JPS635084Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 この考案は単券または複数枚の乗車券および回
数乗車券等の券片を発券する発券装置に関する。

(b) 従来の技術および考案が解決しようとする問
題点 券片として例えば乗車券を扱う従来の発券装置
では、複数枚の乗車券または回数乗車券を購入す
る場合、一般に、乗車券は受皿に一枚ずつ放出さ
れるために券放出に長時間を要し、また複数枚の
乗車券は受皿に乱雑に放出されるために購入者は
乗車券の回収に手間取ることになり、発券装置の
稼働効率の向上が妨げられている。しかも、放出
した乗車券が揃えられないで散乱していると購入
者の取扱いや保管に手数を要して不便であり、ま
た乗車券が散逸しやすい問題も生じる。

そこで、これらの問題を解決するために、実開
昭58−71862号において複数枚乗車券の放出のと
きには、乗車券を一旦プールする装置によつて整
列集積した後集積した乗車券を放出する発券装置
が示されている。しかし、この発券装置であつて
も、放出した乗車券はまとまつて一体となつてい
ないために後に散乱する可能性があり、保管上も
問題がある。そこで、特定の操作が行われたとき
に、複数枚放出した乗車券を袋入りにしたものを
放出する機能を持つた発券装置が要求されてい
る。この発券装置では複数枚の乗車券を繰り出し
て、一枚の袋に収納する構造が新たに必要であ
る。

しかし、後者の発券装置では袋に複数枚の乗車
券を収納するという前者の発券装置にない構造が
必要であり、この構造を複数枚乗車券をまとめて
放出するための一旦プール装置と別個に設ける
と、発券装置の構造が複雑化し、かつ高価格化す
る欠点がある。

この考案の目的は上述の点に鑑み、乗車券等の
券片の複数枚放出と袋入り回数券片放出を共通の
構造を利用できるように工夫することで、袋入り
回数券片の放出および複数枚集積した券片の放出
構造が簡単となる発券装置を提供することにあ
る。

(c) 問題点を解決するための手段 この考案は、券片を収納する券片収納袋の集積
部と、その集積部から一枚の券片収納袋を取り出
し、複数枚券片の放出時に使用する整列集積位置
に取り出した券片収納袋を上部を開いて供給する
供給部と、券片を整列集積位置に搬送する前に前
記供給部を選択的に動作させる手段と、を備えた
ことを特徴とし、同一の整列集積位置から、集積
券片を前記券片収納袋に収納した状態で放出し、
またはそのまま放出できるようにしたものであ
る。

(d) 作用 この考案に係る発券装置では、整列集積位置に
券片収納袋を供給する供給部を作動させないとき
には、従来と同様にその整列集積位置に複数の券
片が一枚ずつ整列しながら集積し、複数枚集積さ
れた段階で一度に放出される。一方、券片を整列
集積位置に搬送する前に前記供給部を作動させた
ときには、整列集積位置には最初に券片収納袋が
上部を開いた状態で搬送される。そして次に券片
が搬送されるが、整列集積位置には上部が開いた
券片収納袋があるため、搬送されてきた券片は券
片収納袋に収納されていく。

(e) 考案の効果 この考案によれば、整列集積位置に券片収納袋
を供給する供給部を作動させた時には、整列集積
位置に券片収納袋が搬送されてからその袋に上方
から券片が収納されていき、前記供給部を作動さ
せない時には、整列集積位置に直接券片が整列集
積されて、どちらの場合も同一の整列集積位置か
ら発券することができる。このため券片の複数枚
放出用の整列集積部と、袋入り券片放出用の整列
集積部をそれぞれ独立に設ける必要がなく、構造
が簡単になるとともに安価に構成することができ
る。また整列集積位置では、複数枚の券片放出の
際に一旦プールされるために、券片が受皿に乱雑
に放出されるのを防止し、発券装置の稼働効率が
向上する利点もある。

(f) 実施例 以下、この考案の実施例を図面を参照して説明
する。

第１図はこの実施例を示す発券装置の全体構造
図、第２図は同発券装置の乗車券集積部４２を示
す構造図である。切断機構３９は送り機構３８に
より送られたロール紙３７を定寸に切断する装置
であり、切断片は一枚ずつ印刷機構４０に送られ
所定の印刷がなされる。印刷済みの切断片は更に
エンコード機構４１に導かれ、所定の情報が書き
込まれる。所定の情報内容が書き込まれた乗車券
は搬送ベルト９により前記乗車券集積部４２、単
券放出機構２９または回収機構３０に搬送され
る。搬送ベルト９の終端にフラツパ１０が設けら
れ、その方向はソレノイド１９によつて切り換え
られ、搬送ベルト９から搬出された乗車券は単券
放出または回収用ローラ部１８あるいは乗車券集
積部４２の挿入用ガイド１２に導入される。単券
放出または回収用ローラ部１８の搬送端には、ソ
レノイド（図示せず）によつて方向が切り換わる
フラツパ４３が設けられ、単券放出の場合フラツ
パ４３は単券放出機構２９への通路側に切り換わ
り、また試刷、印刷ミスおよび所定の情報書込み
ミスなどで異常のある乗車券を回収するときフラ
ツパ４３は回収機構３０に切り換わる。

図示しない接客操作ボタンパネルには、行先金
額ボタン、複数枚購入ボタンおよび回数券購入ボ
タンが配設されている。この行先金額ボタンが押
されているとき、すなわち、乗車券の一枚発券の
場合、印刷および書込みに異常のない乗車券は単
券放出機構２９を通じて受皿３３に放出される。
また、上記の異常がある乗車券は回収機構３０を
通じて廃券回収箱３２に回収される。この廃券回
収は廃券回収箱３２に設けたセンサ３１により確
認される。

乗車券集積部４２は、第２図に示すように、挿
入用ガイド１２を介して互いに対向配置された挿
入用回転ローラ２０および対向ローラ２７、後述
の乗車券収納袋供給部３６から供給された乗車券
収納袋を整列集積位置に導く位置決め用ガイド１
５、互いに対向配置された券片送りローラ８およ
びテンシヨンローラ２２、ソレノイド２１により
水平移動し、乗車券および乗車券収納袋を静止さ
せるストツパ１７を含む。乗車券収納袋供給部３
６は、乗車券収納袋を上部を開いた状態で積積す
る集積部を構成し、一枚取出し手段（図示せず）
によりその集積部から乗車券収納袋を一枚ずつ取
り出して上部を開いた状態で供給用搬送ベルト３
５によつて位置決め用ガイド１５に供給する。一
枚取出し手段には、紙葉を一枚ずつ繰り出すロー
ラなどからなる公知の構造のものが用いられる。
位置決め用ガイド１５は乗車券収納袋を鉛直に保
持する鉛直部分と、その鉛直部分に対し斜めに傾
斜し、乗車券収納袋の上端部を、並設された保持
用ガイド１４とともに保持する傾斜部分からな
る。乗車券収納袋供給部３６から取り出された乗
車券収納袋は矢印Ｂの方向から位置決め用ガイド
１５の傾斜部分に沿つて搬入され、位置決め用ガ
イド１５の下部に位置するストツパ１７に上部を
開いた状態で静止する。この静止位置が乗車券を
整列させながら集積する整列集積位置である。ま
た、上記一枚取出し手段、供給用搬送ベルト３
５、保持用ガイド１４、位置決め用ガイド１５、
テンシヨンローラ２２および券片送りローラ８
は、本考案の「集積部（乗車券収納袋供給部）か
ら一枚の券片収納袋を取出し、上部を開いたまま
整列集積位置に供給する供給部」を構成する。

この考案に係る発券装置に用いられる好ましい
乗車券収納袋の一例を第３図に示す。第３図Ａに
示すように、この乗車券収納袋は回数乗車券の収
納に用いられる縦長の収納袋であり、表面１と裏
面２とによつて乗車券７を収納する角形の収納袋
部４を有する。収納袋部４は乗車券７の上端部を
露出させる深さを有し、また、表面１の略中央部
に開口部３が形成されている。収納袋部４の裏面
２は、第３図Ｂに示すように、収納した乗車券７
の上端部を覆える長さ分表面１より長く形成され
ている。すなわち、同図Ｂの２ａに示すように、
表面１より長い部分を矢印Ｅの方向に折り曲げる
ことにより、収納した乗車券７の飛出しを防ぐこ
とかでき、回数乗車券の保管に役立つ。そして、
購入者は開口部３より収納した乗車券の有無、情
報内容を確認でき、かつ、開口部から指先で乗車
券表面を押すことにより一枚ずつ簡単に取り出せ
るから便利である。更に、表面１の乗車券挿入口
近傍に切込み５が入れられ、その切込み部分６を
外側に折り曲げることによつて収納した乗車券７
の取出しをスムーズに行える。この乗車券収納袋
は紙などで形成されるが、乗車券の保護のために
耐磁性材料を用いてもよい。

このような乗車券収納袋がストツパ１７上に載
置される前記整列集積位置において、開口部３に
対し券片送りローラ８が対抗配置されている。券
片送りローラ８は挿入用回転ローラ２０より伝動
ベルト２８を介して駆動力を受け矢印Ｃの方向に
回転する。挿入用回転ローラ２０は図示しないモ
ータなどにより駆動される。また、裏面２側に
は、テンシヨンローラ２２が券片送りローラ８に
対向配置されている。テンシヨンローラ２２は支
点２５を中心に回転するレバー２４の一端に回転
自在に保持され、またレバー２４の他端にはバネ
２３が取り付けられている。バネ２３およびレバ
ー２４の作用により、テンシヨンローラ２２は券
片送りローラ８に対し前記乗車券収納袋を裏面２
から押圧するように付勢されている。また、テン
シヨンローラ２２は前記乗車券収納袋が位置決め
用ガイド１５に沿つて供給されてくる時に乗車券
収納袋の移動に伴い回転し、乗車券収納袋をスム
ーズにストツパ１７に列達させる。なお、乗車券
収納袋が整列集積位置にセツトされたか否かは乗
車券収納袋供給部３６の作動開始から供給時間を
タイマで計時するか、また整列集積位置にセンサ
を設けることにより判断される。

前述のように、乗車券収納袋はテンシヨンロー
ラ２２により裏面２から押圧されているから、券
片送りローラ８の一部が開口部３から内部に入り
込む。したがつて、収納袋部４に挿入された乗車
券１１は券片送りローラ８とテンシヨンローラ２
２との間に狭持され、券片送りローラ８の回転に
より円滑に内部に送り込まれ収納袋部４の底に至
る。このように、券片送りローラ８が開口部３を
介して導入されるから、券片が収納袋部４の底ま
で確実に挿入されることになつて、回数乗車券が
正しく整列しながら収納袋部４内に集積される。

また、前記乗車券収納袋は位置決め用ガイド１
５の傾斜部分および保持用ガイド１４によつて、
裏面２の上端部が開かれた状態で保持され、収納
袋部４の乗車券挿入角度が大きくなつているの
で、乗車券が変形又はカールされていても挿入可
能となり、乗車券の挿入ミスが防止される。この
ような配置において、挿入用ガイド１２に沿つて
搬送される乗車券１３は一枚目は裏面２にまた、
２枚目から収納済みの乗車券１１の上端部に当接
し、挿入が円滑になされる。

更に、ストツパ１７はソレノイド２１の吸引に
より移動し、放出用ローラ部１６への通路を開放
する。すなわち、複数枚集積された乗車券または
回数乗車券を収納した前記乗車券収納袋はストツ
パ１７の開放により自然落下するとともに券片送
りローラ８の回転により放出用ローラ部１６に送
られる。そして放出用ローラ部１６の下方に配置
された前記の受皿３３に、前記整列集積位置より
搬出された、複数枚集積乗車券または前記乗車券
収納袋に納められた回数乗車券が放出される。な
お、一枚発券の乗車券、複数枚集積乗車券または
前記乗車券収納袋に納められた回数乗車券の放出
は、受皿３３に設けたセンサ３４により確認され
る。

次に、この発券装置の制御部を第４図に示す。
制御回路５０は、この発券装置の発券処理動作を
制御するCPU（図示せず）、購入者の希望する乗
車券に関する入力情報を記憶するRAM（図示せ
ず）、入力情報に基づき単券、複数枚乗車券、回
数乗車券の何れかの放出を判断する制御プログラ
ムを記憶するROM（図示せず）を含む。この
RAMには、前記複数枚購入ボタンが押されたと
きにフラツグが「１」になる記憶領域や、前記回
数購入ボタンが押されたときにフラツグが「１」
になる記憶領域が含まれている。前記行先金額ボ
タンを含むスイツチ類５８、前記複数枚購入ボタ
ンおよび前記回数券購入ボタンを含むスイツチ類
５９の各出力は制御回路５０に接続されている。
エンコード機構４１に含まれる、書込みヘツド５
１および読取りヘツド５２はアンプ５３を介して
制御回路５０に接続され、また、制御回路５０か
ら印刷すべき情報が印刷機構４０のサーマルヘツ
ド５７に出力される。センサ３１，３４もアンプ
５４を介して制御回路５０に接続され、また、制
御回路５０にソレノイド類を駆動するためのパワ
ー回路５５を介してソレノイド１９，２１および
フラツパ４３用ソレノイド５６が接続される。更
に、モーターを駆動するパワー回路６２を介して
制御回路５０に搬送ベルト駆動用モーター６０、
挿入用回転ローラ駆動用モーター６１などが接続
されている。

次に、この発券装置の発券処理動作を第５図に
よつて説明する。

ここで、前記行先金額ボタン、前記複数枚購入
ボタン、前記回数券購入ボタンの何れかが購入者
によつて押されているとする。なお、複数枚購入
のときは通常複数枚購入ボタンと行先金額ボタン
がともに押される。この購入者の入力情報によつ
てステツプn1（以下、ステツプniを単にniとい
う。）からn5にて一枚の乗車券が作成される。す
なわち、ロール紙３７を定寸フイードして切断し
たのち、その切断片に入力情報に基づく印刷や情
報書込み（エンコード）が行われ、更に続取りヘ
ツド５２によるエンコードミスなどの異常の有無
が確認される。作成した乗車券がエンコードミス
などの異常があるときはフラツパ１０および４３
が回収側に切り換わり、その乗車券は廃券回収箱
３２に回収される（n11，n12）。この後、n1に戻
り再度乗車券作成に移る。

異常のない乗車券が作成されたとき、n6にて、
単券購入か否か判断される。この判断は前記
RAMの記憶領域に、複数枚購入を表すフラツグ
または回数券購入を表すフラツグが「１」になつ
ているか否かによつて行われる。単券購入である
とき、フラツパ１０，４３が放出側に切り換わる
ことによつて乗車券は単券放出機構２９に導かれ
受皿３３に放出される（n13，n14）。

次に、n7にて複数枚購入か判断される。複数
枚購入を表すフラツグが「１」になつていると
き、乗車券収納袋の供給は行われず、乗車券はフ
ラツパ１０により挿入用ガイド１２に導かれ、更
に、挿入用ガイド１２を経て乗車券収納袋がない
状態の整列集積位置、すなわちストツパ１７上に
挿入される。同様にn1〜n5を経て異常のない乗
車券が券片送りローラ８の作用によりこの整列集
積位置に整列しながら集積される。この整列集積
は前記複数枚購入ボタンの押動に対応してあらか
じめ設定されている発券枚数が集積されるまで行
われる（n15）。その所定の発券枚数が整列集積
したとき、ストツパ１７が開放され放出用ローラ
部１６を介して受皿３３に複数枚の乗車券が一括
して放出される（n17，n16）。これにより、購入
者は受皿３３から一括して複数枚の乗車券を取り
出せるので、取扱いおよび保管の面で好都合であ
る。また、発券中にエンコードミスなどの異常発
生があつても、発生時点では乗車券は放出されて
いないので、異常券を速やかに処理して、購入者
とのトラブルを避けられる。

またn7にて回数券購入を表すフラツグが「１」
になつているとき、回数乗車券購入と判断され、
供給用搬送ベルト３５が駆動されて（n7′）乗車
券収納袋が整列集積位置に供給される。すなわ
ち、乗車券収納袋供給部３６から乗車券収納袋が
一枚取り出され位置決め用ガイド１５にそつてス
トツパ１７上に供給される。乗車券収納袋が整列
集積位置にセツトされたことが確認されたならば
（n8）、回数乗車券が順次作成され、異常のない
券は挿入用ガイド１２を経て乗車券収納袋内に納
められる。そして、所定枚数の回数乗車券が券片
送りローラ８の作用により整列集積されて乗車券
収納袋に収納されたのち、ストツパ１７が開放さ
れ放出用ローラ部１６を介して受皿３３に袋入り
回数乗車券が放出される（n9〜n18）。以上の複
数枚乗車券放出および回数乗車券放出の場合にお
いても、異常のある乗車券はつねに廃券回収箱３
２に回収される。

以上の説明で、回数券購入ボタン、このボタン
の押下時に「１」にセツトされるフラグ、および
上記n7，n7′のステツプが、本考案の「券片を整
列集積位置に搬送する前に供給部を選択的に動作
させる手段」に対応する。

上述のように、共通の整列集積位置に乗車券収
納袋が入力情報に基づき選択的に供給され、回数
乗車券の乗車券収納袋への収納および複数枚乗車
券の整列集積がそれぞれ円滑に行われるので、購
入者の回収時間が短くなつて廃券装置の稼働効率
が向上する。また、整列集積位置を共通化するこ
とにより発券装置の内部構成が小型化され、装置
の低価格化が実現できる。

なお、本考案は券片収納袋類に回数券の他に、
記念乗車券等を収納する装置に適用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例である発券装置の全
体構造図、第２図は同発券装置の乗車券集積部４
２を示す構造図、第３図はこの考案に係る発券装
置に用いられる好ましい乗車券収納袋の一例を示
す図、同図Ａは乗車券の非収納時における同乗車
券収納袋の外観斜視図、同図Ｂは乗車券の収納時
における同乗車券収納袋の外観斜視図、第４図は
同発券装置の制御部を示すブロツク図、第５図は
同発券装置の発券処理動作を示すフローチヤート
である。 ８……券片送りローラ、９……搬送ベルト、１
２……挿入用ガイド、１４……保持用ガイド、１
５……位置決め用ガイド、１７……ストツパ、２
２……テンシヨンローラ、２９……単券放出機
構、３０……回収機構、３６……乗車券収納袋供
給部、４２……乗車券集積部、５０……制御回
路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 所定の情報内容が印刷された券片を一枚ずつ整
   列しながら集積する整列集積位置に搬送し、複数
   枚集積された段階で一度に放出する装置におい
   て、前記券片を収納する券片収納袋を上部を開い
   た状態で集積する集積部と、前記集積部から一枚
   の前記券片収納袋を取出し、上部を開いたまま前
   記整列集積位置に供給する供給部と、券片を整列
   集積位置に搬送する前に前記供給部を選択的に動
   作させる手段と、を備えたことを特徴とする発券
   装置。