JPS633390Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS633390Y2 JPS633390Y2 JP525181U JP525181U JPS633390Y2 JP S633390 Y2 JPS633390 Y2 JP S633390Y2 JP 525181 U JP525181 U JP 525181U JP 525181 U JP525181 U JP 525181U JP S633390 Y2 JPS633390 Y2 JP S633390Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- combustion chamber
- head
- transparent body
- guide groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 15
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 5
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N Silicium dioxide Chemical compound O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 9
- 239000010453 quartz Substances 0.000 description 7
- 239000003779 heat-resistant material Substances 0.000 description 2
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Instructional Devices (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はシリンダ軸方向に長いピストン頭部に
石英ガラス等の耐熱性材料からなる透明体を止着
して該透明体およびピストン中央部に固定位置さ
せた反射鏡を用いて燃焼室内を観測するようにし
た所謂クオーツピストンエンジンに関する。
石英ガラス等の耐熱性材料からなる透明体を止着
して該透明体およびピストン中央部に固定位置さ
せた反射鏡を用いて燃焼室内を観測するようにし
た所謂クオーツピストンエンジンに関する。
かかるクオーツピストンエンジンのピストンは
中間部に反射鏡を見るための観測用窓が設けられ
ているので燃焼室に臨むピストン頭部からピスト
ン下部への熱伝達面積が著しく小さい。この結
果、ピストン頭部が過熱され易く、高負荷、高回
転域でのエンジンの燃焼室内挙動を観測すること
ができない。
中間部に反射鏡を見るための観測用窓が設けられ
ているので燃焼室に臨むピストン頭部からピスト
ン下部への熱伝達面積が著しく小さい。この結
果、ピストン頭部が過熱され易く、高負荷、高回
転域でのエンジンの燃焼室内挙動を観測すること
ができない。
本考案はピストン、特にその頭部、その過熱を
防止して高負荷、高回転域での燃焼室内の挙動を
観測可能なクオーツピストンエンジンを提供する
ことを目的とする。本考案ではかかる目的をピス
トン周面に軸方向に延びる空気案内溝を形成する
とともにシリンダブロツクに穿設した空気供給孔
から該空気案内溝に冷却用空気を導入可能とした
クオーツピストンエンジンにより達成する。
防止して高負荷、高回転域での燃焼室内の挙動を
観測可能なクオーツピストンエンジンを提供する
ことを目的とする。本考案ではかかる目的をピス
トン周面に軸方向に延びる空気案内溝を形成する
とともにシリンダブロツクに穿設した空気供給孔
から該空気案内溝に冷却用空気を導入可能とした
クオーツピストンエンジンにより達成する。
以下添付図面を参照して本考案の実施例を説明
する。第１図および第２図において、シリンダブ
ロツク１に穿設したシリンダボア１ｂにピストン
リング１３を介して長い円筒状のピストン３を上
下に摺動可能に嵌合している。ピストン３の中央
部に左右に連通した観測用窓４が形成されてお
り、この観測用窓４に反射鏡５を傾斜固定したブ
ラケツト６を貫通させ固定している。観測用窓が
左右に連通しているので後述の透明体の着脱が容
易に行える。ピストン３の下部はピストンピン７
およびコネクテイングロツド９を介してクランク
シヤフト１１に連結されている。
する。第１図および第２図において、シリンダブ
ロツク１に穿設したシリンダボア１ｂにピストン
リング１３を介して長い円筒状のピストン３を上
下に摺動可能に嵌合している。ピストン３の中央
部に左右に連通した観測用窓４が形成されてお
り、この観測用窓４に反射鏡５を傾斜固定したブ
ラケツト６を貫通させ固定している。観測用窓が
左右に連通しているので後述の透明体の着脱が容
易に行える。ピストン３の下部はピストンピン７
およびコネクテイングロツド９を介してクランク
シヤフト１１に連結されている。
ピストン３の頭部に半径方向に突出した肩部３
ａ、この肩部に連結した内周面３ｂおよび内周面
３ｂに接続した雌ねじ部３ｃが形成されている。
ピストン３の頭部に石英ガラス等の耐熱材からな
る透明体１５が固定されている。ここに透明体１
５はピストン３の肩部３ａに衝接される段部１５
ａおよび該段部に連なりピストン３の内周面３ｂ
に対応する円柱壁１５ｂを含んでいる。ピストン
３の頭部に透明体１５をガスケツト１７とともに
下から挿入した後に、ピストン３の雌ねじ部３ｃ
に環状のボルト１９の雄ねじを螺合し固定する。
従つてボルト１９を緩めて透明体１５をピストン
３から容易かつ迅速に取外すことができる。
ａ、この肩部に連結した内周面３ｂおよび内周面
３ｂに接続した雌ねじ部３ｃが形成されている。
ピストン３の頭部に石英ガラス等の耐熱材からな
る透明体１５が固定されている。ここに透明体１
５はピストン３の肩部３ａに衝接される段部１５
ａおよび該段部に連なりピストン３の内周面３ｂ
に対応する円柱壁１５ｂを含んでいる。ピストン
３の頭部に透明体１５をガスケツト１７とともに
下から挿入した後に、ピストン３の雌ねじ部３ｃ
に環状のボルト１９の雄ねじを螺合し固定する。
従つてボルト１９を緩めて透明体１５をピストン
３から容易かつ迅速に取外すことができる。
本考案においてはピストン３の燃焼室側の頭部
およびコネクテイングロツド側の下部間の観測用
窓４に隣接する支柱の周面に第２図および第３図
に示すように軸方向に延び半円形または三角形等
適宜断面をした空気案内溝３ｄを穿つている。ま
たシリンダブロツク１には外部の空気供給源（図
示せず）から冷却用空気を導入する空気供給孔１
ａを前記空気案内溝３ｄに対応して形成してい
る。ここに空気供給孔１ａはピストン３が上下し
ても空気案内溝３ｄから外れず、空気供給孔１ａ
から供給された冷却用空気が第４図に示すように
空気案内溝３ｄに導入され、ピストン３の頭部を
冷却するように配置されている。
およびコネクテイングロツド側の下部間の観測用
窓４に隣接する支柱の周面に第２図および第３図
に示すように軸方向に延び半円形または三角形等
適宜断面をした空気案内溝３ｄを穿つている。ま
たシリンダブロツク１には外部の空気供給源（図
示せず）から冷却用空気を導入する空気供給孔１
ａを前記空気案内溝３ｄに対応して形成してい
る。ここに空気供給孔１ａはピストン３が上下し
ても空気案内溝３ｄから外れず、空気供給孔１ａ
から供給された冷却用空気が第４図に示すように
空気案内溝３ｄに導入され、ピストン３の頭部を
冷却するように配置されている。
第１図および第２図でシリンダブロツク１に燃
焼室壁２１ａを有するシリンダヘツド２１を載置
固定し、透明体１５の上面上に燃焼室２３を形成
している。燃焼室２３は第１図に示すように吸気
弁２５を介して吸気ポート２７に連通し、また排
気ポート２９を介して排気ポート３１に連通して
いる。
焼室壁２１ａを有するシリンダヘツド２１を載置
固定し、透明体１５の上面上に燃焼室２３を形成
している。燃焼室２３は第１図に示すように吸気
弁２５を介して吸気ポート２７に連通し、また排
気ポート２９を介して排気ポート３１に連通して
いる。
燃焼室２３内で可燃混合気が燃焼するとこの燃
焼室２３に臨むピストン３の上部が加熱される。
一方クオーツピストンエンジンでは上述の如く観
測用窓４の存在によりピストン３の頭部および下
部は熱伝達面積の小さい支柱により連結されてお
り頭部から下部への熱伝達は必らずしも十分では
ない。しかし本考案ではシリンダブロツクに穿設
した空気供給孔１ａから空気案内溝３ｄを通り供
給された冷却用空気によりピストン３の頭部は冷
却され、高負荷、高回転時の過熱が防止される。
焼室２３に臨むピストン３の上部が加熱される。
一方クオーツピストンエンジンでは上述の如く観
測用窓４の存在によりピストン３の頭部および下
部は熱伝達面積の小さい支柱により連結されてお
り頭部から下部への熱伝達は必らずしも十分では
ない。しかし本考案ではシリンダブロツクに穿設
した空気供給孔１ａから空気案内溝３ｄを通り供
給された冷却用空気によりピストン３の頭部は冷
却され、高負荷、高回転時の過熱が防止される。
従つて本考案のクオーツピストンエンジンによ
り高負荷、高回転域でのエンジンの燃焼室挙動の
観測が可能となる。
り高負荷、高回転域でのエンジンの燃焼室挙動の
観測が可能となる。
第１図は本考案に係るクオーツピストンエンジ
ンの断面正面図、第２図は第１図の左側面図、第
３図は第２図の−端面図、第４図は第２図の
部拡大図である。 １……シリンダブロツク、１ａ……空気供給
孔、３……ピストン、３ｄ……空気案内溝、１５
……透明体。
ンの断面正面図、第２図は第１図の左側面図、第
３図は第２図の−端面図、第４図は第２図の
部拡大図である。 １……シリンダブロツク、１ａ……空気供給
孔、３……ピストン、３ｄ……空気案内溝、１５
……透明体。
Claims (1)
- シリンダ軸方向に長いピストン頭部に透明体を
止着して該透明体を通して燃焼室内を観測可能な
実験用内燃機関において、ピストン周面に軸方向
に延びる空気案内溝を形成するとともにシリンダ
ブロツクに穿設した空気供給孔から該空気案内溝
に冷却用空気を導入可能としたことを特徴とする
燃焼室直視型実験用内燃機関。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP525181U JPS633390Y2 (ja) | 1981-01-20 | 1981-01-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP525181U JPS633390Y2 (ja) | 1981-01-20 | 1981-01-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57120735U JPS57120735U (ja) | 1982-07-27 |
| JPS633390Y2 true JPS633390Y2 (ja) | 1988-01-27 |
Family
ID=29803630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP525181U Expired JPS633390Y2 (ja) | 1981-01-20 | 1981-01-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS633390Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5090211B2 (ja) * | 2008-03-04 | 2012-12-05 | 株式会社豊田中央研究所 | 可視化エンジン及び可視化エンジン用ピストン |
| JP6578041B1 (ja) * | 2018-06-20 | 2019-09-18 | 株式会社 小山ガレージ | 燃焼可視化エンジン |
-
1981
- 1981-01-20 JP JP525181U patent/JPS633390Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57120735U (ja) | 1982-07-27 |
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