JPS635141Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は開閉器の安全ロツク装置に係り、その
目的はヒユーズの取替えや点検等のために開閉器
を開路した状態において、この開閉器が誤つて投
入されることがないようにできるとともに、停電
作業時等の安全を図ることができ、しかも構造が
簡単でコストも低く押さえることのできる開閉器
の安全ロツク装置を提供することにある。

以下本考案を具体化した一実施例を第１〜７図
について説明すると、１は左右一対の固定台、２
は両固定台１間に設けた前後一対の取付フレーム
であつて、いずれも断面アングル状をなしてい
る。３は後部の取付フレーム２の水平部２ａ上に
立設した３個の支持碍子であつて、それぞれの上
端にはリード線接続用の端子台４を固定してい
る。５は各端子台４の一部にヒユーズキヤリア６
を介して左右回動可能に軸７着した限流ヒユーズ
であつて、それぞれの先端下側には同じくヒユー
ズキヤリア８を介して可動接触刃９を取付けてい
る。

１０は前部取付フレーム２上に立設した３個の
本体碍子であつて、それぞれの内底部に前記可動
接触刃９を挾入するための固定電極を設けるとと
もに、上端にリード線接続用の端子台１１を取付
けている。１２は消弧室である。

１３は第１，３図に示すように後部取付フレー
ム２の水平部２ａ下方に設けた操作軸であつて、
前記各相の限流ヒユーズ５と対応する位置には連
結棒Ｃを介して押上棒１４を取付けている。各押
上棒１４の上端は前記の各限流ヒユーズ５下側の
支持板１５に対して回動可能に軸１６着されてい
る。１７は前記操作軸１３上における各押上棒１
４と対応する位置に固着した掛止レバー、１８は
各掛止レバー１７の先端と前部取付フレーム２と
の間に掛けたコイルスプリングであつて、同掛止
レバー１７、押上棒１４等を介して前記限流ヒユ
ーズ５を常に開放方向へ回動付勢している。

１９は掛止レバー１７の前上方向に設けたスト
ツパであつて、同レバー１７の前方への回動を一
定位置に規制するためのものである。

２０は第５図に示すように各掛止レバー１７の
基端部を三角形状に尖らせて形成した係合部であ
る。２１は特に第５〜７図に示すように各掛止レ
バー１７のいずれか（この実施例では左端部に位
置する掛止レバー１７）の上方において後部取付
フレーム２の水平部２ａ下面に取付けた円柱状の
ロツクピンであつて、その基端部へ上方から水平
部２ａを貫通して螺入した取付ボルト２２によつ
て左右方向への回動可能に支持されている。ロツ
クピン２１は取付ボルト２２に接着固定されてこ
れと一体回動可能となつている。２３は取付ボル
ト２２の下端に螺合したナツト、２４ａ，２４ｂ
は水平部２ａとボルト２２の頭２２ａとの間及び
水平部２ａとロツクピン２１との間にそれぞれ介
装したスプリングワツシヤ及びワツシヤである。
なお、ロツクピン２１は常時は第７図に破線で示
すように掛止レバー１７から右方へ完全に外れた
位置にある。

従つて、前記の取付ボルト２２を左回り方向へ
回動すればロツクピン２１も左回りに回動され、
この状態ではロツクピン２１の先端が掛止レバー
１７と係合可能になる。

２５ａ，２５ｂは特に第７図に示すようにロツ
クピン２１の先端部と対応してその左右両側方に
下方へ突設した大小一対の規制突起であつて、い
ずれも水平部２ａの一部を下方へ叩き出して形成
されている。大きい方の規制突起２５ａは第７図
の状態においてロツクピン２１の先端がこれ以上
右方へ回動されないよう完全に規制するために高
くなつており、小さい方の突起２５ｂは開閉器の
振動等によりロツクピン２１の先端が自然に左方
へ回動されることがないよう軽く規制するために
低く形成されている。

Ｗ１，Ｗ２は前記ロツクピン２１による掛止レ
バー１７のロツク位置とその解除位置にそれぞれ
対応して設けたロツク確認窓及び解除確認窓であ
つて、いずれも取付フレーム２の水平部２ａに円
形状に透設されている。なお、これらの窓Ｗ１，
Ｗ２を通してロツクピン２１は上方から視認され
るので、このピン２１には見易いように着色を施
してもよい。

２６は第１，４図に示すように基端を前記操作
軸１３の一端に斜め前上方へ延びるように固着し
た投入ハンドルであつて、その先端背側にフツク
部２７を凹設している。２８は同投入ハンドル２
６のほぼ中央部に基端を傾動可能に軸２９着した
開放ハンドルであつて、投入ハンドル２６とほぼ
同一方向へ延びている。なお、軸２９は第４図に
示すように内側方へ突出してその上に係合ロール
２９ａを取付けている。３０は開放ハンドル２８
の先端部に凹設したフツク部である。３１は開放
ハンドル２８の基端部腹側に設けた押圧突起であ
る。

３２は第３図及び第４図に示すように右方の固
定台１の前部に傾動可能に軸３３着した係止部材
であつて、その位置は前記開放ハンドル２８の軸
２９が投入ハンドル２６とともに下降した位置と
対応している。なお、同係止部材３２は常にはほ
ぼ垂立状態にある。３４は同係止部材３２の先端
部後側に形成した斜状部であつて、開放ハンドル
２８内側の係合ロール２９ａと係合可能となつて
いる。３５は同じく係止部材３２の基端部後側に
形成した押圧部であつて、開放ハンドル２８の押
圧突起３１と係合するようになつている。３６は
同押圧部３５と前記斜状部３４との間における係
止部材３２後側に設けた係止凹部であつて、前記
係合ロール２９ａを係入固定可能となつている。

３７は係止部材３２を後方へ回動付勢するため
のスプリングである。

次に、上記のように構成した開閉器の作用につ
いて説明する。

まず、閉路操作について説明すると、第１図ｂ
に示す開路状態において投入ハンドル２６の先端
を、同ハンドル２６基端のコイルスプリング１８
の弾性に抗し操作軸１３を中心として右回りに回
動させると、第１図ａに示すように同操作軸１３
とともに各連結棒Ｃ及び押上棒１４が一斉に右回
動される。このため、同押上棒１４を介して限流
ヒユーズ５が軸７を中心として右回りに回動さ
れ、その先端の可動接触刃９も固定電極側へ移動
される。投入ハンドル２６が右回動されると、そ
の軸２９上の係合ロール２９ａがまず係止部材３
２の斜状部３４に当たるので、同係止部材３２が
スプリング３７の弾性に抗して若干前方へ傾動さ
れる。そして、投入ハンドル２６がさらに右回動
されて各可動接触刃９が固定電極内へ完全に投入
されると、投入ハンドル２６の係合ロール２９ａ
が係止部材３２の係止凹部３６と対応する。この
ため、同係止部材３２はスプリング３７の弾性に
より垂立状態に復帰し、その係止凹部３６内に投
入ハンドル２６の係合ロール２９ａが係入され
る。従つて、投入ハンドル２６は開閉器の閉路状
態にロツクされることになる。

次に開路操作について説明すると、第１図ａに
示す閉路状態から開路するには、開放ハンドル２
８を左回りに回動させる。開放ハンドル２８を回
すと、その基端の押圧突起３１が係止部材３２の
押圧部３５を前方へ押す。このため、同係止部材
３２がスプリング３７に抗して前方へ傾動されて
その係止凹部３６内から係合ロール２９ａが離脱
され、同時に開放ハンドル２８とともに投入ハン
ドル２６もコイルスプリング１８の弾性により左
回りへ回動され始める。なお、投入ハンドル２６
はそのロツク状態を一旦解除されれば、基端部の
コイルスプリング１８の弾性によつて簡単に左回
動される。

又、このような開路時には、各掛止レバー１７
は第３図において左回りに回動され、先端がスト
ツパ１９に当たる。そして同時に、掛止レバー１
７の係合部２０はロツクピン２１より下方におい
てほぼ水平状となる。

投入ハンドル２６が左回動されると、前記閉路
時とは逆に、第１図ｂに示すように操作軸１３、
各連結棒Ｃ及び押上棒１４を介して各限流ヒユー
ズ５が移動されるので、その先端の可動接触刃９
が固定電極から一斉に離脱して開閉器は開路状態
となる。

さて、この開閉器においてこれを開路状態にロ
ツクするには、第７図において取付ボルト２２の
頭２２ａをドライバ等を利用して左回り方向へ強
く回動する。すると、同ボルト２２とともにロツ
クピン２１も二点鎖線で示すように左回りに回動
されてその先端が掛止レバー１７基端の水平状を
なす係合部２０と係合し、同レバー１７は右回り
方向への回動が不能となる。なお、このようにロ
ツクピン２１を回動させるとき、最初同ピン２１
の先端は小さい規制突起２５ｂと係合するが、こ
の突起２５ｂは低くしかも取付ボルト２２上には
スプリングワツシヤ２４ａが介装されているの
で、ボルト２２を強く回すとロツクピン２１は規
制突起２５ａの先端を容易に左方へ乗り越える。

掛止レバー１７の回動が規制されると、操作軸
１３及びこれに固着した投入ハンドル２６も右回
り方向の回動が不能となり、開閉器が誤つて投入
されることが確実に防止される。

従つて、このようなロツク状態では開閉器が誤
つて投入されることは絶対になくなり、ヒユーズ
の取替えや点検等の作業を安全に行うことができ
るとともに、停電作業時等の安全をも図ることが
できる。

又、このようなロツク時にはロツクピン２１が
ロツク確認用の窓Ｗ１と対応するので、この窓Ｗ
１を通してロツクピン２１を見ることによりロツ
ク状態を確認することができる。

ロツク状態を解除する場合には取付ボルト２２
を右へ回し、ロツクピン２１の先端を両規制突起
２５ａ，２５ｂ間に位置させる。

前記実施例ではロツクピン２１を回動すると
き、取付ボルト２２の頭２２ａをドライバ等によ
つて回すようにしたが、第８図に示すように取付
ボルト２２の上端に手動操作用の操作ハンドル３
８を設ければ、工具を使うことなく手で簡単にロ
ツクピン２１を回すことができる。又、この操作
ハンドル３８として第９図に示すようにフツク穴
３９を有するものを使用すれば、ロツクピン２１
をフツク棒によつて操作することも可能となる。
さらに、取付ボルト２２上には外部から視認する
ことのできる位置にこれと一体回動可能な指針を
取付けてもよく、このようにすればこの指針の向
きによつてロツク状態とその解除状態とを容易に
見分けることができるものとなる。

以上詳述したように、この考案は投入ハンドル
に直接応動する操作軸に対し、その回動を阻止す
べくロツクピン２１を機械的に係脱操作させてい
るため、そのロツク作用は確実なものとなり、開
閉器の開放状態を堅持できる。また、そのロツク
状態を投入ハンドルの操作時に作業者が直接感知
できるため、容易に開閉器の操作状態を知ること
ができる。ヒユーズの取替えや点検時における誤
投入操作の防止が確実に図れ、作業時の安全が確
保されるものである。

そして、前記ロツクピンは取付フレームに設け
た規制突起にて、作業者の操作がない限り自由に
回動されることはなく解除状態に保持さけるた
め、常態時の開閉操作に何等支障を来たすことが
ないばかりか、前記ロツクピンのロツク状態ある
いは解除状態は、その各状態に位置するロツクピ
ン自体を、その状態に対応して取付フレームに設
けられた視認用窓を通じ、ロツクピンの状態を直
読できることから、作業者に的確なる表示を提供
できるものである。

また、このロツク状態については、ロツクピン
を取付フレームの下面空間に設けるとともに、操
作軸側係合部を掛止レバーの一部に兼用させてい
ることにより、開閉器表面に余分な突出物を形成
しないばかりか既存開閉器の外形に大きな変更を
要しないため、特に本考案を使用する開閉器がキ
ユービクルに内装されることから受ける操作性あ
るいは絶縁性を考慮したコンパクト化に対し、何
等支障を来たすことはない。さらには、部品点数
も少なく、構造が簡単なため、コストを低く押え
ることができるといつた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図ａは本考案を具体化した安全ロツク装置
を備えた開閉器の閉路状態を示す正面図、ｂは同
じく開路状態を示す正面図、第２図は開閉器の平
面図、第３図は開閉器の投入状態を示す一部拡大
正面図、第４図は同じく平面図、第５図は開閉器
の開路状態における安全ロツクの状態を示す一部
正面図、第６図は同じく側面図、第７図は同じく
平面図、第８図はロツク装置の別例を示す一部正
面図、第９図は同じく操作ハンドルの斜視図であ
る。 ２……取付フレーム、１３……操作軸、１７…
…掛止レバー、２１……ロツクピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 投入ハンドル２６と一体回動可能な操作軸１３
   には、同操作軸１３を常に開放方向へ回動付勢す
   るように設けられたコイルスプリング１８の一端
   を掛止する掛止レバー１７を固設し、取付フレー
   ム２の下面には前記掛止レバーの基端部に設けた
   係合部２０と係合するロツク位置と、係合しない
   解除位置との間をほぼ水平状にその先端部が移動
   するロツクピン２１を回動可能に軸支し、開閉器
   の開路状態において同ロツクピン２１によつて前
   記掛止レバー１７を回動不能にロツク可能とする
   とともに、取付フレーム２には前記ロツクピン２
   １による掛止レバー１７のロツク位置と解除位置
   にそれぞれ対応するロツクピン２１視認用の窓Ｗ
   １，Ｗ２を透設し、さらには前記取付フレーム２
   下面に、前記解除位置におけるロツクピン２１の
   位置規制を行なう規制突起２５ａ，２５ｂを設け
   たことを特徴とする開閉器の安全ロツク装置。