JPS6350708U - - Google Patents

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JPS6350708U
JPS6350708U JP14409186U JP14409186U JPS6350708U JP S6350708 U JPS6350708 U JP S6350708U JP 14409186 U JP14409186 U JP 14409186U JP 14409186 U JP14409186 U JP 14409186U JP S6350708 U JPS6350708 U JP S6350708U
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JP
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solenoid valve
air circuit
air
energizes
demagnetizes
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Description

【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示す全体構成図である
。 Ｌ１……第１のエア回路、Ｌ２……第２のエア
回路、Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３……リレー、Ｖ１……第
１の電磁弁、Ｖ２……第２の電磁弁、Ｖ３……第
３の電磁弁、１……エアスプリング、２……エア
リザーバ、３……レベリングバルブ、４……作業
スイツチ、５……上下スイツチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エアスプリングをエアリザーバに接続する第１
    のエア回路とエアスプリングをレベリングバルブ
    を介してエアリザーバに接続する第２のエア回路
    との分岐箇所に励磁されるとエアスプリングを第
    １のエア回路に接続し消磁されるとエアスプリン
    グを第２のエア回路に接続する第１の電磁弁を設
    け、第１のエア回路の第１の電磁弁の上流側に順
    に励磁されると第１の電磁弁側を大気に開放し、
    消磁されると第１のエア回路を連通する第２の電
    磁弁および励磁されると第１のエア回路を連通し
    、消磁されると第１のエア回路を遮断する第３の
    電磁弁を設けるとともに、閉成時に第１の電磁弁
    を励磁し、開成時に第１の電磁弁を消磁する作業
    スイツチおよびアツプ接点の閉成時に第３の電磁
    弁を励磁し、アツプ接点の開成時に第３の電磁弁
    を消磁し、ダウン接点の閉成時に第２の電磁弁を
    励磁し、ダウン接点の開成時に第２の電磁弁を消
    磁するとともに中立位置に自動復帰される上下ス
    イツチを設けたことを特徴とする車高調整装置。
JP1986144091U 1986-09-22 1986-09-22 車高調整装置 Expired - Lifetime JPH0619363Y2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6345387B2 (ja) 2013-01-18 2018-06-20 日野自動車株式会社 車両の荷台高さ調整システム
JP6159092B2 (ja) 2013-01-18 2017-07-05 日野自動車株式会社 車両の荷台高さ調整システム

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5177719U (ja) * 1974-12-13 1976-06-19

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JPH0619363Y2 (ja) 1994-05-25

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