JPS635580Y2 - - Google Patents

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JPS635580Y2
JPS635580Y2 JP1982145932U JP14593282U JPS635580Y2 JP S635580 Y2 JPS635580 Y2 JP S635580Y2 JP 1982145932 U JP1982145932 U JP 1982145932U JP 14593282 U JP14593282 U JP 14593282U JP S635580 Y2 JPS635580 Y2 JP S635580Y2
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JP
Japan
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headrest
gear
connecting shaft
rack teeth
gears
Prior art date
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JP1982145932U
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Japanese (ja)
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JPS5950355U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は自動車用シートに設けるヘツドレス
トの前後調整装置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a longitudinal adjustment device for a headrest provided in an automobile seat.

一般にヘツドレストはシートのバツクレストに
固定されているが、バツクレストに対して上下方
向に移動調整できるようになつている。しかしバ
ツクレストのリクライニングの度合いに応じある
いは着座する乗員の体位に適合させるために、ヘ
ツドレストを前後方向に調整できるようにしたも
のがある。たとえば特公昭56−11446号公報に示
すように、リンクアームを組み込み前後調整をす
るようにしたものがあるが、本考案はラツク歯と
これに噛み合わせた歯車群により、ヘツドレスト
を前後に調整するようにしたものである。
Generally, the headrest is fixed to the backrest of the seat, but it can be adjusted to move up and down relative to the backrest. However, there are some models in which the headrest can be adjusted in the longitudinal direction in order to match the degree of reclining of the backrest or the body position of the seated occupant. For example, as shown in Japanese Patent Publication No. 56-11446, there is a device that incorporates a link arm to adjust the headrest back and forth, but the present invention uses a rack tooth and a group of gears meshed with it to adjust the headrest back and forth. This is how it was done.

次に本考案による前後調整装置の構造を、図面
に示す実施例によつて説明する。
Next, the structure of the longitudinal adjustment device according to the present invention will be explained with reference to embodiments shown in the drawings.

ヘツドレスト1は、中空にしたヘツドレストフ
レーム2の周囲にパツド3を詰めその外周を表皮
4で覆つて形成してある。そしてヘツドレスト1
を支持する2本のステー6はシートのバツクレス
ト(図示しない)に挿着してあり、2本のステー
6の上端部に横部材7を掛け渡して、その両端部
にラツク歯を刻設した基板をそれぞれ起立させて
固着してある。
The headrest 1 is formed by filling a hollow headrest frame 2 with a pad 3 and covering the outer periphery with a skin 4. and headrest 1
The two stays 6 that support the seat are inserted into the backrest (not shown) of the seat, and a horizontal member 7 is spanned over the upper ends of the two stays 6, with rack teeth carved into both ends. Each board is fixed in an upright position.

第1図、第2図は第1の実施例を示すもので、
横部材7の両端部に固着してあるそれぞれの基板
8,8はヘツドレストフレーム2の左右の壁部2
a,2aの内面に沿い近接して設けられる。そし
て基板8をくりぬいて前後方向に上下2段にラツ
ク歯10,11が刻設してある。
Figures 1 and 2 show the first embodiment,
The respective boards 8, 8 fixed to both ends of the horizontal member 7 are connected to the left and right walls 2 of the headrest frame 2.
a, 2a are provided close to each other along the inner surfaces thereof. Then, the base plate 8 is hollowed out and rack teeth 10 and 11 are cut in two stages, upper and lower, in the front-rear direction.

またヘツドレストフレーム2の左右の壁部2
a,2aに、対向する左右の歯車がそれぞれ同形
に形成してある歯車群が支承してある。この歯車
群は、歯車12とこれに噛み合う同径の歯車13
とからなり、歯車12は上部のラツク歯10に噛
み合い、歯車13は下部のラツク歯11に噛み合
うようになつている。
In addition, the left and right walls 2 of the headrest frame 2
A and 2a support gear groups in which opposing left and right gears are respectively formed in the same shape. This gear group consists of a gear 12 and a gear 13 of the same diameter that meshes with it.
The gear 12 meshes with the upper rack teeth 10, and the gear 13 meshes with the lower rack teeth 11.

そして対向する左右の歯車12,12を連結軸
15で結合し、連結軸15の一端部をヘツドレス
トフレーム2の一方の壁部2aに設けた軸受16
で支承し、連結軸15の他端部をヘツドレストフ
レーム2の他方の壁部2aに設けたロツク装置
(連結軸15の勝手な回転を防止する)18で支
承するようになつている。なお連結軸15のロツ
ク装置18側の端部を壁部2aより外方へ突出さ
せ、その先端に撮み20が嵌着してある。
The opposing left and right gears 12, 12 are connected by a connecting shaft 15, and one end of the connecting shaft 15 is provided in a bearing 16 on one wall 2a of the headrest frame 2.
The other end of the connecting shaft 15 is supported by a locking device 18 (for preventing arbitrary rotation of the connecting shaft 15) provided on the other wall 2a of the headrest frame 2. The end of the connecting shaft 15 on the side of the locking device 18 is made to protrude outward from the wall 2a, and a pick 20 is fitted to the tip.

さらに左右の歯車13に設けた支軸21は、ヘ
ツドレストフレーム2の壁部2aにそれぞれ設け
た軸受22に支承されている。
Furthermore, the support shafts 21 provided on the left and right gears 13 are supported by bearings 22 provided on the wall portions 2a of the headrest frame 2, respectively.

このように構成してあるから、撮み20を指で
回転し、第2図に示すように連結軸15を介して
歯車12をG方向に回転すると、歯車12は固定
されているラツク歯10に噛み合つているから連
結軸15は前部方向すなわちF方向に移動する。
このとき歯車12に噛み合つている歯車13はH
方向に回転し、歯車13は固定されているラツク
歯11に噛み合つているから支軸21もF方向に
移動する。そして歯車12と歯車13とは同径に
形成してあり同周速で回転するから、連結軸15
と支軸21とはF方向に同距離だけ移動する。す
なわちヘツドレスト1全体が基板8(すなわちス
テー6)に対して前部方向(F方向)に平行移動
する。撮み20を逆に回転すれば、ヘツドレスト
1は後部方向に平行移動する。
With this structure, when the camera 20 is rotated with a finger and the gear 12 is rotated in the G direction via the connecting shaft 15 as shown in FIG. Since the connecting shaft 15 is engaged with the connecting shaft 15, the connecting shaft 15 moves in the front direction, that is, in the F direction.
At this time, the gear 13 meshing with the gear 12 is H
Since the gear 13 meshes with the fixed rack teeth 11, the support shaft 21 also moves in the F direction. Since the gear 12 and the gear 13 are formed to have the same diameter and rotate at the same peripheral speed, the connecting shaft 15
and the support shaft 21 move the same distance in the F direction. That is, the entire headrest 1 moves in parallel in the front direction (direction F) with respect to the base plate 8 (that is, the stay 6). If the camera 20 is rotated in the opposite direction, the headrest 1 will move in parallel toward the rear.

第3図、第4図は第2の実施例を示すもので、
第3図はこの装置の右側の半分を図示している。
左側には右側と同様に基板(ラツク歯)と歯車群
が対称形に設けてある。
3 and 4 show the second embodiment,
FIG. 3 illustrates the right half of the device.
On the left side, as on the right side, a board (rack teeth) and a group of gears are arranged symmetrically.

横部材7の端部に固着してある基板23は、ヘ
ツドレストフレーム2の壁部2aの内面に沿い近
接して設けられる。そして基板23には前後方向
に上下2段にラツク歯24,25が刻設してあ
る。またヘツドレストフレーム2の壁部に、歯車
群が支承してある。この歯車群は順次に噛み合い
連動する歯車26,27,28からなり、歯車2
6と28とは同径に形成してあり、歯車26は上
部のラツク歯24に噛み合い、歯車28は下部の
ラツク歯25に噛み合うようになつている。
A substrate 23 fixed to the end of the horizontal member 7 is provided close to the inner surface of the wall 2a of the headrest frame 2. The base plate 23 is provided with rack teeth 24 and 25 in two stages, upper and lower, in the front-rear direction. A group of gears is also supported on the wall of the headrest frame 2. This gear group consists of gears 26, 27, and 28 that mesh and interlock in sequence, and gear 2
6 and 28 are formed to have the same diameter, and the gear 26 meshes with the upper rack teeth 24, and the gear 28 meshes with the lower rack teeth 25.

そして歯車26とこれに対向して左側に設けて
ある歯車(図示しない)とを連結軸30で結合
し、連結軸30の端部をヘツドレストフレーム2
の壁部2aに設けたロツク装置18で支承させ、
連結軸30の先端に撮み20が嵌着してある。さ
らに歯車27に設けた支軸32は、壁部2aに設
けた軸受33に支承され、歯車28に設けた支軸
34は、壁部2aに設けた軸受35に支承されて
いる。なおヘツドレストフレーム2の下壁部にス
ライダ36を貼着し、基板23に対しフレーム2
が摺動移動するとき円滑に摺動が行われるように
してある。
Then, the gear 26 and a gear (not shown) provided on the left side opposite thereto are connected by a connecting shaft 30, and the end of the connecting shaft 30 is connected to the head rest frame 2.
Supported by a locking device 18 provided on the wall 2a of the
A lens 20 is fitted to the tip of the connecting shaft 30. Furthermore, the support shaft 32 provided on the gear 27 is supported by a bearing 33 provided on the wall 2a, and the support shaft 34 provided on the gear 28 is supported on a bearing 35 provided on the wall 2a. Note that the slider 36 is attached to the lower wall of the head rest frame 2, and the frame 2 is attached to the board 23.
It is designed so that when it slides, it slides smoothly.

このように構成してあるから、撮み20を指で
回転し、第4図に示すように連結軸30を介して
歯車26をJ方向に回転すると、歯車26は固定
されているラツク歯24に噛み合つているから連
結軸30は前部方向すなわちF方向に移動する。
このとき歯車26に噛み合つている歯車27はK
方向に回転し、歯車27に噛み合つている歯車2
8はM方向に回転する。そして歯車28は固定さ
れているラツク歯25に噛み合つているから支軸
34はF方向に移動する。
With this structure, when the camera 20 is rotated with a finger and the gear 26 is rotated in the J direction via the connecting shaft 30 as shown in FIG. Since the connecting shaft 30 is engaged with the connecting shaft 30, the connecting shaft 30 moves in the front direction, that is, in the F direction.
At this time, the gear 27 meshing with the gear 26 is K
Gear 2 rotating in the direction and meshing with gear 27
8 rotates in the M direction. Since the gear 28 meshes with the fixed rack teeth 25, the support shaft 34 moves in the F direction.

そして歯車26と歯車28とは同径に形成して
あり同周速で回転するから、連結軸30と支軸3
4とはF方向に同距離だけ移動する。すなわちヘ
ツドレスト1全体が基板23に対して前部方向
(F方向)に平行移動する。撮み20を逆に回転
すれば、ヘツドレスト1は後部方向に平行移動す
る。
Since the gear 26 and the gear 28 are formed to have the same diameter and rotate at the same circumferential speed, the connecting shaft 30 and the supporting shaft 3
4, it moves the same distance in the F direction. That is, the entire headrest 1 moves parallel to the substrate 23 in the front direction (direction F). If the camera 20 is rotated in the opposite direction, the headrest 1 will move in parallel toward the rear.

さて第5図に示すように、ヘツドレスト1の前
方に面する左右の端部に突設部1a,1aを形成
すると、乗員がこれを使用するとき頭の座りがよ
くなる。この突設部1a,1aはヘツドレストフ
レーム2の左右の壁部2a,2aまわりを前方へ
突出させて突設部2b,2bを形成し、この周囲
にパツド3を詰め表皮4で覆うようになつてい
る。そして突設部2bの内に前記の前後調整装置
を納めれば、この装置がきわめてコンパクトにま
とめられるとともに、ヘツドレストの前後方向の
厚さを小にすることができる。
Now, as shown in FIG. 5, if protrusions 1a, 1a are formed on the left and right ends facing the front of the headrest 1, the occupant's head will be able to sit comfortably when using this. The protrusions 1a, 1a are formed by protruding the left and right walls 2a, 2a of the headrest frame 2 forward to form protrusions 2b, 2b, which are surrounded by a pad 3 and covered with a skin 4. It's summery. If the above-mentioned longitudinal adjustment device is housed within the protruding portion 2b, this device can be made extremely compact, and the thickness of the headrest in the longitudinal direction can be reduced.

すなわち第6図は本考案のヘツドレスト1と従
来例のヘツドレスト40との形状を対比したもの
であつて、ヘツドレスト1の前方に面する端部に
突設部1aを形成し、この内に本考案の前後調整
装置1Pを設ければ、ヘツドレスト1の前後方向
の厚さは1Qになる。これに対して鎖線で示すよ
うな従来例のヘツドレスト40において、その端
部に鎖線で示すような前後調整装置40Pを設け
れば、ヘツドレスト40の前後方向の厚さは40
Qになり、ヘツドレスト1の厚さは1Qより長く
なる。
That is, FIG. 6 compares the shapes of the headrest 1 of the present invention and a conventional headrest 40, in which a protruding portion 1a is formed at the end facing the front of the headrest 1, and within this, the headrest 1 of the present invention is formed. If the longitudinal adjustment device 1P is provided, the thickness of the headrest 1 in the longitudinal direction becomes 1Q. On the other hand, if the conventional head rest 40 shown by the chain line is provided with a longitudinal adjustment device 40P shown by the chain line at its end, the thickness of the head rest 40 in the longitudinal direction is 40 mm.
Q, and the thickness of the headrest 1 becomes longer than 1Q.

前述のように本考案の前後調整装置はラツク歯
と歯車群とを組み合せて形成してあるから、機構
が簡単で小形になるとともに、その操作が確実か
つ円滑に行われる。そしてヘツドレストの端部を
前方へ突出させこの内に本考案の前後調整装置を
納めるようにするから、ヘツドレストの厚さを小
さく形成でき、その後方に着席する乗員に圧迫感
を与えることがないという利点がある。
As mentioned above, since the longitudinal adjustment device of the present invention is formed by combining rack teeth and a gear group, the mechanism is simple and compact, and its operation can be performed reliably and smoothly. Since the end of the headrest protrudes forward and the longitudinal adjustment device of the present invention is housed within it, the thickness of the headrest can be made small, and the occupants seated behind it will not feel pressured. There are advantages.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の第1の実施例を示す説明図、
第2図は第1図A−A線の断面図、第3図は本考
案の第2の実施例を示す説明図、第4図は第3図
B−B線の断面図、第5図は本考案の実施例を示
すもので要部を破断した平面図、第6図はヘツド
レストについて本考案と従来例のものとを対比し
た平面図である。 1……ヘツドレスト、1a……突設部、2……
ヘツドレストフレーム、2b……突設部、6……
ステー、10,10……ラツク歯、12,13…
…歯車、24,25……ラツク歯、26,27,
28……歯車、F……前部方向。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a first embodiment of the present invention;
2 is a sectional view taken along the line A-A in FIG. 6 is a plan view showing an embodiment of the present invention, with main parts cut away, and FIG. 6 is a plan view comparing the headrest of the present invention with that of a conventional example. 1...Head rest, 1a...Protrusion part, 2...
Head rest frame, 2b... protruding portion, 6...
Stay, 10, 10...Rack teeth, 12, 13...
...Gear, 24, 25...Rack tooth, 26, 27,
28... Gear, F... Front direction.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ヘツドレストの内に中空のヘツドレストフレー
ムを設け、バツクレストに挿着したステーをこの
中空部に延設してその上方に、左右対称形に前後
方向に上下2段に形成したラツク歯を固設し、ヘ
ツドレストフレームの左右の壁部に順次に噛み合
う歯車群を支承させ、該歯車群のうち同径の歯車
を該ラツク歯にそれぞれ噛み合わせるとともに、
左右対応する1対の歯車に外方から回転操作可能
の連結軸を掛け渡してヘツドレストの前後調整機
構を形成し、さらに該ヘツドレストフレームの左
右の壁部まわりを前方へ突出させ、この突出した
部分に前記の前後調整機構を納めたことを特徴と
するヘツドレストの前後調整装置。
A hollow headrest frame is provided inside the headrest, a stay inserted into the backrest is extended into this hollow part, and above the stay, rack teeth are fixedly formed in two stages, upper and lower in the front-rear direction in a symmetrical shape. , supporting gear groups that mesh sequentially on the left and right walls of the headrest frame, gears of the same diameter among the gear groups meshing with the rack teeth, respectively;
A connecting shaft that can be rotated from the outside is spanned between a pair of left and right gears to form a headrest back and forth adjustment mechanism. A headrest longitudinal adjustment device, characterized in that the above-mentioned longitudinal adjustment mechanism is housed in a portion thereof.
JP14593282U 1982-09-27 1982-09-27 Headrest front and rear adjustment device Granted JPS5950355U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14593282U JPS5950355U (en) 1982-09-27 1982-09-27 Headrest front and rear adjustment device

Applications Claiming Priority (1)

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JP14593282U JPS5950355U (en) 1982-09-27 1982-09-27 Headrest front and rear adjustment device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5950355U JPS5950355U (en) 1984-04-03
JPS635580Y2 true JPS635580Y2 (en) 1988-02-16

Family

ID=30324985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14593282U Granted JPS5950355U (en) 1982-09-27 1982-09-27 Headrest front and rear adjustment device

Country Status (1)

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JP (1) JPS5950355U (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0540Y2 (en) * 1985-12-12 1993-01-05

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5715736Y2 (en) * 1977-11-30 1982-04-01

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JPS5950355U (en) 1984-04-03

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