JPS63330Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車輛用空調機等に使用する回転圧縮機
の油分離装置に関し、冷媒中の鉄粉を除去するこ
とを目的とする。

一般に車輛用空調機に使用される冷媒Ｒ−12は
冷凍機油との親和性が強く完全な分離は出来な
い。

しかし、ガス流速を低下させたり、ガス流方向
を急変させたり、箔片を繊維状に編んだものに冷
媒を当てる方法等を組合せて相当効果的油分離が
出来ることは知られている。そして、この分離油
を、圧縮機の各摺動部の冷却，潤滑、さらには可
動翼の押し出しに油ポンプの強制力を以て利用す
る種々の方策が考案されている。しかしながら、
回転圧縮機の特徴として圧縮部分のガス洩れを最
小にし油膜によるシール性向上のため各摺動部、
例えば第１図、第２図において、ローター１とシ
リンダ２の隙間３、そしてローター１のベーン溝
４とベーン５の隙間６などは大体50μ程度に限定
してある。そのため冷凍サイクルの配管工事中
や、圧縮機組立工程中、更には車両の急激な加減
速によつて発生した圧力差によるローター１の瞬
間的片当たりやポンプ７の加圧力が勝つてベーン
５を異常な強さでシリンダ内壁８に押し付けられ
るなどして発生する50μ程度の微細な摩耗鉄粉が
分離油に混入する。そして、この油がポンプ７に
よつて強制的に各摺動面へ送られるとかじりを発
生し、更に多重の摩耗鉄粉を排出して圧縮機の寿
命を大幅に低下させるという致命的障害となる恐
れがある。

本考案はかかる点に着目し、圧縮機を構成する
殻体内の油分離器で有害な微細鉄粉を除去し上記
問題点を解決するためのものである。

そのための構成として、本考案の冷媒圧縮機の
油分離装置は、圧縮機を構成する殻体内に冷媒の
入口もしくは、冷媒の出口に連通する油分離室お
よびこの油分離室と連通する油槽をそれぞれ形成
し、冷媒中に含まれる油を分離するフイルターエ
レメントを前記冷媒の入口もしくは冷媒の出口を
覆うようにして取付け、このフイルターエレメン
トの側端を前記油槽の油内へ浸漬するよう延出
し、さらに前記フイルターエレメントを支持して
殻体内に固定される補強板を設け、この補強板に
磁気を帯磁させることにより、前記エレメントに
帯磁させたものである。

以下、本考案の一実施例につき添付図面に沿つ
て説明する。

蒸発器（図示せず）によつて気化された冷媒は
ユニオン９から前軸受１０内の通路１１を通りシ
リンダ２内に入り、ベーン５の回動で圧縮され吐
出孔１２を経て殻体１３で覆われた分離室１４の
広い空間に入り減速されて一部の油は殻壁１５や
シリンダ外壁１６に付着し下方へ流れて油槽１７
に入る。しかし、大部分の油は冷媒と共に出口の
ユニオン１８に向かつて流れ、分離室１４の途中
にあるエレメント１９を通る。フイルターエレメ
ント１９に篩状抜き穴を有し、Ｌ型に成型され油
槽１７を大部分覆つている帯磁された補強板２０
を介して殻体１３にネジ２１を以て締結されてい
るので、フイルターエレメント１９自体も磁気を
帯びる事となる。

さてフイルターエレメント１９に入つた冷媒が
複雑に進路を変えて進行する間に油滴が生成さ
れ、更にフイルターエレメント１９の磁気によつ
て冷媒や油滴に含まれる微細鉄粉が吸着され、清
浄な冷媒がユニオン１８から凝縮器（図示せず）
に進み、清浄な油が油槽１７に溜まる。本考案実
施例では殻壁１５やシリンダ外壁１６に付着した
油が直接、油槽１７に入るのでフイルターエレメ
ント１９を油槽１７に延長してフイルターエレメ
ント１９に達しなかつた油中の鉄粉も除去するよ
うにしている。

さらに、圧縮機の吸入側スペースを大きく採つ
て、油分離装置を設けても、本考案実施例と同様
の効果を期待できる。

本考案の冷媒圧縮機の油分離装置は、圧縮機を
構成する殻体内に、冷媒の入口もしくは冷媒の出
口に連通する油分離室およびこの油分離室と連通
する油槽をそれぞれ形成し、冷媒中に含まれる油
を分離するフイルターエレメントを前記冷媒の入
口もしくは冷媒の出口を覆うようにして取付け、
このフイルターエレメントの側端を前記油槽の油
内へ浸漬するよう延出し、さらに前記フイルター
エレメントを支持して前記殻体に固定される補強
板を設け、この補強板に磁気を帯磁させることに
より前記フイルターエレメントに帯磁させたもの
で、極めて簡単な構造により、圧縮機にとつて有
害な微細鉄粉を冷媒から除去できるため、冷凍サ
イクル中を清浄な雰囲気に維持でき回転圧縮機の
良好な運転の維持および寿命の向上がはかれ、さ
らにフイルターエレメントは、補強板によりその
位置が固定されているため、曲がりあるいは振動
などによる位置ずれによつてフイルターエレメン
トを通過しない冷媒が冷媒出口などへ直接流れる
といつたことが防止でき、確実な鉄粉の除去が行
え、しかも、補強板が磁石を兼ねているため、部
品数の削減および圧縮機の小形化がはかれ、安価
に製作でき、またフイルターエレメントはその下
端が油槽内に浸漬しているため、油槽内の鉄粉を
も吸着し、ポンプにて摺動部へ供給される油に鉄
粉が含まれて摺動部の摩耗を促進することもない
など、種々の利点を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す圧縮機の横断
面図、第２図は第１図のＸ−Ｘ線断面矢視図、第
３図は第１図のＹ−Ｙ線断面矢視図である。 ９…ユニオン（冷媒の入口）、１４…分離室、
１７…油槽、１８…ユニオン（冷媒の出口）、１
９…フイルターエレメント、２０…補強板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧縮機を構成する殻体内に、冷媒の入口もしく
   は冷媒の出口に連通する油分離室およびこの油分
   離室と連通する油槽をそれぞれ形成し、冷媒中に
   含まれる油を分離するフイルターエレメントを前
   記冷媒の入口もしくは冷媒の出口を覆うようにし
   て取付け、このフイルターエレメントの側端を前
   記油槽の油内へ浸漬するよう延出し、さらに前記
   エレメントを支持して前記殻体に固定される補強
   板を設け、この補強板に磁気を帯磁させることに
   より前記フイルターエレメントに帯磁させた冷媒
   圧縮機の油分離装置。