JPS6345401Y2 - - Google Patents
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- JPS6345401Y2 JPS6345401Y2 JP12987982U JP12987982U JPS6345401Y2 JP S6345401 Y2 JPS6345401 Y2 JP S6345401Y2 JP 12987982 U JP12987982 U JP 12987982U JP 12987982 U JP12987982 U JP 12987982U JP S6345401 Y2 JPS6345401 Y2 JP S6345401Y2
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- JP
- Japan
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- electric motor
- wiper
- relay
- switch
- wiper arm
- Prior art date
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- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、2基のワイパー装置を有する作業
車に関する。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a work vehicle having two wiper devices.
第1図に示したものは、走行とクレーン作業を
同じ運転室から行うようにしたクレーン車を作業
車の1例とした場合であるが、クレーン作業の時
にオペレータが目を向ける方向(前方にして上方
向)と走行時に目を向ける方向(前方にして水平
方向)とが相違するので2基のワイパー装置でも
つて夫々異なつた領域を払拭させると共に両ワイ
パー装置の払拭領域が一部重複をする場合には両
者が互いに干渉しないようにする必要がある。 Figure 1 shows an example of a work vehicle in which traveling and crane work are carried out from the same operator's cab. Since the direction in which the driver looks (upwards) and the direction in which the driver looks while driving (forward and horizontal) are different, the two wiper devices wipe different areas, and the wiped areas of both wiper devices partially overlap. In some cases, it is necessary to prevent the two from interfering with each other.
本考案は、駆動したいワイパーアームは、他方
のワイパーアームがそのワイパーアームの払拭領
域の端の干渉しない位置にあるときにのみ作動制
御されるようにして前記干渉を避けるようにした
ものである。 The present invention avoids such interference by controlling the operation of the wiper arm to be driven only when the other wiper arm is at the end of the wiping area of the other wiper arm at a position where it does not interfere.
次に本考案の構成を具体的1実施例をもとに詳
細に説明する。 Next, the configuration of the present invention will be explained in detail based on one specific embodiment.
1,2は、夫々別々のワイパー装置駆動用の電
動モータである。3は、これら電動モータ1,2
の電源であり、4は、この電源3からの電流を制
御する電源スイツチである。 1 and 2 are electric motors for driving separate wiper devices. 3 are these electric motors 1 and 2
4 is a power source for controlling the current from this power source 3.
5はリレーR1であり、このリレーR15は電動
モータ1と互いに並列の位置にある。従つて電動
モータ1の駆動中においては常に励磁されてい
る。 5 is a relay R 1 , and this relay R 1 5 is located in parallel with the electric motor 1 . Therefore, while the electric motor 1 is being driven, it is always excited.
6はスイツチであり、このスイツチ6は、電働
モータ1側のワイパーアームAが第1図のイで示
されたその払拭領域の端に位置するときにa側に
あり、その払拭領域の端から離れた状態ではb側
のアース側へと切替えられるものである。7は、
ワイパー選択スイツチであり、a側、b側に切換
られa側、b側は夫々電動モータ1,2を駆動さ
せるように対応しており、特にa側へ接続された
時には、このワイパー選択スイツチ7と直列に接
続されたリレーR28が励磁され、この励磁によ
りリレーR28のC接点スイツチである9がa側
のアース側へと接続され、リレーR28が非励磁
であるときには、このリレーR28のC接点スイ
ツチ9はb側に位置する。10は、リレーR3で
あり、このリレーR310は電動モータ2と互い
に並列の位置にある。従つて電動モータ2の駆動
中においては常に励磁されている。11は、リレ
ーR310のb接点スイツチであり、前記リレー
R310が励磁されている時、即ち、電動モータ
2が駆動されている時に、電動モータ1が駆動さ
れるのを阻止するために、電動モータ1と直列の
位置関係にある。12は、前述のリレーR15の
b接点スイツチであり、リレーR15が励磁され
ている時、即ち、電動モータ1が駆動されている
時に、電動モータ2が駆働されるのを阻止するた
めに電動モータ2と直列の位置関係にある。13
は、スイツチであり、このスイツチ13は、電動
モータ2側のワイパーアームBが、第1図のロで
示されたその払拭領域の端に位置するときにa側
にあり、その払拭領域の端から離れた状態ではb
側へと切換えられるものである。 6 is a switch, and this switch 6 is located on the a side when the wiper arm A on the electric motor 1 side is located at the end of the wiping area indicated by A in FIG. When it is away from the ground, it is switched to the b side, which is the ground side. 7 is
This wiper selection switch is switched to the a side and the b side, and the a side and the b side correspond to drive electric motors 1 and 2, respectively.In particular, when connected to the a side, this wiper selection switch 7 The relay R 2 8 connected in series with is energized, and this energization connects the C contact switch 9 of the relay R 2 8 to the ground side of the a side, and when the relay R 2 8 is de-energized, The C contact switch 9 of this relay R 2 8 is located on the b side. 10 is a relay R 3 , and this relay R 3 10 is located in parallel with the electric motor 2 . Therefore, while the electric motor 2 is being driven, it is always excited. 11 is a b contact switch of relay R 3 10;
When R 3 10 is energized, ie when the electric motor 2 is being driven, it is positioned in series with the electric motor 1 to prevent the electric motor 1 from being driven. 12 is a b contact switch of the aforementioned relay R 1 5, which prevents the electric motor 2 from being driven when the relay R 1 5 is energized, that is, when the electric motor 1 is being driven. In order to do this, it is placed in series with the electric motor 2. 13
is a switch, and this switch 13 is located on the a side when the wiper arm B on the electric motor 2 side is located at the end of its wiping area indicated by B in FIG. In the state away from b
It can be switched to the side.
次に本考案の作用を説明する。 Next, the operation of the present invention will be explained.
まず電源スイツチ4をONにすると共にワイパ
ー選択スイツチ7をa側に入れる。 First, turn on the power switch 4 and turn the wiper selection switch 7 to side a.
すると、リレーR28が励磁されることにより、
リレーR28のC接点スイツチ9がa側に切り換
わり、電動モータ1が駆動されると共に、リレー
R15が励磁されて、リレーR15のb接点スイツ
チ12がOFFになり、電動モータ2が駆動され
ることはない。そして、この電動モータ1の駆動
途中のワイパーアームAがその端イにきていない
状態のときに、ワイパー選択スイツチ7をb側に
入れた際には、スイツチ6がb側にあり、リレー
R28のC接点9がb側に切り換わるため、リレ
ーR15は依然励磁状態にあると共に電動モータ
1の駆動状態は変わらず、リレーR15のb接点
スイツチ12は依然OFFのままであるため、電
動モータ2は駆動されない。そして、ワイパーア
ームAがその端イにきたとき、スイツチ6がa側
になり、電動モータ1と、リレーR15への給電
が止まる。またこのことにより、リレーR15の
b接点スイツチ12がONになり、リレーR310
の励磁により、電動モータ1への給電回路のリレ
ーR310のb接点スイツチ11をOFFの状態に
すると共に、電動モータ2が駆動されてワイパー
アームBが揺動運動をするものである。尚、前記
ワイパー選択スイツチ7を操作した時に、リレー
R28のC接点スイツチ9がb側に切り換わる前
にリレーR310が励磁されるのを確実に防止す
るためには、リレーR15の後段にコンデンサ1
4を入れておけば、リレーR28のC接点スイツ
チ9が、a,bの中間にいる間も、コンデンサ1
4の蓄電のためにリレーR15が非励磁状態にな
ることはなく、したがつて、リレーR15のb接
点スイツチ12はOFFのままであるので防止で
きる。またこのコンデンサ14への蓄電が電動モ
ータ1側からなされるのを防止するためにはダイ
オード15を第2図のように入れておけばよい。 Then, by energizing relay R 2 8,
The C contact switch 9 of the relay R 2 8 switches to the a side, the electric motor 1 is driven, and the relay
R 1 5 is excited, the b contact switch 12 of the relay R 1 5 is turned off, and the electric motor 2 is not driven. Then, when the wiper arm A is not at its end A while the electric motor 1 is being driven, and the wiper selection switch 7 is put in the b side, the switch 6 is in the b side and the relay
Since the C contact 9 of R 2 8 is switched to the b side, the relay R 1 5 is still in the energized state, the driving state of the electric motor 1 remains unchanged, and the b contact switch 12 of the relay R 1 5 remains OFF. Therefore, the electric motor 2 is not driven. Then, when the wiper arm A reaches its end A, the switch 6 is set to the A side, and power supply to the electric motor 1 and the relay R 1 5 is stopped. This also turns on the b contact switch 12 of relay R 1 5, and relay R 3 10
By the excitation, the b contact switch 11 of the relay R 3 10 of the power supply circuit to the electric motor 1 is turned off, the electric motor 2 is driven, and the wiper arm B performs a swinging motion. Furthermore, when the wiper selection switch 7 is operated, the relay
In order to reliably prevent relay R 3 10 from being energized before C contact switch 9 of R 2 8 switches to the b side, a capacitor 1 is installed after relay R 1 5.
4, the C contact switch 9 of relay R 2 8 will remain connected to capacitor 1 even while it is between a and b.
This can be prevented since the relay R 1 5 does not become de-energized due to the accumulation of electricity in the relay R 1 5, and the b contact switch 12 of the relay R 1 5 remains OFF. In order to prevent the electric motor 1 from storing electricity in the capacitor 14, a diode 15 may be inserted as shown in FIG. 2.
次に、このワイパーアームBがその端ロにきて
いない状態のときにワイパー選択スイツチ7を再
びもとのa側に切り換えた時には、スイツチ13
がb側にあり、電動モータ2の駆動は続くと共に
リレーR310の励磁状態は続く。したがつてリ
レーR310のb接点スイツチ11はOFFのまま
でありワイパーアームAは動かない。そして、ワ
イパーアームBがその端ロにきたときには、スイ
ツチ13がa側にきて、リレーR310が非励磁
状態になり、リレーR310のb接点11がONに
なり、ワイパーアームAが動き出す一方ワイパー
アームBはその端ロにて止まる。 Next, when the wiper selection switch 7 is switched back to the original side a while the wiper arm B is not at its end position, the switch 13
is on the b side, the electric motor 2 continues to be driven, and the relay R 3 10 continues to be energized. Therefore, the b contact switch 11 of the relay R 3 10 remains OFF, and the wiper arm A does not move. When the wiper arm B reaches its end, the switch 13 moves to the a side, the relay R 3 10 becomes de-energized, the b contact 11 of the relay R 3 10 turns on, and the wiper arm A turns on. While the wiper arm B starts moving, it stops at its end.
以上のように、本考案では、2ケのワイパーア
ームは互いに他方のワイパーアームが干渉を起こ
さないその払拭領域の端の位置にあるときにおい
てのみ揺動を開始するものであるのでその実用上
の効果は大である。 As described above, in the present invention, the two wiper arms start swinging only when the other wiper arm is at the end of the wiping area where they do not interfere with each other. The effect is great.
第1図は、2基のワイパーアームの説明図、第
2図は本考案の1実施例を示した電気回路図であ
る。
1,2:電動モータ、A,B:ワイパーアー
ム、7:ワイパー選択スイツチ、11:リレー
R3のb接点スイツチ、12:リレーR1のb接点
スイツチ、6,13:スイツチ。
FIG. 1 is an explanatory diagram of two wiper arms, and FIG. 2 is an electric circuit diagram showing one embodiment of the present invention. 1, 2: Electric motor, A, B: Wiper arm, 7: Wiper selection switch, 11: Relay
R3 B contact switch, 12: Relay R1 B contact switch, 6, 13: Switch.
Claims (1)
るワイパーアームを備えたワイパー装置2基を、
夫々の払拭領域が1部重複する如く配置した作業
車において、これら各電動モータのうちのいずれ
か一方へ択一的に給電するためのワイパー選択ス
イツチを配設すると共に、各電動モータの駆動回
路中にはそのONの状態で各電動モータへ給電
し、他方の電動モータへの給電が続いている間は
OFFになるリレースイツチを配設し、更に各電
動モータの駆動回路中には、各ワイパーアームが
その払拭領域の端にないときには、前記ワイパー
選択スイツチの位置に無関係に電動モータの駆動
側に給電する側の位置をとるスイツチを配設した
ことを特徴とする2基のワイパー装置を有する作
業車。 Two wiper devices each equipped with an electric motor and a wiper arm driven by the electric motor.
In a work vehicle arranged so that each wiping area partially overlaps, a wiper selection switch for selectively supplying power to one of these electric motors is provided, and a drive circuit for each electric motor is installed. Inside, power is supplied to each electric motor in the ON state, and while power is being supplied to the other electric motor,
A relay switch is provided in the drive circuit of each electric motor to supply power to the drive side of the electric motor when the wiper arm is not at the end of its wiping area, regardless of the position of the wiper selection switch. A work vehicle equipped with two wiper devices, characterized in that a switch is provided to set the wiper device to the wiper position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12987982U JPS5932546U (en) | 1982-08-26 | 1982-08-26 | Work vehicle with two wiper devices |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12987982U JPS5932546U (en) | 1982-08-26 | 1982-08-26 | Work vehicle with two wiper devices |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5932546U JPS5932546U (en) | 1984-02-29 |
| JPS6345401Y2 true JPS6345401Y2 (en) | 1988-11-25 |
Family
ID=30294139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12987982U Granted JPS5932546U (en) | 1982-08-26 | 1982-08-26 | Work vehicle with two wiper devices |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5932546U (en) |
-
1982
- 1982-08-26 JP JP12987982U patent/JPS5932546U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5932546U (en) | 1984-02-29 |
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