JPS6346667B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6346667B2 JPS6346667B2 JP11931579A JP11931579A JPS6346667B2 JP S6346667 B2 JPS6346667 B2 JP S6346667B2 JP 11931579 A JP11931579 A JP 11931579A JP 11931579 A JP11931579 A JP 11931579A JP S6346667 B2 JPS6346667 B2 JP S6346667B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turns
- turn
- phase
- vectors
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000013598 vector Substances 0.000 claims description 41
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 16
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 11
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
- 230000010363 phase shift Effects 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K3/00—Details of windings
- H02K3/04—Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
- H02K3/28—Layout of windings or of connections between windings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は交流回転電機の多並列電機子巻線に関
する。
する。
一般に、交流回転電機の電機子巻線の並列回路
数は、極数の約数でなければならないとされてい
る。その理由は、同相の並列回路を形成する各回
路の電圧と位相のいずれか、又は、両方が全く同
一にならない為に、機流が流れ、電機の特性が低
下することにある。そこで、中小容量機において
は、並列回路数とコイル数とコイル内のターン数
を適当に組合せることによつて、機械の最適化を
行なつている。しかし、大容量機においては、半
ターンコイル２個で１ターンを形成するコイルが
用いられるので、設計の自由度が大巾に低下し、
不経済な機械となる例がある。特に水車発電機又
は揚水発電用発電電動機においては、自然条件に
合せて水車又はポンプ水車が決定され、回転速度
と電機に要求される回転系のはずみ車効果が決定
されるので、更に設計の自由度がなくなる。例え
ば極数16、出力150MVA、電圧13.8kVを定格と
する水車発電機は、経済的には３並列回路が適当
であるが、３は16の約数ではないのでで、４並列
回路とし、コイル数を増して、機械寸法の増大を
避ける手段がとられる。即ち、この例では必要以
上にコイル数の多い不経済な機械になる。
数は、極数の約数でなければならないとされてい
る。その理由は、同相の並列回路を形成する各回
路の電圧と位相のいずれか、又は、両方が全く同
一にならない為に、機流が流れ、電機の特性が低
下することにある。そこで、中小容量機において
は、並列回路数とコイル数とコイル内のターン数
を適当に組合せることによつて、機械の最適化を
行なつている。しかし、大容量機においては、半
ターンコイル２個で１ターンを形成するコイルが
用いられるので、設計の自由度が大巾に低下し、
不経済な機械となる例がある。特に水車発電機又
は揚水発電用発電電動機においては、自然条件に
合せて水車又はポンプ水車が決定され、回転速度
と電機に要求される回転系のはずみ車効果が決定
されるので、更に設計の自由度がなくなる。例え
ば極数16、出力150MVA、電圧13.8kVを定格と
する水車発電機は、経済的には３並列回路が適当
であるが、３は16の約数ではないのでで、４並列
回路とし、コイル数を増して、機械寸法の増大を
避ける手段がとられる。即ち、この例では必要以
上にコイル数の多い不経済な機械になる。
本発明は一極一相当りのスロツト数即ちコイル
数を並列回路数と等しくし、一相当りの直列ター
ン数を各回路共極数に等しくし、更に、相帯内の
各位相のコイルを極数ターン接続するに当つて、
各回路間の電圧の僅差は止むを得ないとしても位
相のずれを無くし、電位差を最少にすることによ
つて、実用上支障のない程度の横流に抑え、より
経済的な回転電機の電機子巻線を得ることを目的
とする。
数を並列回路数と等しくし、一相当りの直列ター
ン数を各回路共極数に等しくし、更に、相帯内の
各位相のコイルを極数ターン接続するに当つて、
各回路間の電圧の僅差は止むを得ないとしても位
相のずれを無くし、電位差を最少にすることによ
つて、実用上支障のない程度の横流に抑え、より
経済的な回転電機の電機子巻線を得ることを目的
とする。
以下、本発明の一実施例について第１図ないし
第４図を参照して説明する。第１図はその実施例
を示す全コイルの接続展開図、第３図はその一相
分の電圧ベクトル図で、第２図は第３図に至る途
中で考えられた不具合の点のある一相分の電圧ベ
クトル図、第４図は第１図、第３図に示した実施
例の一相分の等価回路である。この第１図、第３
図及び第４図に示す実施例および第２図に示す参
考図は、16極、一極一相当りのスロツト数が３で
並列回路数も３の３相波巻巻線となつている。
尚、この例ではコイルピツチ8/9の短節２層巻で、
各相帯は４個のスロツトに分布されている。１な
いし１４３はスロツト番号を示し、奇数だけ記入
してあり、偶数は省略してあるが、１４４スロツ
トあることを示している。Ｕ，Ｖ，Ｗ，Ｘ，Ｙ，
Ｚは端子符号を示し、U1，U2，U3はＵ相の第
１、第２、第３回路を示し、V1，V2，V3はＶ相
の第１、第２、第３回路を示す。Ｗ相の第１、第
２、第３回路の符号は省略した。各相帯は４個の
スロツトに分布されているので、第２図、第３図
に示すベクトルも４本になる。CLはそのベクト
ルの中心線である。そしてこのベクトル中に括弧
付きで示した数字即ち、１，５，６等は半ターン
コイルを１として数えた直列コイル数である。第
１図の細い実線はＵ相のコイルとその接続を示
し、太い実線はＶ相のコイルとその接続を示し、
点線はＷ相のコイルとその接続を示す。又、第２
図、第３図の太い実線はＵ相の第１回路U1のベ
クトルを示し、点線はＵ相の第２回路U2のベク
トルを示し、１点鎖線はＵ相の第３回路U3のベ
クトル示している。従つて第１図と、第２図、第
３図の線の種類は対応していないから区別して見
て頂きたい。
第４図を参照して説明する。第１図はその実施例
を示す全コイルの接続展開図、第３図はその一相
分の電圧ベクトル図で、第２図は第３図に至る途
中で考えられた不具合の点のある一相分の電圧ベ
クトル図、第４図は第１図、第３図に示した実施
例の一相分の等価回路である。この第１図、第３
図及び第４図に示す実施例および第２図に示す参
考図は、16極、一極一相当りのスロツト数が３で
並列回路数も３の３相波巻巻線となつている。
尚、この例ではコイルピツチ8/9の短節２層巻で、
各相帯は４個のスロツトに分布されている。１な
いし１４３はスロツト番号を示し、奇数だけ記入
してあり、偶数は省略してあるが、１４４スロツ
トあることを示している。Ｕ，Ｖ，Ｗ，Ｘ，Ｙ，
Ｚは端子符号を示し、U1，U2，U3はＵ相の第
１、第２、第３回路を示し、V1，V2，V3はＶ相
の第１、第２、第３回路を示す。Ｗ相の第１、第
２、第３回路の符号は省略した。各相帯は４個の
スロツトに分布されているので、第２図、第３図
に示すベクトルも４本になる。CLはそのベクト
ルの中心線である。そしてこのベクトル中に括弧
付きで示した数字即ち、１，５，６等は半ターン
コイルを１として数えた直列コイル数である。第
１図の細い実線はＵ相のコイルとその接続を示
し、太い実線はＶ相のコイルとその接続を示し、
点線はＷ相のコイルとその接続を示す。又、第２
図、第３図の太い実線はＵ相の第１回路U1のベ
クトルを示し、点線はＵ相の第２回路U2のベク
トルを示し、１点鎖線はＵ相の第３回路U3のベ
クトル示している。従つて第１図と、第２図、第
３図の線の種類は対応していないから区別して見
て頂きたい。
第１図ないし第３図から分るように、極数16を
並列回路数３で除した最大ターン数である５ター
ン毎に、通常の波巻巻線と同様に、相帯内の別の
ベクトルのコイルを接続するように位置をずらせ
ることにより、15ターンまでは３並列回路U1，
U2，U3の電圧及び位相を合せることができる。
これを基本ターンということにする。ところが16
ターン目は余つたターンで、これを残余ターンと
いうことにするが、１極分の分布巻された３ター
ンを、３並列回路U1，U2，U3に分配せざるを得
ないので、どのように接続しても電圧あるいは位
相が異なつてしまう。ここで本発明に到る途中の
段階として第２図に示すような接続が考えられ
る。即ち、第１回路U1（太い実線で示したもの）
の全部を直列に接続すると、半ターンコイルが１
個多いもの即ち６と記載したベクトルが中心線
CLの時計方向回転側にのみ２個あるので、合計
ベクトル（記載せず）はその側に移動した位置に
出来る。同様な理由で、第２回路U2の合計ベク
トル（記載せず）は逆に中心線CLの反時計方向
側に移動した位置に出来る。そして、第３回路
U3の合計ベクトル（記載せず）は中心線CLと一
致する。従つて各ベクトルの電圧は同じでも位相
差が異なつている。これは第１図のＡ部の渡り線
による接続をしないで向き合つた半ターンコイル
同志、例えば＃４スロツトの下側の半ターンコイ
ルと＃14スロツトの上側の半ターンコイルを接続
したものとなり、接続は片側のみで行なえるので
簡単であるが、各並列回路U1，U2，U3のベクト
ルに位相差があるため、電位差の絶対値は約2.3
％となり、そのため並列回路間の循環電流は数％
になり、大容量機の電機子巻線としては適当でな
い。そこで、第１図および第３図のように、残余
ターンは並列回路数即ち３個に等分して、各１タ
ーンとし、相帯内の各半ターンコイルのベクトル
の和の位相が各並列回路において一致するように
接続する。言いかえれば、第１回路U1と第３回
路U3は４本のベクトルの内、中の２本の残余ベ
クトルA1とA2およびC1とC2をそれぞれ直列に接
続し、第２回路U2は４本のベクトルの内、両端
の残余ベクトルB1とB2を直列に接続して各残余
ターンを形成する。そしてこれらの残余ターンを
基本ターンに直列に接続する。尚他の相も同様に
接続する。
並列回路数３で除した最大ターン数である５ター
ン毎に、通常の波巻巻線と同様に、相帯内の別の
ベクトルのコイルを接続するように位置をずらせ
ることにより、15ターンまでは３並列回路U1，
U2，U3の電圧及び位相を合せることができる。
これを基本ターンということにする。ところが16
ターン目は余つたターンで、これを残余ターンと
いうことにするが、１極分の分布巻された３ター
ンを、３並列回路U1，U2，U3に分配せざるを得
ないので、どのように接続しても電圧あるいは位
相が異なつてしまう。ここで本発明に到る途中の
段階として第２図に示すような接続が考えられ
る。即ち、第１回路U1（太い実線で示したもの）
の全部を直列に接続すると、半ターンコイルが１
個多いもの即ち６と記載したベクトルが中心線
CLの時計方向回転側にのみ２個あるので、合計
ベクトル（記載せず）はその側に移動した位置に
出来る。同様な理由で、第２回路U2の合計ベク
トル（記載せず）は逆に中心線CLの反時計方向
側に移動した位置に出来る。そして、第３回路
U3の合計ベクトル（記載せず）は中心線CLと一
致する。従つて各ベクトルの電圧は同じでも位相
差が異なつている。これは第１図のＡ部の渡り線
による接続をしないで向き合つた半ターンコイル
同志、例えば＃４スロツトの下側の半ターンコイ
ルと＃14スロツトの上側の半ターンコイルを接続
したものとなり、接続は片側のみで行なえるので
簡単であるが、各並列回路U1，U2，U3のベクト
ルに位相差があるため、電位差の絶対値は約2.3
％となり、そのため並列回路間の循環電流は数％
になり、大容量機の電機子巻線としては適当でな
い。そこで、第１図および第３図のように、残余
ターンは並列回路数即ち３個に等分して、各１タ
ーンとし、相帯内の各半ターンコイルのベクトル
の和の位相が各並列回路において一致するように
接続する。言いかえれば、第１回路U1と第３回
路U3は４本のベクトルの内、中の２本の残余ベ
クトルA1とA2およびC1とC2をそれぞれ直列に接
続し、第２回路U2は４本のベクトルの内、両端
の残余ベクトルB1とB2を直列に接続して各残余
ターンを形成する。そしてこれらの残余ターンを
基本ターンに直列に接続する。尚他の相も同様に
接続する。
このようにすると、各基本ターン及び残余ター
ンが共に相帯の中心線CLに一致するので、各並
列回路U1，U2，U3の誘起電圧は位相差がなくな
り、僅かな電圧差だけが残ることになる。この電
圧差は、次のようにして求められる。半ターンコ
イルの誘起電圧を1.0とすると、各回路U1，U2，
U3の電圧U〓，U〓2，U〓3は第３図から、 U〓1＝10cos30゜＋22cos10゜＝30.32602 U〓1＝12cos30゜＋20cos10゜＝30.08846 U〓3＝10cos30゜＋22cos10゜＝30.32602 となり、一相分の等価同路を第４図に示すが、こ
の場合の相電圧（Ｕ−Ｘ間の電圧）U〓は、 U〓＝U〓1＋U〓2＋U〓3／３＝30.24683 従つて電位差は、 又は となり、各回路の漏れリアクタンスxlを考える
と、循環電流ｉは矢印の方向に１％強程度が流れ
ることが予相される。しかし、これは通常の製作
誤差でも発生し得る程度の価であるため、実用上
全く問題ない。
ンが共に相帯の中心線CLに一致するので、各並
列回路U1，U2，U3の誘起電圧は位相差がなくな
り、僅かな電圧差だけが残ることになる。この電
圧差は、次のようにして求められる。半ターンコ
イルの誘起電圧を1.0とすると、各回路U1，U2，
U3の電圧U〓，U〓2，U〓3は第３図から、 U〓1＝10cos30゜＋22cos10゜＝30.32602 U〓1＝12cos30゜＋20cos10゜＝30.08846 U〓3＝10cos30゜＋22cos10゜＝30.32602 となり、一相分の等価同路を第４図に示すが、こ
の場合の相電圧（Ｕ−Ｘ間の電圧）U〓は、 U〓＝U〓1＋U〓2＋U〓3／３＝30.24683 従つて電位差は、 又は となり、各回路の漏れリアクタンスxlを考える
と、循環電流ｉは矢印の方向に１％強程度が流れ
ることが予相される。しかし、これは通常の製作
誤差でも発生し得る程度の価であるため、実用上
全く問題ない。
次に第５図を参照して他の実施例について説明
する。この実施例は、18極、一極一相当りのスロ
ツト数５、一相の並列回路数が５で６本のベクト
ルが出来るようにしたものである。各並列回路
W1，W2，W3，W4，W5は第２図、第３図に準じ
て線の種類を変えて図示してあり、その相互間の
位相差を０とすべく（電圧は等しくならない）18
極を並列回路数５で除した最大ターン数である３
ターン毎に相帯内の別のベクトルのコイルを接続
して15ターンに達して基本ターンを構成したら、
残余ターンの15ターンは並列回路数５に等分し
て、各回路W1〜W5の残余ターンが３ターン宛に
なるようにし、その組合せは、第１、第２、第５
回路W1，W2，W5は６本のベクトルの内、両端
の残余ベクトル（区域Ｂ内のW1，W2，W5）に
相当する半ターンコイル同志で各１ターン、中央
寄りの残余ベクトル（区域Ｄ内のW1，W2，W5）
に相当する各２本の半ターンコイル同志で各２タ
ーンを取つて合計３ターンとし、第３および第４
回路W3，W4は両端から各２番目の残余ベクトル
（区域Ｃ内のW3，W4）に相当する各３本の半タ
ーンコイル同志で各３ターンとなるようにする。
そして、これらの残余ターンをそれぞれ基本ター
ンに接続する。
する。この実施例は、18極、一極一相当りのスロ
ツト数５、一相の並列回路数が５で６本のベクト
ルが出来るようにしたものである。各並列回路
W1，W2，W3，W4，W5は第２図、第３図に準じ
て線の種類を変えて図示してあり、その相互間の
位相差を０とすべく（電圧は等しくならない）18
極を並列回路数５で除した最大ターン数である３
ターン毎に相帯内の別のベクトルのコイルを接続
して15ターンに達して基本ターンを構成したら、
残余ターンの15ターンは並列回路数５に等分し
て、各回路W1〜W5の残余ターンが３ターン宛に
なるようにし、その組合せは、第１、第２、第５
回路W1，W2，W5は６本のベクトルの内、両端
の残余ベクトル（区域Ｂ内のW1，W2，W5）に
相当する半ターンコイル同志で各１ターン、中央
寄りの残余ベクトル（区域Ｄ内のW1，W2，W5）
に相当する各２本の半ターンコイル同志で各２タ
ーンを取つて合計３ターンとし、第３および第４
回路W3，W4は両端から各２番目の残余ベクトル
（区域Ｃ内のW3，W4）に相当する各３本の半タ
ーンコイル同志で各３ターンとなるようにする。
そして、これらの残余ターンをそれぞれ基本ター
ンに接続する。
このようにしても、基本ターン、残予ターン共
に合計ベクトルが中心線CL上で一致するので、
電位差が0.007％という僅かな価となり、実用性
が非常に高いものとなる。
に合計ベクトルが中心線CL上で一致するので、
電位差が0.007％という僅かな価となり、実用性
が非常に高いものとなる。
尚、本発明は一極一相のスロツト数と一組の並
列回路数が等しければ、適用できるものであつ
て、上記し、かつ図面に示した実施例のみに限定
されるものではなく、その要旨を変更しない範囲
で種々変形して実施できることは勿論である。
列回路数が等しければ、適用できるものであつ
て、上記し、かつ図面に示した実施例のみに限定
されるものではなく、その要旨を変更しない範囲
で種々変形して実施できることは勿論である。
以上説明したように、本発明によれば、従来不
可能と考えられていた極数に対する並列回路数を
選定できるという意味で、設計の自由度が大巾に
拡大されるので、大容量に対しては極めて大きな
経済的、技術的な利益が得られる。即ち、例え
ば、極数の約数のみを並列回路数として選定した
場合、機械寸法を増大させない為に、スロツト数
を増大させると、鉄心歯部の磁束密度が増大し
て、その程度が大きい場合は鉄心寸法を、やや増
大させねばならず、そうでなくても損失の多い効
率の低い回転電機となる。本発明によれば循環電
流による損失が多少増大するが、本発明を採用し
なかつた場合の損失増加量に比較すれば、はるか
に少ないので、結果的には、高性能で経済的な回
転電機を提供することができる。
可能と考えられていた極数に対する並列回路数を
選定できるという意味で、設計の自由度が大巾に
拡大されるので、大容量に対しては極めて大きな
経済的、技術的な利益が得られる。即ち、例え
ば、極数の約数のみを並列回路数として選定した
場合、機械寸法を増大させない為に、スロツト数
を増大させると、鉄心歯部の磁束密度が増大し
て、その程度が大きい場合は鉄心寸法を、やや増
大させねばならず、そうでなくても損失の多い効
率の低い回転電機となる。本発明によれば循環電
流による損失が多少増大するが、本発明を採用し
なかつた場合の損失増加量に比較すれば、はるか
に少ないので、結果的には、高性能で経済的な回
転電機を提供することができる。
第１図は本発明の電機子巻線の一実施例を示す
接続展開図、第２図はその実施例に到る途中で考
えられた一相分の電圧ベクトル図、第３図はその
第１図の実施例の一相分の電圧ベクトル図、第４
図はその一相分の等価回路図、第５図は他の実施
例の一相分の電圧ベクトル図である。 A1，A2，B1，B2，C1，C2……残余ターンの電
圧ベクトル、Ｕ，Ｖ，Ｗ……線路側の端子記号、
Ｘ，Ｙ，Ｚ……中性点側の端子記号、U1……第
１回路、U2……第２回路、U3……第３回路、CL
……中心線、xl……漏れリアクタンス、ｉ……循
環電流、１〜１４３……スロツト番号、１，２，
３，５，６……コイル半ターンを１として数えた
直列コイル数。
接続展開図、第２図はその実施例に到る途中で考
えられた一相分の電圧ベクトル図、第３図はその
第１図の実施例の一相分の電圧ベクトル図、第４
図はその一相分の等価回路図、第５図は他の実施
例の一相分の電圧ベクトル図である。 A1，A2，B1，B2，C1，C2……残余ターンの電
圧ベクトル、Ｕ，Ｖ，Ｗ……線路側の端子記号、
Ｘ，Ｙ，Ｚ……中性点側の端子記号、U1……第
１回路、U2……第２回路、U3……第３回路、CL
……中心線、xl……漏れリアクタンス、ｉ……循
環電流、１〜１４３……スロツト番号、１，２，
３，５，６……コイル半ターンを１として数えた
直列コイル数。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 半ターンコイル２個で１ターンを形成するコ
イルを波巻に巻装し、並列回路数が極数の約数に
ならない電機子巻線において、一極一相当りのス
ロツト数を並列回路数に等しくし、各並列回路は
極数を並列回路数で除して余つた残余ターンとそ
の残余ターンを除いた基本ターンとに分け、基本
ターンは各相帯の異なつた位相を各並列回路平等
に分配し、残余ターンは並列回路数に等分し相帯
内の各半ターンコイルのベクトルの和の位相が各
並列回路において一致するように接続し、この残
余ターンと基本ターンとを直列に接続したことを
特徴とする電機子巻線。 ２ 残余ターン間の接続は、電機子巻線が16極、
一極一相当りのスロツト数が３の３並列回路で４
本のベクトルを有する場合、第１回路と第３回路
は４本のベクトルの内、中の２本の残余ベクトル
に相当する半ターンコイルで１ターンとし、第２
回路は両端の残余ベクトルに相当する半ターンコ
イルで１ターンとしたことを特徴とする特許請求
の範囲第１項記載の電機子巻線。 ３ 残余ターン間の接続は、電機子巻線が18極、
一極一相当りのスロツト数が５の５並列回路で６
本のベクトルを有する場合、第１、第２および第
５回路は６本のベクトルの内、両端の残余ベクト
ルに相当する半ターンコイル同志で各１ターン、
中央寄りの残余ベクトルに相当する各２本の半タ
ーンコイル同志で各２ターンを取つて合計３ター
ンとし、第３および第４回路は両端から各２番目
の残余ベクトルに相当する各３本の半ターンコイ
ル同志で各３ターンとしたことを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載の電機子巻線。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11931579A JPS5644360A (en) | 1979-09-19 | 1979-09-19 | Armature winding |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11931579A JPS5644360A (en) | 1979-09-19 | 1979-09-19 | Armature winding |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5644360A JPS5644360A (en) | 1981-04-23 |
| JPS6346667B2 true JPS6346667B2 (ja) | 1988-09-16 |
Family
ID=14758396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11931579A Granted JPS5644360A (en) | 1979-09-19 | 1979-09-19 | Armature winding |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5644360A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03226255A (ja) * | 1990-01-29 | 1991-10-07 | Nippon Densan Corp | Ｄｃブラシレスモータ |
| WO2021117765A1 (ja) | 2019-12-09 | 2021-06-17 | 株式会社 東芝 | 回転電機の電機子巻線および回転電機 |
-
1979
- 1979-09-19 JP JP11931579A patent/JPS5644360A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5644360A (en) | 1981-04-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110829641A (zh) | 发卡扁线电机定子及发卡扁线电机 | |
| JP7070075B2 (ja) | 回転電機 | |
| CN113794302A (zh) | 降低槽压降的均衡绕组扁线电机及电枢绕组的绕制方法 | |
| CN111355316A (zh) | 一种扁线电机定子及扁线电机 | |
| US11764630B2 (en) | Stator assembly and motor | |
| JP3550847B2 (ja) | 回転電機の電機子巻線パターン | |
| JP2001238388A (ja) | 回転電機の電機子巻線および回転電機 | |
| CN111541330A (zh) | 一种每极每相槽数为3的扁铜线绕组结构及电机 | |
| CN117639415A (zh) | 发卡线圈由两根扁铜漆包线并绕的交流绕组交叉换位方法 | |
| US3175144A (en) | Three phase, pole-changing rotary electric machines | |
| JP3578939B2 (ja) | 回転電機の巻線方法および回転電機 | |
| WO2025163152A1 (en) | Electric motor stator, electric motor, transmission system and vehicle | |
| JPS6346667B2 (ja) | ||
| CN111478479A (zh) | 一种电机定子及电机 | |
| JP3494729B2 (ja) | 三相電機子巻線 | |
| CN211880197U (zh) | 一种电机定子及电机 | |
| JPH0447551B2 (ja) | ||
| CN115242001A (zh) | 发夹形导线马达定子 | |
| CN119787698B (zh) | 奇偶层绕组结构、定子总成和电机 | |
| CN220896392U (zh) | 扁线电机的定子 | |
| CN119864973B (zh) | 混合槽层数定子绕组、定子组件和电机 | |
| CN222169442U (zh) | 扁线电机的定子和扁线电机 | |
| CN223713670U (zh) | 电机定子、电机以及车辆 | |
| JPS5986445A (ja) | 三相電機子巻線 | |
| CN212033859U (zh) | 一种电机定子及电机 |