JPS6340949Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、複数のスピーカユニツトにより構成
されるスピーカシステムに関し、特に車載用とし
て最適なスピーカシステムに関するものである。

（従来技術） 従来より、車載用スピーカシステムにおいて、
据置型のものは一般にリヤトレイに載置されるが
車内スペースが限られているためリヤトレイに荷
物や背凭れクツシヨンなどを置くことがあり、こ
の場合スピーカが邪魔になることがある。また、
埋め込み型のものは一般に上向きに配置される
が、リヤトレイに物を載置した場合やバツクレス
トの高い自動車においては特に高域の指向性が悪
化する欠点を有する。

スピーカシステムにおいて、トウイータが一定
範囲内で作動するようにしたものもあるが、従来
のものは支点が固定的であり、トウイータが回転
作動しかしないため指向性が充分でなかつた。

（考案の目的） 本考案の目的は上記した従来のスピーカシステ
ムの欠点を解消し、筐体に開閉自在に設けられた
防護部材を開くことによりこれに連動してスピー
カユニツト、特にトウイータが指向性を改善する
方向に移動し、防護部材を閉じるとこれに連動し
てユニツトが防護部材で隠蔽されるように構成し
たスピーカシステムを提供することにある。

（考案の構成） 本考案のスピーカシステムは、複数のスピーカ
ユニツトにより構成されているスピーカシステム
において、筐体と、該筐体に開閉自在に配置され
た防護部材と、スピーカユニツトを支持するため
に上記防護部材に連関せしめられた支持機構とを
備え、少なくとも１つのスピーカユニツト、例え
ば、トウイータ上記支持機構により支持されてお
り、該防護部材を開動作させることによりこれに
連動して上記トウイータが持上げられてより指向
性を改善する方向に移動するようになつていると
共に防護部材を閉動作させることによりこれに連
動して上記トウイータが防護部材で隠蔽されるよ
うに構成されている。

（実施例） 本考案のスピーカシステムの実施例を図面に基
づいて説明するに、第１図及び第２図は車載用ス
ピーカシステムに実施した例を示し、第１図Ａは
防護部材を閉じた状態の、第１図Ｂは防護部材を
開いた状態の、それぞれ断面図である。

図中、１はリヤトレイ、２はリヤトレイ１に形
成された配置孔１ａに配置固定されたウーハ、３
はトウイータを示している。４は中央部に上記配
置孔１ａに対応する円孔を有する円形盆状の筐体
であつて、上記リヤトレイ１の上面に取り付けら
れる。５は筐体４にヒンジ部６を介して開閉自在
に設けられた防護部材であつて、上記筐体４の蓋
体を構成している。この筐体４は網またはパンチ
ングメタル等のような放音孔を有するものでもよ
く、或いはこのような放音孔を有しない通常のカ
バー形式のものでもよい。上記トウイータ３はこ
の防護部材５に支持機構７を介して取り付けられ
ているが、この支持機構７は実施例においてはリ
ンク機構になつている。即ち、第１図に示すもの
においては、上記筐体４の内側面に固定された取
付金具８と上記防護部材５に固定されたステイ９
との間に支持バー１０が支点１１，１２を介して
連結され、この支持バー１０に上記トウイータ３
が取り付けられるようになつている。従つて、防
護部材５を閉じた状態ではトウイータ３は略水平
状態になつて防護部材５で隠蔽され、防護部材５
を開くとトウイータ３が持上げられてトウイータ
３の放音側が前方又は斜め前方を向くようにな
る。上記防護部材５に放音孔を有する場合には防
護部材５を閉じた状態でもトウイータ３を駆動さ
せることができ、この場合にはトウイータ３は上
方向を向いているが、防護部材５を矢示Ａ方向に
開くとトウイータ３は車内においてより指向性が
改善される方向、即ち、前方又は斜め前方を向く
ようになる。なお、第１図において、図中、１３
は上記支持バー１０にトウイータ３を取り付ける
ための枢支部であり、その両サイドの取付ビス１
４を取り外せばトウイータ３の角度を矢示Ｂ方向
に可変することもできる。１５はウーハのフレー
ム、１６はウーハの振動板、１７はウーハ磁気回
路部、１８は上記フレーム１５と筐体筐体４とを
共締めしてリヤトレイに固定するための固定ネジ
である。

第２図に示すものにおいては第１図に示すもの
と略同様であるが、支持機構７の構成が多少異つ
ており、一端を防護部材５に枢着２０した支持ア
ーム１９の他端にトウイータ３の一端側を軸支２
１すると共にトウイータ３の他端側を筐体４に軸
着２２するように構成されている。そして、上記
枢着２０の位置を防護部材５の先端部側に配置し
て防護部材５を開いた際にトウイータ３が第１図
に示すものよりもより前方を向くようになつてい
る。

第３図は本考案のスピーカシステムを携帯用の
ラジオカセツトテープレコーダに実施した例を示
し、第３図Ａは持ち運び時を示す正面図、第３図
Ｂは使用時の正面図であつて、機器本体３１の両
サイドに防護部材３２が配置され、これに支持機
構３７を介してトウイータ３３が支持されてい
る。

従つて、防護部材３２を開くとトウイータ３３
が両サイドに引き出されて正面側を向くように配
置され、よりステレオ感を期待することができ
る。

上記した例では支持機構７はリンク機構になつ
ているが、トウイータ３と防護部材５の連関機構
はこれに限らず他の手段でもく、例えば、第１図
においてステー９内にシリンダーを設けたり、ト
ウイータ３がスプリングにより動作するように構
成することもでき、或はステー９が防護部材５に
対してスライドする機構としたりステーにストツ
パーを設けることによりトウイータを任意の位置
で固定するように構成することも考えられ、更に
は、防護部材５の開閉をモーターにより駆動させ
る手段を採用することができる。

（考案の効果） 本考案のスピーカシステムによれば、複数のス
ピーカユニツトにより構成されているスピーカシ
ステムにおいて、筐体と、該筐体に開閉自在に配
置された防護部材と、スピーカユニツトを支持す
るために上記防護部材に連関せしめられた支持機
構とを備え、少なくとも１つのスピーカユニツト
は上記支持機構により支持されており、該防護部
材を開動作させることによりこれに連動して上記
スピーカユニツトがより指向性を改善する方向に
移動するようになつていると共に防護部材を閉動
作させることによりこれに連動して上記スピーカ
ユニツトが防護部材で隠蔽されるように構成され
ているから、防護部材を閉じた状態ではトウイー
タ等のスピーカユニツトが隠蔽され、例えば、車
載用スピーカシステムにおいてはその上に物を載
置することができて何等の邪魔にはならず、ま
た、防護部材を放音孔を有する部材で構成すれば
防護部材を閉じた状態で使用することもできると
共に防護部材を開くとこれに連動してスピーカユ
ニツトがより指向性が改善される方向に移動し、
バツクレストの高い車であつても高域の指向性を
著しく改善することができる。

このように本考案のスピーカシステムは車載用
のものとして使用した場合には大きな効果を期待
することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係るスピーカシステムの実施例
を示し、第１図及び第２図は車載用スピーカシス
テムとした場合の断面図、第３図はラジオカセツ
トテープレコーダに実施した例を示す正面図であ
り、各図においてＡ図は防護部材を閉じた状態を
示し、Ｂ図は防護部材を開いた状態を示してい
る。 １：リヤトレイ、２：ウーハ、３：トウイー
タ、４：筐体、５：防護部材、７：支持機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 複数のスピーカユニツトにより構成されてい
   るスピーカシステムにおいて、 筐体と、該筐体に開閉自在に配置された防護
   部材と、スピーカユニツトを支持するために上
   記防護部材に連関せしめられた支持機構とを備
   え、少なくとも１つのスピーカユニツトは上記
   支持機構により支持されており、該防護部材を
   開動作させることによりこれに連動して上記ス
   ピーカユニツトがより指向性を改善する方向に
   移動するようになつていると共に防護部材を閉
   動作させることによりこれに連動して上記スピ
   ーカユニツトが防護部材で隠蔽されるように構
   成されていることを特徴とするスピーカシステ
   ム。 ２ 支持機構により支持されるユニツトがトウイ
   ータであることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項記載のスピーカシステム。 ３ 防護部材が網等の放音孔を有する部材で構成
   されていることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項記載のスピーカシステム。 ４ 支持機構が筐体と防護部材との間に設けられ
   たリンク機構であることを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項記載のスピーカシステ
   ム。 ５ システムが車載用スピーカシステムであるこ
   とを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
   記載のスピーカシステム。