JPS6346643B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6346643B2
JPS6346643B2 JP57022372A JP2237282A JPS6346643B2 JP S6346643 B2 JPS6346643 B2 JP S6346643B2 JP 57022372 A JP57022372 A JP 57022372A JP 2237282 A JP2237282 A JP 2237282A JP S6346643 B2 JPS6346643 B2 JP S6346643B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
opening
cable
floor
cables
filled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP57022372A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS58141616A (ja
Inventor
Katsuhiro Inoe
Ikuo Oota
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shimizu Construction Co Ltd
Original Assignee
Shimizu Construction Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shimizu Construction Co Ltd filed Critical Shimizu Construction Co Ltd
Priority to JP57022372A priority Critical patent/JPS58141616A/ja
Publication of JPS58141616A publication Critical patent/JPS58141616A/ja
Publication of JPS6346643B2 publication Critical patent/JPS6346643B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Porous Artificial Stone Or Porous Ceramic Products (AREA)
  • Ceramic Products (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
この発明は、多層建築物において、パイプシヤ
フト内にその床を貫通して収納されるケーブルラ
ツク等の貫通開口部の穴埋め構造に関するもので
ある。 多層建築物においては、各種配管あるいはケー
ブルラツク等を集中的に収納するため、各階を貫
通して縦方向にのびる中空のパイプシヤフトが設
けられている。そして、前記のケーブルラツク等
の貫通部材は、パイプシヤフト内の各階床に設け
られた開口部を通して貫通設備されている。 ところで、こうした開口部は、火災時の延焼防
止のため、貫通部材を設備した後、ロツクウール
等によつて300Kg/m3以上の密度で穴埋めするこ
とが要求されている。この点、従来においては、
次のようにして穴埋めが実施されていた。 ロツクウール充填;ケーブルラツクおよびケ
ーブル等の貫通部材を設備後、開口部にロツク
ウールを充填し、それを床の表裏に配した鉄板
によりはさみこむようにして押さえ、圧縮して
いた。この場合、鉄板以外にケイ酸カルシウム
板等が用いられている。 モルタル充填;貫通部材を設備後、モルタル
を打設充填したいた。 ところが、このような従来の穴埋め方法におい
ては、の場合、 (i) ロツクウールを圧縮して押さえるために鉄板
等が必要であり、さらにケーブルとロツクウー
ルとの隙間を埋めるためにさらに耐炎シールを
設けなければならず、施工が面倒でコスト高で
ある; (ii) ロツクウールをケーブル同志の隙間に300
Kg/m3以上の密度で充填するのは施工的に難し
い; (iii) ケーブル増設時、鉄板やロツクウールを一旦
外し、再度復旧しなくてはならず、補修に手間
がかかる; 等の問題があり、またの場合、 (i) モルタルが乾燥する際、収縮しケーブル廻り
に隙間ができる; (ii) ケーブル増設時に、モルタルをはつらなくて
はならず手間がかかる上、その際他のケーブル
を損傷するおそれがある; 等の問題があつた。 この発明は、上記従来の欠点を解消するために
なされたもので、耐火性能が良いことは勿論、ケ
ーブル廻りに隙間が生じず、しかもケーブルの増
設時に手間がかからずまた補修復旧後も耐火性能
が落ちず、さらに施工性が良く、低コストで実施
できるケーブルラツク等の貫通開口部の穴埋め構
造を提供することを目的とする。 以下、この発明の一実施例をその施工手順とと
もに図面を参照して説明する。 第1図は多層建築物内に設けられたパイプシヤ
フトを示している。パイプシヤフト1は建築物内
を縦に貫通して形成されており、この内部にケー
ブルラツク2、耐火ケーブル3等が収納されてい
る。4はパイプシヤフト1内にある各階の床であ
り、前記ケーブルラツク2等の貫通部材はこの床
4に設けられた貫通開口部5を通して設備されて
いる。そして、この開口部5は、第2図〜第4図
に示すような手順で形成されるとともに穴埋めが
実施されている。 すなわち、開口部5を有する床4を構築する前
に、まず開口部5用に第2図に示すような鉄板型
枠6を製作する。この型枠6には、外側面にアン
カー7を取り付け、また底面に後で敷き込むメタ
ルラスの保持用の鉄筋8を取り付ける。こうして
製作した型枠6を、パイプシヤフト1内床4を構
築する際に、第3図に示すように配置して床4の
コンクリートを打設し、開口部5を形成する。そ
して、第4図に示すようにこの開口部5を通して
ケーブルラツク2および耐火ケーブル3を設備
し、さらに型枠6底部の鉄筋8の上にメタルラス
9を敷き込み、その後石綿ロツクウール、石綿ケ
イ酸カルシウム等の耐火被覆材とセメントと水を
所定の割合で混合した混合材10を、この開口部
5すなわち鉄板型枠6内に充填し、表面タツピン
グしてセメントノロを表面に浮かして金ゴテ押さ
えを行ない穴埋めする。 この場合、混合材10は、耐火被覆材とセメン
トと水を容積比で3.5対2〜4.5対1対2の配合比
で練り混合したものを用いる。 この混合材10については、次にa〜eの各配
合比に応じて適正テストを実施した。
【表】 上の配合比により練り混合した混合材10で試
験的に幅200×長さ300×深さ150の穴埋めを行な
い、各項目毎にテストをした。 その結果を○,△,×の判定で次表にまとめる。
【表】 このテスト中(ア),(イ),(ウ)についてはケーブル増
設時の施工性の良否を調べるためのものである。 このテストの結果、耐火被覆材とセメントと水
を3.5:1:2〜4.5:1:2、好ましくは4:
1:2の割合で配合すれば、良好な効果を発揮で
きる混合材が得られることが判明した。 なお、上記実施例においては、貫通部材が床を
縦方向に貫通している場合について述べたが、壁
を横方向に貫通している場合の開口部にもこの考
案は適用できる。ただし、その場合は開口部の表
裏面にメタルラス等の混合材保持用部材を混合材
が硬化するまで型枠として取り付けておかなけれ
ばならない。 以上説明したように、この発明は耐火被覆材と
セメントとを所定の割合で混合した混合材を貫通
開口部に充填硬化させたものであるから、次のよ
うな効果が得られる。 () 鉄板などを用いて強制的に圧縮させなく
ても充分密度のある穴埋めを行なうことがで
き、耐火性能を充分満足させることができる。 () ケーブ同士の隙間によく充填され、しか
も乾燥収縮が非常に少ないので、ケーブ廻りに
隙間が生じることがない。 () ケーブ増設時、ドライバー等で簡単に穴
明けができるため手間がかからない。また補修
の際には単に充填復旧すればよく簡単に行なえ
る。 () 開口部に充填するだけでよいため施工が
簡単で低コストで実施できる。 () 建築物の構造用鉄骨に施す耐火被覆材の
残材が流用できるので、さらにコストダウンが
図れる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明の一実施例を説明するためのも
ので、第1図はこの発明が適用されているパイプ
シヤフトの縦断面図、第2図〜第4図はこの発明
構造の施工手順を示す説明図である。 1……パイプシヤフト、2……ケーブルラツ
ク、3……耐火ケーブル、4……床、5……開口
部、10……混合材。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 建築物内において、ケーブルラツク等の貫通
    部材が貫通せしめられた床等の開口部に、耐火被
    覆材とセメントを容積比で3.5対1〜4.5対1の割
    合で混合した混合材が充填硬化せしめられてなる
    ことを特徴とするケーブルラツク等の貫通開口部
    の穴埋め構造。
JP57022372A 1982-02-15 1982-02-15 ケ−ブルラツク等の貫通開口部の穴埋め構造 Granted JPS58141616A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57022372A JPS58141616A (ja) 1982-02-15 1982-02-15 ケ−ブルラツク等の貫通開口部の穴埋め構造

Applications Claiming Priority (1)

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JP57022372A JPS58141616A (ja) 1982-02-15 1982-02-15 ケ−ブルラツク等の貫通開口部の穴埋め構造

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Publication Number Publication Date
JPS58141616A JPS58141616A (ja) 1983-08-23
JPS6346643B2 true JPS6346643B2 (ja) 1988-09-16

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ID=12080798

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JP57022372A Granted JPS58141616A (ja) 1982-02-15 1982-02-15 ケ−ブルラツク等の貫通開口部の穴埋め構造

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JP (1) JPS58141616A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0291443A (ja) * 1988-09-28 1990-03-30 Mitsubishi Motors Corp 内燃機関空燃比制御用排気センサ装置および該装置を用いた内燃機関の空燃比制御装置

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS621646U (ja) * 1985-06-20 1987-01-08

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JPH0291443A (ja) * 1988-09-28 1990-03-30 Mitsubishi Motors Corp 内燃機関空燃比制御用排気センサ装置および該装置を用いた内燃機関の空燃比制御装置

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JPS58141616A (ja) 1983-08-23

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