JPS6334953B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は引出したスクリーンをロールパイプに
内蔵したスプリングの力で巻取るロールブライン
ドのスクリーン巻上げ速度を直流モータの発電ブ
レーキ作用により制御する装置に関するものであ
る。

ロールブラインドのスクリーンを巻取るスプリ
ングには初期トルクが与えられ、スクリーンを引
出すとその初期トルクにスクリーンの引出し長さ
に応じた巻締めトルクが加わる。スクリーンを少
し引出した時でも確実に巻取らせるため、初期ト
ルクは余り小さくすることはできない。したがつ
て、長目のスクリーンを限度近くまで引出した時
のスプリングの巻取りトルクは相当に大きくな
り、それに伴うスクリーンの上昇速度と衝撃は非
常に大きく、ロールブラインドの破損の原因にな
つていた。これを防止するため、流体又は摩擦を
利用する減速装置がこれまで使用されていたが、
流体利用装置は高価であり、比較的安価な摩擦利
用装置は摩耗しやすいという問題があつた。

本発明の課題はロールブラインドのスクリーン
巻上げ速度を制御する装置であつて構造が簡単で
摩耗する部分がないものを提供することにある。

前記課題を達成するため本発明の装置は太陽歯
車がスクリーン巻下げ時にはロールパイプを一体
に回転し、スクリーン巻上げ時にはロールパイプ
と反対方向に回転する遊星歯車機構をロールブラ
インドのロールパイプに内設し、その太陽歯車の
軸部に直流モータの回転軸を直結し、直流モータ
の固定部をロールパイプと一体に設け、直流モー
タの電機子の電気回路に可変抵抗器を接続し、ス
クリーン巻上げ時の直流モータの発電作用により
ロールパイプの回転速度を制御することを特徴と
するものである。本発明の装置を図面に示す実施
例に基ずいて説明する。第１図および第２図に示
すように、ロールパイプ１に図外のステータから
芯棒２を軸心にそつて延長し、その芯棒にスプリ
ング３をはめる。スプリング３の一端はスリーブ
４に係止され、他端は図外のロールパイプと一体
のロテータに係止する。スリーブ４はピン５を介
して芯棒２に固定される。スリーブ４のスリツト
４ａにブレーキばね６の突出端部６ａをはめる。
ブレーキばね６にブレーキドラム７をはめ、その
ブレーキドラムの軸穴７ａに公転軸８を固定して
両者を一体に回転させる。ブレーキドラム７と公
転軸８がスクリーン２０の巻下げ方向に回転する
時は、ブレーキばね６はゆるむので、ブレーキド
ラム７と公転軸８はロールパイプ１と一体に回転
するが、スクリーン１５を巻上げる方向には、回
転しようとしても、ブレーキばね６がブレーキド
ラム７に締着するために回転することはできな
い。スリーブ４にカラー３０を相互回動自在には
める。

公転軸８に公転板１０を固定し、その公転板に
複数個の自転軸１１を介して複数個の遊星歯車１
２を自転自在に取付ける。遊星歯車１２を内周歯
車体１３の内接歯車１３ｂにかみあわせ、その内
周歯車体の外周溝１３ａにロールパイプ１の内周
突起１ａをはめて両者を一体に回転させる。内周
歯車体１３の片側に中空円板壁１８を設け、その
反対側に蓋１４を止めねじ１５により取付ける。
止めねじ１５はカラー３０の足に当たりカラー３
０をロールパイプ１と一体に回転させる。カラー
３０は内周歯車体１３と公転軸８の位置を決め
る。遊星歯車１２を太陽歯車１６にかみあわせ、
その太陽歯車の軸部１７を円板壁１８から突出さ
せる。円板壁１８に間座１９を介して直流モータ
２１の固定部を取付ける。その突出した軸部１７
に軸継手２２を介して直流モータ２１の回転軸２
３に直結する。ロールパイプ１の端部近くの内周
面に環状可変抵抗器２５を一体に固定する。ロー
ルパイプ１の端部にノブ２８を取付け、そのノブ
にロールパイプ１の支持軸２９を挿入する。図示
していないが、ノブ２８は軸心に対して等角に設
けられた複数のねじを介してロールパイプの端部
に固定されるので、ロールパイプ１の端部に対す
るノブ２８の相対的な角度固定位置は調整するこ
とができる。直流モータ２１の電機子の両側の端
子２４の一方を環状可変抵抗器２５の固定端子２
６に、他方をノブ２８の軸心に固定した可動端子
２７に回路接続する。ノブ２８のロールパイプ１
に対する相対的な角度固定位置を調整すると、端
子２７は環状可変抵抗器２５の上を摺動しその抵
抗値を変化させる。

スクリーンを引出してロールパイル１を回転さ
せると、スクリーンの引出し長に応じたトルクが
スプリング３に蓄積されつる。この時、ブレーキ
ドラム７はロールパイプ１と一体回転するために
太陽歯車１６もロールパイプ１と一体回転する。
したがつて、モータ２１の回転軸２３はその固定
部と一体に回転するから、端子に電圧は発生しな
い。

引出したスクリーンを放してスプリング３に蓄
積したトルクを開放すると、スプリング３はロー
ルパイプ１を高速でスクリーンを巻上げる方向に
回転させようとする。この時、ブレーキばね６は
ブレーキドラム７に締着してブレーキドラム７と
公転軸８のスクリーン巻上げ方向の回転を阻止す
るため、ブレーキドラム７と公転軸８は静止した
ままである。したがつて、太陽歯車１６は遊星歯
車１２によりロールパイプ１と反対の方向に二倍
ないし三倍の回転速度で回転する。その結果、直
流モータ２１は発電作用を行い、端子２４に電圧
が生じて環状可変抵抗器２５に電流を流す。しか
し、環状可変抵抗器２５の電気抵抗によりモータ
の電機子すなわち回転軸２３の回転は抑制され、
その抑制作用は太陽歯車１６と遊星歯車１２を介
してロールパイプ１と一体の内周歯車体１３に伝
達されるので、ロールパイプ１の回転速度が抑制
される。環状可変抵抗器２５の抵抗を適宜調整し
てロールパイプ１を減速すると、スクリーン２０
の巻上げ速度はそれほど速くならないから、ロー
ルブラインドの巻上げき時の高速による摩耗と衝
撃による破損は未然に防止される。

上記のとおり、直流モータの発電作用を利用し
てスクリーンの上昇速度を制御する本発明の装置
は、摩擦を利用しないため耐久性に優れ、制御は
可変抵抗器によるため操作は至極容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の装置を備えたロー
ルブラインドの要部断面図、第２図は第１図の装
置の分解斜視図である。 １：ロールパイプ、２：芯棒、３：スプリン
グ、４：スリーブ、７：ブレーキドラム（ブレー
キの回転軸）、８：公転軸、１２：遊星歯車、１
３：内周歯車体、１６：太陽歯車、１７：軸部、
１９：間座、２０：スクリーン、２１：直流モー
タ、２３：回転軸、２４：端子、２５：可変抵抗
器、２６：固定端子、２７：可動端子、２８：ノ
ブ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 固定支持した芯棒にスプリングを巻いてロー
   ルパイプに挿入し、前記スプリングの一端を前記
   ロールパイプに係止し他端を前記芯棒に係止し、
   前記ロールパイプから巻下げたスクリーンを前記
   スプリングのトルクで巻上げるロールブラインド
   において、前記芯棒にスクリーン巻下げ方向の回
   転は制動しないが巻上げ方向の回転は制動する片
   ブレーキを設け、前記片ブレーキの回転軸に遊星
   歯車の公転軸を連結し、前記遊星歯車と係合する
   内周歯車体を前記ロールパイプに一体に取付け、
   前記遊星歯車と係合する太陽歯車の軸部に直流モ
   ータの回転軸を直結し、前記直流モータの電気端
   子に可変抵抗器を回路接続したことを特徴として
   なるロールブラインド等の上昇速度制御装置。 ２ 間座を介して直流モータの固定部を内周歯車
   体の壁面に固定し、ロールパイプの内周面に環状
   可変抵抗器を取付け、前記ロールパイプの端部に
   角度調整可能にノブを取付け、前記ノブに前記環
   状可変抵抗器の可動部を取付けたことを特徴とし
   てなる特許請求の範囲第１項記載のロールブライ
   ンド等の上昇速度制御装置。