JPS6340865Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本願考案は電線端子圧着機のラムブレーキに係
る。

電線端子圧着機１は第１図に正面図を示すよう
に、その基台部１ａに支柱部１ｂを立設し、該支
柱部１ｂの上端部に水平方向の一方に突出する駆
動部１ｃを側面略逆Ｌ字状に形成している。該駆
動部１ｃは筒状に構成して図示しないクランクシ
ヤフトを内装し、該クランクシヤフトの先端部に
は図示しないラムを連結して該ラムは下端部にラ
ムフツク１ｅを形成して該ラムフツク１ｅは駆動
部１ｃ下外壁体外に露出している。前記クランク
シヤフトの基端部にはフライホイール及びベルト
リングを固着し、該ベルトリングにはベルト１ｇ
を外嵌し、該ベルト１ｇの他端は前記支柱部１ｂ
に装設した電動機１ｆに掛嵌して、電動機１ｆの
回転によつてクランクシヤフトが回転し、ラムが
上下に摺動するよう構成している。該クランクシ
ヤフトには別途、図示しないブレーキ及びクラツ
チ等が装置されている。第１図中符号１ｄは端子
リールサポータ、１ｈは主クラツチ、１ｉはフツ
トスイツチ、１ｊはブラケツト、１ｋはリールホ
ルダ、１ｌはターミナルガイド、１ｍはワークラ
ンプ、１ｎはクランプ、２は連鎖端子、２ａは端
子リール、であり、図示しないアプリケータを基
台部１ａ上に載置し、アプリケータのラムポスト
を前記圧着機のラムフツク１ｅに内嵌させ、スト
ツパ及びクランプ１ｎで位置固定させる。

前記端子リール２ａには連鎖端子２を回巻して
あり、連鎖端子２の先端部は前記ターミナルガイ
ド１ｌを介して基台部１ａへ延出され、前記アプ
リケータに嵌挿される。アプリケータは圧着機１
のラムの上下運動によつてラムを連動させられ、
アプリケータのラムの上下運動によつて電線の先
端部に連鎖端子から端子を切り離して圧着させ
る。

前記主スイツチ１ｈをオンにすると電動機１ｆ
が回り、フライホイル１ｑが回転する。前記フツ
トスイツチ１ｉをオンにするとクラツチが作動し
てクランクシヤフトが回転してラムが上下１往復
運動をする。その過程でアプリケータが電線の先
端に端子を圧着する。

上記構成による従来の電線端子圧着機におい
て、フツトスイツチ１ｉをオンにすると電磁クラ
ツチ及び電磁ブレーキの作動によつて、前記本体
１のラムは上死点から下死点に降り、上死点に昇
つて停止する。しかしながら、ラムの自重及びフ
ライホイルの慣性等によつてラムが上死点の手前
又は後方に停止するため、場合によつてはラムが
突然落下するという危険があつた。

本願考案はそれらの難点を解消させるために創
案したもので、基台部に装設したクランクシヤフ
トと、該クランクシヤフト先端部に連結して上下
摺動するラムと、該ラムの下方に連結させるアプ
リケータと、前記クランクシヤフトを摺動させる
電動機及び電磁ブレーキ・電磁クラツチによりフ
ライホイルのエネルギーを継・断する圧着機にお
いて、前記ラムにはその一端側面にブレーキ板を
装着し、該ブレーキ板は広面を垂直方向となして
水平方向に可動状にラムに固定すると共に、ブレ
ーキ板外端面がラムカバー内壁面に密接するよう
に発条をラムとブレーキ板間に介在装着して成る
ことを特徴とする電線端子圧着機のラムブレーキ
に係る。

本願考案は上述のように構成したので、ブレー
キ板はラムに装着され、発条によつて押圧されて
その外端面がラムカバー内壁面に密着しているた
め、クランクシヤフトの回転によつてラムは上下
摺動をするが、ラムが上死点以外にあるときに、
発条で押圧されたブレーキ板がラムカバーに圧接
しているため、ラムの自重等によつてラムが下降
することはなく、危険防止に著しい効果を有して
いる。

以下、本願考案の実施例を図面に基づいて説明
する。第２図は本願考案要部の縦断側面図であ
る。圧着機本体の概要は第１図に示すものと変ら
ないので説明を省略する。

圧着機本体の支柱部１ｂ上端部には背部（図中
右方）から正面方向（図中左方）へ水平状に突出
する駆動部１ｃを形成してあり、内部に適宜支承
されたクランクシヤフト３を装設している。該ク
ランクシヤフト３の基端部（図中右方）には電磁
クラツチ１３、電磁ブレーキ１４、フライホイー
ル１５等を装設してあり、ベルト１ｇを介して電
動機によつて回転するよう構成している。クラン
クシヤフト３の先端部（図中左方）には主軸と軸
芯を別にする副軸３′を装設し、該副軸３′は後記
ラム４の背部に形成した嵌合孔５に内嵌させて、
クランクシヤフト３の回転によつてラム４を上下
に摺動させるよう構成している。

前記駆動部１ｃは中空筒状に形成し、その突出
先端部（図中左方）は先端部が開口すると共に該
開口部にラムカバー６を装着している。また駆動
部１ｃ突出先端部周縁下端面にラム嵌挿孔７を形
成してラム４を内嵌している。前記ラム４は略直
方体状に形成して垂直方向に長く位置し、その背
面（図中右方）には前記副軸３′の嵌合孔５を穿
孔し、前面（図中左方）にはブレーキ板８を装着
している。該ブレーキ板８は長方形板であり金属
もしくは合成樹脂材により形成する。しかしてブ
レーキ板８の後面中央部には後方へかつ水平状に
複数個のスプリングピン９，９を固着し、該スプ
リングピン９，９はラム４前面に形成したピン嵌
合孔１０，１０に嵌合させている。またラム４前
面には前記ピン嵌合孔１０，１０の上下部分に位
置して発条嵌装孔１１，１１を穿設して発条１
２，１２を各々嵌装すると共に該各発条１２，１
２先端部は前記ブレーキ板８後部を前方（図中左
方）へ押圧し、ブレーキ板８前面が前記ラムカバ
ー６後面に密接するよう構成している。

上述のように構成した本願考案によれば、ブレ
ーキ板８が発条１２，１２によつてラムカバー６
に密接して摩擦抵抗が大きいためにブレーキ効果
を有してラムの自重による下降は防止されるし、
ブレーキ板８は発条１２，１２により押圧されて
いて可動状に支承されているので、クランクシヤ
フトの回転によるラムの一往復動には支障なく停
止維持することができ、商品の均一向上に著しい
効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の電線端子圧着機の正面図、第２
図は本願考案の要部縦断側面図。 １……電線端子圧着機、１ａ……基台部、１ｂ
……支柱部、１ｃ……駆動部、１ｅ……ラムフツ
ク、３……クランクシヤフト、３′……副軸、４
……ラム、５……副軸嵌合孔、６……ラムカバ
ー、７……ラム嵌挿孔、８……ブレーキ板、９…
…スプリングピン、１０……ピン嵌合孔、１１…
…発条嵌装孔、１２……発条、１３……電磁ブレ
ーキ、１４……電磁クラツチ、１５……フライホ
イール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基台部に装設したクランクシヤフトと、該クラ
   ンクシヤフト先端部に連結して上下摺動するラム
   と、該ラムの下方に連結させるアプリケータと、
   前記クランクシヤフトを駆動させる電動機及び電
   磁ブレキ・電磁クラツチによりフライホイルのエ
   ネルギーを継・断する圧着機において、前記ラム
   にはその一端側面にブレーキ板を装着し、該ブレ
   ーキ板は水平方向へ可動状にラムに固定すると共
   に、ブレーキ板外端面がラムカバー内壁面に密接
   するよう発条をラムとブレーキ板間に介在装着し
   て成ることを特徴とする電線端子圧着機のラムブ
   レーキ。