JPS63304502A - プロジェクタ型の自動車用前照灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、プロジェクタ型の自動車用前照灯に関するも
のである。

［従来の技術］ 自動車用前照灯は、自己車線の前方を明るく照射し、し
かも対向車に眩惑を与えないような配光パターンを有し
ていなければならない。

上記の要請に適合する配光特性を有し、レンズ構成が簡
単で、全体形状を小形化し得る前照灯として、プロジェ
クタ型の自動車用前照灯が提案されている。このプロジ
ェクタ型前照灯に関する最新の技術としては、例えば特
開昭５８−２０９８０１号が公知である。

第３図は上記公知のプロジェクタ型前照灯を示す。この
公知例の前照灯はシェル形反射器が設けられており、こ
の反射器の内側反射面の軸線方向断面が、それぞれ楕円
の一部をなしており、楕円の離心率が、軸線方向垂直長
手断面から軸線方向水平長手断面の方へ増大している車
輌用前照灯において、すべての軸線方向断面の楕内部分
１０１゜１０２の焦点１０５が、またすべての軸線方向
断面の楕内部分１０１．１０２の対応する頂点１０４が
一致するように構成されている。

１１０は楕円１０２の外側焦点、１１１は遮光板状の調
光器、１１２は楕円１０１の外側焦点、１１３はレンズ
である。

第４図はこの種のプロジェクタ型前照灯の１例を模式的
に描いた平面図、第５図は同じく側面図、第６図は同じ
く正面図である。

１は凹面鏡、Ｆはその焦点である。上記の焦点Ｆ付近に
フィラメントが位置するように、光源バルブ２が設けら
れる。

前記の凹面鏡１と、光軸Ｚを共有せしめて凸レンズ３が
設けられる。

第４図に描いたｉ−ｊは凸レンズ３のメリジオナル像面
を示しており、光源から発して凹面鏡１で反射された光
はこのメリジオナル像面に入射する。

上記の入射光は、凸レンズ３によって調光されて前方（
第４図、第５図において右方）に投射される。

前記メリジオナル像面の付近にスクリーンを設けて、配
光パターンを等照度曲線で示すと第７図の如くになる。

Ｈ−Ｈはスクリーン上の水平線、■−■は同じく垂直線
である。

第４図〜第６図に示すように、メリジオナル像面に沿っ
た縁を有するシェード４を設ける。詳しくは、第６図に
示した４ａの如く、メリジオナル像面の水平断面ｉ−ｊ
から下方に退くようにカットライン４ａを形成しである
。第７図は、前述の配光パターンとシェード４との重な
り具合を示している。本第７図に表わされているように
、光束の上半部は通過する。下半部の大半は遮られるが
、カットライン４ａに対応する部分は光の通過が許容さ
れる。

上記のように部分的に覆われた光束が、メリジオナル像
面ｉ−ｊに集光されて互いに交差するので、前照灯の前
方に投光される光束は第７図を反転した形状のパターン
を形成する。第８図は前照灯の前方に設けたスクリーン
上の等照度曲線によって投光のパターンの概要的な形状
を表わした説明図である。

この従来例は左側通行用に構成されたものであり、右側
通行用の場合は第６図乃至第８図が左右勝手違いとなる
ように構成される。

第９図は、前述のプロジェクタ型の灯具を適用して構成
したプロジェクタユニットを備えた自動車用前照灯の垂
直断面図である。

凹面鏡１と、光源バルブ２と、凸レンズ３と、シェード
４とを備えたプロジェクタユニット５が構成されて、ラ
ンプハウジング６内に収納されている。７は前面カバー
である。

９はフレームで、凹面鏡１に対して凸レンズ３を支承す
ると共にシェード４を支承して、プロジェクタユニット
５を構成している。

この前照灯（第９図）を前方（図の左方）から見たとき
、プロジェクタユニット５の、凸レンズ以外の構成部分
が前面カバー７を透して外見に現われることは意匠的に
好ましくないので、ランプハウジング６の内部空間を前
後に仕切る形にインナパネル１０が設けられている。１
０ａは、投光光束を遮らないように設けた開口である。

コの字形の回動ブラケット１１が、ランプハウジング６
に対して垂直軸１２の回りに回動可能なように軸着され
、この回動ブラケット１１に対してプロジェクタユニッ
ト５が水平軸１３によって回動可能に支承されている。

これにより、プロジェクタユニット５の光軸２の方向が
調節可能となる。

［発明が解決しようとする問題点コ プロジエクタユニット５はシェード４を内蔵しているた
め、該ユニット単独の作用で所望の投光パターン（第８
図）が得られる。このため、第９図に示した従来例の前
面カバー７は、いわゆる素通しのカバーで足りる。つま
り、ランプハウジング６内へ塵埃、雨水等が入らないよ
うにカバーの役目を果たすとともに、プロジェクタユニ
ット５の投光光束を遮らないように透明の部材で構成さ
れる。而して、前面カバー７が透明であるため、前述の
インナパネルを必要とし、構成部品点数が増える。

その上、従来例（第５図）においては、プロジェクタユ
ニット５の光軸方向を調節すると、インナパネル開口１
０ａと凸レンズ３との同心度が変化して外観を損ねる虞
れが有った。

本発明は上述の事情に鑑みて為され、構成部品点数が少
なく、しかもプロジェクタユニットの光軸方向を調節し
ても外観が変化しないプロジェクタ型の自動車用前照灯
を提供することを目的とする。

［問題点を解決するための手段］ 上記の目的を達成するために創作した本発明は、反射鏡
の焦点近傍に光源バルブを設置し、上記の光源バルブか
ら出射した光が反射鏡で反射されて凸レンズによって前
記反射光を前方に投射するプロジェクタユニットを構成
し、上記プロジェクタ　。

ユニットをランプハウジング内に設置して、上記ランプ
ハウジングの前面開口部を覆って板状の部材を取り付け
たプロジェクタ型の自動車用前照灯において、上記板状
の部材に透孔を設け、前記凸レンズを該透孔に嵌め合わ
せて板状の部材に取り付けたものである。

ただし、本発明においてプロジェクタユニットとは、必
ずしも機械的に連結されていることを意味するものでな
く、光学的に連携して機能する複数の部材（凹面鏡・光
源バルブ・凸レンズ）の１組をいい、シェードは必要に
応じてこの部材に組入れる。

［作用］ 上記の構成によれば、ランプハウジングの前面開口部を
覆っている板状部材（以下、前面パネルという）を貫通
する構造であるため、該前面パネルが透明体でなくても
光学的機能を阻害しない。

上記前面パネルを半透明乃至不透明に構成し、若しくは
該前面パネルの表面に微小な凹凸を設けるなどすれば、
インナパネルを設けなくてもプロジェクタユニット５の
内部構造（凸レンズを除く）が外観に現われない。

また、凸レンズを前面パネルに貫通固定した構造である
ため、凸レンズを除くプロジェクタユニットの構成部分
を回動させて光軸を調整しても外観が変化しない。

［実施例］ 第１図及び第２図は本発明に係るプロジェクタ型前照灯
の１実施例を示し、第１図は水平断面図、第２図は垂直
断面図である。

この実施例は前記従来例（第９図）に本発明を適用して
改良したもので、第２図は前記従来例の第９図に対応す
る図である。

本実施例（第１図、第２図）において第９図（従来例）
と同一の図面番号を付したものは、前記従来例における
と同一乃至は類似の構成部分である。

第９図における図面参照番号にダラシを付して示したフ
レーム９′は、前記従来例におけるフレーム９に対応す
る部材であるが、本例のフレーム９′は凸レンズ３を支
承していない。

上記のフレーム９′は凹面鏡１に対してシェード４を固
定的に支承し、がっ、垂直軸１２・水平軸１３によって
回動可能に支承されている。

８は前面パネルであって、不透明部材で構成され、ラン
プハウジング６の前面開口部を覆って取り付けられてい
る。

上記前面パネル８に、凸レンズ３の外周よりも稍々小さ
い開口８ａを設けて、上記開口８ａに凸しンズ３を嵌め
合わせる。

パツキン１４を介して抑え具１５により上記凸レンズ３
を開口８ａの縁に押圧し、水密に固定する。

上記のように構成した本実施例のプロジェクタ型の自動
車用前照灯は、前面パネル８が不透明であるから、イン
ナパネルを設けなくてもプロジェクタユニット５の内部
構造が外観に現われない。

また、フレーム９′を回動させて光軸Ｚの方向を調節し
ても凸レンズ３は動かないので当該前照灯の外観が変化
しない。

［発明の効果コ 以上詳述したように、本発明に係るプロジェクタ型の自
動車用前照灯は構成部品点数が少なく、しかも光軸方向
を調節しても外観が変化しないという優れた実用的効果
を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るプロジェクタ型の自動車用前照灯
の１実施例を示す水平断面図、第２図は同じく垂直断面
図である。 第３図は公知例のプロジェクタ型前照灯の説明図である
。 第４図乃至第６図は従来例のプロジェクタ型前照灯を示
し、第４図は平面図、第５図は側面図、第６図は正面図
である。 第７図及び第８図は上記従来例の光学的特性を示す図表
である。 第９図は従来例の断面図である。 １・・・凹面鏡、２・・・光源バルブ、３・・凸レンズ
、４・・・シェード、５・・・プロジェクタユニット、
６・・ランプハウジング、７・・・前面カバー、８・・
・前面パネル、８ａ・・開口、９，９′・・・フレーム
、１０・・・インナパネル、１１・・・回動ブラケット
、１２・・・垂直軸、１３・・・水平軸、１４・・パツ
キン、１５・・抑え具。 特許出願人　　日産自動車株式会社 市光工業株式会社 代理人　弁理士　　秋　本　正　実（外１名）第ブ　図 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、反射鏡の焦点近傍に光源バルブを設置し、上記の光
   源バルブから出射した光が反射鏡で反射されて凸レンズ
   によって前記反射光を前方に投射するプロジェクタユニ
   ットを構成し、上記プロジェクタユニットをランプハウ
   ジング内に設置して、上記ランプハウジングの前面開口
   部を覆って板状の部材を取り付けたプロジェクタ型の自
   動車用前照灯において、上記板状の部材に透孔を設け、
   前記凸レンズを該透孔に嵌め合わせて板状の部材に取り
   付けたことを特徴とするプロジェクタ型の自動車用前照
   灯。