JPS6347304Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［技術分野］ 本考案は、スプロケツトホイールを含む複数の
案内輪の間に、前記スプロケツトホイールの歯に
係合可能な係合孔を全周に渡つて設けた金属製帯
板状の無端ベルトを回動可能に掛け渡したベルト
伝動装置に関するものである。

［従来技術］ 従来、この種のベルト伝動装置として、例え
ば、実公昭53−29879号公報及び第１図に示され
るように、スプロケツトホイールＣを含む複数の
案内輪の間に、前記スプロケツトホイールＣの歯
Ｃ１に係合可能な係合孔Ａ１を全周に亙つて設け
た金属製帯板状の無端ベルトＡを回動可能に掛け
渡し、その無端ベルトＡの一対の案内輪間の直線
部分の内側に、その直線分の内側への撓みを防止
してその案内を為す長い案内部材を設け、前記無
端ベルトＡの前記直線部分と平行に移動しかつそ
の無端ベルトＡを駆動するための駆動体Ｂを、前
記案内部材に対応する前記直線部分に対しその外
側から一部の係合孔Ａ１に連結し、前記駆動体Ｂ
の直線的な移動により無端ベルトＡを回動させ
て、ある案内輪に連結された被作動体を作動する
ようにしたものが見受けられる。

処が、前記従来のものによれば、被作動体を作
動する時、その負荷が特にスプロケツトホイール
Ｃの歯Ｃ１と噛合う無端ベルトＡの係合孔Ａ１の
孔縁部に加わつて、その孔縁部に引張り応力が集
中的に発生し、これによつて、その係合孔Ａ１が
配列された無端ベルトＡの中間部分がベルト長手
方向に伸長されて、第２図に示されるように、そ
の中間部分が極めて僅かではあるがスプロケツト
ホイールＣの外側に彎曲する現象が生じ、これが
何回か繰返されるうちに、第３図に示されるよう
に、前記係合孔Ａ１の孔縁部に亀裂Ａ２が入り、
このようになると、無端ベルトＡが全体的に伸長
されたり各係合孔Ａ１が拡大されるなどして運動
伝達効率が低下し、而して、前記亀裂Ａ２が更に
拡大して無端ベルトＡが切れる等、その耐久寿命
が早期に減退する欠点が生じた。

又、前記無端ベルトＡの直線部分はフラツト断
面で案内部材の案内部に面接触しているために、
この間に発生する接触摩擦力が大きくなり、無端
ベルトＡに大きな抵抗が加わつて前記駆動体Ｂの
駆動負荷が増す欠点がある。

［考案の目的］ 然るに、本考案は、前記の如き従来の欠点を除
去するために、特に、無端ベルトの長手方向と直
交する方向の断面をその上下両側縁が上下中間部
よりも内側に配置されるように彎曲形成する一
方、スプロケツトホイールを含む複数の案内輪の
周面をそれぞれ垂直面で形成すると共に、前記案
内部材に前記無端ベルトの彎曲した上下両側縁に
接する垂直な案内部及びその案内部の上下中間に
位置して内側に窪んだへこみ部を形成し、以つ
て、特にスプロケツトホイールの歯と噛合う無端
ベルトの係合孔の部分に発生する引張り応力を著
しく軽減して、前記係合孔の孔縁部での亀裂の発
生や、係合孔の拡大、或いは無端ベルトの伸長等
を極力防ぎその無端ベルトの耐久寿命を著しく延
長できるようにすると共に、運動伝達効率を長期
に亙つて良好に保ち得るようにし、又、前記駆動
体による無端ベルトの駆動を常に軽快に実施でき
るベルト伝動装置を提供しようとするものであ
る。

［実施例］ 以下に、本考案を手編機に具体化した一実施例
を第４図乃至第７図について詳細に説明する。

図中１は左右に長い針床で、その長手方向に渡
つて多数の編針２が等間隔に配列され、その編針
群の下側にはその各編針２に選別作用を与えるた
めの公知の柄板（図示せず）が配置され、又、右
側後部には、図示しないが前記柄板を選択作動す
る公知の制御機構、即ち、選択指令信号を記録し
たパンチカード、そのカード信号を読取る多数の
読取り部材、その各読取り部材を順次循環駆動す
る駆動部材、駆動された読取り部材の動力を柄板
に伝達する運動伝達部材等によつて構成された制
御機構が設けられている。

又、前記針床１の上側のバツト案内板３の前縁
には前方に突出した平坦な前レール部４が形成さ
れ、同針床１の上側後部には前記バツト案内板３
と一体化された案内部材５が針床全長に渡つて設
けられ、その中間部には上方に突出した軌条状の
後レール部６が形成され、後側部には起立した案
内部７が設けられ、その案内部７の上下中間部に
は後方に窪んだへこみ部８が形成されると共に、
上端部には前方に突出した浮上規制部９が形成さ
れる。

図中１０は前記針床１の右側後部に固定された
横断面略コ字状の右側支持板で、軸１１が垂直に
支持される。１２は前記軸１１の上側部にボス１
３を介して回動可能に支持された案内輪としての
スプロケツトホイールで、その周面には所定の間
隔を置いて多数の歯１４が突設され、又、下面に
は前記制御機構の駆動部材を動力摂取歯車１５を
介して駆動する駆動歯車１６が形成される。

図中１７は前記針床１の左側後部に台板１８を
介して固定された左側支持板で、その上面に軸１
９が垂直に固定される。２０は前記軸１９に回動
可能に枢支された案内輪で、その上下両面にフラ
ンジ２１が固定される。

図中２２は薄鋼板によつて帯板状に形成されか
つ無端状に連結された無端ベルトで、その全周に
渡つて前記スプロケツトホイール１２の歯１４に
係合可能な係合孔２３が穿設され、前記スプロケ
ツトホイール１２と案内輪２０との各周面に回動
可能に掛け渡され、前記係合孔２３の内所定間隔
置きのものは、駆動源としての後記キヤリジの駆
動体に連結される連結孔２３Ａとされ、又、第７
図に示されるように、その長手方向と直交する方
向の断面は、その上下両側縁が上下中間部よりも
内側に配置されるように彎曲形成される。

図中２４は前記針床１の前、後レール部４，６
に摺接する前、後摺動脚２５，２６によつて左右
摺動可能に装架されたキヤリジで、その下面には
周知の如く編針２を編成に際して案内する編成カ
ム機構や、前記柄板との協働作用によつて編針２
を選別するための選針カム機構が設けられ、後側
上面には、前記無端ベルト２２の連結孔２３Ａに
解離可能に連結され、かつ前記浮上規制部９の下
面に接する駆動体２７が前後動可能で常にはばね
作用により後方に付勢されるようにして設けられ
る。

本実施例は上述した如く構成される。

スプロケツトホイール１２及び案内輪２０に掛
け渡された無端ベルト２２の内、前後各角線部分
は、第４図及び第７図に示されるように、縦断面
が内側に彎曲した本来の形状を呈すると共に、ス
プロケツトホイール１２及び案内輪２０の周面に
対応する部分は第５図及び第６図に示されるよう
に、略平坦な断面形状を呈する。

而して、駆動体２７を無端ベルト２２の連結孔
２３Ａに連結した状態のキヤリジ２４を手操作で
左右に摺動することにより、無端ベルト２２をキ
ヤリジ２４の摺動速度と等しい速度で正逆に回動
させることができる。この無端ベルト２２の回動
によつてスプロケツトホイール１２を回動させて
柄板の選択作動を為し、これとタイミングをとつ
てキヤリジ上の選針カム機構により編針３の選別
が為される。又、図示していないが、キヤリジ２
４の反転摺動により、無端ベルト２２を介してス
プロケツトホイール１２の回転方向を変換してこ
の変換動作によりパンチカードの送り等を為すよ
うになつている。

処で、係合孔２３がスプロケツトホイール１２
の歯１４に係合してそのスプロケツトホイール１
２を回転させる時、その係合孔２３の孔縁部に負
荷がかかり、この部分に引張り応力が発生する
が、直線部分では内側に傾いていたベルト上縁部
及び下縁部がスプロケツトホイール１２の垂直な
周面に沿つて垂直状態となり、その上縁部及び下
縁部に抗張力が生じるため、前記係合孔２３の孔
縁部に発生した引張り応力は充分に緩和され、従
つて、前記係合孔２３の孔縁部に亀裂が生じにく
くなり、無端ベルト２２の全体の伸長を充分に防
いで、その耐久寿命を著しく延長できるものであ
る。又、無端ベルト２２の前方直線部分は案内部
材５の案内部７の前面に沿つて案内され、後方へ
の撓みが防止されるようになつている。この場
合、その無端ベルト２２の断面形状に従つて上縁
部及び下縁部の各一部が前記案内部７に点的に接
することになるので、この間に発生する接触摩擦
力はほとんどなく、無端ベルト２２を軽快に回動
させることができる。

尚、本実施例は、案内輪を一対として、その一
方のみを歯付きとしたが、両方の案内輪を共に歯
付きとしてもよいと共に、案内輪の個数を三個以
上としてもよいものである。

［効果］ 本考案は以上に詳述したように、特に、無端ベ
ルト２２の長手方向と直交する方向の断面を、そ
の上下両側縁が上下中間部よりも内側に配置され
るように彎曲形成する一方、スプロケツトホイー
ル１２を含む複数の案内輪２０の周面をそれぞれ
垂直面で形成すると共に、前記案内部材５に前記
無端ベルト２２の彎曲した上下両側面に接する垂
直な案内部７及びその案内部７の上下中間に位置
して内側に窪んだへこみ部８を形成したものであ
る。

従つて、特に、無端ベルト２２がスプロケツト
ホイール１２の周面で案内される時、この部分が
平らな断面となつて、その無端ベルト２２の両側
縁に抗張力が生じるため、スプロケツトホイール
１２の歯と噛合う係合孔２３の孔縁部に生じる引
張り応力を充分に緩和することができ、これによ
つてその係合孔２３の孔縁部に亀裂が入りにくく
なると共に、無端ベルト２２全体の伸長を充分に
防いで、その耐久寿命を著しく延長することがで
き、しかも、無端ベルト２２と案内輪１２，２０
との間に滑り等が生ぜず、その運動伝達効率を長
期に亙つて良好に保つことができるものである。
又、案内部材５に対応する無端ベルト２２の直線
部分は彎曲しその断面形状に従つてその上縁部及
び下縁部の各一部が前記案内部に点的に接するこ
とになるので、この間に発生する接触摩擦力はほ
とんどなく、駆動体２７による無端ベルト２２の
駆動を軽快に実施することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は従来のベルト伝動装置を示
すもので、第１図は無端ベルトの直線部分の断面
図、第２図はスプロケツトホイールの歯に噛合つ
た無端ベルトの断面図、第３図は無端ベルトの一
部の正面図である。第４図乃至第７図は本考案を
具体化した一実施例を示すもので、第４図は一対
の案内輪に掛け渡した無端ベルトの上面図、第５
図は第４図の−線に於ける断面図、第６図は
手編機の側断面図、第７図は無端ベルトの直線部
分の拡大断面図である。 図中、５は案内部材、７は案内部、８はへこみ
部、１２はスプロケツトホイール、１４は歯、２
０は案内輪、２２は無端ベルト、２３は係合孔、
２３Ａは連結孔、２７は駆動体である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 スプロケツトホイール１２を含む複数の案内輪
   ２０の間に、前記スプロケツトホイール１２の歯
   １４に係合可能な係合孔２３を全周に亙つて設け
   た金属製帯板状の無端ベルト２２を回動可能に掛
   け渡し、その無端ベルト２２の一対の案内輪２０
   間の直線部分の内側に、その直線部分を案内する
   長い案内部材５を設け、前記無端ベルト２２の前
   記直線部分と平行に移動しかつその無端ベルト２
   ２を駆動するための駆動体２７を、前記案内部材
   ５に対応する前記直線部分に対しその外側から一
   部の係合孔２３Ａに連結したベルト伝動装置に於
   いて、 前記無端ベルト２２の長手方向と直交する方向
   の断面をその上下両側縁が上下中間部よりも内側
   に配置されるように彎曲形成する一方、 前記スプロケツトホイール１２を含む複数の案
   内輪２０の周面をそれぞれ垂直面で形成すると共
   に、前記案内部材５に前記無端ベルト２２彎曲し
   た上下両側縁に接する垂直な案内部７及びその案
   内部７の上下中間に位置して内側に窪んだへこみ
   部８を形成したことを特徴とするベルト伝動装
   置。