JPS6344707U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面第１図〜第６図は本考案に係る工具ホルダ
の実施例を示し、第１図は工作機械の主軸に装着
した状態の断面図、第２図はホルダ本体の一部分
を切欠した断面図、第３図は第１図のＡ―Ａ線に
沿つた部分断面図、第４図はホルダ本体とドライ
ブカラーとの嵌合関係の斜視図、第５図は第２図
のＢ―Ｂ方向から見た部分図、第６図は他の実施
例におけるドライブカラーとホルダ本体との関係
の部分断面図であり、第７図は従来例の断面図、
第８図は更に他の従来例の一部を切欠した側面図
である。 符号１１はホルダ本体、１２は主軸穴、１３は
軸方向固定手段、１４は軸方向固定軸部、１５は
嵌合軸部、１６は大径軸部、１７はチツプ、１８
は刃取付基部、１９ａ，１９ｂは長溝、２０ａ，
２０ｂは駆動用溝、２１はドライブカラー、２３
ａ，２３ｂはキー溝、２４ａ，２４ｂは突出キー
、２７はピン、３０は圧縮ばね、Ｔは工具ホルダ
、Ｓは主軸である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 主軸穴の底部に備えた軸方向固定手段に係合
   するための軸方向固定軸部をホルダ本体の後端部
   に有し、主軸端のキー溝に嵌合するトルク伝達用
   の突出キーを備えたドライブカラーを前記ホルダ
   本体の外周に嵌合し、前記ホルダ本体の前端部に
   刃取付基部を一体に設けた工具ホルダにおいて、
   前記ドライブカラーの突出キーの一部分が軸方向
   に係合可能となるように前記刃取付基部の稍々後
   方の前記ホルダ本体の外周面に設けた駆動用溝と
   、該駆動用溝に前記突出キーが係合した状態で前
   記ドライブカラーを或る限度範囲だけ軸方向に移
   動自在とする機構と、前記ホルダ本体に対して前
   記ドライブカラーを主軸側に押圧する機構とを有
   することを特徴とする工具ホルダ。 ２ 前記ホルダ本体に対して前記ドライブカラー
   を主軸側に押圧する機構は圧縮ばねとした実用新
   案登録請求の範囲第１項に記載の工具ホルダ。