く、上枠１の両端で10.4t・ｍ、中央で最大
11.5t・ｍのモーメントが生じ、ヒンジ連結部６，
７から下方の側枠及び底枠のモーメントは最大で
も1.4t・ｍと殆ど無視できる値となる。また剪断
力Ｓは第５ａ図の右半分の剪断力図に示す如く、
上枠１の中央から両側に向つて最大8.3t、両側部
に最大8.1tが生じることとなるが、側枠及び底枠
の剪断力Ｓは最大3.2tで極めて小さい値となる。
また、軸力Ｎは第５ｂ図の軸力図に示す如く、上
枠１の水平部に8.1t、両端部に8.3tの軸力が生じ、
側枠２，３には最大9.5t、底枠には5.2tの軸力が
生じることとなる。
上記の構成からなる本発明のボツクスカルバー
トは、第２図の如く、護岸Ｇに設置され、水路Ｈ
を内部に構成し、上枠１上を橋として架設するも
のであるが、三点のヒンジ部において、上枠１と
左右の側枠及び底枠の三個に分割し得るから、加
工性においては工場生産により高品質の鉄筋コン
クリート製品が得られ、運搬も分割して小嵩にで
き、架設もヒンジ部を咬合してヒンジ軸６，７，
８を挿通して組立てれば良いから、工費の節約、
施工期間の短縮ができる効果があるのみならず、
荷重によつて、側枠及び底枠にモーメントも剪断
力を加わらず、軸力のみが主として作用するか
ら、圧縮に強い鉄筋コンクリート構造としては理
想的なボツクスカルバートを提供する効果があ
り、更に、側枠を屈曲して取付護岸水路の形状に
合せて梯形等の形に予め設計することができるか
ら、水路に大きな工事や変更を加えることなく設
置することができる等の効果があり、実用に際し
て益するところ多大なるものがある。
トは、第２図の如く、護岸Ｇに設置され、水路Ｈ
を内部に構成し、上枠１上を橋として架設するも
のであるが、三点のヒンジ部において、上枠１と
左右の側枠及び底枠の三個に分割し得るから、加
工性においては工場生産により高品質の鉄筋コン
クリート製品が得られ、運搬も分割して小嵩にで
き、架設もヒンジ部を咬合してヒンジ軸６，７，
８を挿通して組立てれば良いから、工費の節約、
施工期間の短縮ができる効果があるのみならず、
荷重によつて、側枠及び底枠にモーメントも剪断
力を加わらず、軸力のみが主として作用するか
ら、圧縮に強い鉄筋コンクリート構造としては理
想的なボツクスカルバートを提供する効果があ
り、更に、側枠を屈曲して取付護岸水路の形状に
合せて梯形等の形に予め設計することができるか
ら、水路に大きな工事や変更を加えることなく設
置することができる等の効果があり、実用に際し
て益するところ多大なるものがある。
第１図は本発明に係る組立式ボツクスカルバー
トの一実施例を示す斜視図、第２図はその右半分
で配筋を示す正面図、第３図はその一実施例の構
造モデルを示す説明図、第４図は前記構造モデル
の一使用態様における荷重状態を示す説明図、第
５ａ図及び第５ｂ図はその荷重を受けたときのモ
ーメント図、剪断力図、及び軸力図を示す説明図
である。 １：上枠、２，３：側枠、４，５：底枠、６，
７，８：ヒンジ連、１１，２１，３１，４１，５
１：ヒンジ枠部。
トの一実施例を示す斜視図、第２図はその右半分
で配筋を示す正面図、第３図はその一実施例の構
造モデルを示す説明図、第４図は前記構造モデル
の一使用態様における荷重状態を示す説明図、第
５ａ図及び第５ｂ図はその荷重を受けたときのモ
ーメント図、剪断力図、及び軸力図を示す説明図
である。 １：上枠、２，３：側枠、４，５：底枠、６，
７，８：ヒンジ連、１１，２１，３１，４１，５
１：ヒンジ枠部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 上枠と側枠とを左右の二点でヒンジ連結する
と共に、底枠の中央の一点をヒンジ連結してなる
三点ヒンジの組立式ボツクスカルバート。 ２ 特許請求の範囲１において、三点ヒンジ連結
軸を、枠体の軸力が作用する軸線に対して偏位し
た位置に設定してなる組立式ボツクスカルバー
ト。 ３ 上枠と側枠とを左右の二点でヒンジ連結する
と共に、底枠の中央の一点をヒンジ連結してなる
三点ヒンジの組立式ボツクスカルバートにおい
て、前記左右の二点ヒンジ連結部の下方の側枠を
底枠を挟める方向に屈曲して設け、全体として梯
形をなすように構成してなる三点ヒンジの組立式
ボツクスカルバート。 ４ 特許請求の範囲３において、三点ヒンジ連結
軸を、枠体の軸力が作用する軸線に対して偏位し
た位置に設定してなる組立式ボツクスカルバー
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6561684A JPS60208531A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 組立式ボツクスカルバ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6561684A JPS60208531A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 組立式ボツクスカルバ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60208531A JPS60208531A (ja) | 1985-10-21 |
| JPS6327493B2 true JPS6327493B2 (ja) | 1988-06-03 |
Family
ID=13292128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6561684A Granted JPS60208531A (ja) | 1984-04-02 | 1984-04-02 | 組立式ボツクスカルバ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60208531A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0370285U (ja) * | 1989-11-11 | 1991-07-15 |
-
1984
- 1984-04-02 JP JP6561684A patent/JPS60208531A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0370285U (ja) * | 1989-11-11 | 1991-07-15 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60208531A (ja) | 1985-10-21 |
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