JPS6345005B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6345005B2 JPS6345005B2 JP59019832A JP1983284A JPS6345005B2 JP S6345005 B2 JPS6345005 B2 JP S6345005B2 JP 59019832 A JP59019832 A JP 59019832A JP 1983284 A JP1983284 A JP 1983284A JP S6345005 B2 JPS6345005 B2 JP S6345005B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection pipe
- injection
- drive shaft
- rack
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
- Incineration Of Waste (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は抜差型煤吹装置の改良に関するもので
ある。
ある。
抜差型煤吹装置は第１図に示すように熱交換器
等の燃焼室Ａの壁面２２に隣接した熱吸収部２４
（水冷壁管等）に付着している堆積物２３を、高
圧の空気または蒸気等の吹き付けにより除去し、
熱吸収部の熱吸収を促進させて、熱回収の効率を
向上させる装置である。従来の抜差型煤吹装置を
第１図乃至第４図に示した。１３がバルブで、同
バルブ１３により噴射媒体（空気または蒸気等）
の供給及び遮断を行なう。同噴射媒体は供給管１
４を経由してランス管１５の先端に設けたノズル
より噴出される。ランス管１５は、軸方向に移動
すると同時に回転して、熱吸収部２４の表面に堆
積している付着物２３を除去する。同ランス管１
５の駆動は次のように行なわれる。即ち、動力源
１の回転が歯車箱２で減速され、歯車３，４，５
からリード・スクリユー６を回転させる。リー
ド・スクリユー６は、歯車箱８に内蔵したスクリ
ユーブツシユ９により歯車箱８を軸方向に移動さ
せる。同歯車箱８では、ランス管１５とフランジ
２１とが一体となつて歯車１２に直結されてお
り、歯車箱８とランス管１５とが軸方向に移動す
る。一方、ランス管１５の回転は、リード・スク
リユー６の全長に設けられた長いキー溝７とキー
１０と歯車１１とを経て歯車１２を回転させるこ
とにより行なわれる。また噴射媒体の供給及び遮
断は前記のようにバルブ１３により行なわれる
が、同バルブ１３の開閉は、歯車箱８が軸方向に
移動するとき、歯車箱８に設けたドツグ１６によ
りバルブ開閉カム１７を作動させ、連接棒１８を
介しバルブレバー１９，２０を動かして行なわれ
る。即ち、歯車箱８に設けたドツグ１６がＰ点に
達したとき、噴射が開始され、軸方向にさらに移
動（前進）を続けてＱ点に達すると、動力源１が
逆転し、後進の方向に移動し、再びＰ点に達した
ときに噴射が終了する（第１図のｌの範囲で噴射
が行なわれる）ようになつている。
等の燃焼室Ａの壁面２２に隣接した熱吸収部２４
（水冷壁管等）に付着している堆積物２３を、高
圧の空気または蒸気等の吹き付けにより除去し、
熱吸収部の熱吸収を促進させて、熱回収の効率を
向上させる装置である。従来の抜差型煤吹装置を
第１図乃至第４図に示した。１３がバルブで、同
バルブ１３により噴射媒体（空気または蒸気等）
の供給及び遮断を行なう。同噴射媒体は供給管１
４を経由してランス管１５の先端に設けたノズル
より噴出される。ランス管１５は、軸方向に移動
すると同時に回転して、熱吸収部２４の表面に堆
積している付着物２３を除去する。同ランス管１
５の駆動は次のように行なわれる。即ち、動力源
１の回転が歯車箱２で減速され、歯車３，４，５
からリード・スクリユー６を回転させる。リー
ド・スクリユー６は、歯車箱８に内蔵したスクリ
ユーブツシユ９により歯車箱８を軸方向に移動さ
せる。同歯車箱８では、ランス管１５とフランジ
２１とが一体となつて歯車１２に直結されてお
り、歯車箱８とランス管１５とが軸方向に移動す
る。一方、ランス管１５の回転は、リード・スク
リユー６の全長に設けられた長いキー溝７とキー
１０と歯車１１とを経て歯車１２を回転させるこ
とにより行なわれる。また噴射媒体の供給及び遮
断は前記のようにバルブ１３により行なわれる
が、同バルブ１３の開閉は、歯車箱８が軸方向に
移動するとき、歯車箱８に設けたドツグ１６によ
りバルブ開閉カム１７を作動させ、連接棒１８を
介しバルブレバー１９，２０を動かして行なわれ
る。即ち、歯車箱８に設けたドツグ１６がＰ点に
達したとき、噴射が開始され、軸方向にさらに移
動（前進）を続けてＱ点に達すると、動力源１が
逆転し、後進の方向に移動し、再びＰ点に達した
ときに噴射が終了する（第１図のｌの範囲で噴射
が行なわれる）ようになつている。
前記抜差型煤吹装置には次の欠点があつた。
（）前記のようにランス管１５は噴射しながら、
また軸方向に回転しながら前後進するため、ｌの
範囲で（Ｒ点からＳ点迄の間で）除煤力（運動
量）にアンバランスが生ずる。即ち、Ｒ点とＳ点
とでは、ノズルと熱吸収面との距離が変化し、さ
らに噴射媒体到達面の周速も変化する。そのた
め、除煤効果にアンバランスが生ずる。（）ラ
ンス管１５は噴射距離ｌの範囲を回転しつつ移動
する。つまりランス管１５はｌの範囲で数回転す
る。そのため、噴射角度を制限することができな
くて、バーナ、燃焼室コーナ等部で噴射を避ける
必要が生じても、それを行なうことができない。
（）ランス管１５がＴ点からＲ点に達する迄の
時間が長く、ランス管１５の先端がＲ点に達する
迄に高温ガスにさらされて過熱される。そのと
き、Ｒ点で噴射媒体が流入し、ランス管１５の先
端が急冷されて（熱衝撃を受けて）、ノズルが破
損することが多い。（）ランス管１５の移動範
囲（Ｔ点からＳ点迄）が長いため、装置全体が長
くなつて、広い据付スペースを必要とする。（）
前記（）項で述べたように、除媒性能が悪い上
に、噴射時間が長くて、噴射媒体の消費量が多
い。
（）前記のようにランス管１５は噴射しながら、
また軸方向に回転しながら前後進するため、ｌの
範囲で（Ｒ点からＳ点迄の間で）除煤力（運動
量）にアンバランスが生ずる。即ち、Ｒ点とＳ点
とでは、ノズルと熱吸収面との距離が変化し、さ
らに噴射媒体到達面の周速も変化する。そのた
め、除煤効果にアンバランスが生ずる。（）ラ
ンス管１５は噴射距離ｌの範囲を回転しつつ移動
する。つまりランス管１５はｌの範囲で数回転す
る。そのため、噴射角度を制限することができな
くて、バーナ、燃焼室コーナ等部で噴射を避ける
必要が生じても、それを行なうことができない。
（）ランス管１５がＴ点からＲ点に達する迄の
時間が長く、ランス管１５の先端がＲ点に達する
迄に高温ガスにさらされて過熱される。そのと
き、Ｒ点で噴射媒体が流入し、ランス管１５の先
端が急冷されて（熱衝撃を受けて）、ノズルが破
損することが多い。（）ランス管１５の移動範
囲（Ｔ点からＳ点迄）が長いため、装置全体が長
くなつて、広い据付スペースを必要とする。（）
前記（）項で述べたように、除媒性能が悪い上
に、噴射時間が長くて、噴射媒体の消費量が多
い。
本発明は前記の問題点に対処するもので、噴射
管と、同噴射管に対し平行に連結して同噴射管と
ともに往復動するラツクと、同ラツクに噛合した
ピニオンと、駆動軸を正方向及び逆方向に回転さ
せるモータと、同駆動軸の正逆回転を上記噴射管
に伝えて同噴射管を正逆回転させる回転駆動用歯
車機構と、上記駆動軸の正回転を上記ピニオンに
伝えて上記ラツク及び噴射管を前進させる多板式
クラツチと上記駆動軸の逆回転を上記ピニオンに
伝えて上記ラツク及び噴射管を後退させる一方向
クラツチとを有する往復駆動用歯車機構と、上記
噴射管が所定位置まで前進したときに上記多板式
クラツチを解除して同噴射管の前進を停止させる
クラツチ切換装置と、上記噴射管が前進を停止し
てから所定角度だけ回転したときに噴射媒体を同
噴射管に供給して煤吹きをさせる噴射制御装置
と、煤吹きを終了したときに上記駆動軸を逆回転
させて上記一方向クラツチを噛合させる逆転装置
とを具えていることを特徴とした抜差型煤吹装置
に係り、その目的とする処は、一定の除煤力（運
動量）を得られる。噴射角度を自由に制御でき
る。ノズルの破損を防止できる。据付スペースを
節減できる。さらに噴射媒体の消費量を少なくで
きる改良された抜差型煤吹装置を供する点にあ
る。
管と、同噴射管に対し平行に連結して同噴射管と
ともに往復動するラツクと、同ラツクに噛合した
ピニオンと、駆動軸を正方向及び逆方向に回転さ
せるモータと、同駆動軸の正逆回転を上記噴射管
に伝えて同噴射管を正逆回転させる回転駆動用歯
車機構と、上記駆動軸の正回転を上記ピニオンに
伝えて上記ラツク及び噴射管を前進させる多板式
クラツチと上記駆動軸の逆回転を上記ピニオンに
伝えて上記ラツク及び噴射管を後退させる一方向
クラツチとを有する往復駆動用歯車機構と、上記
噴射管が所定位置まで前進したときに上記多板式
クラツチを解除して同噴射管の前進を停止させる
クラツチ切換装置と、上記噴射管が前進を停止し
てから所定角度だけ回転したときに噴射媒体を同
噴射管に供給して煤吹きをさせる噴射制御装置
と、煤吹きを終了したときに上記駆動軸を逆回転
させて上記一方向クラツチを噛合させる逆転装置
とを具えていることを特徴とした抜差型煤吹装置
に係り、その目的とする処は、一定の除煤力（運
動量）を得られる。噴射角度を自由に制御でき
る。ノズルの破損を防止できる。据付スペースを
節減できる。さらに噴射媒体の消費量を少なくで
きる改良された抜差型煤吹装置を供する点にあ
る。
次に本発明の抜差型煤吹装置を第５図乃至第１
０図に示す一実施例により説明すると、本抜差型
煤吹装置は、燃焼室壁面３１に支持金物３４と複
数の調整可能なボルト・ナツト３５とを介して強
固に支持されている。また本抜差型煤吹装置で
は、遠隔地点または機側から起動信号（指令）を
受けて、モータ３６が起動する。モータ３６に直
結したＶプーリ３７は、Ｖベルト３８、Ｖプーリ
３９を介し駆動軸４０に回転を伝える。Ｖプーリ
３７，３９Ｖベルト３８はチエーン駆動、歯車駆
動でもよい。同駆動軸４０は回転駆動用歯車機構
Ａと往復駆動用歯車機構Ｂとに同時に動力を伝達
する。同回転駆動用歯車機構Ａは、ここで減速し
て、出力軸の四角軸４１に回転を伝え、同四角軸
４１は、噴射管４２をゆつくりと回転させる。一
方、往復駆動用歯車機構Ｂは、ここで減速して、
出力軸ピニオン４３を介しラツク４４を軸方向に
移動させる。同ラツク４４は、ラツクガイド４５
に直結され、さらに噴射管４２に連結され、ラツ
ク４４の移動に従つて噴射管４２が軸方向に移動
する。同噴射管４２の移動が開始されると、ラツ
ク・ガイド４５は停止用リミツトスイツチ４６を
開放し、モータ３６の起動回路を自己保持回路と
し、モータ３６に回転を持続させる。即ち、噴射
管４２はゆつくりと回転しながら軸方向に移動
し、定められた位置迄進むと、移動を停止する。
モータ３６が起動中であつても、噴射管４２の移
動を停止させる機構を、第７図、第８図、第９図
に示した。また噴射管４２は定められた最前進位
置にくると、噴射管４２の先端に設けたノズル４
７から噴射媒体を噴射するが、噴射制御装置及び
逆転装置を第１０図に示した。上記各図について
説明すると、噴射管４２の移動が停止しても、回
転駆動用歯車機構Ａは動作しており、四角軸４１
を介して噴射管４２が回転を持続している。噴射
管４２の基部には、噴射媒体供給口を開閉するカ
ム４８が直結されており、噴射管４２と共に回転
する。このカム４８には、モータ３６を逆転させ
るドツグ４９が取付られており、噴射管４２とカ
ム４８とが軸方向に最前進した位置から360゜回転
し、ドツグ４９が逆転用リミツトスイツチ５０を
作動させて、モータ３６を逆回転させる。モータ
３６の逆回転により、噴射管４２はゆつくりと逆
回転し、同時に往復駆動用歯車機構Ｂのピニオン
４３により、ラツク４４が軸方向（後進方向）に
移動する。同ラツク４４には、ラツク・ガイド４
５、噴射管４２が連結されており、共に軸方向に
後退する。後退端迄くると、ラツクガイド４５が
再び停止用リミツトスイツチ４６を切り、モータ
３６を停止させて、全動作を終了する。次に第７
図、第８図、第９図により駆動機構の詳細を説明
すると、モータ３６の正方向への起動により、Ｖ
プーリ３７Ｖベルト３８Ｖプーリ３９を介して駆
動軸４０が正回転する。このときの噴射管４２の
回転を説明すると、駆動軸４０は回転駆動用歯車
機構Ａのウオーム歯車５１，５２，５３，５４に
より減速され、回転用出力軸の四角軸４１に回転
を与える。この四角軸４１は噴射管４２の中を貫
通しており、噴射管４２はその基部の四角穴４２
ａにより回転が伝えられる。次に噴射管４２の軸
方向の移動について説明する。先ず噴射管４２の
前進動作について説明すると、駆動軸４０はその
正回転を脱着可能な多板式クラツチ５５に伝達す
る。このとき、一方向クラツチ５７は空転してい
る。多板式クラツチ５５はウオーム５６と爪クラ
ツチで連結されており、ウオーム５６に前進方向
の回転を与える。同ウオーム５６はウオーム歯車
５８ピニオン４３を介してラツク４４を前進方向
に移動させて、ラツク４４に連結されているラツ
クガイド４５と噴射管４２とを前進させる。噴射
管４２が定められた位置迄前進すると、多板式ク
ラツチ５５は機械的に開放され、駆動軸４０が空
転して、噴射管４２の前進動作が終る。但し噴射
管４２の回転は継続している。噴射管４２が最前
進位置に達した点から噴射管４２が360゜回転する
と、モータ３６は逆回転になる（第５，６図の逆
転用リミツトスイツチ５０による）。モータ３６
の逆転により、回転用出力軸の四角軸４１が噴射
管４２を逆回転させる。このとき、駆動軸４０も
逆回転になつており、前進時に空転していた一方
向クラツチ５７が噛み合う。同一方向クラツチ５
７はウオーム５６と爪クラツチとで連絡されてお
り、駆動軸４０一方向クラツチ５７ウオーム５６
ウオーム歯車５８ピニオン４３の順に伝達され
て、ラツクが後退方向に移動し、最後退位置でラ
ツクガイド４５により停止用リミツトスイツチ４
６を切つて、停止する。次に第８図、第９図によ
り往復駆動用歯車機構Ｂのクラツチ切換装置の詳
細を説明する。駆動軸４０が前進方向（正回転）
に回転すると、多板クラツチ５５を介してウオー
ム５６ウオーム歯車５８及びピニオン４３が回転
し、ラツク４４を前進方向に移動させる。このと
き、一方クラツチ５７は空転している。上記ラツ
ク４４には、クラツチ切替ドツグ５９が取付けら
れており、前進端手前でクラツチ切替ドツグ５９
がクラツチ切替用レバー６０を前に押し倒す。ク
ラツチ切替用ドツグ６０が手前に倒れると、平歯
車６１を介してシフタ５５ｃがＸ方向に回動し
て、シフタプーリ５５ａを前側に移動させる。こ
のとき、多板式クラツチ５５が空転し、ウオーム
５６が回転を止めて、噴射管４２の前進運動が停
止する。また、駆動軸４０が後進方向（逆回転）
に回転すると、一方クラツチ５７カツプリング５
７ａを介してウオーム５６ウオーム歯車５８及び
ピニオン４３が回転し、ラツク４４が後進方向に
移動し、後進端では停止用リミツトスイツチを切
つて、停止する。またラツク４４が後進を初める
と、ラツク４４に取付けられているクラツチ切替
ドツグ５９により前に押し倒されていたクラツチ
切替用レバー６０がスプリング６２により元の位
置に引戻され、歯車６１を介してシフタ５５ｃが
Ｙ方向に回転して、シフタプーリ５５ａが元の位
置の後側に移動する。そうすると、多板クラツチ
５５が空転を止め、一方クラツチ５７と一緒にウ
オーム５６を回転させて、噴射管４２を後進させ
る。
０図に示す一実施例により説明すると、本抜差型
煤吹装置は、燃焼室壁面３１に支持金物３４と複
数の調整可能なボルト・ナツト３５とを介して強
固に支持されている。また本抜差型煤吹装置で
は、遠隔地点または機側から起動信号（指令）を
受けて、モータ３６が起動する。モータ３６に直
結したＶプーリ３７は、Ｖベルト３８、Ｖプーリ
３９を介し駆動軸４０に回転を伝える。Ｖプーリ
３７，３９Ｖベルト３８はチエーン駆動、歯車駆
動でもよい。同駆動軸４０は回転駆動用歯車機構
Ａと往復駆動用歯車機構Ｂとに同時に動力を伝達
する。同回転駆動用歯車機構Ａは、ここで減速し
て、出力軸の四角軸４１に回転を伝え、同四角軸
４１は、噴射管４２をゆつくりと回転させる。一
方、往復駆動用歯車機構Ｂは、ここで減速して、
出力軸ピニオン４３を介しラツク４４を軸方向に
移動させる。同ラツク４４は、ラツクガイド４５
に直結され、さらに噴射管４２に連結され、ラツ
ク４４の移動に従つて噴射管４２が軸方向に移動
する。同噴射管４２の移動が開始されると、ラツ
ク・ガイド４５は停止用リミツトスイツチ４６を
開放し、モータ３６の起動回路を自己保持回路と
し、モータ３６に回転を持続させる。即ち、噴射
管４２はゆつくりと回転しながら軸方向に移動
し、定められた位置迄進むと、移動を停止する。
モータ３６が起動中であつても、噴射管４２の移
動を停止させる機構を、第７図、第８図、第９図
に示した。また噴射管４２は定められた最前進位
置にくると、噴射管４２の先端に設けたノズル４
７から噴射媒体を噴射するが、噴射制御装置及び
逆転装置を第１０図に示した。上記各図について
説明すると、噴射管４２の移動が停止しても、回
転駆動用歯車機構Ａは動作しており、四角軸４１
を介して噴射管４２が回転を持続している。噴射
管４２の基部には、噴射媒体供給口を開閉するカ
ム４８が直結されており、噴射管４２と共に回転
する。このカム４８には、モータ３６を逆転させ
るドツグ４９が取付られており、噴射管４２とカ
ム４８とが軸方向に最前進した位置から360゜回転
し、ドツグ４９が逆転用リミツトスイツチ５０を
作動させて、モータ３６を逆回転させる。モータ
３６の逆回転により、噴射管４２はゆつくりと逆
回転し、同時に往復駆動用歯車機構Ｂのピニオン
４３により、ラツク４４が軸方向（後進方向）に
移動する。同ラツク４４には、ラツク・ガイド４
５、噴射管４２が連結されており、共に軸方向に
後退する。後退端迄くると、ラツクガイド４５が
再び停止用リミツトスイツチ４６を切り、モータ
３６を停止させて、全動作を終了する。次に第７
図、第８図、第９図により駆動機構の詳細を説明
すると、モータ３６の正方向への起動により、Ｖ
プーリ３７Ｖベルト３８Ｖプーリ３９を介して駆
動軸４０が正回転する。このときの噴射管４２の
回転を説明すると、駆動軸４０は回転駆動用歯車
機構Ａのウオーム歯車５１，５２，５３，５４に
より減速され、回転用出力軸の四角軸４１に回転
を与える。この四角軸４１は噴射管４２の中を貫
通しており、噴射管４２はその基部の四角穴４２
ａにより回転が伝えられる。次に噴射管４２の軸
方向の移動について説明する。先ず噴射管４２の
前進動作について説明すると、駆動軸４０はその
正回転を脱着可能な多板式クラツチ５５に伝達す
る。このとき、一方向クラツチ５７は空転してい
る。多板式クラツチ５５はウオーム５６と爪クラ
ツチで連結されており、ウオーム５６に前進方向
の回転を与える。同ウオーム５６はウオーム歯車
５８ピニオン４３を介してラツク４４を前進方向
に移動させて、ラツク４４に連結されているラツ
クガイド４５と噴射管４２とを前進させる。噴射
管４２が定められた位置迄前進すると、多板式ク
ラツチ５５は機械的に開放され、駆動軸４０が空
転して、噴射管４２の前進動作が終る。但し噴射
管４２の回転は継続している。噴射管４２が最前
進位置に達した点から噴射管４２が360゜回転する
と、モータ３６は逆回転になる（第５，６図の逆
転用リミツトスイツチ５０による）。モータ３６
の逆転により、回転用出力軸の四角軸４１が噴射
管４２を逆回転させる。このとき、駆動軸４０も
逆回転になつており、前進時に空転していた一方
向クラツチ５７が噛み合う。同一方向クラツチ５
７はウオーム５６と爪クラツチとで連絡されてお
り、駆動軸４０一方向クラツチ５７ウオーム５６
ウオーム歯車５８ピニオン４３の順に伝達され
て、ラツクが後退方向に移動し、最後退位置でラ
ツクガイド４５により停止用リミツトスイツチ４
６を切つて、停止する。次に第８図、第９図によ
り往復駆動用歯車機構Ｂのクラツチ切換装置の詳
細を説明する。駆動軸４０が前進方向（正回転）
に回転すると、多板クラツチ５５を介してウオー
ム５６ウオーム歯車５８及びピニオン４３が回転
し、ラツク４４を前進方向に移動させる。このと
き、一方クラツチ５７は空転している。上記ラツ
ク４４には、クラツチ切替ドツグ５９が取付けら
れており、前進端手前でクラツチ切替ドツグ５９
がクラツチ切替用レバー６０を前に押し倒す。ク
ラツチ切替用ドツグ６０が手前に倒れると、平歯
車６１を介してシフタ５５ｃがＸ方向に回動し
て、シフタプーリ５５ａを前側に移動させる。こ
のとき、多板式クラツチ５５が空転し、ウオーム
５６が回転を止めて、噴射管４２の前進運動が停
止する。また、駆動軸４０が後進方向（逆回転）
に回転すると、一方クラツチ５７カツプリング５
７ａを介してウオーム５６ウオーム歯車５８及び
ピニオン４３が回転し、ラツク４４が後進方向に
移動し、後進端では停止用リミツトスイツチを切
つて、停止する。またラツク４４が後進を初める
と、ラツク４４に取付けられているクラツチ切替
ドツグ５９により前に押し倒されていたクラツチ
切替用レバー６０がスプリング６２により元の位
置に引戻され、歯車６１を介してシフタ５５ｃが
Ｙ方向に回転して、シフタプーリ５５ａが元の位
置の後側に移動する。そうすると、多板クラツチ
５５が空転を止め、一方クラツチ５７と一緒にウ
オーム５６を回転させて、噴射管４２を後進させ
る。
本発明の抜差型煤吹装置は前記のように構成さ
れており、１個のモータ３６と２個の歯車機構
Ａ，Ｂとにより噴射管４２を回転させながら前進
させ、前進端で前進動作を停止させ、噴射管４２
を360゜ゆつくり回転させる。この間に360゜以下に
設定された任意の角度だけ噴射媒体を噴射する。
また噴射管４２が前進端で１回転すると、噴射管
４２が逆回転しながら後進を行ない、後進端で停
止して、運転を終了するので、次の効果を達成で
きる。即ち、（）噴射媒体の噴射中は噴射管の
軸方向移動がないため、熱吸収面に対して一定の
除煤力（運動量）を得られる。（）噴射管は最
前進位置迄前進して噴射を開始するが、１回転
（360゜）しただけで後進に移る。そのため、噴射
角度の制限が可能である。即ち、バルブ開閉カム
の形状を変えることにより360゜以内で噴射角度を
自由に制御できる。（）噴射管の軸方向移動に
ラツクを採用して、軸方向の移動時間を短かくし
たので、噴射管が軸方向に移動を始めて噴射を開
始する迄に噴射管の先端を過熱することがなく、
噴射媒体の流入に基づく熱衝撃を受けることがな
くて、ノズルの破損を防止できる。（）上記
（）項で説明したように噴射管は最前進迄前進
すると、軸方向移動を停止して噴射を開始する。
そのため、噴射管のストロークを短かくでき、装
置全体を小型化できて、据付スペースを節減でき
る。（）上記（）（）項で説明したように一
定の除煤力で、１回転若しくはそれ以下の角度だ
け噴射するため、噴射媒体の消費量を少なくでき
る効果がある。なお本発明は、軸方向に移動し、
且つ、回転する噴射管をもつものなら全ての型式
の抜差型煤吹装置に適用できる。
れており、１個のモータ３６と２個の歯車機構
Ａ，Ｂとにより噴射管４２を回転させながら前進
させ、前進端で前進動作を停止させ、噴射管４２
を360゜ゆつくり回転させる。この間に360゜以下に
設定された任意の角度だけ噴射媒体を噴射する。
また噴射管４２が前進端で１回転すると、噴射管
４２が逆回転しながら後進を行ない、後進端で停
止して、運転を終了するので、次の効果を達成で
きる。即ち、（）噴射媒体の噴射中は噴射管の
軸方向移動がないため、熱吸収面に対して一定の
除煤力（運動量）を得られる。（）噴射管は最
前進位置迄前進して噴射を開始するが、１回転
（360゜）しただけで後進に移る。そのため、噴射
角度の制限が可能である。即ち、バルブ開閉カム
の形状を変えることにより360゜以内で噴射角度を
自由に制御できる。（）噴射管の軸方向移動に
ラツクを採用して、軸方向の移動時間を短かくし
たので、噴射管が軸方向に移動を始めて噴射を開
始する迄に噴射管の先端を過熱することがなく、
噴射媒体の流入に基づく熱衝撃を受けることがな
くて、ノズルの破損を防止できる。（）上記
（）項で説明したように噴射管は最前進迄前進
すると、軸方向移動を停止して噴射を開始する。
そのため、噴射管のストロークを短かくでき、装
置全体を小型化できて、据付スペースを節減でき
る。（）上記（）（）項で説明したように一
定の除煤力で、１回転若しくはそれ以下の角度だ
け噴射するため、噴射媒体の消費量を少なくでき
る効果がある。なお本発明は、軸方向に移動し、
且つ、回転する噴射管をもつものなら全ての型式
の抜差型煤吹装置に適用できる。
以上本発明を実施例について説明したが、勿論
本発明はこのような実施例にだけ局限されるもの
ではなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内で
種々の設計の改変を施しうるものである。
本発明はこのような実施例にだけ局限されるもの
ではなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内で
種々の設計の改変を施しうるものである。
第１図は従来の抜差型煤吹装置の一実施例を示
す側面図、第２図は第４図の矢視−線に沿う
平面図、第３図は第２図の矢視−線に沿う正
面図、第４図は歯車箱部分を拡大して示す縦断側
面図、第５図は本発明に係る抜差型煤吹装置の一
実施例の煤吹動作休止時の側面図、第６図は煤吹
動作時の側面図、第７図は歯車機構を含む駆動系
統の斜視図、第８図はクラツチを含む往復駆動用
歯車機構の縦断側面図、第９図はクラツチ切換装
置を示す斜視図、第１０図は噴射管の噴射制御装
置を示す斜視図である。 Ａ……回転駆動用歯車機構、Ｂ……往復駆動用
歯車機構、４０……駆動軸、４２……噴射管、４
３……ピニオン、４８……噴射制御装置、４９，
５０……逆転装置、５５……多板式クラツチ、５
７……一方向クラツチ、５９〜６２……クラツチ
切換装置。
す側面図、第２図は第４図の矢視−線に沿う
平面図、第３図は第２図の矢視−線に沿う正
面図、第４図は歯車箱部分を拡大して示す縦断側
面図、第５図は本発明に係る抜差型煤吹装置の一
実施例の煤吹動作休止時の側面図、第６図は煤吹
動作時の側面図、第７図は歯車機構を含む駆動系
統の斜視図、第８図はクラツチを含む往復駆動用
歯車機構の縦断側面図、第９図はクラツチ切換装
置を示す斜視図、第１０図は噴射管の噴射制御装
置を示す斜視図である。 Ａ……回転駆動用歯車機構、Ｂ……往復駆動用
歯車機構、４０……駆動軸、４２……噴射管、４
３……ピニオン、４８……噴射制御装置、４９，
５０……逆転装置、５５……多板式クラツチ、５
７……一方向クラツチ、５９〜６２……クラツチ
切換装置。
Claims (1)
- １ 噴射管と、同噴射管に対し平行に連結して同
噴射管とともに往復動するラツクと、同ラツクに
噛合したピニオンと、駆動軸を正方向及び逆方向
に回転させるモータと、同駆動軸の正逆回転を上
記噴射管に伝えて同噴射管を正逆回転させる回転
駆動用歯車機構と、上記駆動軸の正回転を上記ピ
ニオンに伝えて上記ラツク及び噴射管を前進させ
る多板式クラツチと上記駆動軸の逆回転を上記ピ
ニオンに伝えて上記ラツク及び噴射管を後退させ
る一方向クラツチとを有する往復駆動用歯車機構
と、上記噴射管が所定位置まで前進したときに上
記多板式クラツチを解除して同噴射管の前進を停
止させるクラツチ切換装置と、上記噴射管が前進
を停止してから所定角度だけ回転したときに噴射
媒体を同噴射管に供給して煤吹きをさせる噴射制
御装置と、煤吹きを終了したときに上記駆動軸を
逆回転させて上記一方向クラツチを噛合させる逆
転装置とを具えていることを特徴とした抜差型煤
吹装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983284A JPS60165414A (ja) | 1984-02-08 | 1984-02-08 | 抜差型煤吹装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983284A JPS60165414A (ja) | 1984-02-08 | 1984-02-08 | 抜差型煤吹装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60165414A JPS60165414A (ja) | 1985-08-28 |
| JPS6345005B2 true JPS6345005B2 (ja) | 1988-09-07 |
Family
ID=12010257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983284A Granted JPS60165414A (ja) | 1984-02-08 | 1984-02-08 | 抜差型煤吹装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60165414A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0245625Y2 (ja) * | 1985-10-02 | 1990-12-03 | ||
| JPS63143413A (ja) * | 1986-12-08 | 1988-06-15 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ス−トブロワの駆動方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5637415A (en) * | 1979-08-31 | 1981-04-11 | Babcock Hitachi Kk | Rotational number adjusting type soot blower |
| JPS57192720A (en) * | 1981-05-25 | 1982-11-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Soot blower |
-
1984
- 1984-02-08 JP JP1983284A patent/JPS60165414A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60165414A (ja) | 1985-08-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4354294A (en) | Rotary wall deslagger | |
| CN102809166A (zh) | 一种气体吹灰器 | |
| JPS6345005B2 (ja) | ||
| US3344459A (en) | Soot blower for steam boilers | |
| SE402630B (sv) | Instellningsmekanism med en drivmotor och en sneckvexel, vars utgaende axel foretredesvis er anordnad att paverka en i en avgaskanal i en forbrenningsmotor anbragt trottelklaff | |
| JPH0432291B2 (ja) | ||
| GB1160439A (en) | Improvements to Soot Blowing Devices. | |
| JP2796457B2 (ja) | 煤吹装置 | |
| CA2722853C (en) | Sootblower with progressive cleaning arc | |
| JP2796451B2 (ja) | 抜差型煤吹装置 | |
| JPH0446328B2 (ja) | ||
| JPH06159649A (ja) | 抜差型煤吹装置 | |
| JP4040250B2 (ja) | 抜差型煤吹装置 | |
| JP2742871B2 (ja) | スートブロワ | |
| CN109226028A (zh) | 一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴 | |
| DE3619936A1 (de) | Reinigungsvorrichtung und -verfahren fuer teile von kraftfahrzeug-brennkraftmaschinen | |
| JPH0446327B2 (ja) | ||
| JPH05187624A (ja) | 煤吹装置 | |
| CN222978123U (zh) | 一种循环流化床锅炉用冷却装置 | |
| JPH0729387Y2 (ja) | 煤吹装置 | |
| JPS57184823A (en) | Soot blower | |
| CN109869255A (zh) | 一种汽车起动机齿轮预啮合系统及其控制方法 | |
| JPH0735893B2 (ja) | ス−トブロワ装置 | |
| CN116771504A (zh) | 旋转风门发动机 | |
| KR200234266Y1 (ko) | 동력 제어기를 구비한 그을음 제거장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |