JPS6343012A - 二物体の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、二物体の取付構造、特にプラスチック製の取
付部材を、金属製の被取付部材に組付けるのに適した取
付構造で、さらに詳しくは、大きな振動を受ける箇所の
取付け、例えば４ＷＤのラジェータグリル（取付は部材
）を車体ブラケット（被取付は部材）に取り付けるのに
好適な取付構造に関する。

〈従来の技術〉 本願出願人と同一人に係る出願（特公昭５４−１００７
３号公報、特公昭５５−１４９２３号公報参照）におい
て、プラスチック製の取付は部材を、熱的性質の異なる
金属製の被取付は部材に取付けるのに適した二物体の取
付は構造が提案されている。

その構成作用を、第４図に示すような金属製の車体ブラ
ケット１に、プラスチック酸のラジェータグリル２を取
付ける場合を例に採り説明する。

第５図に示すように、ブラケットｌに長方形（矩形）の
被取付孔１ａを設ける。一方、ラジェータグリル２には
、取付孔２ａを設ける。ラジェータグリル２の取付孔２
ａの裏側両側から、被取付孔１ａに挿入可能な一対の支
持体３．３を突設する。また、取付孔２ａの内側両側に
テーパ状の係着凸部４．４が形成され、取付孔２ａは二
字形となっている。

上記のブラケット１をラジェータグリル２に取付けるた
めのプラスチック酸のクリップ５は、被取付孔１ａにた
わんで係着可能な上下テーパ状、かつ中空の弾性頭部６
と、相互にばね弾性により拡開可能な、弾性頭部６の元
部中央からＬ下平行に突設する一対の弾性脚部７．７と
からなる。また１弾性頭８１１６の元部上下には、ブラ
ケットｌが係着可能な幅の係着溝６ａ、６ａ、続いて係
止凸部６ｂ、６ｂが設けられ、９ＩＩ性脚部７．７の上
方の弾性脚部７には、中間部両側に係着凹部７ａ。

７ａが設けられている。なお、係着凹部７ａは、第６図
に示すように、上下の弾性脚部７，７に設けたり、第７
図に示すように、弾性脚部７．７の一方側にのみ設け、
係着凸部４を係ＩＥ凹部７ａに対応する側にのみ設けて
もよい０、また、特公昭５５−１４９２３号公報におけ
る如く、弾性脚部７は一本であってもよい、この場合は
、取付は孔の形状は丁字形となる。

次に、上記クリップ５を使用して、ラジェータグリル２
のブラケツ）１への取付けを説明する。

まず、クリップ５を弾性脚部７，７側より、支持板３．
３の間に挿入する。そうするとりｉ性脚部７．７は、係
着凸部４．４に当るが、クリップ５をさらに押し込むと
、弾性脚部７．７が拡開しながら挿入され、係着凹部７
ａ　、７ａの位置までくると、ばね弾性により再び弾性
脚部７．７は平行状態となり、係着凹部７ａ、７ａが係
着凸部４゜４に前後移動不能に係着される。こうして、
クリップ５をラジェータグリル２に取付孔２ａを介して
組付ける。

次に、この状態でクリップ５の弾性頭部６を、被取付孔
１ａに強制的に押し込むと、弾性頭部６はたわんで支持
板３．３と共に挿入され、係着溝６ａの位置までくると
、弾性力により弾性頭部６は元の形状となり、被取付孔
１ａに係着溝６ａ。

６ａが前後移動不能に、かつ支持板３．３が上下移動不
能に係着される。こうして、第５図に示すように、ラジ
ェータグリル２は、クリップ５を介してブラケット１に
取付けられる。

また、逆にラジェータグリル２を取外すときは、第８図
に示す如く、弾性脚部７．７間にドライ／へ８等を挿入
して回し、弾性脚部７．７間を拡開して、ラジェータグ
リル２を手前に引けばよい。

次に、ブラケット１に残ったクリップ５は、第９図に示
すように、クリップ５を９０”回転させれば、被取付孔
１ａより容易に外せる。

なお、区側中６ｆは案内凸部で、支持板３に案内凸部６
ｆに対応して案内溝３ａを設けることにより、クリップ
５の支持板３への組付は性が向上する。

上記、従来の二物体の取付は構造は、異材質の二物体相
互を、熱による伸縮作用を考慮したクリップ手段により
取り付けるので、熱による変形、破損を生じるおそれが
なく、また、取付け、取外しがワンタッチででき、取付
は時の固定力はねじ等による固定力と変らず、しかも、
ねじのように錆びるおそれもない等の作用効果を奏する
。

〈発明が解決しようとする問題点〉 しかし、上記従来例の二物体の取付は構造を、大きな振
動を受ける箇所、例えば悪路走行の多い４ＷＤ車等のラ
ジェータグリルを車体ブラケットに適用した場合、長時
間走行後においては、十分な保持力を維持できないおそ
れがあり、そのため、通常は、第５図に示すように弾性
ガスケラ）Ｇを係止凸部６ｂ段面と車体ブラケット２ど
の間に介在させて対処していた。しかし、弾性ガスケッ
トＧの介在は、部品点数・組付は工数の増大につながり
望ましくない。

く問題点を解決するための手段〉 本発明者は、上記問題点を解決すべく、鋭意開発に努力
をした結果、下記構成の二物体の取付は構造に想到した
。

被取付部材に矩形の被取付孔を、取付は部材に取付は孔
をそれぞれ設け、取付孔の裏側両側から一対の支持板を
突設し、かつ、取付孔の内側両側又は一方に係着凸部を
設け、被取付は部材と取付は部材との組付けに介在する
クリップは、弾性頭部と、弾性頭部の元部中央から突出
する一対の又は一本の弾性脚部とからなり、弾性頭部の
元部上下に係着溝部及び係着溝部の後側に連続して係１
ト凸部を設け、前記弾性脚部の中間部に係着凹部を設け
た構成の二物体の取付は構造において、上・下係止凸部
の前端部に前方へ先端が傾斜する弾性リップ部を、後端
部にストッパリブをそれぞれ一ヒ下に突設させたことを
特徴とする。

〈実施例〉 本発明の二物体の取付構造を、回倒に基づいて説明する
。従来例と同一部分については、同−図符号を付して説
明を省略する。

前述の従来例のもの（第５図参照）において、第１〜２
図に示すように、係止凸部６ｂ、６ｂの前端側に前方へ
先端が傾斜する弾性リップ部６Ｃ，６ｃが、後端側にス
トッパリブ６ｄ　、６ｄが突設されている。

この実施例の使用態様は、前述の従来例と変らないが、
第１図に示す取付は状態において、＋７１性リップ部６
Ｃはたわんで車体ブラケット１の壁面ｌｂに圧接し、悪
路走行時の車体から受ける振動によるラジェータグリル
のガタッキを防止するとともに、ストッパリブ部６Ｃは
、弾性リップ部６Ｃが第２図の二点鎖線で示す如くラジ
ェータグリル側へたわんだ場合、ストッパリブ部６Ｃが
ラジェータグリル２のクリップ当り座２ｂに当接し白矢
印方向への係止凸部６ｂの回転が阻止され、保持力が減
することがない、このストッパリブ部６Ｃの効果は、第
３図に示す如く、弾性頭部６の係止凸部６ｂの後端と元
部中央とを連結する支持アーム６ｅを除去して一対の片
持ちはりを上下に有する形状とした場合、特に顕著であ
る。

本発明の二物体の取付は構造は、従来例である第６〜７
図、さらには弾性脚部を一木とした場合にも勿論適用可
能である。

なお、クリップ５は、ナイロン、ポリアセタール、ＡＢ
Ｓ等の剛強性を有する合成樹脂で、射出等により一体成
形をする。

〈発明の作用・効果〉 本発明の二物体の取付は構造は、上記の如く、被取付は
部材と取付は部材との組付けに介在するクリップの弾性
頭部におけるＬ下係止凸部の前端部に弾性クリップ部を
、後端側にストッパリブ部をそれぞれ上下に突設させた
ことにより、大きな振動を受ける箇所に適用した場合、
被取付は部材とクリップとの間に発生するガタッキを弾
性リップ部が被取付は部材に圧接することにより阻止さ
れ、弾性リップ部のたわみに起因する弾性頭部の変形は
、ストッパリブ部が取付は部材のクリップ当り座に当た
ることにより阻１トされる。徒って、本発明の二物体の
取付は構造は、大きな振動を受ける箇所に適用する場合
でも、ガスケットを係着凹部即ち係止凸部と被取付は部
材との間に介在させる必要がなく１部品点数や組付は工
数の増大等の問題点が生じない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の二物体の取付は構造の一例における取
付は状態断面図、第２図は第１図において用いたクリッ
プの拡大側面図、第３図は第２図のクリップの変形態様
を示す側面図、第４図はブラケットとラジェータグリル
の取付状態の斜視図、第５図は従来の構造を示す分解斜
視図、第６図〜第７図はそれぞれ従来の別の構造を示す
分解斜視図、第８図はラジェータグリルのブラケットへ
の従来の取付状態の断面図、第９図は従来のクリップ取
外しの説明用斜視図である。 ｌ・・・ブラケット（被取付部材）、 ｌａ・・・被取付孔。 ２・・・ラジェータグリル（取付部材）、２ａ・・・取
付孔、 ２ｂ・・・クリップ当り座、 ３・・・支持板、 ４・・・係着凸部、 ５・・・クリップ、 ６・・・弾性頭部。 ６ａ・・・係着溝、 ６ｂ・・・係止凸部、 ６Ｃ・・・弾性リップ部、 ６ｄ・・・ストッパリブ部、 ７・・・弾性脚部。 ７ａ・・・係着凹部。 特　　許　　出　　願　　人 豊田合成株式会社 第　３　図 第４図 第５図　　　　４ 第６図 第７図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、被取付部材（１）に矩形の被取付孔（１ａ）を、取
   付部材（２）に取付孔（２ａ）をそれぞれ設け、取付孔
   （２ａ）の裏側両側から一対の支持板（３、３）を突設
   し、かつ、取付孔（２ａ）の内側両側又は一方に係着凸
   部（４、４）を設け、被取付部材（１）と取付部材（２
   ）との組付けに介在するクリップ（５）は弾性頭部（８
   ）と、弾性頭部（６）の元部中央から突出する一対の又
   は一本の弾性脚部（７）とからなり、かつ弾性頭部（８
   ）の元部上下に係着溝（６ａ、６ａ）及び該係着溝部の
   後側に連続して係止凸部（６ｂ、６ｂ）を設け、弾性脚
   部（７）の中間部に係着凹部（７ａ）を設け、取付状態
   において、被取付孔（１ａ）に係着溝（６ａ、６ａ）が
   ばね弾性により前後移動不能に、かつ支持板（３、３）
   が上下移動不能に係着され、また、係着凸部（４、４）
   に係着凹部ａ（７ａ、７ａ）がばね弾性により前後移動
   不能に係着されている構成の二物体の取付構造において
   、 前記上・下係止凸部（６ｂ、６ｂ）の前端側に前方へ先
   端が傾斜する弾性リップ部（６ｃ、６ｃ）が、後端側に
   ストッパリブ部（６ｄ、６ｄ）がそれぞれ上下に突設さ
   れていること、 を特徴とする二物体の取付け構造。