JPS6330742Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6330742Y2 JPS6330742Y2 JP1980042911U JP4291180U JPS6330742Y2 JP S6330742 Y2 JPS6330742 Y2 JP S6330742Y2 JP 1980042911 U JP1980042911 U JP 1980042911U JP 4291180 U JP4291180 U JP 4291180U JP S6330742 Y2 JPS6330742 Y2 JP S6330742Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- chain conveyor
- conveyor
- wire rod
- chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はコイル状の線材をコイル中心をずら
せて積重ねた形で搬送するチエーンコンベアを2
基直列に配設して形成したチエーンコンベアの接
続部において、上記線材を一方のチエーンコンベ
ア上から他方のチエーンコンベア上へ移載する装
置に関する。
せて積重ねた形で搬送するチエーンコンベアを2
基直列に配設して形成したチエーンコンベアの接
続部において、上記線材を一方のチエーンコンベ
ア上から他方のチエーンコンベア上へ移載する装
置に関する。
最近、熱間圧延後の高温の線材をレイングヘツ
ド等のコイル成形機により連続したコイル状に成
形しつつ回動中のコンベア上にコイル中心を順次
ずらせた形で積重ね、上記コンベアによる線材搬
送中に風冷あるいは保温処理を施して線材の金属
組織および機械的性質の調整をおこなう線材冷却
方法が広くおこなわれるようになつた。ところが
上記コンベアとしては、一般にコイル外径より小
さい巾をへだてて一対のコンベアチエーンを配置
したチエーンコンベアが用いられ、かつこのチエ
ーンコンベアはコイル成形機部からコイル集束機
部に至る連続した一基の長いチエーンコンベアが
用いられていたので、線材進行行程途中において
その搬送速度を変えることができず、線材冷却速
度の調節上不便であつた。このチエーンコンベア
を複数基のチエーンコンベアに分割し、各チエー
ンコンベアをそれぞれ所望の搬送速度で運転する
ようにすれば便利であるが、積重ねられたコイル
を搬送速度の異るコンベア間で円滑に移載するこ
とは、同一平面上での移載では困難である。そこ
でチエーンコンベアの終端部から次のチエーンコ
ンベア上に線材を落下させる形で移載することが
考えられるが、上記終端部においてコンベアチエ
ーンのリンクプレートは駆動スプロケツトに沿つ
て彎曲状に折曲げられるため、リンクプレート上
部に線材載置板16(第4図参照)をそなえたチ
エーンコンベアを用いようとする場合、この線材
載置板間に形成される間隙21(第4図参照)に
線材が噛込まれて、線材およびコンベアを破損し
たり線材搬送中断という大事故をひきおこすおそ
れがある。
ド等のコイル成形機により連続したコイル状に成
形しつつ回動中のコンベア上にコイル中心を順次
ずらせた形で積重ね、上記コンベアによる線材搬
送中に風冷あるいは保温処理を施して線材の金属
組織および機械的性質の調整をおこなう線材冷却
方法が広くおこなわれるようになつた。ところが
上記コンベアとしては、一般にコイル外径より小
さい巾をへだてて一対のコンベアチエーンを配置
したチエーンコンベアが用いられ、かつこのチエ
ーンコンベアはコイル成形機部からコイル集束機
部に至る連続した一基の長いチエーンコンベアが
用いられていたので、線材進行行程途中において
その搬送速度を変えることができず、線材冷却速
度の調節上不便であつた。このチエーンコンベア
を複数基のチエーンコンベアに分割し、各チエー
ンコンベアをそれぞれ所望の搬送速度で運転する
ようにすれば便利であるが、積重ねられたコイル
を搬送速度の異るコンベア間で円滑に移載するこ
とは、同一平面上での移載では困難である。そこ
でチエーンコンベアの終端部から次のチエーンコ
ンベア上に線材を落下させる形で移載することが
考えられるが、上記終端部においてコンベアチエ
ーンのリンクプレートは駆動スプロケツトに沿つ
て彎曲状に折曲げられるため、リンクプレート上
部に線材載置板16(第4図参照)をそなえたチ
エーンコンベアを用いようとする場合、この線材
載置板間に形成される間隙21(第4図参照)に
線材が噛込まれて、線材およびコンベアを破損し
たり線材搬送中断という大事故をひきおこすおそ
れがある。
この考案は上記の点にかんがみてなされたもの
で、線材がコンベアに噛込まれることなく円滑に
線材進行側のチエーンコンベア上に移載される線
材搬送用チエーンコンベアの接続部における線材
移載装置を提供しようとするものである。
で、線材がコンベアに噛込まれることなく円滑に
線材進行側のチエーンコンベア上に移載される線
材搬送用チエーンコンベアの接続部における線材
移載装置を提供しようとするものである。
以下図面によつてこの考案の一実施例を説明す
る。
る。
図中、1は線材進行側のチエーンコンベアで、
2はその従動スプロケツトであり図示しない機枠
に回転自在に取付けられ、コンベアチエーン3は
図示しない前端部の駆動スプロケツトにより速度
Vbで駆動される。また4は前段側のチエーンコ
ンベアで、5はその駆動スプロケツトであり、こ
の駆動スプロケツトを固着した駆動軸6は可変速
度形の減速機付モータ7の出力軸に連結されてい
る。コンベアチエーン8は、この駆動スプロケツ
ト5と図示しない後端部の従動スプロケツトに巻
掛けられて、速度Vbより大なる速度Vaで駆動さ
れる。また線材進行側のチエーンコンベア1の線
材載置面9は前段側のチエーンコンベア4の線材
載置面10より下方に位置するよう配置されてい
る。そして前段側のチエーンコンベア4の駆動ス
プロケツトの駆動軸6は、第1図に示すように線
材進行側のチエーンコンベア1の従動スプロケツ
ト2よりも線材進行側に配設され、かつ該駆動軸
6はチエーンコンベア1の線材載置面9より下方
の位置に配設されている。第3図および第4図に
示すように、コンベアチエーン3,8はそれぞれ
リンクプレート15の上部に線材載置板16をそ
なえている。線材載置板16は線材の急冷防止お
よび接触面圧減少により線材の表面きず発生を防
止するために設けられたもので、断熱材から成る
矩形板であり、裏側の補強板17を介して、対向
するリンクプレート15,15の上方突出折曲部
18,18にリベツトにより固着されている。ま
た19は駆動スプロケツト5と同心の円板で駆動
軸6に固着され、その外周部20は線材載置面1
0より上方へ突出している。
2はその従動スプロケツトであり図示しない機枠
に回転自在に取付けられ、コンベアチエーン3は
図示しない前端部の駆動スプロケツトにより速度
Vbで駆動される。また4は前段側のチエーンコ
ンベアで、5はその駆動スプロケツトであり、こ
の駆動スプロケツトを固着した駆動軸6は可変速
度形の減速機付モータ7の出力軸に連結されてい
る。コンベアチエーン8は、この駆動スプロケツ
ト5と図示しない後端部の従動スプロケツトに巻
掛けられて、速度Vbより大なる速度Vaで駆動さ
れる。また線材進行側のチエーンコンベア1の線
材載置面9は前段側のチエーンコンベア4の線材
載置面10より下方に位置するよう配置されてい
る。そして前段側のチエーンコンベア4の駆動ス
プロケツトの駆動軸6は、第1図に示すように線
材進行側のチエーンコンベア1の従動スプロケツ
ト2よりも線材進行側に配設され、かつ該駆動軸
6はチエーンコンベア1の線材載置面9より下方
の位置に配設されている。第3図および第4図に
示すように、コンベアチエーン3,8はそれぞれ
リンクプレート15の上部に線材載置板16をそ
なえている。線材載置板16は線材の急冷防止お
よび接触面圧減少により線材の表面きず発生を防
止するために設けられたもので、断熱材から成る
矩形板であり、裏側の補強板17を介して、対向
するリンクプレート15,15の上方突出折曲部
18,18にリベツトにより固着されている。ま
た19は駆動スプロケツト5と同心の円板で駆動
軸6に固着され、その外周部20は線材載置面1
0より上方へ突出している。
上記構成の装置により線材の移載をおこなうに
は、両チエーンコンベア1,4を運転し、線材載
置面10上にコイル状の線材Wをコイル中心をず
らせて積重ねる。コンベア接続部に到達した線材
のループは先ず円板19上に乗り移り、次いで円
板19と共に回動後チエーンコンベア1の線材載
置板16上に乗り移る。チエーンコンベア1はチ
エーンコンベア4よりも低速で駆動されているの
で、線材Wはコンベア4上にコンベア1上よりも
密な疎密度で載置される。この移載時において
は、線材Wは円板19上から下方の線材載置面9
上へ、第1図に矢印Yで示すように落下する形で
乗り移るため、積み重ねられた後続の線材Waの
自重による摩擦等の影響を殆んど受けずに、円滑
に密な載置状態に移載される。また線材は一旦円
板19により持上げられた後コンベア1上に移載
されるため、線材のほぐし効果により線材同士の
接触点が変化し且つ線材間隔が均一化されるとと
もに、第4図に示すようにコンベアチエーン8の
駆動スプロケツト部における折曲りにより形成さ
れた線材載置板16間の間隙21に線材が噛込ま
れることがなく、安全確実に線材のコンベア接続
部における移載がおこなわれるのである。また駆
動軸6はスプロケツト2よりも線材進行側にある
ため円板19上の線材は水平走行する線材載置面
9上に移載され、スプロケツト2上のコンベアチ
エーン3の折曲り部に線材が噛込まれることは全
くない。さらに駆動軸6は線材載置面9より下方
の位置にあるため、線材載置面10と9の落差は
所望の小距離とすることができ、線材の大距離落
下による傷つきや線材間隔のばらつきの発生を防
止し、円滑な線材の移載をおこなうことができ
る。
は、両チエーンコンベア1,4を運転し、線材載
置面10上にコイル状の線材Wをコイル中心をず
らせて積重ねる。コンベア接続部に到達した線材
のループは先ず円板19上に乗り移り、次いで円
板19と共に回動後チエーンコンベア1の線材載
置板16上に乗り移る。チエーンコンベア1はチ
エーンコンベア4よりも低速で駆動されているの
で、線材Wはコンベア4上にコンベア1上よりも
密な疎密度で載置される。この移載時において
は、線材Wは円板19上から下方の線材載置面9
上へ、第1図に矢印Yで示すように落下する形で
乗り移るため、積み重ねられた後続の線材Waの
自重による摩擦等の影響を殆んど受けずに、円滑
に密な載置状態に移載される。また線材は一旦円
板19により持上げられた後コンベア1上に移載
されるため、線材のほぐし効果により線材同士の
接触点が変化し且つ線材間隔が均一化されるとと
もに、第4図に示すようにコンベアチエーン8の
駆動スプロケツト部における折曲りにより形成さ
れた線材載置板16間の間隙21に線材が噛込ま
れることがなく、安全確実に線材のコンベア接続
部における移載がおこなわれるのである。また駆
動軸6はスプロケツト2よりも線材進行側にある
ため円板19上の線材は水平走行する線材載置面
9上に移載され、スプロケツト2上のコンベアチ
エーン3の折曲り部に線材が噛込まれることは全
くない。さらに駆動軸6は線材載置面9より下方
の位置にあるため、線材載置面10と9の落差は
所望の小距離とすることができ、線材の大距離落
下による傷つきや線材間隔のばらつきの発生を防
止し、円滑な線材の移載をおこなうことができ
る。
なおコンベア速度Vaよりコンベア速度Vbが大
きい場合も上記と同様にして線材はコンベア1上
に円滑に移載され、コンベア4上よりも疎な載置
状態で載置されるのである。
きい場合も上記と同様にして線材はコンベア1上
に円滑に移載され、コンベア4上よりも疎な載置
状態で載置されるのである。
なお上記実施例において、円板19は駆動軸6
上にフリー回転できる状態で支持してもよく、こ
の場合円板19は両コンベア速度Va,Vbおよび
線材の剛性等によつて決る速度で移載中の線材と
共に回転し、上記実施例と同様な作用効果を得る
ことができる。また円板19を駆動スプロケツト
5の両側に設ければ線材の噛込防止は一層確実に
なる。なお線材進行側のコンベアの従動スプロケ
ツト2は、前段側のコンベアの駆動軸6にフリー
回転できるように取付けてもよい。
上にフリー回転できる状態で支持してもよく、こ
の場合円板19は両コンベア速度Va,Vbおよび
線材の剛性等によつて決る速度で移載中の線材と
共に回転し、上記実施例と同様な作用効果を得る
ことができる。また円板19を駆動スプロケツト
5の両側に設ければ線材の噛込防止は一層確実に
なる。なお線材進行側のコンベアの従動スプロケ
ツト2は、前段側のコンベアの駆動軸6にフリー
回転できるように取付けてもよい。
以上説明したようにこの考案によればチエーン
コンベアの接続部において、線材進行側のチエー
ンコンベアの線材載置面を前段側のチエーンコン
ベアの線材載置面より下方に配置するとともに、
上記前段側のチエーンコンベアの駆動スプロケツ
トの駆動軸を、上記線材進行側のチエーンコンベ
アの従動スプロケツトより線材進行側で、かつ上
記線材進行側のチエーンコンベアの線材載置面よ
り下方の位置に配設し、上記前段側のチエーンコ
ンベアの駆動スプロケツトに接近して該駆動スプ
ロケツトと同心であり且つ上記前段側のチエーン
コンベアの線材載置面より上方へ突出した円板を
設けたので、線材は前段側のチエーンコンベアの
線材載置板上から円板上を経て線材進行側のチエ
ーンコンベアの線材載置板上に円滑に移載され、
コンベアの接続部における線材噛込事故を確実に
防止することができ、さらに移載時における線材
の傷つきが少なく線材間隔が均一化される。また
線材は一旦円板により持上げられたのち線材進行
側のチエーンコンベア上に移載されるため、線材
のほぐし効果により線材同士の接触点が変化し、
断熱材製の線材載置板により線材の局部的な急冷
が防止されることとあいまつて、線材の冷却特性
の均一化をはかることができる。
コンベアの接続部において、線材進行側のチエー
ンコンベアの線材載置面を前段側のチエーンコン
ベアの線材載置面より下方に配置するとともに、
上記前段側のチエーンコンベアの駆動スプロケツ
トの駆動軸を、上記線材進行側のチエーンコンベ
アの従動スプロケツトより線材進行側で、かつ上
記線材進行側のチエーンコンベアの線材載置面よ
り下方の位置に配設し、上記前段側のチエーンコ
ンベアの駆動スプロケツトに接近して該駆動スプ
ロケツトと同心であり且つ上記前段側のチエーン
コンベアの線材載置面より上方へ突出した円板を
設けたので、線材は前段側のチエーンコンベアの
線材載置板上から円板上を経て線材進行側のチエ
ーンコンベアの線材載置板上に円滑に移載され、
コンベアの接続部における線材噛込事故を確実に
防止することができ、さらに移載時における線材
の傷つきが少なく線材間隔が均一化される。また
線材は一旦円板により持上げられたのち線材進行
側のチエーンコンベア上に移載されるため、線材
のほぐし効果により線材同士の接触点が変化し、
断熱材製の線材載置板により線材の局部的な急冷
が防止されることとあいまつて、線材の冷却特性
の均一化をはかることができる。
第1図はこの考案の一実施例を示すチエーンコ
ンベア接続部の略示側面図、第2図は同じく略示
平面図、第3図は第1図のA−A線拡大断面図、
第4図は第1図のB部拡大詳細図である。 1……チエーンコンベア、2……従動スプロケ
ツト、4……チエーンコンベア、5……駆動スプ
ロケツト、6……駆動軸、9……線材載置面、1
0……線材載置面、15……リンクプレート、1
6……線材載置板、17……補強板、19……円
板、20……外周部。
ンベア接続部の略示側面図、第2図は同じく略示
平面図、第3図は第1図のA−A線拡大断面図、
第4図は第1図のB部拡大詳細図である。 1……チエーンコンベア、2……従動スプロケ
ツト、4……チエーンコンベア、5……駆動スプ
ロケツト、6……駆動軸、9……線材載置面、1
0……線材載置面、15……リンクプレート、1
6……線材載置板、17……補強板、19……円
板、20……外周部。
Claims (1)
- コイル状の線材をリンクプレートの上部に設け
た断熱材製の線材載置板上にコイル中心をずらせ
て積重ねた形で搬送するチエーンコンベアを、2
基直列に配設して形成したチエーンコンベアの接
続部において、線材進行側のチエーンコンベアの
線材載置面を前段側のチエーンコンベアの線材載
置面より下方に配置するとともに、上記前段側の
チエーンコンベアの駆動スプロケツトの駆動軸
を、上記線材進行側のチエーンコンベアの従動ス
プロケツトより線材進行側で、かつ上記線材進行
側のチエーンコンベアの線材載置面より下方の位
置に配設し、上記前段側のチエーンコンベアの駆
動スプロケツトに接近して該駆動スプロケツトと
同心であり且つ上記前段側のチエーンコンベアの
線材載置面より上方へ突出した円板を設けたこと
を特徴とする線材搬送用チエーンコンベアの接続
部における線材移載装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980042911U JPS6330742Y2 (ja) | 1980-03-31 | 1980-03-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980042911U JPS6330742Y2 (ja) | 1980-03-31 | 1980-03-31 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56144021U JPS56144021U (ja) | 1981-10-30 |
| JPS6330742Y2 true JPS6330742Y2 (ja) | 1988-08-17 |
Family
ID=29638292
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980042911U Expired JPS6330742Y2 (ja) | 1980-03-31 | 1980-03-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6330742Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS482225U (ja) * | 1971-06-01 | 1973-01-11 | ||
| JPS4939179U (ja) * | 1972-07-08 | 1974-04-06 | ||
| JPS5413895A (en) * | 1977-07-05 | 1979-02-01 | Hitachi Ltd | Failure preventive method and device of nuclear fuel |
-
1980
- 1980-03-31 JP JP1980042911U patent/JPS6330742Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56144021U (ja) | 1981-10-30 |
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