JPS633600Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS633600Y2 JPS633600Y2 JP1982188786U JP18878682U JPS633600Y2 JP S633600 Y2 JPS633600 Y2 JP S633600Y2 JP 1982188786 U JP1982188786 U JP 1982188786U JP 18878682 U JP18878682 U JP 18878682U JP S633600 Y2 JPS633600 Y2 JP S633600Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ladder
- slant
- rope ladder
- rope
- rudder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Ladders (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はパイロツト（水先案内人）がタンカー
等の船舶に乗船する際に用いるパイロツトラダー
に関する。
等の船舶に乗船する際に用いるパイロツトラダー
に関する。
従来、パイロツトがタンカー等の船舶に乗船す
る場合、舷側に降されたロープラダーを伝つて登
つていた。ところが、喫水銀から上甲板までの距
離（乾舷）が長い場合、風を受けてロープラダー
が振れたりして危険であることから、近年、スラ
ントラダーを併用することがルール化された。こ
のスラントラダーは舷側に設けられ、短寸で簡易
な構成の舷側梯子といえるものであるが、通常、
パイロツトが船側にボートで乗り付けた際に、ス
ラントラダー下端の踊場がボートやパイロツトに
直接当たることのないよう例えば喫水線から５ｍ
上方にスラントラダー下端踊場が位置するように
調整されている。したがつて、船舶の満載喫水や
空荷喫水に合わせてスラントラダーの傾斜も緩や
かにされたり急にされたりして、喫水線とスラン
トラダー下端踊場間に一定の間隔が保たれる構成
とされている。ところで、スラントラダーが喫水
の高さに応じて揺動されると、スラントラダー下
端踊場までロープラダーで登るには、ロープラダ
ー巻上げ機をその降ろしたロープラダーが踊場の
すぐ横に付く位置まで舷側に沿つて移動させなけ
ればならない。しかしながら、従来、このロープ
ラダー巻上げ機の移動を人手により行なつていた
ので、パイロツトが乗船するのに多くの手間を要
するという問題があつた。また人間の行なう作業
であるから、ロープラダーをうまくスラントラダ
ー下端の踊場に横付けできなかつたり、必要以上
にロープラダーを繰出してしまうというような問
題があつた。
る場合、舷側に降されたロープラダーを伝つて登
つていた。ところが、喫水銀から上甲板までの距
離（乾舷）が長い場合、風を受けてロープラダー
が振れたりして危険であることから、近年、スラ
ントラダーを併用することがルール化された。こ
のスラントラダーは舷側に設けられ、短寸で簡易
な構成の舷側梯子といえるものであるが、通常、
パイロツトが船側にボートで乗り付けた際に、ス
ラントラダー下端の踊場がボートやパイロツトに
直接当たることのないよう例えば喫水線から５ｍ
上方にスラントラダー下端踊場が位置するように
調整されている。したがつて、船舶の満載喫水や
空荷喫水に合わせてスラントラダーの傾斜も緩や
かにされたり急にされたりして、喫水線とスラン
トラダー下端踊場間に一定の間隔が保たれる構成
とされている。ところで、スラントラダーが喫水
の高さに応じて揺動されると、スラントラダー下
端踊場までロープラダーで登るには、ロープラダ
ー巻上げ機をその降ろしたロープラダーが踊場の
すぐ横に付く位置まで舷側に沿つて移動させなけ
ればならない。しかしながら、従来、このロープ
ラダー巻上げ機の移動を人手により行なつていた
ので、パイロツトが乗船するのに多くの手間を要
するという問題があつた。また人間の行なう作業
であるから、ロープラダーをうまくスラントラダ
ー下端の踊場に横付けできなかつたり、必要以上
にロープラダーを繰出してしまうというような問
題があつた。
本考案はこのような問題を解決することを目的
とし、舷側に角度検出器を備えたスラントラダー
を設けるとともに、該スラントラダー近傍の上甲
板上に舷側に沿つて移動自在に構成したロープラ
ダー巻上げ機を設け、前記角度検出器で検出した
スラントラダーの角度に応じて前記ロープラダー
巻上げ機の位置およびロープラダー繰出し長さを
所定位置および所定長さに連動させるように構成
したパイロツトラダーを提供することによつて、
その目的を達成するものであり、これにより、従
来パイロツトが乗船するのに要していた人手を削
減することができるとともに、ロープラダーを所
望の位置、所望の繰出し長さに正確に調整するこ
とができるものである。
とし、舷側に角度検出器を備えたスラントラダー
を設けるとともに、該スラントラダー近傍の上甲
板上に舷側に沿つて移動自在に構成したロープラ
ダー巻上げ機を設け、前記角度検出器で検出した
スラントラダーの角度に応じて前記ロープラダー
巻上げ機の位置およびロープラダー繰出し長さを
所定位置および所定長さに連動させるように構成
したパイロツトラダーを提供することによつて、
その目的を達成するものであり、これにより、従
来パイロツトが乗船するのに要していた人手を削
減することができるとともに、ロープラダーを所
望の位置、所望の繰出し長さに正確に調整するこ
とができるものである。
以下本考案の構成を、その一実施例を示す図面
に基づいて詳細に説明する。第１図および第２図
において、本考案に係るパイロツトラダーは、船
舶１の舷側２に設けられたスラントラダー３と、
該スラントラダー３近傍の上甲板４上に設けられ
たロープラダー巻上げ機５とから構成されてい
る。スラントラダー３は、その上端踊場６を上甲
板４と面一にして設けられており、また下端踊場
７の高さを船舶１の空荷喫水８や満載喫水９に合
わせて昇降できるよう、その本体１０を、上端踊
場６一側縁に設けたヒンジ部１１を中心に揺動可
能に構成されている。１２は前記ヒンジ部１１に
連動連結されたトルクモーターで、揺動可能に構
成された前記スラントラダー３を所定の傾斜角度
に揺動させるもの、１３はスラントラダー上端踊
場６に垂下して設けられたブラケツト１４とスラ
ントラダー本体１０上部との間に亘つて備えられ
た角度検出器で、鉛直線１５に対するスラントラ
ダー本体１０の傾斜角度θを検出するためのもの
である。一方、ロープラダー巻上げ機５は、ロー
プラダー１６を舷側２に沿つて繰り出し巻上げる
駆動装置付ドラム１７と、該ドラム１７を支持す
る架台１８および該架台１８の下端両側に設けら
れたホイール１９と、該ホイール１９を駆動させ
る駆動装置（図示せず）とを有せしめて構成され
ており、そのホイール１９は、上甲板４上の縁部
に舷側２に沿つて設けられた一対の断面コの字形
レール２０間に嵌め込まれている。なお、レール
２０に断面コの字形のものを用いているのは、ロ
ープラダー巻上げ機５の転倒防止装置を兼ねさせ
るためである。そして、前記ドラム５の駆動装置
およびホイール１９を駆動する駆動装置は、それ
ぞれスラントラダー３の角度検出器１３に電気的
接続をなされ（図中点線で示す）、予め検出角度
に応じて設定されたロープラダー巻上げ機位置お
よびロープラダー繰出し長さに、ロープラダー巻
上げ機５を移動させ、ロープラダー１６を繰出す
構成とされている。すなわち、第１図中実線に示
す位置にスラントラダー３があるときのスラント
ラダー傾斜角度と、理想とするロープラダー巻上
げ機５の位置Ａおよびロープラダー繰出し長さＢ
を対応させて設定し、また図中仮想線に示す位置
にスラントラダー３があるときのスラントラダー
傾斜角度と、理想とするロープラダー巻上げ機５
の位置Ｃおよびロープラダー繰出し長さＤを対応
させて設定し、予め空荷喫水８から満載喫水９に
至るまで、スラントラダー傾斜角度とロープラダ
ー巻上げ機位置およびロープラダー繰出し長さを
理想のところに設定しておくものである。なお、
ロープラダー巻上げ機５から繰出されたロープラ
ダー１６はロツクピン（図示せず）により所定の
ところで固定される構成とされている。
に基づいて詳細に説明する。第１図および第２図
において、本考案に係るパイロツトラダーは、船
舶１の舷側２に設けられたスラントラダー３と、
該スラントラダー３近傍の上甲板４上に設けられ
たロープラダー巻上げ機５とから構成されてい
る。スラントラダー３は、その上端踊場６を上甲
板４と面一にして設けられており、また下端踊場
７の高さを船舶１の空荷喫水８や満載喫水９に合
わせて昇降できるよう、その本体１０を、上端踊
場６一側縁に設けたヒンジ部１１を中心に揺動可
能に構成されている。１２は前記ヒンジ部１１に
連動連結されたトルクモーターで、揺動可能に構
成された前記スラントラダー３を所定の傾斜角度
に揺動させるもの、１３はスラントラダー上端踊
場６に垂下して設けられたブラケツト１４とスラ
ントラダー本体１０上部との間に亘つて備えられ
た角度検出器で、鉛直線１５に対するスラントラ
ダー本体１０の傾斜角度θを検出するためのもの
である。一方、ロープラダー巻上げ機５は、ロー
プラダー１６を舷側２に沿つて繰り出し巻上げる
駆動装置付ドラム１７と、該ドラム１７を支持す
る架台１８および該架台１８の下端両側に設けら
れたホイール１９と、該ホイール１９を駆動させ
る駆動装置（図示せず）とを有せしめて構成され
ており、そのホイール１９は、上甲板４上の縁部
に舷側２に沿つて設けられた一対の断面コの字形
レール２０間に嵌め込まれている。なお、レール
２０に断面コの字形のものを用いているのは、ロ
ープラダー巻上げ機５の転倒防止装置を兼ねさせ
るためである。そして、前記ドラム５の駆動装置
およびホイール１９を駆動する駆動装置は、それ
ぞれスラントラダー３の角度検出器１３に電気的
接続をなされ（図中点線で示す）、予め検出角度
に応じて設定されたロープラダー巻上げ機位置お
よびロープラダー繰出し長さに、ロープラダー巻
上げ機５を移動させ、ロープラダー１６を繰出す
構成とされている。すなわち、第１図中実線に示
す位置にスラントラダー３があるときのスラント
ラダー傾斜角度と、理想とするロープラダー巻上
げ機５の位置Ａおよびロープラダー繰出し長さＢ
を対応させて設定し、また図中仮想線に示す位置
にスラントラダー３があるときのスラントラダー
傾斜角度と、理想とするロープラダー巻上げ機５
の位置Ｃおよびロープラダー繰出し長さＤを対応
させて設定し、予め空荷喫水８から満載喫水９に
至るまで、スラントラダー傾斜角度とロープラダ
ー巻上げ機位置およびロープラダー繰出し長さを
理想のところに設定しておくものである。なお、
ロープラダー巻上げ機５から繰出されたロープラ
ダー１６はロツクピン（図示せず）により所定の
ところで固定される構成とされている。
係る構成で、次に動作を説明する。先ず空荷喫
水８時は、第１図中実線に示すように、ボート２
１で舷側２に乗り付けたパイロツトは、ロープラ
ダー１６を伝つてスラントラダー下端踊場７近傍
まで登る。次にロープラダー１６からスラントラ
ダー下端踊場７に乗り移り、スラントラダー本体
１０を登る。そしてスラントラダー上端踊場６か
ら上甲板４に乗り移る。一方、満載喫水９時は、
トルクモーター１２を駆動させてスラントラダー
３を図中仮想線に示す位置まで揺動させる。そう
するとロープラダー巻上機５は、角度検出器１３
で検出されたスラントラダー傾斜角度に応じて予
め設定された位置Ｃまでレール２０に沿つて移動
し、また所定長さのロープラダー１６を繰出すこ
とになる。そこで、パイロツトは上記と同じ動作
で、ロープラダー１６からスラントラダー３に乗
り移り、上甲板４まで登る。
水８時は、第１図中実線に示すように、ボート２
１で舷側２に乗り付けたパイロツトは、ロープラ
ダー１６を伝つてスラントラダー下端踊場７近傍
まで登る。次にロープラダー１６からスラントラ
ダー下端踊場７に乗り移り、スラントラダー本体
１０を登る。そしてスラントラダー上端踊場６か
ら上甲板４に乗り移る。一方、満載喫水９時は、
トルクモーター１２を駆動させてスラントラダー
３を図中仮想線に示す位置まで揺動させる。そう
するとロープラダー巻上機５は、角度検出器１３
で検出されたスラントラダー傾斜角度に応じて予
め設定された位置Ｃまでレール２０に沿つて移動
し、また所定長さのロープラダー１６を繰出すこ
とになる。そこで、パイロツトは上記と同じ動作
で、ロープラダー１６からスラントラダー３に乗
り移り、上甲板４まで登る。
以上本考案によれば、従来パイロツトが乗船す
るのに要していた人手を削減することができると
ともに、ロープラダーを所望の位置、所望の繰出
し長さに正確に調整することができる。
るのに要していた人手を削減することができると
ともに、ロープラダーを所望の位置、所望の繰出
し長さに正確に調整することができる。
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は本考
案に係るパイロツトラダーを説明するための船舶
要部側面図、第２図はパイロツトラダーの一部を
構成するロープラダー巻上げ機の拡大正面図であ
る。 ２……舷側、３……スラントラダー、４……上
甲板、５……ロープラダー巻上げ機、１３……角
度検出器、θ……スラントラダー本体の傾斜角
度。
案に係るパイロツトラダーを説明するための船舶
要部側面図、第２図はパイロツトラダーの一部を
構成するロープラダー巻上げ機の拡大正面図であ
る。 ２……舷側、３……スラントラダー、４……上
甲板、５……ロープラダー巻上げ機、１３……角
度検出器、θ……スラントラダー本体の傾斜角
度。
Claims (1)
- 舷側に角度検出器を備えたスラントラダーを設
けるとともに、該スラントラダー近傍の上甲板上
に舷側に沿つて移動自在に構成したロープラダー
巻上げ機を設け、前記角度検出器で検出したスラ
ントラダーの角度に応じて前記ロープラダー巻上
げ機の位置およびロープラダー繰出し長さ所定位
置および所定長さに連動させるようにしたことを
特徴とするパイロツトラダー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18878682U JPS5991996U (ja) | 1982-12-13 | 1982-12-13 | パイロツトラダ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18878682U JPS5991996U (ja) | 1982-12-13 | 1982-12-13 | パイロツトラダ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5991996U JPS5991996U (ja) | 1984-06-22 |
| JPS633600Y2 true JPS633600Y2 (ja) | 1988-01-28 |
Family
ID=30407184
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18878682U Granted JPS5991996U (ja) | 1982-12-13 | 1982-12-13 | パイロツトラダ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5991996U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5942791U (ja) * | 1982-09-14 | 1984-03-21 | 三菱重工業株式会社 | パイロツトラダ−装置 |
-
1982
- 1982-12-13 JP JP18878682U patent/JPS5991996U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5991996U (ja) | 1984-06-22 |
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