JPS635084Y2 - - Google Patents

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JPS635084Y2
JPS635084Y2 JP7738882U JP7738882U JPS635084Y2 JP S635084 Y2 JPS635084 Y2 JP S635084Y2 JP 7738882 U JP7738882 U JP 7738882U JP 7738882 U JP7738882 U JP 7738882U JP S635084 Y2 JPS635084 Y2 JP S635084Y2
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JP
Japan
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ticket
tickets
storage bag
alignment
pieces
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JP7738882U
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Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 この考案は単券または複数枚の乗車券および回
数乗車券等の券片を発券する発券装置に関する。
[Detailed description of the invention] (a) Industrial application field This invention relates to a ticket issuing device for issuing ticket pieces such as a single ticket or a plurality of tickets and coupon tickets.

(b) 従来の技術および考案が解決しようとする問
題点 券片として例えば乗車券を扱う従来の発券装置
では、複数枚の乗車券または回数乗車券を購入す
る場合、一般に、乗車券は受皿に一枚ずつ放出さ
れるために券放出に長時間を要し、また複数枚の
乗車券は受皿に乱雑に放出されるために購入者は
乗車券の回収に手間取ることになり、発券装置の
稼働効率の向上が妨げられている。しかも、放出
した乗車券が揃えられないで散乱していると購入
者の取扱いや保管に手数を要して不便であり、ま
た乗車券が散逸しやすい問題も生じる。
(b) Problems to be solved by conventional techniques and ideas In conventional ticket issuing devices that handle, for example, train tickets as ticket pieces, when purchasing multiple tickets or multiple tickets, generally the tickets are placed in a tray. It takes a long time to eject tickets because they are ejected one by one, and multiple tickets are disposed of in a disorderly manner on the tray, making it difficult for the purchaser to collect the tickets. Efficiency gains are hindered. Moreover, if the released tickets are not arranged and scattered, it is inconvenient for the purchaser to handle and store them, and there is also the problem that the tickets are easily scattered.

そこで、これらの問題を解決するために、実開
昭58−71862号において複数枚乗車券の放出のと
きには、乗車券を一旦プールする装置によつて整
列集積した後集積した乗車券を放出する発券装置
が示されている。しかし、この発券装置であつて
も、放出した乗車券はまとまつて一体となつてい
ないために後に散乱する可能性があり、保管上も
問題がある。そこで、特定の操作が行われたとき
に、複数枚放出した乗車券を袋入りにしたものを
放出する機能を持つた発券装置が要求されてい
る。この発券装置では複数枚の乗車券を繰り出し
て、一枚の袋に収納する構造が新たに必要であ
る。
Therefore, in order to solve these problems, in Utility Model Application Publication No. 58-71862, when discharging a plurality of tickets, the tickets are once sorted and stacked using a pooling device, and then the stacked tickets are released. Equipment is shown. However, even with this ticket issuing device, the ejected tickets are not integrated into a single unit, so there is a possibility that they will be scattered later, and there is also a problem in terms of storage. Therefore, there is a need for a ticket issuing device that has a function of discharging a plurality of tickets in a bag when a specific operation is performed. This ticket issuing device requires a new structure for dispensing a plurality of tickets and storing them in a single bag.

しかし、後者の発券装置では袋に複数枚の乗車
券を収納するという前者の発券装置にない構造が
必要であり、この構造を複数枚乗車券をまとめて
放出するための一旦プール装置と別個に設ける
と、発券装置の構造が複雑化し、かつ高価格化す
る欠点がある。
However, the latter ticket issuing device requires a structure that stores multiple tickets in a bag, which the former ticket issuing device does not have. If provided, the structure of the ticket issuing device becomes complicated and the price increases.

この考案の目的は上述の点に鑑み、乗車券等の
券片の複数枚放出と袋入り回数券片放出を共通の
構造を利用できるように工夫することで、袋入り
回数券片の放出および複数枚集積した券片の放出
構造が簡単となる発券装置を提供することにあ
る。
In view of the above points, the purpose of this invention is to make it possible to use a common structure for discharging multiple ticket pieces such as train tickets and for discharging bag-packed coupon pieces. To provide a ticket issuing device with a simple structure for discharging a plurality of stacked ticket pieces.

(c) 問題点を解決するための手段 この考案は、券片を収納する券片収納袋の集積
部と、その集積部から一枚の券片収納袋を取り出
し、複数枚券片の放出時に使用する整列集積位置
に取り出した券片収納袋を上部を開いて供給する
供給部と、券片を整列集積位置に搬送する前に前
記供給部を選択的に動作させる手段と、を備えた
ことを特徴とし、同一の整列集積位置から、集積
券片を前記券片収納袋に収納した状態で放出し、
またはそのまま放出できるようにしたものであ
る。
(c) Means for solving the problem This invention consists of a stacking part of the ticket storage bag that stores the ticket pieces, a ticket storage bag that is taken out from the stacking part, and a stacking part that stores the ticket pieces. The present invention includes a supply unit that opens the top and supplies the taken-out ticket storage bag to the alignment and accumulation position to be used, and a means for selectively operating the supply unit before conveying the ticket pieces to the alignment and accumulation position. Discharging the accumulated ticket pieces stored in the ticket piece storage bag from the same alignment and accumulation position,
Or it can be released as is.

(d) 作用 この考案に係る発券装置では、整列集積位置に
券片収納袋を供給する供給部を作動させないとき
には、従来と同様にその整列集積位置に複数の券
片が一枚ずつ整列しながら集積し、複数枚集積さ
れた段階で一度に放出される。一方、券片を整列
集積位置に搬送する前に前記供給部を作動させた
ときには、整列集積位置には最初に券片収納袋が
上部を開いた状態で搬送される。そして次に券片
が搬送されるが、整列集積位置には上部が開いた
券片収納袋があるため、搬送されてきた券片は券
片収納袋に収納されていく。
(d) Function In the ticket issuing device according to this invention, when the supply unit that supplies the ticket storage bags to the alignment and accumulation position is not operated, the ticket issuing device operates the ticket issuing device while arranging a plurality of ticket pieces one by one at the alignment and accumulation position as in the conventional case. They are accumulated, and when a plurality of them are accumulated, they are released at once. On the other hand, when the supply section is operated before conveying the ticket pieces to the alignment and accumulation position, the ticket piece storage bag is first conveyed to the alignment and accumulation position with the top open. Next, the ticket pieces are transported, and since there is a ticket storage bag with an open top at the alignment and accumulation position, the transported ticket pieces are stored in the ticket storage bag.

(e) 考案の効果 この考案によれば、整列集積位置に券片収納袋
を供給する供給部を作動させた時には、整列集積
位置に券片収納袋が搬送されてからその袋に上方
から券片が収納されていき、前記供給部を作動さ
せない時には、整列集積位置に直接券片が整列集
積されて、どちらの場合も同一の整列集積位置か
ら発券することができる。このため券片の複数枚
放出用の整列集積部と、袋入り券片放出用の整列
集積部をそれぞれ独立に設ける必要がなく、構造
が簡単になるとともに安価に構成することができ
る。また整列集積位置では、複数枚の券片放出の
際に一旦プールされるために、券片が受皿に乱雑
に放出されるのを防止し、発券装置の稼働効率が
向上する利点もある。
(e) Effect of the invention According to this invention, when the supply unit that supplies the ticket storage bags to the alignment and accumulation position is operated, the ticket storage bags are conveyed to the alignment and accumulation position, and then the tickets are loaded into the bag from above. When the pieces are stored and the supply section is not operated, the ticket pieces are directly aligned and stacked at the alignment and accumulation position, and in either case, tickets can be issued from the same alignment and accumulation position. Therefore, it is not necessary to separately provide an alignment and accumulation section for discharging a plurality of ticket pieces and an alignment and accumulation section for discharging bagged ticket pieces, and the structure can be simplified and constructed at low cost. In addition, at the alignment and accumulation position, when a plurality of ticket pieces are discharged, they are once pooled, so that the ticket pieces are prevented from being randomly discharged into the tray, and there is an advantage that the operating efficiency of the ticket issuing device is improved.

(f) 実施例 以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。
(f) Embodiments Hereinafter, embodiments of this invention will be described with reference to the drawings.

第1図はこの実施例を示す発券装置の全体構造
図、第2図は同発券装置の乗車券集積部42を示
す構造図である。切断機構39は送り機構38に
より送られたロール紙37を定寸に切断する装置
であり、切断片は一枚ずつ印刷機構40に送られ
所定の印刷がなされる。印刷済みの切断片は更に
エンコード機構41に導かれ、所定の情報が書き
込まれる。所定の情報内容が書き込まれた乗車券
は搬送ベルト9により前記乗車券集積部42、単
券放出機構29または回収機構30に搬送され
る。搬送ベルト9の終端にフラツパ10が設けら
れ、その方向はソレノイド19によつて切り換え
られ、搬送ベルト9から搬出された乗車券は単券
放出または回収用ローラ部18あるいは乗車券集
積部42の挿入用ガイド12に導入される。単券
放出または回収用ローラ部18の搬送端には、ソ
レノイド(図示せず)によつて方向が切り換わる
フラツパ43が設けられ、単券放出の場合フラツ
パ43は単券放出機構29への通路側に切り換わ
り、また試刷、印刷ミスおよび所定の情報書込み
ミスなどで異常のある乗車券を回収するときフラ
ツパ43は回収機構30に切り換わる。
FIG. 1 is an overall structural diagram of a ticket issuing device showing this embodiment, and FIG. 2 is a structural diagram showing a ticket stacking section 42 of the same ticket issuing device. The cutting mechanism 39 is a device that cuts the roll paper 37 sent by the feeding mechanism 38 into a fixed size, and the cut pieces are sent one by one to the printing mechanism 40 where they are printed in a predetermined manner. The printed cut piece is further led to an encoding mechanism 41, and predetermined information is written therein. The ticket on which predetermined information has been written is conveyed by the conveyor belt 9 to the ticket stacking section 42, ticket discharging mechanism 29, or collecting mechanism 30. A flapper 10 is provided at the end of the conveyor belt 9, the direction of which is switched by a solenoid 19, and the ticket carried out from the conveyor belt 9 is either ejected as a single ticket or inserted into the collection roller section 18 or the ticket accumulation section 42. is introduced into the guide 12 for use. A flapper 43 whose direction is switched by a solenoid (not shown) is provided at the conveying end of the roller unit 18 for discharging or collecting single bills. The flapper 43 is switched to the collection mechanism 30 when the ticket is switched to the side, and when a ticket with an abnormality due to trial printing, a printing error, a predetermined information writing error, etc. is collected.

図示しない接客操作ボタンパネルには、行先金
額ボタン、複数枚購入ボタンおよび回数券購入ボ
タンが配設されている。この行先金額ボタンが押
されているとき、すなわち、乗車券の一枚発券の
場合、印刷および書込みに異常のない乗車券は単
券放出機構29を通じて受皿33に放出される。
また、上記の異常がある乗車券は回収機構30を
通じて廃券回収箱32に回収される。この廃券回
収は廃券回収箱32に設けたセンサ31により確
認される。
A customer service operation button panel (not shown) is provided with a destination price button, a multiple ticket purchase button, and a coupon purchase button. When the destination price button is pressed, that is, when a single ticket is issued, tickets with no abnormalities in printing and writing are discharged into the receiving tray 33 through the single ticket discharging mechanism 29.
Further, tickets with the above-mentioned abnormalities are collected into a used ticket collection box 32 through the collection mechanism 30. This waste ticket collection is confirmed by the sensor 31 provided in the waste ticket collection box 32.

乗車券集積部42は、第2図に示すように、挿
入用ガイド12を介して互いに対向配置された挿
入用回転ローラ20および対向ローラ27、後述
の乗車券収納袋供給部36から供給された乗車券
収納袋を整列集積位置に導く位置決め用ガイド1
5、互いに対向配置された券片送りローラ8およ
びテンシヨンローラ22、ソレノイド21により
水平移動し、乗車券および乗車券収納袋を静止さ
せるストツパ17を含む。乗車券収納袋供給部3
6は、乗車券収納袋を上部を開いた状態で積積す
る集積部を構成し、一枚取出し手段(図示せず)
によりその集積部から乗車券収納袋を一枚ずつ取
り出して上部を開いた状態で供給用搬送ベルト3
5によつて位置決め用ガイド15に供給する。一
枚取出し手段には、紙葉を一枚ずつ繰り出すロー
ラなどからなる公知の構造のものが用いられる。
位置決め用ガイド15は乗車券収納袋を鉛直に保
持する鉛直部分と、その鉛直部分に対し斜めに傾
斜し、乗車券収納袋の上端部を、並設された保持
用ガイド14とともに保持する傾斜部分からな
る。乗車券収納袋供給部36から取り出された乗
車券収納袋は矢印Bの方向から位置決め用ガイド
15の傾斜部分に沿つて搬入され、位置決め用ガ
イド15の下部に位置するストツパ17に上部を
開いた状態で静止する。この静止位置が乗車券を
整列させながら集積する整列集積位置である。ま
た、上記一枚取出し手段、供給用搬送ベルト3
5、保持用ガイド14、位置決め用ガイド15、
テンシヨンローラ22および券片送りローラ8
は、本考案の「集積部(乗車券収納袋供給部)か
ら一枚の券片収納袋を取出し、上部を開いたまま
整列集積位置に供給する供給部」を構成する。
As shown in FIG. 2, the ticket stacking section 42 is supplied with a rotating insertion roller 20 and a facing roller 27 that are arranged opposite to each other via an insertion guide 12, and a ticket storage bag supplying section 36, which will be described later. Positioning guide 1 that guides ticket storage bags to the alignment and accumulation position
5. It includes a ticket piece feed roller 8 and a tension roller 22 which are arranged opposite to each other, and a stopper 17 that is horizontally moved by a solenoid 21 and stops the ticket and the ticket storage bag. Ticket storage bag supply section 3
Reference numeral 6 constitutes a stacking section that stacks ticket storage bags with the top open, and includes single-ticket takeout means (not shown).
Then, take out the ticket storage bags one by one from the stacking section and transfer them to the supply conveyor belt 3 with the top open.
5 to the positioning guide 15. As the single sheet take-out means, a known structure consisting of a roller or the like that feeds out the sheets one by one is used.
The positioning guide 15 has a vertical part that holds the ticket storage bag vertically, and an inclined part that is inclined diagonally with respect to the vertical part and holds the upper end of the ticket storage bag together with the holding guide 14 arranged in parallel. Consisting of The ticket storage bag taken out from the ticket storage bag supply section 36 is carried along the inclined part of the positioning guide 15 from the direction of arrow B, and the upper part is opened at the stopper 17 located at the bottom of the positioning guide 15. stand still in a state. This stationary position is the alignment and accumulation position where the tickets are stacked while being aligned. In addition, the single sheet take-out means, the supply conveyor belt 3
5, holding guide 14, positioning guide 15,
Tension roller 22 and ticket piece feed roller 8
constitutes the "supply section that takes out one ticket storage bag from the stacking section (ticket storage bag supply section) and supplies it to the alignment and stacking position with the top open."

この考案に係る発券装置に用いられる好ましい
乗車券収納袋の一例を第3図に示す。第3図Aに
示すように、この乗車券収納袋は回数乗車券の収
納に用いられる縦長の収納袋であり、表面1と裏
面2とによつて乗車券7を収納する角形の収納袋
部4を有する。収納袋部4は乗車券7の上端部を
露出させる深さを有し、また、表面1の略中央部
に開口部3が形成されている。収納袋部4の裏面
2は、第3図Bに示すように、収納した乗車券7
の上端部を覆える長さ分表面1より長く形成され
ている。すなわち、同図Bの2aに示すように、
表面1より長い部分を矢印Eの方向に折り曲げる
ことにより、収納した乗車券7の飛出しを防ぐこ
とかでき、回数乗車券の保管に役立つ。そして、
購入者は開口部3より収納した乗車券の有無、情
報内容を確認でき、かつ、開口部から指先で乗車
券表面を押すことにより一枚ずつ簡単に取り出せ
るから便利である。更に、表面1の乗車券挿入口
近傍に切込み5が入れられ、その切込み部分6を
外側に折り曲げることによつて収納した乗車券7
の取出しをスムーズに行える。この乗車券収納袋
は紙などで形成されるが、乗車券の保護のために
耐磁性材料を用いてもよい。
An example of a preferable ticket storage bag used in the ticket issuing device according to this invention is shown in FIG. As shown in FIG. 3A, this ticket storage bag is a vertically elongated storage bag used for storing the ticket, and has a rectangular storage bag portion that stores the ticket 7 by the front side 1 and the back side 2. It has 4. The storage bag portion 4 has a depth that exposes the upper end of the ticket 7, and an opening 3 is formed approximately in the center of the surface 1. As shown in FIG.
It is formed longer than the surface 1 by a length that can cover the upper end of the surface. That is, as shown in 2a of Figure B,
By bending the portion longer than the surface 1 in the direction of the arrow E, the stored ticket 7 can be prevented from flying out, which is useful for storing multiple tickets. and,
This is convenient because the purchaser can check the presence or absence of the stored tickets and the information content through the opening 3, and can easily take out the tickets one by one from the opening by pressing the surface of the tickets with his or her fingertips. Further, a notch 5 is made in the vicinity of the ticket insertion slot on the surface 1, and the ticket 7 is stored by folding the notch 6 outward.
can be taken out smoothly. This ticket storage bag is made of paper or the like, but an anti-magnetic material may be used to protect the ticket.

このような乗車券収納袋がストツパ17上に載
置される前記整列集積位置において、開口部3に
対し券片送りローラ8が対抗配置されている。券
片送りローラ8は挿入用回転ローラ20より伝動
ベルト28を介して駆動力を受け矢印Cの方向に
回転する。挿入用回転ローラ20は図示しないモ
ータなどにより駆動される。また、裏面2側に
は、テンシヨンローラ22が券片送りローラ8に
対向配置されている。テンシヨンローラ22は支
点25を中心に回転するレバー24の一端に回転
自在に保持され、またレバー24の他端にはバネ
23が取り付けられている。バネ23およびレバ
ー24の作用により、テンシヨンローラ22は券
片送りローラ8に対し前記乗車券収納袋を裏面2
から押圧するように付勢されている。また、テン
シヨンローラ22は前記乗車券収納袋が位置決め
用ガイド15に沿つて供給されてくる時に乗車券
収納袋の移動に伴い回転し、乗車券収納袋をスム
ーズにストツパ17に列達させる。なお、乗車券
収納袋が整列集積位置にセツトされたか否かは乗
車券収納袋供給部36の作動開始から供給時間を
タイマで計時するか、また整列集積位置にセンサ
を設けることにより判断される。
At the alignment and accumulation position where such ticket storage bags are placed on the stopper 17, a ticket feed roller 8 is disposed opposite to the opening 3. The ticket feed roller 8 receives a driving force from the insertion rotation roller 20 via a transmission belt 28 and rotates in the direction of arrow C. The rotation roller 20 for insertion is driven by a motor (not shown) or the like. Further, on the back surface 2 side, a tension roller 22 is arranged opposite to the ticket piece feed roller 8. The tension roller 22 is rotatably held at one end of a lever 24 that rotates around a fulcrum 25, and a spring 23 is attached to the other end of the lever 24. By the action of the spring 23 and lever 24, the tension roller 22 moves the ticket storage bag to the back side 2 against the ticket piece feed roller 8.
It is biased so as to be pressed from. Further, the tension roller 22 rotates with the movement of the ticket storage bag when the ticket storage bag is fed along the positioning guide 15, and smoothly brings the ticket storage bag to the stopper 17. Note that whether or not the ticket storage bags have been set at the alignment/accumulation position is determined by measuring the feeding time from the start of operation of the ticket storage bag supply section 36 with a timer, or by providing a sensor at the alignment/accumulation position. .

前述のように、乗車券収納袋はテンシヨンロー
ラ22により裏面2から押圧されているから、券
片送りローラ8の一部が開口部3から内部に入り
込む。したがつて、収納袋部4に挿入された乗車
券11は券片送りローラ8とテンシヨンローラ2
2との間に狭持され、券片送りローラ8の回転に
より円滑に内部に送り込まれ収納袋部4の底に至
る。このように、券片送りローラ8が開口部3を
介して導入されるから、券片が収納袋部4の底ま
で確実に挿入されることになつて、回数乗車券が
正しく整列しながら収納袋部4内に集積される。
As described above, since the ticket storage bag is pressed from the back surface 2 by the tension roller 22, a portion of the ticket feeding roller 8 enters the inside through the opening 3. Therefore, the ticket 11 inserted into the storage bag section 4 is moved between the ticket piece feed roller 8 and the tension roller 2.
2, and is smoothly fed into the interior by the rotation of the ticket feed roller 8 until it reaches the bottom of the storage bag portion 4. In this way, since the ticket feed roller 8 is introduced through the opening 3, the ticket can be surely inserted all the way to the bottom of the storage bag section 4, and the tickets can be stored in correct alignment. It is accumulated in the bag portion 4.

また、前記乗車券収納袋は位置決め用ガイド1
5の傾斜部分および保持用ガイド14によつて、
裏面2の上端部が開かれた状態で保持され、収納
袋部4の乗車券挿入角度が大きくなつているの
で、乗車券が変形又はカールされていても挿入可
能となり、乗車券の挿入ミスが防止される。この
ような配置において、挿入用ガイド12に沿つて
搬送される乗車券13は一枚目は裏面2にまた、
2枚目から収納済みの乗車券11の上端部に当接
し、挿入が円滑になされる。
In addition, the ticket storage bag has a positioning guide 1
5 and the holding guide 14,
Since the upper end of the back surface 2 is held open and the ticket insertion angle of the storage bag section 4 is large, it is possible to insert the ticket even if it is deformed or curled, thereby preventing mistakes in inserting the ticket. Prevented. In such an arrangement, the first ticket 13 that is conveyed along the insertion guide 12 has the back side 2 and
The second ticket comes into contact with the upper end of the stored ticket 11 and is smoothly inserted.

更に、ストツパ17はソレノイド21の吸引に
より移動し、放出用ローラ部16への通路を開放
する。すなわち、複数枚集積された乗車券または
回数乗車券を収納した前記乗車券収納袋はストツ
パ17の開放により自然落下するとともに券片送
りローラ8の回転により放出用ローラ部16に送
られる。そして放出用ローラ部16の下方に配置
された前記の受皿33に、前記整列集積位置より
搬出された、複数枚集積乗車券または前記乗車券
収納袋に納められた回数乗車券が放出される。な
お、一枚発券の乗車券、複数枚集積乗車券または
前記乗車券収納袋に納められた回数乗車券の放出
は、受皿33に設けたセンサ34により確認され
る。
Further, the stopper 17 is moved by the suction of the solenoid 21 to open the passage to the discharge roller section 16. That is, the ticket storage bag containing a plurality of accumulated tickets or tickets falls naturally when the stopper 17 is opened, and is sent to the discharging roller section 16 by the rotation of the ticket feed roller 8. Then, the multi-ticket tickets or the multi-ticket tickets stored in the ticket storage bag, carried out from the alignment and accumulation position, are discharged to the tray 33 disposed below the discharge roller section 16. Note that the release of a single ticket, a multi-ticket ticket, or a multi-ticket ticket stored in the ticket storage bag is confirmed by a sensor 34 provided in the tray 33.

次に、この発券装置の制御部を第4図に示す。
制御回路50は、この発券装置の発券処理動作を
制御するCPU(図示せず)、購入者の希望する乗
車券に関する入力情報を記憶するRAM(図示せ
ず)、入力情報に基づき単券、複数枚乗車券、回
数乗車券の何れかの放出を判断する制御プログラ
ムを記憶するROM(図示せず)を含む。この
RAMには、前記複数枚購入ボタンが押されたと
きにフラツグが「1」になる記憶領域や、前記回
数購入ボタンが押されたときにフラツグが「1」
になる記憶領域が含まれている。前記行先金額ボ
タンを含むスイツチ類58、前記複数枚購入ボタ
ンおよび前記回数券購入ボタンを含むスイツチ類
59の各出力は制御回路50に接続されている。
エンコード機構41に含まれる、書込みヘツド5
1および読取りヘツド52はアンプ53を介して
制御回路50に接続され、また、制御回路50か
ら印刷すべき情報が印刷機構40のサーマルヘツ
ド57に出力される。センサ31,34もアンプ
54を介して制御回路50に接続され、また、制
御回路50にソレノイド類を駆動するためのパワ
ー回路55を介してソレノイド19,21および
フラツパ43用ソレノイド56が接続される。更
に、モーターを駆動するパワー回路62を介して
制御回路50に搬送ベルト駆動用モーター60、
挿入用回転ローラ駆動用モーター61などが接続
されている。
Next, the control section of this ticket issuing device is shown in FIG.
The control circuit 50 includes a CPU (not shown) that controls ticket issuing processing operations of this ticket issuing device, a RAM (not shown) that stores input information regarding the ticket desired by the purchaser, and a single ticket or multiple tickets based on the input information. It includes a ROM (not shown) that stores a control program for determining whether to release either a single ticket or a coupon ticket. this
The RAM has a storage area where the flag is set to "1" when the multiple purchase button is pressed, and a storage area where the flag is set to "1" when the multiple purchase button is pressed.
Contains storage space. The respective outputs of switches 58 including the destination price button, switches 59 including the multiple ticket purchase button and the coupon purchase button are connected to the control circuit 50.
A write head 5 included in the encoding mechanism 41
1 and reading head 52 are connected via an amplifier 53 to a control circuit 50, from which information to be printed is output to a thermal head 57 of printing mechanism 40. The sensors 31 and 34 are also connected to a control circuit 50 via an amplifier 54, and the solenoids 19 and 21 and a solenoid 56 for the flapper 43 are connected to the control circuit 50 via a power circuit 55 for driving solenoids. . Furthermore, a conveyor belt driving motor 60 is connected to the control circuit 50 via a power circuit 62 that drives the motor.
A motor 61 for driving an insertion rotation roller and the like are connected.

次に、この発券装置の発券処理動作を第5図に
よつて説明する。
Next, the ticket issuing processing operation of this ticket issuing device will be explained with reference to FIG.

ここで、前記行先金額ボタン、前記複数枚購入
ボタン、前記回数券購入ボタンの何れかが購入者
によつて押されているとする。なお、複数枚購入
のときは通常複数枚購入ボタンと行先金額ボタン
がともに押される。この購入者の入力情報によつ
てステツプn1(以下、ステツプniを単にniとい
う。)からn5にて一枚の乗車券が作成される。す
なわち、ロール紙37を定寸フイードして切断し
たのち、その切断片に入力情報に基づく印刷や情
報書込み(エンコード)が行われ、更に続取りヘ
ツド52によるエンコードミスなどの異常の有無
が確認される。作成した乗車券がエンコードミス
などの異常があるときはフラツパ10および43
が回収側に切り換わり、その乗車券は廃券回収箱
32に回収される(n11,n12)。この後、n1に戻
り再度乗車券作成に移る。
Here, it is assumed that the purchaser presses any one of the destination price button, the multiple ticket purchase button, and the coupon purchase button. Note that when purchasing multiple tickets, both the multiple ticket purchase button and the destination price button are usually pressed. Based on the input information of the purchaser, a ticket is created from step n1 (hereinafter, step ni is simply referred to as ni) to n5. That is, after the roll paper 37 is fed to a fixed size and cut, printing and information writing (encoding) are performed on the cut pieces based on input information, and the presence or absence of abnormalities such as encoding errors by the takeover head 52 is checked. Ru. If the ticket you created has an error such as an encoding error, please use Fratupa 10 and 43.
switches to the collection side, and the ticket is collected in the waste ticket collection box 32 (n11, n12). After this, return to n1 and proceed to create a ticket again.

異常のない乗車券が作成されたとき、n6にて、
単券購入か否か判断される。この判断は前記
RAMの記憶領域に、複数枚購入を表すフラツグ
または回数券購入を表すフラツグが「1」になつ
ているか否かによつて行われる。単券購入である
とき、フラツパ10,43が放出側に切り換わる
ことによつて乗車券は単券放出機構29に導かれ
受皿33に放出される(n13,n14)。
When a normal ticket is created, on n6,
It will be determined whether you purchase a single ticket or not. This judgment is
This is done depending on whether or not a flag indicating multiple ticket purchase or a flag indicating multiple ticket purchase is set to "1" in the RAM storage area. When purchasing a single ticket, the flapper 10, 43 is switched to the ejection side, and the ticket is guided to the single ticket ejection mechanism 29 and ejected into the tray 33 (n13, n14).

次に、n7にて複数枚購入か判断される。複数
枚購入を表すフラツグが「1」になつていると
き、乗車券収納袋の供給は行われず、乗車券はフ
ラツパ10により挿入用ガイド12に導かれ、更
に、挿入用ガイド12を経て乗車券収納袋がない
状態の整列集積位置、すなわちストツパ17上に
挿入される。同様にn1〜n5を経て異常のない乗
車券が券片送りローラ8の作用によりこの整列集
積位置に整列しながら集積される。この整列集積
は前記複数枚購入ボタンの押動に対応してあらか
じめ設定されている発券枚数が集積されるまで行
われる(n15)。その所定の発券枚数が整列集積
したとき、ストツパ17が開放され放出用ローラ
部16を介して受皿33に複数枚の乗車券が一括
して放出される(n17,n16)。これにより、購入
者は受皿33から一括して複数枚の乗車券を取り
出せるので、取扱いおよび保管の面で好都合であ
る。また、発券中にエンコードミスなどの異常発
生があつても、発生時点では乗車券は放出されて
いないので、異常券を速やかに処理して、購入者
とのトラブルを避けられる。
Next, you will be asked whether to purchase multiple copies at n7. When the flag representing the purchase of multiple tickets is set to "1", the ticket storage bag is not supplied, the ticket is guided by the flapper 10 to the insertion guide 12, and then the ticket is inserted through the insertion guide 12. It is inserted into the alignment and accumulation position without the storage bag, that is, onto the stopper 17. Similarly, after passing through n1 to n5, tickets with no abnormality are stacked in alignment at this alignment and stacking position by the action of the ticket piece feed roller 8. This sorting and accumulation is performed until the preset number of issued tickets is accumulated in response to the pressing of the multiple ticket purchase button (n15). When the predetermined number of issued tickets are stacked in a line, the stopper 17 is opened and the plurality of tickets are discharged all at once into the tray 33 via the discharge roller section 16 (n17, n16). This allows the purchaser to take out a plurality of tickets at once from the tray 33, which is convenient in terms of handling and storage. Furthermore, even if an error such as an encoding error occurs during ticket issuance, the ticket has not been released at the time of occurrence, so the abnormal ticket can be quickly processed to avoid trouble with the purchaser.

またn7にて回数券購入を表すフラツグが「1」
になつているとき、回数乗車券購入と判断され、
供給用搬送ベルト35が駆動されて(n7′)乗車
券収納袋が整列集積位置に供給される。すなわ
ち、乗車券収納袋供給部36から乗車券収納袋が
一枚取り出され位置決め用ガイド15にそつてス
トツパ17上に供給される。乗車券収納袋が整列
集積位置にセツトされたことが確認されたならば
(n8)、回数乗車券が順次作成され、異常のない
券は挿入用ガイド12を経て乗車券収納袋内に納
められる。そして、所定枚数の回数乗車券が券片
送りローラ8の作用により整列集積されて乗車券
収納袋に収納されたのち、ストツパ17が開放さ
れ放出用ローラ部16を介して受皿33に袋入り
回数乗車券が放出される(n9〜n18)。以上の複
数枚乗車券放出および回数乗車券放出の場合にお
いても、異常のある乗車券はつねに廃券回収箱3
2に回収される。
Also, the flag indicating the purchase of a coupon on n7 is "1"
, it is determined that you are purchasing a coupon ticket,
The supply conveyor belt 35 is driven (n7') and the ticket storage bags are supplied to the alignment and accumulation position. That is, one ticket storage bag is taken out from the ticket storage bag supply section 36 and supplied onto the stopper 17 along the positioning guide 15. When it is confirmed that the ticket storage bag is set at the alignment and accumulation position (n8), multiple tickets are created one after another, and tickets with no abnormality are placed into the ticket storage bag via the insertion guide 12. . After a predetermined number of tickets are arranged and stacked by the action of the ticket piece feed roller 8 and stored in the ticket storage bag, the stopper 17 is released and the tickets are transferred to the receiving tray 33 via the discharging roller section 16 for the number of times the tickets are stored in the bag. Tickets are released (n9-n18). Even in the case of discharging multiple tickets and discharging multiple tickets as described above, tickets with abnormalities are always sent to the discarded ticket collection box 3.
2 will be collected.

以上の説明で、回数券購入ボタン、このボタン
の押下時に「1」にセツトされるフラグ、および
上記n7,n7′のステツプが、本考案の「券片を整
列集積位置に搬送する前に供給部を選択的に動作
させる手段」に対応する。
In the above explanation, the ticket purchase button, the flag that is set to "1" when this button is pressed, and the steps n7 and n7' described above are the "supply before transporting the ticket pieces to the alignment and accumulation position" of the present invention. means for selectively operating the section.

上述のように、共通の整列集積位置に乗車券収
納袋が入力情報に基づき選択的に供給され、回数
乗車券の乗車券収納袋への収納および複数枚乗車
券の整列集積がそれぞれ円滑に行われるので、購
入者の回収時間が短くなつて廃券装置の稼働効率
が向上する。また、整列集積位置を共通化するこ
とにより発券装置の内部構成が小型化され、装置
の低価格化が実現できる。
As described above, the ticket storage bag is selectively supplied to the common alignment and accumulation position based on the input information, and the storage of the coupon ticket in the ticket storage bag and the alignment and accumulation of multiple tickets are respectively carried out smoothly. Therefore, the collection time for the purchaser is shortened, and the operational efficiency of the discarded ticket device is improved. Furthermore, by sharing the alignment and accumulation position, the internal configuration of the ticket issuing device can be made smaller, and the cost of the device can be reduced.

なお、本考案は券片収納袋類に回数券の他に、
記念乗車券等を収納する装置に適用できる。
In addition, this invention can be used to store coupons in addition to coupons.
It can be applied to devices that store commemorative tickets and the like.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案の実施例である発券装置の全
体構造図、第2図は同発券装置の乗車券集積部4
2を示す構造図、第3図はこの考案に係る発券装
置に用いられる好ましい乗車券収納袋の一例を示
す図、同図Aは乗車券の非収納時における同乗車
券収納袋の外観斜視図、同図Bは乗車券の収納時
における同乗車券収納袋の外観斜視図、第4図は
同発券装置の制御部を示すブロツク図、第5図は
同発券装置の発券処理動作を示すフローチヤート
である。 8……券片送りローラ、9……搬送ベルト、1
2……挿入用ガイド、14……保持用ガイド、1
5……位置決め用ガイド、17……ストツパ、2
2……テンシヨンローラ、29……単券放出機
構、30……回収機構、36……乗車券収納袋供
給部、42……乗車券集積部、50……制御回
路。
Fig. 1 is an overall structural diagram of a ticket issuing device that is an embodiment of this invention, and Fig. 2 is a ticket stacking section 4 of the same ticket issuing device.
FIG. 3 is a diagram showing an example of a preferable ticket storage bag used in the ticket issuing device according to the invention, and FIG. 3A is a perspective view of the external appearance of the ticket storage bag when the ticket is not stored. , FIG. 4 is a block diagram showing the control section of the ticket issuing device, and FIG. 5 is a flowchart showing the ticket issuing processing operation of the ticket issuing device. It's a chat. 8...Ticket piece feeding roller, 9...Transport belt, 1
2...Insertion guide, 14...Retention guide, 1
5... Positioning guide, 17... Stopper, 2
2... Tension roller, 29... Single ticket discharging mechanism, 30... Collection mechanism, 36... Ticket storage bag supply section, 42... Ticket stacking section, 50... Control circuit.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 所定の情報内容が印刷された券片を一枚ずつ整
列しながら集積する整列集積位置に搬送し、複数
枚集積された段階で一度に放出する装置におい
て、前記券片を収納する券片収納袋を上部を開い
た状態で集積する集積部と、前記集積部から一枚
の前記券片収納袋を取出し、上部を開いたまま前
記整列集積位置に供給する供給部と、券片を整列
集積位置に搬送する前に前記供給部を選択的に動
作させる手段と、を備えたことを特徴とする発券
装置。
A ticket storage bag for storing the ticket pieces in a device that transports ticket pieces on which predetermined information content is printed to an alignment and accumulation position where they are stacked one by one while arranging them, and discharges the ticket pieces at once when a plurality of ticket pieces are stacked. a stacking section that stacks the ticket pieces with the top open, a supply section that takes out one ticket storage bag from the stacking section and supplies it to the alignment and stacking position with the top open, and a supply section that stacks the ticket pieces with the top open. A ticket issuing device comprising: means for selectively operating the supply section before conveying the ticket to the ticket issuing device.
JP7738882U 1982-05-25 1982-05-25 ticket issuing device Granted JPS58179561U (en)

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Publication Number Publication Date
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JPS635084Y2 true JPS635084Y2 (en) 1988-02-10

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