JPS6328569Y2 - - Google Patents

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JPS6328569Y2
JPS6328569Y2 JP1981148588U JP14858881U JPS6328569Y2 JP S6328569 Y2 JPS6328569 Y2 JP S6328569Y2 JP 1981148588 U JP1981148588 U JP 1981148588U JP 14858881 U JP14858881 U JP 14858881U JP S6328569 Y2 JPS6328569 Y2 JP S6328569Y2
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JP
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yoke
magnetic pole
thrust
mover
permanent magnet
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JP1981148588U
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のドアのロツクおよびアンロ
ツクを電気的操作スイツチにより自動的に行なう
ドアロツク装置の駆動荘置部アクチユエータに関
する。
従来から、ドアロツク装置用のアクチユエータ
においては、その駆動手段として第1図に示すよ
うな電磁ソレノイドが用いられている。第1図に
おいて、1はヨーク、2および2′は電磁コイル、
3は可動鉄心、4はシヤフト、5は軸受をそれぞ
れ示す。この電磁ソレノイドの動作は次の通りで
ある。動磁コイル2に通電すると可動鉄心3は、
電磁吸引力により図示矢印B方向に吸引される。
一方電磁コイル2′に通電すると可動鉄心3は電
磁吸引力により図示矢印A方向に吸引される。こ
のように電磁コイル2および2′に交互に通電す
ることによりシヤフト4に取付けられたロツド
(図示せず)を押引作動せしめて、ドアのロツク
およびアンロツクを行なう。
ところで通常のドアロツク装置におけるロツク
およびアンロツクの機構および動作は次の通りで
ある。まず機構としては、アクチユエータのシヤ
フトに取付けられたロツドはフツクに固着され、
このフツクがいわゆるヒンジに固着あるいは開放
されることにより、ロツクおよびアンロツクが行
われる。そしてこの動作の過程で、フツクにはト
ーシヨンバーやコイルバネが取付けられており、
その動作には節度がもたせられているため、ロツ
クおよびアンロツクとも、この節度を乗り越えて
しまえば逆戻りしないようになつている。通常、
この節度を乗り越えるまでの動作距離は、例えば
全動作距離が9mmの装置の場合、動作開始点から
2〜4mm程度の間に設定されることが多く、アク
チユエータに必要な推力は動作開始点からこの動
作距離までの間に節度を乗り越え得る推力(一般
には2.5Kg・f程度)であればよいことになる。
従つてドアロツク用アクチユエータの推力特性と
して真に必要とされるのは動作前半の推力が大き
く、終端では小さくなることである。
ここで、第1図に示す電磁ソレノイドの推力特
性を第2図に示す。電磁ソレノイドの発生推力
は、可動鉄心とヨークの軸方向に相対向する端面
間の磁気吸引力に基くため、その推力特性は、第
2図から明らかな如く動作開始時には発生推力が
小さく、一方動作終了時には発生推力が大とな
る。したがつて電磁ソレノイドを駆動手段として
用いるドアロツク用アクチユエータには次のよう
な欠点がある。
(1) 動作終了時の発生推力が大であるため終端で
の作動音が衝撃的でしかもかなり大きくなる。
(2) 終端での衝撃音を吸収するために吸音材をヨ
ーク端面もしくは可動子端面に装着すると、電
磁吸引力を発生するギヤツプ長が大となるた
め、発生推力が低下してしまう。
(3) 押,引動作の各々に別個の電磁コイルを使用
する必要があるため、寸法および重量とも大と
なる。
(4) 動作初期の必要吸引力を満足させるために形
状が大型化し、かつ高価なものとなる。
本考案の目的は、従来技術の欠点を解消し、動
作開始時の推力が大で、小型かつ軽量なドアロツ
ク用アクチユエータを提供することである。
以下本考案の詳細を図面により説明する。
第3図は本考案のドアロツク用アクチユエータ
における駆動装置部の一実施例を示す断面図であ
る。図中、6は縦断面端面形状が略E形に形成さ
れたヨークであり、いずれも軟磁性材料からなる
筒状の外周ヨーク7、センターヨーク8およびサ
イドヨーク9,9′からなり、そしてサイドヨー
ク9,9′は、外周ヨーク7の両端に装着された
側板10,10′を介して外周ヨーク7と一体化
されている。サイドヨーク9,9′の中心にはそ
れぞれ軸受11,11′が固定されている。ヨー
ク6内にはコイルボビン12,12′にそれぞれ
収納された2個の電磁コイル13,13′が配設
され、電磁コイル13,13′は相隣る部分に同
極が発生するように直列もしくは並列に結線され
ている。次にヨーク6内には可動子14が配置さ
れている。この可動子14は軸方向に着磁された
リング状の永久磁石15の両端に磁極片16,1
6′を装着し、さらに磁極片16,16′の両端に
ゴム等の吸音材17,17′を装着しもので、こ
れらは軸18に一体的に支持固定されている。そ
して軸18は軸受11,11′を介してヨーク6
に支持されている。また上記の駆動装置において
は、磁極片16および16′はそれぞれ環状部1
6aおよび16′aとテーパー部16bおよび1
6′bからなり、そしてサイドヨーク9,9′の内
面はこのテーパー部16b,16′bと略相似形
状となるように形成されている。
上記の構成による動作は次の通りである。まず
電磁コイル13および13′にセンターヨーク8
の磁極部8aにS極がそしてサイドヨーク9,
9′の磁極部9a,9′aにN極が発生するように
通電すると、磁極片16は磁極部9aと磁気的に
反発し、一方磁極片16′は磁極部9′aに磁気的
に吸引される。このことから、可動子14は、図
示矢印A方向への推力が付与される。また、電磁
コイル13,13′の通電方向が逆になると、同
様の磁気的関係が生じて可動子14は図示矢印B
方向への推力が付与される。
ここで、上記の駆動装置の発生推力の大きさは
ヨーク磁極部と可動子磁極片の相対位置関係によ
り影響をうける。先づ、発生推力は永久磁石の磁
束量ならびに電磁コイルに入力する電流量に比例
することはもちろんであるが、この他にストロー
ク各位置における推力は上述した相対位置関係に
より影響を受ける。すなわちストローク位置にお
いて最大推力が得られるのは、磁気回路のパーミ
アンスの変化分が最大の位置になるところであ
る。その位置は可動子の磁極片とヨーク磁極部の
エツヂ部が互いに異極同志で対向する位置であ
る。そして上記の駆動装置においては、このよう
な位置関係が維持できるため、第4図に示すよう
な推力特性が得られる。すなわち第4図において
は、動作前半での推力が大きく、動作終了時に推
力が小さくなつている。
この場合、第4図に示した推力特性を得るため
にはヨークと可動子との寸法関係を次のように設
定することが好ましい。第5図はこの寸法関係を
説明するための上記駆動装置の要部拡大図であ
る。図中、AはE形ヨーク端部磁極片間軸方向長
さ、BはE形ヨーク中央磁極片軸方向長さ、Cは
可動子外周面における端部磁極片間軸方向長さ、
Dは可動子磁極片外側軸方向長さ、lgはE形ヨ
ークと可動子磁極間のギヤツプ寸法をそれぞれ示
す。上記の各種寸法要素において、(1)D,A>C
および(2)B≧C≧lgなるように設定することに
より、好適な推力特性が得られる。ただし、この
寸法関係はあくまでE形ヨーク磁極部と可動子磁
極片との磁気的関係を構成する上ですなわち磁気
的ギヤツプを構成する上で、必要な磁極片に対し
て設定されたものである。
また、推力パターン及び大きさは可動子磁極片
の円錐のテーパ角度の大きさによつても影響をう
ける。第6図はテーパ角度θ及びギヤツプ長l
g,l′gを示しテーパ角度による推力パターン及
び大きさの変化を説明するための一部断面図であ
る。第6図において可動子磁極片の各エツヂ部
a,b,cが前述したようにヨーク磁極片のエツ
ヂ部と互に異極同志で対向する位置で発生する推
力の大きさを各々Fa,Fb,Fcと仮定する。ここ
において本考案の目的とする推力ストローク特性
(第2図に示す如き特性)をより効率よく得るた
めにはFa≧Fc>Fbであることが必要である。し
かるに推力の大きさはパーミアンスの変化分の大
きさに比例するものであるので、当然ながらギヤ
ツプ長が短い個所で得られる推力はギヤツプ長の
長い個所で得られる推力よりも大である。従つて
lg<l′gであるのでFa>Fcは達成できる。一
方b点においてはエツヂ部bがヨーク磁極片エツ
ヂ部と対向するときは、可動子磁極片がヨーク磁
極片とほとんどオーバーラツプしてしまうため、
パーミアンスの変化分は少くなり、ギヤツプ長は
lgであるが得られる推力は小さい。従つて、
Fc>Fbは達成できる。ところがテーパ角度を大
きくとるとlgl′gとなりFc,Fa,Fc≒Fbとな
り、逆にテーパ角度が小さいとFa≒Fc,Fb≒0
となつてしまう。ここにおいて、テーパ角度θを
5゜〜25゜の間に設定することにより、より好適な
推力分布Fa≧Fc>Fbと出来ることが実験により
確かめられた。
以上に記述の如く、本考案によれば次のような
効果が得られる。
(1) ドアロツク用アクチユエータに必要かつ充分
な推力特性が得られ、小形、軽量化が達成でき
る。
(2) 終端での推力が小さく、かつ吸音材を設ける
スペースが充分にあるため、作動音が非常に小
さい。
【図面の簡単な説明】
第1図は電磁ソレノイドの断面図、第2図は第
1図の推力特性図、第3図は本考案の一実施例を
示す縦断面図、第4図は第3図の推力特性図、第
5図は本考案の装置の寸法関係を説明するための
図、第6図はテーパ形状を説明するための第5図
の要部拡大断面図である。 6:ヨーク、13,13′:電磁コイル、1
4:可動子、15:永久磁石、16,16′:磁
極片、17,17′:吸音材、18:軸。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 電気操作スイツチにより自動的にドアをロツ
    クおよびアンロツクする装置におけるアクチユ
    エータにおいて、軸を含む平面における縦断面
    端面形状を略E形に形成した軟磁性材料からな
    るヨーク内に2個の電磁コイルを相隣る部分に
    同極が発生するように配設し、該ヨーク中央部
    には、軸方向に着磁してなる永久磁石の両端
    に、該永久磁石とほぼ同等の外径を有する環状
    部と円錐台状部からなりかつ該円錐台状部のテ
    ーパ角度を5゜〜25゜の範囲内に設定した一対の
    磁極片を保持してなる可動子を、軸方向移動自
    在に配設するとともに、前記ヨークの両側内周
    面を、前記磁極片の円錐台状部と略相似形状に
    形成せしめてなる往復駆動装置を有することを
    特徴とするドアロツク用アクチユエータ。 2 ヨークと可動子との寸法関係を下記の如く設
    定して、動作前半の推力が動作終了時推力より
    大となる発生推力特性を有する往復駆動装置を
    そなえたことを特徴とする実用新案登録請求の
    範囲第1項記載のドアロツク用アクチユエー
    タ。 D,A>C B≧C≧lg 但しA:E形ヨーク端部磁極片間軸方向長さ B:E形ヨーク中央磁極片軸方向長さ C:可動子外周面における端部磁極片間軸方
    向長さ D:可動子軸方向長さ lg:E形ヨーク内周面と可動子外周面との
    間隙
JP1981148588U 1981-10-06 1981-10-06 ドアロツク用アクチユエ−タ Granted JPS5852259U (ja)

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