JPS6332070A - シリンダ錠の不正解錠防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、不正手段により解錠操作を行っている時点
で報知手段を作動させるようにしたシリンダ錠の゛不正
解錠防止装置に関するものである。“〔従来の技術〕 従来、扉等に使用されているシリンダ錠の施解錠を行っ
たり、自動車のイグニションスイッチを操作してエンジ
ンを始動させるには、キーをシリンダ錠に挿入した後、
キーを回転して行っていた。

〔発明が解決しようとする問題点〕

ところで、上記従来のシリンダ錠では、キーを使用しな
くても小道具を使用してピッキングを行えば不正解錠を
行うことができる。このため、不正解錠が行われている
かどうかを常時監視する以外に防衛手段がなく、この場
合も不正解錠が行われた後の情報しか得られないという
問題点があった。

この発明は、上記問題点を解決するためになされたもの
で、キーをシリンダ錠に挿入して所定時間以内にキーを
回転しなかったとき、またはキー以外の不正手段で解錠
が行われて所定時間以上経過したときは報知手段で作動
させるようにしたシリンダ錠の不正解錠防止装置を得る
ことを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明にかかるシリンダ錠の不正解錠防止装置は、キ
ーを挿入して施解錠を行うシリンダ錠にキーを挿入した
ときにオンする第１のスイッチを設けるとともに、シリ
ンダ錠に押入されたキーを回転したときオフする第２の
スイッチを設け、一方、第２のスイッチがオンされてい
る状態のとき第１のスイッチをオンした時点から所定時
間以上経過したときに出力を出すタイマと、このタイマ
の出力で作動する報知手段とを設けたものである。

〔作用〕

この発明においては、シリンダ錠にキーを挿入したとき
第１のスイッチをオンし、常時はオンになっている第２
のスイッチにより回路が閉成され、第１のスイッチがオ
ンされた時点から所定時間以上経過したときはタイマが
出力を出し、これにより報知手段が作動して警報音を発
信する。また、キーを挿入した時点から所定時間内にキ
ーを回転したときは第２のスイッチがオフになり、キー
を引き抜いたときは第１のスイッチがオンになって報知
手段は作動しないので警報音は発信しない。

〔実施例〕

第１図はこの発明の一実施例を示す一部破断側面図で、
１はシリンダ錠の全体を示す。２（まキー、３は前記シ
リンダ錠１の筐体、４は前記筐体３内に装着された外筒
、５は内筒、６はピン、７は前記ピン６に押圧するばね
、８は前記シリンダ錠１の内部に設けた作動環で、第２
図に示すようにキー２を内筒５に挿入したとき時計方向
に回転するように設定されている。９は前記作動環８を
回転自在に遊嵌する軸、１ｏは前記作動環８が軸９を中
心に反時計方向に回転するように作動環８の一端部８ａ
を押圧するばね、１１は前記作動環８の動作によりオン
、オフする第１のスイッチで、作動環８の他端部８ｂで
押しボタン１１ａを押圧しているときはオフ、押圧が解
除されているときはオンとなる。１２は前記内筒の回転
によりオン。

オフする第２のスイッチで、キー２が挿入されていない
とき、またはキー２を挿入したまま内筒５を回転してい
ないときは内筒５の突起５ａで押しボタン１２ａを押圧
しているためオンとなり、内筒５がキー２により回転さ
れた後、突起５ａが離脱して押しボタン１２ａの押圧を
解除したときはオフとなる。

次に動作について説明する。

第１図はシリンダ錠１にキー２が挿入されていない場合
を示し、作動環８はばね１ｏの付勢力で一端部８ａを押
圧するので他端部８ｂが第１のスイッチ１１の押しボタ
ン１１ａを押圧してオフしている。次に、キー２を挿入
すると第２図に示すようにキー２が作動環８の一端部８
ａを押圧するので作動環８は軸９を中心にして時計方向
に回転する。このため、他端部８ｂが押しボタンＩｌａ
の抑圧を解除するので第１のスイッチ１１がオンになる
。このとき、第２のスイッチ１２は内筒５の突起５ａが
押しボタン１２ａを押圧しているのでオンの状態が保持
されている。次いで、キー２を回して内筒５を回転させ
ると、突起５ａが押しボタン１２ａから離れて第２のス
イッチ１２がオフになる。なお、内筒５はキー２によっ
て回転しても作動環８は第２図の位置を保持し、第１の
スイッチ１１はオフの状態が持続している。

次に、キー２を抜くときは内筒５を当初の位置に戻すと
第２のスイッチ１２はオンされ、さらにキー２を引き抜
くと作動環８はばね１０の反発力で反時計方向に回転し
第１のスイッチ１１をオフにする。

次に、キー２を使用せずピッキングが行われる場合は小
道具を使用してピン６を第２図に示す位置に押し上げる
ものであるが、このとき作動環８の一端部８ａを小道具
で押圧するので作動環８はキー２を挿入したときと同様
に第２図に示す位置に回転して第１のスイッチ１１をオ
ンにする。

ところで、ピッキングによるピン６の押し上げの操作は
少なくとも１分以上の時間を要するので、この間は内筒
５を回転することができない。このため、第１．第２の
スイッチ１１．１２がオンされているので、例えば１０
秒間の設定値を有する後述のタイマが出力を出し、この
タイマの出力により作動するブザーが鳴動して警報音を
発信し、不正解錠が行われていることを報知する。

なお、タイマの設定時間の１０秒は、ピッキングによる
不正解錠が不可能な時間としたものである。このため、
キー２を挿入してから１０秒息内にキー２を回転させれ
ば第２のスイッチ１２がオフされるのでタイマは出力せ
ず、ブザーは鳴動しない。

第３図はこの発明の実施例の回路を示す図である。第３
図において、第１図と同一符号は同一部分を示し、１３
はタイマで、例えば１０秒の設定値を有する。１３Ａは
前記タイマ１３のスイッチ、１４は自己保持を有するリ
レー、Ｄはダイオード、１５は電源、１６．１７は前記
リレー１４の作動でオンするスイッチ、１８は警報音を
発信するブザー、１９は前記リレー１４の自己保持を解
除させるリセットスイッチで、このリセットスイッチ１
９は、例えばテンキーにより暗唱番号を押すことにより
オフするようになっている。

次に、第３図、第４図に基づいて動作を説明する。

第４図（ａ）〜（ｈ）は第３図の動作を示す波形図であ
る。まず、キー２がシリンダ錠１に挿入されていない時
刻ｔ０では第４図（ａ）、（ｂ）に示すように第１のス
イッチ１１はオフ、第２のスイッチ１２はオンになって
いる。次に、時刻ｔ１でキー２の挿入により第１のスイ
ッチ１１がオンになると回路が閉成されて、第４図（Ｃ
）に示すようにタイマ１３が出力して時刻ｔ２までの１
０秒間動作する。次いで、第４図（ｂ）に示すように時
刻Ｌ１〜ｔ２の間でキー２を回転させるとスイッチ１２
がオフになるのでタイマ１３が出力してスイッチ１３Ａ
をオンしても第４図（ｄ）に示すようにリレー１４は作
動せず、したがって、ブザー１８は鳴動しない。

次に、キー２を挿入してから時刻ｔ１〜ｔ２の間でキー
２を回転しない場合、またはピッキングによる不正解錠
で小道共により内筒５を回転することができない場合は
第４図（ｅ）に示すように第２のスイッチ１２がオンの
状態が持続し、タイマ１３の出力によりスイッチ１３Ａ
がオンするので、第４図（ｆ）に示すようにり、レー１
４がオンすると同時にスイッチ１６，１７がオンし、第
４図（ｇ）に示すようにブザー１８が出力して鳴動する
。このとき、リレー１４は自己保持されているので、キ
ー２を回転して第２のスイッチ１２をオフしても、また
、キー２あるいはピッキング用の小道具を引き抜いて第
１のスイッチ１１をオフにしてもブザー１８は鳴動し続
は不正解錠が行われていることを報知する。

次に、キー２を挿入してからキー２を回転しなかったり
、あるいは時刻ｔ１％１２間でキー２を抜かなかったり
した場合にブザー１８の鳴動を停止させるには、時刻ｔ
、〜ｔ４の間でキー２を引き抜いて第１のスイッチ１１
をオフにするか、あるいはキー２を回転して第２のスイ
ッチ１２をオフにした後、第４図（ｈ）に示すように時
刻ｔ４でリセットスイッチ１９を作動させてリレー１４
の自己保持を解除してスイッチ１６．１７をオフさせれ
ば良い。

また、不正解錠による場合は、小道具の挿入によりブザ
ー１８が鳴動した場合は、リレー１４が自己保持されて
いるので、小道具を引き抜いてもスイッチ１７がオンの
状態にあってブザー１８の鳴動が継続される。そして、
不正解錠による場合は、リセッチスイッチ１９をオンさ
せることが不可能であるため、リレー１４の自己保持を
解除することができず、したがって、ブザー１８の鳴動
を停止することができないので、警報音による報知が持
続する。

なお、この発明によるシリンダ錠の不正解錠防止装置を
自動車のイグニションスイッチと一体に設けることもで
きるため、不正操作によるエンジンの始動ができず、し
たがって、自動車が盗難されるのを防止することもでき
る。また、警報手段としてブザー１８を用いたが、これ
は他の手段、例えばランプ等であってもよい。

〔発明の効果〕

以上説明したようにこの発明は、キーを挿入して施解錠
を行うシリンダ錠にキーを挿入したときに作動する作動
桿を設け、この作動桿の作動によりオンする第１のスイ
ッチを設けるとともに、シリング錠に挿入されたキーを
回転したときオフする第２のスイッチを設け、一方、第
２のスイッチがオンされている状態のとき第１のスイッ
チをオンした時点から所定時間以上経過したときに出力
を出すタイマと、このタイマの出力で作動する報知手段
とを設けたので、ピッキング等、小道具を使用した場合
の不正解錠が不可能であり、かつ不正加錠を行っている
時点で不正解錠の事実が報知されるので、不正解錠を完
全になくすことができ、扉をはじめ、自動車のイグニシ
ョンスイッチ等、各種のシリンダ錠に広く利用できる利
点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例を示す一部破断側面図、第
２図は第１図のシリンダ錠にキーを挿入した態様を示す
一部破断側面図、第３図は第１図の実施例の回路を示す
図、第４図は第３図の動作を示す波形図である。 図中、１はシリンダ錠、２はキー、３は筐体、４は外筒
、５は内筒、５ａは突起、８は作動桿、９は軸、１０は
ばね、１１は第１のスイッチ、１２は第２のスイッチ、
１３はタイマ、１３Ａはスイッチ、１４はリレー、１５
は電源、１６，１７はスイッチ、１８はブザー、１９は
リセットスイッチである。 第１図 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. キーを挿入して施解錠を行うシリンダ錠に前記キーを挿
   入したときにオンする第１のスイッチを設けるとともに
   、前記シリンダ錠に挿入された前記キーを回転したとき
   オフする第２のスイッチを設け、一方、前記第２のスイ
   ッチがオンされている状態のとき前記第１のスイッチを
   オンした時点から所定時間以上経過したときに出力を出
   すタイマと、このタイマの出力で作動する報知手段とを
   設けたことを特徴とするシリンダ錠の不正解錠防止装置
   。