JPS6345577Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (1) 産業上の利用分野 本考案はエアコンプレツサー、特にエアコンプ
レツサー内の筒状シリンダ構造とその取付構造の
改良に関する。

(2) 従来の技術 従来、エアコンプレツサーに使用される筒状シ
リンダの構造は円筒形状で弁板とケースに嵌合さ
れ、使用されている。しかもシリンダの材質は、
ほとんど金属材からなる円筒状で、その内壁にア
ルミをコーテイングしたものもある。

(3) 解決しようとする問題点 従つて、従来のエアコンプレツサーを長時間使
用すると、筒状シリンダの内壁がリングの往復運
動による摩擦熱および圧縮熱によつて焼けて傷む
ことから、筒状シリンダの寿命が短かく、かつ頻
繁に交換しなければならないという問題があつ
た。

(4) 目的 本考案の目的は、上記事情に鑑み、問題点を解
消するために提案されたものであつて、空冷式エ
アコンプレツサーに使用されている筒状シリンダ
の寿命を長くし、延いては交換回数を少なくする
ようにした空冷式エアコンプレツサーの改良を提
供するにある。

(5) 問題点を解決するための手段 本考案は従来から使用されている空冷式エアコ
ンプレツサーの改良であつて、エアコンプレツサ
ーは駆動機を内設したケース上部に、筒状シリン
ダおよびシリンダヘツドを組成したものである。
前記のエアコンプレツサーにおいて、筒状シリン
ダはセラミツクで形成されている。該筒状シリン
ダの上下開口端面には壁巾中央部に凹溝を内周面
に沿つた環状に形成させる。

該凹溝にパツキンの環状突丘を嵌合させ、弁板
とケース体間に嵌着せしめたことを特徴とするも
のである。

筒状シリンダには、従来鋼材の筒状体の内壁に
アルミをコーテイングしたものが使用されている
が、ピストンのリングによる往復運動で発生する
マサツ熱および圧縮熱で、筒状シリンダの内壁が
激しく焼けて傷み、長時間の使用に耐えない。そ
こでマサツ熱および圧縮熱の高温に耐え得るセラ
ミツクで筒状シリンダを形成せしめることが、本
考案の重要な点である。

しかし、単に筒状シリンダの材質をセラミツク
にしただけでは、上下端面部を強く嵌着せしめる
ため、上下端面部が欠損する恐れがある。この上
下端面部が欠けることを防止するために、ゴム材
等からなるパツキンを介在して、弁板とケース体
間に嵌着せしめるようにした。

その手段として、シリンダの上下開口端面に壁
巾中央部に凹溝を内周面に沿つた環状に形成せし
め、該凹溝に環状に形成したパツキンの片面に突
設した環状突丘を嵌合せしめるようにした。

前記凹溝の形状は断面が半円型、Ｖ字型等種々
のいずれかの形状でもよいが、好ましくは半円型
の形状が一番適している。

なお、前記凹溝と、環状突丘のパツキンを嵌合
せしめることは、筒状シリンダ自体の位置決めを
決める役目もなしている。環状突丘を有したパツ
キンの反対面には、例えば、壁巾に小なる２個の
環状突丘を並設しているが、これは、弁板および
ケース体の嵌着に際し密封性を良好にするためで
ある。

また、シリンダの上下開口端をパツキンで嵌合
せしめる際、筒状シリンダの上下開口端外周部を
被うようなパツキンの形状、あるいはシリンダの
外周部にアルミ等から成る円筒状部材を嵌合せし
めることによつて、シリンダ自体の保護を図るよ
うにしたものである。

(6) 作用 本考案は筒状シリンダを耐熱性、耐摩耗性、耐
熱膨張性等にすぐれたセラミツクで形成し、該シ
リンダの上下開口端面には壁巾中央部に凹溝を形
成すると共に、該凹溝にパツキンの環状突丘を嵌
合させ、弁板とケース体間にシリンダを嵌着せし
めたことから、長時間ピストンのリングが往復運
動しても、摩擦熱および圧縮熱で焼けることなく
作動し得るのである。

(7) 実施例 以下本考案の一実施態様について、図面に基ず
き詳細に説明する。

第１図は本考案のエアコンプレツサーの側面断
面図、第２〜４図は筒状シリンダの取付け状態を
示した断面図である。

第１図において、ケース体１内に駆動機が載設
されている。駆動機はモータ２に駆動軸３が取付
けられ、該駆動軸３には偏心ローラ４が軸着され
ている。該偏心ローラ４にはピストン５の下部の
環状部５ａが嵌合され、ボルト６で螺着されてい
る。而してモータ２により駆動軸３を介して偏心
ローラ４が回転されることにより、ピストン５が
上下に筒状シリンダ７の内壁７ａに沿つて往復運
動する。

ピストン５の先端部には四フツ化エチレン樹脂
（商品名ではテフロンという）からなるリング８
が円板９と押え円板１０との間に挿着され、該円
板９と該押え円板１０とは嵌着されている。従つ
てリング８は筒状シリンダ７の内壁７ａ面に沿つ
て往復する。

ケース体１の上部１ａおよび弁板１１の下部に
は夫々筒状シリンダ７を嵌合せしめる為の円環状
溝１ｂと１１ａを穿設し、該円環状溝１ｂと１１
ａに筒状シリンダ７を嵌合する。

該シリンダ７はセラミツクで形成されていて、
セラミツクは耐熱性に強靭であるから、摩擦熱お
よび圧縮熱で筒状シリンダは焼けることがない。
しかし、セラミツクは衝撃力に脆い点があるた
め、端面をカバーする必要がある。そのため、第
２図に示す如くシリンダの上下開口端面の壁巾中
央部に内周面に沿う環状に夫々凹溝７ｂ，７ｃを
形成せしめ、該凹溝７ｂ，７ｃに環状に形成した
パツキン１２，１３の片面に突設した環状突丘１
２ａ，１３ａを嵌合せしめた状態で、シリンダ７
を弁板１１、ケース体の上部１ａの円環状溝１１
ａと１ｂ間に嵌合する。

前記パツキンの環状突丘１２ａ，１３ａは前記
シリンダ７の凹溝７ｂ，７ｃによく嵌合せしめる
形状が適し、半円型の形状があらゆる方向から均
一に力が加わるため、シリンダ７の位置決めに効
果的である。

環状突丘１２ａ，１３ａを有したパツキン１
２，１３の反対面には小なる２個の環状突丘１２
ｂ，１３ｂを設けているが、これは弁板１１およ
びケース体１の上部１ａの嵌着に際し密封性を良
好にするためである。

筒状シリンダ７を弁板１１およびケース体１の
上部１ａに、第２図に示すよりも、さらに嵌着を
強固にせしめる為に、第３図、第４図に示す如き
パツキンの形状にする一段と良好となる。

第３図においては、筒状シリンダ７の上下開口
端の外周部をパツキンで被うようにしたものであ
り、第４図においては、第３図の改良で筒状シリ
ンダ７の外周にアルミからなる円筒部材１４を嵌
合させたものであり、外方からの衝撃により筒状
シリンダ７が欠けるのを防止するようにした。

弁板１１にはシリンダヘツド１５が載置され、
該シリンダヘツド１５、弁板１１およびケース体
１の上部１ａがボルト１６で螺着される。シリン
ダヘツド１５内はエアの吸入弁室１７と排出弁室
１８が設けられている。

吸入弁室１７からシリンダ室１９へ、該シリン
ダ室１９から排出弁室１８へエアを吸入および排
出する吸入孔２０、排出孔２１が夫々弁板１１に
穿孔されている。

吸入孔２０、排出孔２１からピストン５の往復
運動によりエアを吸入、排出する吸入弁２２、排
出弁２３が夫々吸入孔２０、排出孔２１から開閉
するために、弁板１１の上下面に夫々ボルト２
４，２５で螺着されている。

シリンダヘツド１５の側壁には夫々エアを供給
する為の供給孔２６、エアを吸出する為の吸出孔
２７が夫々穿孔され、供給孔２６、吸出孔２７に
は夫々配管パイプ２８，２９が接続されている。
吸出パイプ２９から圧縮されたエアが図略のタン
クへ送られるのである。吸出パイプ２９の途中に
は安全弁３０が設けられ、異常時には安全弁３０
が作動するようになつている。

なお、駆動軸３にはフアン用羽根３１が取付け
られて、シリンダ内及びピストン、モーター等へ
送風、冷却している。

次に本考案の動作について説明する。

ケース体１内に載設されたモータ２より駆動軸
３を介して偏心ローラ４に回転が伝達され、該偏
心ローラ４に嵌合されたピストン５のリング８が
セラミツクからなる筒状シリンダ７の内壁７ａに
沿つて上下に往復運動する。

ピストン５のリング８の往復運動により、シリ
ンダヘツド１５の側壁に穿孔された供給孔２６よ
りエアが供給され、吸入弁室１７に送り込まれ
る。吸入弁室１７に送り込まれたエアはピストン
５のリング８の下降により、吸入孔２０を通つて
吸入弁２２が開放されてシリンダ室１９に供給さ
れる。シリンダ室１９に供給されたエアはピスト
ン５のリング８の上昇により圧縮され、排出孔２
１が開放して排出弁室１８に送られる。この際吸
入弁２２はピストン５のリング８の上昇で閉じら
れる。排出弁室１８に送られた圧縮空気は吸出孔
２７を通りパイプ２９から図略のタンクへ送られ
一旦溜められる。

筒状シリンダ７はセラミツクで形成され、第２
〜第４図に示す如く取付けられることにより、長
時間運転しても、シリンダ７は焼けることなく耐
久性が倍加される。

(8) 考案の効果 本考案は筒状シリンダをセラミツクで形成し、
該シリンダの上下開口端には壁巾中央部に凹溝を
形成すると共に、該凹溝にパツキンの環状突丘を
嵌合させ、弁板とケース体間に筒状シリンダを嵌
合せしめたことにより、ピストンのリングが筒状
シリンダの内壁に沿つて長時間往復運動しても、
摩擦熱および圧縮熱により、シリンダが焼けるこ
とがない。しかも、シリンダはパツキンを介して
嵌着されているので位置決めが容易でかつ運動中
揺動することなく、しつかり固定されているので
外乱の衝撃力による破損もなく、従来のシリンダ
に比べて寿命が長く、延いては交換回数も少なく
てすむという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の空冷コンプレツサーの側断面
図、第２〜第４図はシリンダの取付け状態を示し
た断面図である。 １……ケース体、１ａ……ケース体の上部、４
……偏心ローラ、５……ピストン、７……筒状シ
リンダー、７ａ……筒状シリンダの内壁、７ｂ，
７ｃ……凹溝、８……リング、１１……弁板、１
２，１３……パツキン、１２ａ，１３ａ……環状
突丘、１４……円筒部材、２２……吸入弁、２３
……排出弁。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 駆動機を内設したケース体上部に、筒状シリ
   ンダおよびシリンダヘツドを組成したエアコン
   プレツサーにおいて、筒状シリンダはセラミツ
   クで形成すると共に、その両開口端面には壁巾
   中央部に凹溝を形成し、該凹溝にパツキンの環
   状突丘を嵌合させて、弁板とケース体間に嵌着
   せしめたことを特徴とするエアコンプレツサ
   ー。 (2) 前記筒状シリンダの両開口端面の壁巾中央部
   に形成された凹溝の断面が半円形であることを
   特徴とする特許請求の範囲第１項記載のエアコ
   ンプレツサー。