JPS63291744A - 自動車用前照灯 - Google Patents
自動車用前照灯Info
- Publication number
- JPS63291744A JPS63291744A JP62128847A JP12884787A JPS63291744A JP S63291744 A JPS63291744 A JP S63291744A JP 62128847 A JP62128847 A JP 62128847A JP 12884787 A JP12884787 A JP 12884787A JP S63291744 A JPS63291744 A JP S63291744A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp unit
- aiming
- center
- moving
- lower portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は自動車用前照灯に関し、更に詳しくは光軸調整
時にランプユニットを車体に対して動かしてエイミング
を行なうランプユニット可動タイプの自動車用前照灯に
関するものである。
時にランプユニットを車体に対して動かしてエイミング
を行なうランプユニット可動タイプの自動車用前照灯に
関するものである。
〈従来の技術〉
この種自動車用前照灯は、そのランプユニットを通常１
つのエイミング支点と２つのエイミング動点とでしって
車体に取付は支持させるが、第１図に示づ如く２灯式の
前照灯ではエイミング支点Ｐをランプユニットへの下部
中央に位置さ往、２つのエイミング動点Ｑ＋ 、Ｑ２を
ランプユニットへの上部中央と一側下部に夫々位置させ
なければならない為、従来のこの種自動車用前照灯では
ランプユニットＡの剛性が不足しランプユニットＡの他
側上部に力（矢印Ｔで示す）が加わるとランプユニット
△がタワミやすい不具合があった。
つのエイミング支点と２つのエイミング動点とでしって
車体に取付は支持させるが、第１図に示づ如く２灯式の
前照灯ではエイミング支点Ｐをランプユニットへの下部
中央に位置さ往、２つのエイミング動点Ｑ＋ 、Ｑ２を
ランプユニットへの上部中央と一側下部に夫々位置させ
なければならない為、従来のこの種自動車用前照灯では
ランプユニットＡの剛性が不足しランプユニットＡの他
側上部に力（矢印Ｔで示す）が加わるとランプユニット
△がタワミやすい不具合があった。
〈発明が解決しようとする問題点〉
本発明はこの様な従来の不具合に鑑みてなされたもので
あり、簡単な構成でもってランプユニットを車体に対し
てエイミング自在に且つしっかりと取付は支持さ往るこ
とが出来、ランプユニットに外力が加わってもタワム虞
れのない自動市川前照灯を提供せんとするものである。
あり、簡単な構成でもってランプユニットを車体に対し
てエイミング自在に且つしっかりと取付は支持さ往るこ
とが出来、ランプユニットに外力が加わってもタワム虞
れのない自動市川前照灯を提供せんとするものである。
〈問題点を解決するための手段〉
係る目的を達成する本発明自動車用前照灯は、ランプユ
ニット可動タイプの自動車用前照灯において、エイミン
グ支点をランプユニットの下部中央に位置させ、２つの
エイミング動点をランプユニットの上部中央と一側下部
に夫々位首させ、且つランプユニットの他側下部を車体
側に固定したサポートピンで支持させた事を特徴とした
ちのである。
ニット可動タイプの自動車用前照灯において、エイミン
グ支点をランプユニットの下部中央に位置させ、２つの
エイミング動点をランプユニットの上部中央と一側下部
に夫々位首させ、且つランプユニットの他側下部を車体
側に固定したサポートピンで支持させた事を特徴とした
ちのである。
〈実施例〉
以下、本発明実施の一例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明に係る自動車用前照灯の模式図であり、
ランプユニットＡの下部中央にエイミング支点Ｐを位置
させ、２つのエイミング動点Ｑ＋。
ランプユニットＡの下部中央にエイミング支点Ｐを位置
させ、２つのエイミング動点Ｑ＋。
Ｑ２の内例えば上下用エイミング動点Ｑ１をランプユニ
ットΔの上部中火に位置させると共に例えば左右用エイ
ミング０３点Ｑ２をランプユニットへの一側下部に位置
させ、更にランプユニットＡの他側（上記左右用エイミ
ング動点Ｑ２とは反対側位置）における下面部をサポー
トピン１で支持させた状態を示している。
ットΔの上部中火に位置させると共に例えば左右用エイ
ミング０３点Ｑ２をランプユニットへの一側下部に位置
させ、更にランプユニットＡの他側（上記左右用エイミ
ング動点Ｑ２とは反対側位置）における下面部をサポー
トピン１で支持させた状態を示している。
ランプユニットＡは、内面に２つの反ｔＡ ｔＡ ２ａ
。
。
２ｂを同一体に形成せしめた灯体３の内部に走行用バル
ブ４ａとすれ違い用バルブ４ｂを設置させると共に、灯
体３の前面に２つの灯室５ａ、 ５ｂを被う１枚の前面
レンズ６を設置させた２灯式ランプユニットを構成して
なる。そして、このランプユニット△は上述した通りの
所定の位置に設定した１つのエイミング支点Ｐと２つの
エイミング動点Ｑ＋ 。
ブ４ａとすれ違い用バルブ４ｂを設置させると共に、灯
体３の前面に２つの灯室５ａ、 ５ｂを被う１枚の前面
レンズ６を設置させた２灯式ランプユニットを構成して
なる。そして、このランプユニット△は上述した通りの
所定の位置に設定した１つのエイミング支点Ｐと２つの
エイミング動点Ｑ＋ 。
Ｑ２に構成されるエイミング機構を介して車体Ｂに対し
て光軸調整自在に取付【ノ設冒されると同時に、車体Ｂ
側に固定したサポートピン１でもって支持される。尚、
エイミング支点Ｐと２つのエイミング動点Ｑ＋ 、Ｑ２
に構成されるエイミング８Ｎ −構、即ら支点部構造及
び動点部Ｍ４造自体は従来と同様であり周知であるので
、その具体的構成のＪａ明はここでは省略する。
て光軸調整自在に取付【ノ設冒されると同時に、車体Ｂ
側に固定したサポートピン１でもって支持される。尚、
エイミング支点Ｐと２つのエイミング動点Ｑ＋ 、Ｑ２
に構成されるエイミング８Ｎ −構、即ら支点部構造及
び動点部Ｍ４造自体は従来と同様であり周知であるので
、その具体的構成のＪａ明はここでは省略する。
サポートピン１は適当な長さを有する棒状に形成せしめ
、ランプユニットへの他側下部、すなわち一方のエイミ
ング動点（例えば左右用エイミング動点）Ｑ２を設置し
たランプユニットへの一側とは反対側の下面部に位置さ
せて、その基端部１ａを車体Ｂ側にナツト７で固着し、
先端部１ｂでもってランプユニットＡの他側下部を支持
するようになす。この時、サポートピン１の先端部１ｂ
をランプユニットＡの他側下面部に直接当接させて支持
するようにしても良いが、図示実施例の如くランプユニ
ットＡの他側下面部に固着したビン受具８を介して支持
さけることが好ましい。このビン受具８はナイロン等の
樹脂材を用いてサポートピン１の先端部１ｂを挿通支持
する支持部８ａとランプユニットＡの取付穴９に挿通固
着される取付部８ｂとを同一体に形成して構成され、更
に上記支持部８ａにはランプユニットＡの左右方向のエ
イミング動作に対応し得るように挿通穴８１ａをサポー
トピン１と直交する方向にｒｌ広く形成させると共に、
その挿通穴８１ａ内面の上下にはランプユニットＡの−
Ｅ下方向のエイミング動作に対応し得るようにサポート
ピン１の軸方向に円弧状に対向した膨出部８２ａを形成
させてなる。然して、係るビン受具８をランプユニット
への他側下面部１０に形成した取付穴９に固着させ、そ
の支持部８ａの挿通穴８１ａ内にサポートピン１の先端
部１ｂを挿通させることににす、ランブユニツｌ−Ａは
振動を受けて６サポートピン１に対してガタ付くことな
くしっかりと支持され、しかも左右及び上下のエイミン
グ調整時にはランプユニットＡの動きと同一体にビン受
具８がサボー！・ビン１に対して挿通穴８１ａ内で前後
左右に自由に動き得ると共に、特に上下方向のエイミン
グ調整時におけるランプユニットへの前後方向の傾動に
対してもビン受具８の挿通穴８内面に上下対向状に膨出
形成させた膨出部８２ａによって追従でき、エイミング
調整に伴なうフレキシブルな動きに追従対応することが
出来るようになる。
、ランプユニットへの他側下部、すなわち一方のエイミ
ング動点（例えば左右用エイミング動点）Ｑ２を設置し
たランプユニットへの一側とは反対側の下面部に位置さ
せて、その基端部１ａを車体Ｂ側にナツト７で固着し、
先端部１ｂでもってランプユニットＡの他側下部を支持
するようになす。この時、サポートピン１の先端部１ｂ
をランプユニットＡの他側下面部に直接当接させて支持
するようにしても良いが、図示実施例の如くランプユニ
ットＡの他側下面部に固着したビン受具８を介して支持
さけることが好ましい。このビン受具８はナイロン等の
樹脂材を用いてサポートピン１の先端部１ｂを挿通支持
する支持部８ａとランプユニットＡの取付穴９に挿通固
着される取付部８ｂとを同一体に形成して構成され、更
に上記支持部８ａにはランプユニットＡの左右方向のエ
イミング動作に対応し得るように挿通穴８１ａをサポー
トピン１と直交する方向にｒｌ広く形成させると共に、
その挿通穴８１ａ内面の上下にはランプユニットＡの−
Ｅ下方向のエイミング動作に対応し得るようにサポート
ピン１の軸方向に円弧状に対向した膨出部８２ａを形成
させてなる。然して、係るビン受具８をランプユニット
への他側下面部１０に形成した取付穴９に固着させ、そ
の支持部８ａの挿通穴８１ａ内にサポートピン１の先端
部１ｂを挿通させることににす、ランブユニツｌ−Ａは
振動を受けて６サポートピン１に対してガタ付くことな
くしっかりと支持され、しかも左右及び上下のエイミン
グ調整時にはランプユニットＡの動きと同一体にビン受
具８がサボー！・ビン１に対して挿通穴８１ａ内で前後
左右に自由に動き得ると共に、特に上下方向のエイミン
グ調整時におけるランプユニットへの前後方向の傾動に
対してもビン受具８の挿通穴８内面に上下対向状に膨出
形成させた膨出部８２ａによって追従でき、エイミング
調整に伴なうフレキシブルな動きに追従対応することが
出来るようになる。
〈発明の効果〉
本発明自！’ＩＩ車用前照灯はｌ１１様に構成したので
、ランプユニットを車体に対してエイミング自在に取付
は支持させることが出来ると共に、エイミング支点もエ
イミング動点もないランプユニットの他側下部を車体側
に固定したサポートピンで支持ざ往たので、ランプユニ
ットに外力が加わってｂタワム虞れがなくしっかりと取
付は支持させることが出来る。
、ランプユニットを車体に対してエイミング自在に取付
は支持させることが出来ると共に、エイミング支点もエ
イミング動点もないランプユニットの他側下部を車体側
に固定したサポートピンで支持ざ往たので、ランプユニ
ットに外力が加わってｂタワム虞れがなくしっかりと取
付は支持させることが出来る。
しかも、サポートピンは単に車体側に固定させるだけで
あり、その先端部で直接又は図示実施例の如くビン受具
を介してランプユニットの他側下面部を支持するように
したので、構成も簡単で安価に１３６できると共に、ラ
ンプユニットのエイミング調整に支障を来たす虞れが全
くない。
あり、その先端部で直接又は図示実施例の如くビン受具
を介してランプユニットの他側下面部を支持するように
したので、構成も簡単で安価に１３６できると共に、ラ
ンプユニットのエイミング調整に支障を来たす虞れが全
くない。
よって、所期の目的を達成し１ｇる。
図面は本発明実施の一例を示し、第１図は模式正面図、
第２図は横断平面図、第３図は第２図の（３） −（３
）線断面図、第４図は要部の断面図、第５図は第４図の
（５］ −（５）線断面図である。 図中、Ａはランプユニット、Ｐはエイミング支点、Ｑ＋
、Ｑ２はエイミング動点、１はリボ−１〜ビン、であ
る。 第２図 口（３）
第２図は横断平面図、第３図は第２図の（３） −（３
）線断面図、第４図は要部の断面図、第５図は第４図の
（５］ −（５）線断面図である。 図中、Ａはランプユニット、Ｐはエイミング支点、Ｑ＋
、Ｑ２はエイミング動点、１はリボ−１〜ビン、であ
る。 第２図 口（３）
Claims (1)
- ランプユニット可動タイプの自動車用前照灯において、
エイミング支点をランプユニットの下部中央に位置させ
、２つのエイミング動点をランプユニットの上部中央と
一側下部に夫々位置させ、且つランプユニットの他側下
部を車体側に固定したサポートピンで支持させた事を特
徴とする自動車用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62128847A JPH0659806B2 (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 | 自動車用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62128847A JPH0659806B2 (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 | 自動車用前照灯 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63291744A true JPS63291744A (ja) | 1988-11-29 |
| JPH0659806B2 JPH0659806B2 (ja) | 1994-08-10 |
Family
ID=14994851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62128847A Expired - Lifetime JPH0659806B2 (ja) | 1987-05-25 | 1987-05-25 | 自動車用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0659806B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4928215A (en) * | 1988-03-17 | 1990-05-22 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp device |
| JPH0459004U (ja) * | 1990-09-26 | 1992-05-20 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6026105U (ja) * | 1983-07-29 | 1985-02-22 | 市光工業株式会社 | 自動車用前照灯 |
-
1987
- 1987-05-25 JP JP62128847A patent/JPH0659806B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6026105U (ja) * | 1983-07-29 | 1985-02-22 | 市光工業株式会社 | 自動車用前照灯 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4928215A (en) * | 1988-03-17 | 1990-05-22 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp device |
| JPH0459004U (ja) * | 1990-09-26 | 1992-05-20 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0659806B2 (ja) | 1994-08-10 |
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