JPS6345420Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （技術分野） 本考案は、ひつたくり防止用の２輪車用荷物か
ごに関する。

（背景技術） 近年自転車などの２輪車に取付けた荷物かごに
入れた貴重品をひつたくる事件が続発している。
そしてこのひつたくり事件の手口は、買物や銀行
帰りの人のあとをつけて、２輪車に取付けた荷物
かご内に入れている財布やハンドバツクなどをひ
つたくつて、そのまま逃走するものであり、特に
この項はオートバイや自転車などに乗つて自転車
に乗つている買物や銀行帰りの人のあとをつけ、
荷物かごから貴重品をひつたくつてそのまま猛ス
ピードで逃げる手口が増加している。このように
荷物かごからいつたん貴重品をひつたくられると
そのまま逃走されてしまつて貴重品を取りかえす
ことができないのが現状である。このため自転車
のような２輪車の荷物かごから貴重品をひつたく
られないようにするため、荷物かごの上開口部に
上蓋を取付けることが考えられるが、これだとダ
イコンのような長いものや、あるいは少しかさの
大きい荷物のようなものの場合上蓋が邪魔になつ
て収納できず、荷物かごという本来の役目を十分
はたすことができないものである。

（考案の目的） 本考案は、上記の点に鑑みて考案したものであ
つて、その目的とするところは、貴重品を荷物か
ご本体の底と中蓋との間に収納することができて
瞬間的に荷物かご本体内の貴重品をひつたくられ
ることがなく、また中蓋を設けたといえども荷物
かご本体にダイコンのような長いものやかさの大
きくなつたものを入れることができ、更に中蓋上
に貴重品以外の荷物を乗せることでいつそうひつ
たくりを確実に防止できる２輪車用荷物かごを提
供するにある。

（考案の開示） 本考案の２輪車用荷物かごは、２輪車のハンド
ルの前方側に取り付けられる２輪車用荷物かごに
おいて、荷物かご本体１内の下部の前部に位置す
る横のフレーム５に中蓋２の一端部を回動自在に
枢支し、中蓋２の他端部に弾性を有する係止部８
を設け、この弾性を有する係止部８を荷物かご本
体１の下部の後部の横のフレーム５に弾性的に係
止し、荷物かご本体１の底と中蓋２との間に貴重
品収納部３を設けて成るものであつて、荷物かご
本体１の底と中蓋２との間の貴重品収納部３に財
布やハンドバツク等の貴重品４を収納し、荷物か
ご本体１内の中蓋２の上に通常の一般の荷物を乗
せるようにして使用するものであつて、このよう
にすることで貴重品のひつたくりを防止して上記
した本考案の目的を達成したものである。

以下本考案を実施例により詳述する。荷物かご
本体１は線材よりなる縦横のフレーム５にて上方
が開口したかご状に形成されたものであつて、自
転車、オートバイなどの２輪車用１０のハンドル
の前方側に取付けられるものである。２輪車１０
のハンドルの前方側に取けるに当つては、例えば
荷物かご本体１の後部のフレーム５を自転車のよ
うな２輪車１０の前フレーム体１６から突出した
受け金具１２に当てると共に荷物かご本体１の内
部よりフレーム５に座板１３を当てて、座板１３
と受け金具１２とをボルト１４、ナツト１５にて
固着し、また前フレーム体１６の下部に設けた前
フオーク１７の下部と前輪１８との枢支部分に逆
Ｕ状の支持アーム１９を取付け、該支持アーム１
９の上部に荷物かご本体１の下面を載せ、支持ア
ーム１９の上部の下面に下支持金具２０を当て、
荷物かご本体１に固着した固着板２１と支持金具
２０とをボルト２２、ナツト２３にて固着して支
持アーム１９の上部を挟持するものである。尚下
支持金具２０の先部は灯具２４を取付ける灯具取
付部２５となつている。荷物かご本体１内の下部
には開閉自在な中蓋２が設けられて荷物かご本体
１の底と中蓋２との間が貴重品収納部３となつて
いる。中蓋２は例えば線材６を格子状に結合して
形成してあり、中蓋２の一端部側に位置する線材
６の端部を折曲げて環状部７を形成してこの環状
部７を荷物かご本体１内の下部の前部の横のフレ
ーム５に回動自在に取付けてある。中蓋２の他端
部（すなわち環状部７を有する部分と反対側の端
部）には弾性を有する係止部８が設けてある。こ
の係止部８は第４図のように線材６の他端部を弧
状に屈曲して形成してあり、弧状に屈曲した係止
部８の下端には係止部８と反対方向に弧状に屈曲
した案内部９が形成してある。係止部８は荷物か
ご本体１の下部の中蓋２を枢支している部分と反
対側（すなわち後部）の横のフレーム５に係止部
８を上方より弾性的に係止するようになつてい
る。中蓋２の開閉に当つては中蓋２を構成する部
材である線材６を手でつかんで開閉するものであ
る。なお荷物かご本体１を構成する線材や中蓋２
を構成する線材６は金属線材に合成樹脂の外被を
被覆して傷つきを防止するようにしてもよい。こ
の場合金属線材に熱可塑性合成樹脂チユーブを被
せてこれを加熱することで収縮させて金属線材に
一体に被覆してもよい。しかして財布やハンドバ
ツクのような貴重品４は中蓋２を開けて貴重品収
納部３に入れ、中蓋２を閉めて係止部８を横のフ
レーム５に弾性的に係止し、この状態で荷物かご
本体１内の中蓋２上に貴重品４以外の荷物を乗せ
るのである。この場合中蓋２は荷物かご本体１の
上部ではなく荷物かご本体１内の下部にあるの
で、中蓋２上に貴重品４以外のものを乗せて十分
収納でき、例えばだいこんのような長いものを入
れてもその一部を荷物かご本体１の上開口から突
出させることで従来の中蓋２のない荷物かごと同
じように収納できることとなる。

（考案の効果） 本考案にあつては、叙述のように２輪車のハン
ドルの前方側に取り付けられる２輪車用荷物かご
において、荷物かご本体内の下部の前部に位置す
る横のフレームに中蓋の一端部を回動自在に枢支
し、中蓋の他端部に弾性を有する係止部を設け、
この弾性を有する係止部を荷物かご本体の下部の
後部の横のフレームに弾性的に係止し、荷物かご
本体の底と中蓋との間に貴重品収納部を設けてあ
るので、自転車ででかける際財布やハンドバツク
などの貴重品を貴重品収納部内に入れて中蓋を閉
じておくことで、貴重品をひつたくられる恐れが
なくなり、自転車におけるひつたくり盗難防止が
効果的にできるものであり、しかも荷物かご本体
内に中蓋を設けたといえども中蓋が荷物かご本体
内の下部にあるため、貴重品以外の荷物を荷物か
ご本体内の中蓋上に乗せることでダイコンのよう
な長いものやかさの大きくなつたものでもその一
部を荷物かご本体の上開口から外に突出させせる
ことで十分収納できるものであり、しかも中蓋上
に貴重品以外の荷物を乗せることができるので、
貴重品をひつたくるには、中蓋上の荷物を取りの
ぞいた後に中蓋を開けてひつたくらねばならず、
このようなことは瞬間的にはできず、実質的にひ
つたくりが不可能となるものであつて、いつそう
ひつたくり防止効果を達成できる。また２輪車の
ハンドルの前方側に取り付けられる２輪車用荷物
かごにおいて、荷物かご本体内の下部の前部に位
置する横のフレームに中蓋の一端部を回動自在に
枢支し、中蓋の他端部に弾性を有する係止部を設
け、この弾性を有する係止部を荷物かご本体の下
部の後部の横のフレームに弾性的に係止してある
ので、中蓋が荷物かご本体から脱離して紛失した
りしないものであり、またこのように中蓋を枢支
したといえども、自転車に乗つた人が自転車のサ
ドルに乗つたままの状態でハンドル越しに手を延
ばして中蓋を前方に起こして開くことで貴重品収
納部内の収納物を出し入れすることが可能となる
ものであつて、使い勝手がよく、またこの場合、
弾性を有する係止部の横のフレームから着脱する
のみでよいので操作が簡単にできていつそう勝手
がよくなるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の全体斜視図、第２
図は同上の荷物かごの斜視図、第３図は貴重品収
納部に貴重品を収納した状態の斜視図、第４図は
同上の荷物かごを２輪車に取付けた状態の断面図
であつて、１は荷物かご本体、２は中蓋、３は貴
重品収納部、４は貴重品である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ２輪車のハンドルの前方側に取り付けられる２
   輪車用荷物かごにおいて、荷物かご本体内の下部
   の前部に位置する横のフレームに中蓋の一端部を
   回動自在に枢支し、中蓋の他端部に弾性を有する
   係止部を設け、この弾性を有する係止部を荷物か
   ご本体の下部の後部の横のフレームに弾性的に係
   止し、荷物かご本体の底と中蓋との間に貴重品収
   納部を設けて成る２輪車用荷物かご。