JPS6347171Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車等に用いられるワイパ装置に関
し、より詳細には停止時に一旦逆転してから停止
する正逆回転可能な１個のワイパモータにより互
いに対向的に作動され停止位置にて重合する２個
のブレードを備えたワイパ装置に関する。

この種のワイパ装置は従来より一般に使用され
ており、重合する２個のブレードの共通払拭範囲
内での衝突を回避するため、内方向及び外方向払
拭作動時において両ブレードの払拭角速度の大小
関係を逆転させることが一般的に行なわれてい
る。従つて両ブレードの各反転位置近傍において
両ブレードとも払拭角速度の変化が大となつて大
きな慣性力がワイパ装置に働くため、ワイパ装置
の各部の耐久性が劣下したり大きな作動音が発生
する欠点があつた。

一方、実公昭49−6016号公報の如く、払拭作動
時に両ブレードがほぼ等しい角速度で移動しても
両ブレードの共通払拭範囲内での衝突を回避でき
るようにし、上記した欠点を解消したものも公知
であるが、このものにおいては、ワイパモータの
減速部に複雑な構造のクラツチ機構を内蔵してい
るので、部品点数が増大すると共にワイパモータ
が大型化し、高価なものとなる欠点がある。ま
た、上方のブレードを駆動する連結棒と下方のブ
レードを駆動する連結棒とを直角的に配置し、且
つ駆動ギヤーと一体に設けた偏心軸の偏心方向と
停止位置における前記上方のブレードを駆動する
連結棒の長手方向とを同方向にしなければならな
いため、これらリンク機構の配置がめんどうなも
のになると共にリンク機構配置の自由度が大巾に
制約される欠点がある。

本考案の目的は、上述した従来技術の欠点を解
消し、互いに対向的に作動され停止位置にて重合
する２個のブレードを備えたワイパ装置において
反転位置近傍における両ブレードの払拭角速度の
変化を最少にしてもその共通払拭範囲内での衝突
を回避することができるワイパ装置を、部品点数
が少なくワイパモータの小型化が可能で安価なも
のにすると共に、リンク機構の配置を簡単にする
ことにある。

以下、本考案を第１図乃至第５図に示す第１実
施例に基づき詳細に説明する。

第１図及び第２図は本考案の第１実施例におけ
るワイパ装置の夫々ワイパ停止時及び作動時の動
作状態を示す説明図、第３図は本考案の第１実施
例におけるワイパ装置の要部を示す部分縦断面
図、第４図及び第５図は夫々ワイパモータの正転
時及び逆転時の作動状態を示す第３図のＡ−Ａ線
断面図である。

第１図乃至第５図において、１，２は夫々ワイ
パモータ７により互いに対向的に作動され停止位
置にて重合するブレードであり、夫々ワイパアー
ム３，４の一端に取付けてある。両ワイパアーム
３，４の他端には上方のブレード１と下方のブレ
ード２を夫々往復回動させる第１ピボツト軸５及
び第２ピボツト軸６が固着してある。

前記ワイパモータ７はワイパ装置の作動時には
正転し、停止時には一旦逆転してから所定の停止
位置で停止する正逆回転可能なモータであり、該
モータ７の出力軸７ａにはクランクアーム８が固
着してある。該クランクアーム８の他端にはクラ
ンクピン９が固着してあり、該クランクピン９に
偏心量がεの偏心軸受１０を枢着している。１２
は第１リンク機構であり、前記偏心軸受１０に第
１リテーナ１１を介して一端が枢着されたコンロ
ツド１３と、アイドラピボツト軸１４に枢着され
た一端を前記コンロツド１３の他端に連結したア
イドラアーム１５と、前記第１ピボツト軸５に固
着した第１ピボツトアーム１６と、該アーム１６
に一端を連結し他端を前記アイドラアーム１５の
他端に連結したコンロツド１７とから成る。つま
り第１リンク機構１２は、偏心軸受１０に第１リ
テーナ１１を介して枢着され該第１リテーナ１１
と第１ピボツト軸５間を連結するものである。前
記コンロツド１３はリテーナリング１８により第
１リテーナ１１に固定される。

前記クランクピン９は第３図に示す様に上面を
平面状とした球体部９ａと軸部９ｂとから成り、
軸部９ｂは段付形状をなして、その小径部をクラ
ンクアーム８に固着し、その中径部に偏心軸受１
０を枢着すると共に、その大径部にコイル状のス
プリング１９を嵌合している。そして、このスプ
リング１９の一端側１９ａを偏心軸受１０に形成
した嵌合孔１０ａに挿入して固定している。尚、
前記クランクピン９の球体部９ａ側を第１リテー
ナ１１から貫通させるために該第１リテーナ１１
の上壁に孔１１ａを設けている。

２０は第２リンク機構であり、前記クランクピ
ン９の球体部９ａに第２リテーナ２１を介して一
端が枢着されたコンロツド２２と、該コンロツド
２２の他端に連結され前記第２ピボツト軸６に固
着した第２ピボツトアーム２３とからなる。つま
り第２リンク機構２０は、第２リテーナ２１を介
してクランクピン９に枢着され該第２リテーナ２
１と第２ピボツト軸６間を連結するものである。
尚、第２リテーナ２１は合成樹脂からなりコンロ
ツド２２に一体にモールド成型されている。

前記第１リテーナ１１には第４図及び第５図に
示す如く内周壁に突起１１ｂを形成し、かつ偏心
軸受１０の上面に２個の突起１０ｂ，１０ｃを形
成して両突起１１ｂと１０ｂ又は１１ｂと１０ｃ
とが係合して偏心軸受１０を第１リテーナ１１に
対してほぼ180゜だけ回転できるように規制してい
る。そして、前記コイル状のスプリング１９と第
１リテーナ１１の内周壁に設けた突起１１ｂと偏
心軸受１０の上面に設けた２個の突起１０ｂ，１
０ｃとで、ワイパモータ７の正転時と逆転時の
夫々初期においてのみ偏心軸受１０と第１リテー
ナ１１間を所定角度（ほぼ180゜）回転させ該偏心
軸受１０の第１リテーナに対する相対位置を反転
させる位置反転手段２３を構成する。

以上の構成において、第１図及び第５図に示す
ワイパの停止状態においては偏心軸受１０と第１
リテーナ１１との相対位置関係は第５図に示す通
りであり、偏心軸受１０の中心はクランクピン９
の中心より該偏心軸受１０の偏心量εだけコンロ
ツド１３の一端側（第５図における左側）に寄つ
ており、第１リンク機構１２の一部を構成するコ
ンロツド１３の有効長は（L₁−ε）である。又、
第２リンク機構２０の一部を構成するコンロツド
２２の有効長はL₂である。このワイパの停止状
態からワイパを作動すべく図示しないワイパスイ
ツチをONにするとワイパモータ７は正転し、出
力軸７ａに一端を固着したクランクアーム８は第
５図の矢印Ｂ方向に回転する。ここで、クランク
ピン９の大径部にコイル状のスプリング１９を嵌
合し、該スプリング１９の一端側１９ａを偏心軸
受１０の嵌合孔１０ａに挿入して固定しているの
で、ワイパモータ７の正転時初期においては偏心
軸受１０がクランクピン９と一体となつて該偏心
軸受１０と第１リテーナ１１間で摺動回転し、ほ
ぼ180゜回転したところで第４図に示す如く偏心軸
受１０に形成した突起１０ｃが第１リテーナ１１
に形成した突起１１ｂに係合するため、以後偏心
軸受１０と第１リテーナ１１とが一体となつてク
ランクピン９と偏心軸受１０間で連続して摺動回
転する。尚、この回転方向はスプリング１９のゆ
るみ方向の回転のためクランクピン９と該スプリ
ング１９間に生ずる負荷はわずかである。つま
り、前記位置反転手段２３によりワイパモータ７
の正転時初期においてのみ偏心軸受１０と第１リ
テーナ１１間を所定角度（ほぼ180゜）回転させて
おり、その結果、偏心軸受１０の中心はクランク
ピン９の中心より該偏心軸受１０の偏心量εだけ
コンロツド１３の他端側（第４図における右側）
に寄り、コンロツド１３の有効長は（L₁＋ε）
となる。従つて第２図に示す如く上方のブレード
１の内方反転位置が二点鎖線で示す停止位置より
も角度αだけ上方の位置にくるようになる。ここ
で、コンロツド２２の有効長L₂は変化しないの
で、下方のブレード２の内方反転位置は第１図に
示す停止位置と変わらない。従つて、上方のブレ
ード１を下方のブレード２とほぼ等しい払拭角速
度をもつて往復回動させても内方反転位置付近の
共通払拭範囲内での両ブレード１，２の衝突を回
避することができる。

次に、ワイパを停止させるべくワイパスイツチ
をOFFにするとワイパモータ７は逆転し、クラ
ンクアーム８は第４図の矢印Ｃ方向に回転する。
該モータ７の逆転時初期においては偏心軸受１０
がクランクピン９と一体となつて該偏心軸受１０
と第１リテーナ１１間で摺動回転し、ほぼ180゜回
転したところで第５図に示す如く他方の突起１０
ｂが突起１１ｂに係合するため、偏心軸受１０と
第１リテーナ１１とが一体となつてスプリング１
９の締付力に抗してクランクピン９と偏心軸受１
０間で摺動回転する。つまり、前記位置反転手段
２３によりワイパモータ７の逆転時初期において
のみ偏心軸受１０と第１リテーナ１１間を所定角
度（ほぼ180゜）回転させており、その結果、偏心
軸受１０の中心はクランクピン９の中心より偏心
量εだけコンロツド１３の一端側（第５図におけ
る左側）に寄り、コンロツド１３の有効長は
（L₁−ε）となる。尚、コンロツド２２の有効長
L₂はそのままである。従つて、その後図示しな
い定位置停止機構により第１図に示す如く上方の
ブレード１はワイパ作動時の内方反転位置より角
度αだけ下方の所定の停止位置で停止し、下方の
ブレード２はワイパ作動時の内方反転位置である
所定の停止位置で停止する。

以上のように本実施例においては、クランクピ
ン９に枢着した偏心軸受１０を簡単な構成の位置
反転手段２３によりワイパモータ７の正転時と逆
転時の夫々初期においてのみ反転させてコンロツ
ド１３即ち第１リンク機構１２の有効長をワイパ
作動時には（L₁＋ε）と長くし、停止時には
（L₁−ε）と短かくして、両ブレード１，２の反
転位置近傍における払拭角速度の変化を最少にし
てもその共通払拭範囲内での両ブレード１，２の
衝突を回避させたワイパ装置としたので、従来装
置の如くワイパモータの減速部に複雑な構造のク
ラツチ機構を内蔵することは必要なくなり、この
ため部品点数が減少すると共にワイパモータ７の
小型化が可能となり、全体として安価なワイパ装
置となる効果を有する。またリンク機構１２，２
０の配置も従来装置の如く方向性に制約を受けな
いので、その配置が簡単なものになると共にリン
ク機構１２，２０の配置の自由度が向上する効果
を有する。

第６図乃至第８図は本考案に係るワイパ装置の
第２実施例であり、第６図及び第７図は本考案の
第２実施例におけるワイパ装置の夫々ワイパ停止
時及びワイパ作動時の動作状態を示す説明図、第
８図は本考案の第２実施例におけるワイパ装置の
要部を示す部分縦断面図である。

この実施例は、第１リンク機構３２を、偏心軸
受１０に第１リテーナ１１を介して一端が枢着さ
れたコンロツド３３と、一端が第１ピボツト軸５
に固着され他端が前記コンロツド３３の他端に連
結された第１ピボツトアーム１６とから構成する
とともに、クランクアーム８の他端に固着したク
ランクピン９の球体部９ａと軸部９ｂとを分離
し、軸部９ｂにリードアーム３４の一端を固着し
該リードアーム３４の他端に球体部９ａを固着し
て第２リンク機構２０の一部を構成するコンロツ
ド２２を第２リテーナ２１を介してクランクピン
９の球体部９ａに枢着したものである。その他の
構成は第１実施例と同じである。

この第２実施例においては、ワイパの停止時に
おける偏心軸受１０と第１リテーナ１１との相対
位置関係は第６図に示す通りであり、偏心軸受１
０の中心をクランクピン９の軸部９ｂの中心より
偏心量εだけコンロツド３３の一端側に寄らして
おり、コンロツド３３の有効長を（L₃＋ε）と
しておく。このワイパの停止状態からワイパを作
動させると第１実施例の作用と同様に位置反転手
段２３により偏心軸受１０の第１リテーナ１１に
対する相対位置が反転し、コンロツド３３の有効
長が（L₃＋ε）となる。従つて第７図に示す如
く上方のブレード１の内方反転位置が二点鎖線で
示す停止位置よりも角度αだけ上方の位置にくる
ようになる。尚、コンロツド２２の有効長は第１
実施例と同様変化せず、下方のブレード２の内方
反転位置は第６図に示す停止位置と変わらない。
ワイパ停止時においても第１実施例と同様な作用
をし、コンロツド３３の有効長が（L₃＋ε）と
なつて第６図に示す所定の停止位置で停止する。

従つて、この第２実施例も前述した第１実施例
と同様の効果を有すると共に、第１実施例よりも
第１リンク機構の構成が簡単になり、一層リンク
機構の配置が簡単になる。

以上の如く本考案は、クランクピンに枢着した
偏心軸受を簡単な構成の位置反転手段によりワイ
パモータの正転時と逆転時の夫々初期においての
み反転させてワイパ作動時とワイパ停止時におけ
る第１リンク機構の有効長を変えることにより、
互いに対向的に作動する両ブレードの反転位置近
傍における払拭角速度の変化を最少にしてもその
共通払拭範囲内での両ブレードの衝突を回避させ
ることができるワイパ装置としたので、部品点数
が減少すると共にワイパモータの小型化が可能と
なり、安価なワイパ装置となる。また、リンク機
構の配置も簡単なものになると共にリンク機構の
配置の自由度が向上する等の優れた効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案の第１実施例におけ
るワイパ装置の夫々ワイパ停止時及びワイパ作動
時の動作状態を示す説明図、第３図は本考案の第
１実施例におけるワイパ装置の要部を示す部分縦
断面図、第４図及び第５図は夫々ワイパモータの
正転時及び逆転時の作動状態を示す第３図のＡ−
Ａ線断面図、第６図及び第７図は本考案の第２実
施例におけるワイパ装置の夫々ワイパ停止時及び
ワイパ作動時の動作状態を示す説明図、第８図は
本考案の第２実施例におけるワイパ装置の要部を
示す部分縦断面図である。 １……上方のブレード、２……下方のブレー
ド、５……第１ピボツト軸、６……第２ピボツト
軸、７……ワイパモータ、７ａ……出力軸、８…
…クランクアーム、９……クランクピン、１０…
…偏心軸受、１１……第１リテーナ、１２，３２
……第１リンク機構、２０……第２リンク機構、
２１……第２リテーナ、２３……位置反転手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ワイパ作動時には正転し停止時には一旦逆転し
   てから所定の停止位置で停止する正逆回転可能な
   １個のワイパモータにより、互いに対向的に作動
   され停止位置にて重合する上方と下方の２個のブ
   レードを備えたワイパ装置において、前記上方の
   ブレードと下方のブレードを夫々往復回動させる
   第１ピボツト軸及び第２ピボツト軸と、前記ワイ
   パモータの出力軸に一端を固着し他端にクランク
   ピンを固着したクランクアームと、前記クランク
   ピンに枢着した偏心軸受と、該偏心軸受に第１リ
   テーナを介して枢着され該第１リテーナと前記第
   １ピボツト軸間を連結する第１リンク機構と、前
   記ワイパモータの正転時と逆転時の夫々初期にお
   いてのみ前記偏心軸受と第１リテーナ間を所定角
   度回転させ該偏心軸受の第１リテーナに対する相
   対位置を反転させる位置反転手段と、第２リテー
   ナを介して前記クランクピンに枢着され該第２リ
   テーナと前記第２ピボツト軸間を連結する第２リ
   ンク機構とを具備したことを特徴とするワイパ装
   置。