JPS6358305B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6358305B2 JPS6358305B2 JP56080374A JP8037481A JPS6358305B2 JP S6358305 B2 JPS6358305 B2 JP S6358305B2 JP 56080374 A JP56080374 A JP 56080374A JP 8037481 A JP8037481 A JP 8037481A JP S6358305 B2 JPS6358305 B2 JP S6358305B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rod
- rack
- auxiliary rod
- rack shaft
- hollow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/76—Making machine elements elements not mentioned in one of the preceding groups
- B21K1/767—Toothed racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/76—Making machine elements elements not mentioned in one of the preceding groups
- B21K1/767—Toothed racks
- B21K1/768—Toothed racks hollow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Forging (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はラツク軸の製造方法に関し、ラツク軸
の強度を低下させることなく全体の軽量化を図る
ことを目的とするものである。
の強度を低下させることなく全体の軽量化を図る
ことを目的とするものである。
一般に軸の強度を満足しつつ重量を低減する手
段として中空丸棒を使用することが広く行なわれ
ている。ところが、ラツク軸の素材を中空丸棒と
した場合には、素材肉部を切削加工することによ
りラツク歯の部分の肉厚が薄くなつて強度が著し
く低下するという問題が生じることから、強度が
要求されるラツク軸、例えばラツクピニオン式舵
取装置のラツク軸にはこのような手段を採用する
ことはできなかつた。
段として中空丸棒を使用することが広く行なわれ
ている。ところが、ラツク軸の素材を中空丸棒と
した場合には、素材肉部を切削加工することによ
りラツク歯の部分の肉厚が薄くなつて強度が著し
く低下するという問題が生じることから、強度が
要求されるラツク軸、例えばラツクピニオン式舵
取装置のラツク軸にはこのような手段を採用する
ことはできなかつた。
しかして、充分な強度のラツク歯を有し、かつ
軽量なラツク軸として、例えば実開昭54−112235
号公報において、ラツク歯を形成する部分を中実
軸、その多の部分を中空軸とし、これら両軸を溶
接等により結合したものが提案されている。しか
し、このように溶接により両軸を結合すると、こ
の結合部分に曲りが生じ易く、このためこの曲り
部分の矯正作業が必要となり、また、結合部分の
強度性能が充分ではないというおそれがある。
軽量なラツク軸として、例えば実開昭54−112235
号公報において、ラツク歯を形成する部分を中実
軸、その多の部分を中空軸とし、これら両軸を溶
接等により結合したものが提案されている。しか
し、このように溶接により両軸を結合すると、こ
の結合部分に曲りが生じ易く、このためこの曲り
部分の矯正作業が必要となり、また、結合部分の
強度性能が充分ではないというおそれがある。
本発明は以上の問題点を解消し、軽量、かつ、
強度性能の充分なラツク軸を確実かつ容易に製造
する方法を得ることを目的としてなされたもの
で、中空棒の穴に、この棒よりも短い補助棒を嵌
挿した後、この補助棒嵌挿部分に塑性加工を施す
ことにより、該補助棒嵌挿部分における上記中空
棒にラツク歯を成形することを特徴としている。
強度性能の充分なラツク軸を確実かつ容易に製造
する方法を得ることを目的としてなされたもの
で、中空棒の穴に、この棒よりも短い補助棒を嵌
挿した後、この補助棒嵌挿部分に塑性加工を施す
ことにより、該補助棒嵌挿部分における上記中空
棒にラツク歯を成形することを特徴としている。
以下図示実施例により本発明を説明する。第１
図は本発明方法により製造されたラツク軸１を適
用したラツクピニオン式舵取装置２を示したもの
である。すなわち、ラツクピニオン式舵取装置２
のケース３内にはラツク軸１を摺動自在に貫通さ
せ、このラツク軸１のラツク歯４には図示しない
舵取ハンドルに連動させたピニオン５を噛合させ
ている。また、ケース３に摺動自在に設けた筒状
部材６の端面をばね７によりその外周面８に弾接
させ、そのばね７の弾発力によりラツク歯４をピ
ニオン５側に附勢している。しかしてラツク軸１
は中空棒から成形され、その穴９のうち、上記ラ
ツク歯４が形成された部分には、この穴９の径と
略同径の補助棒１０を挿入している。
図は本発明方法により製造されたラツク軸１を適
用したラツクピニオン式舵取装置２を示したもの
である。すなわち、ラツクピニオン式舵取装置２
のケース３内にはラツク軸１を摺動自在に貫通さ
せ、このラツク軸１のラツク歯４には図示しない
舵取ハンドルに連動させたピニオン５を噛合させ
ている。また、ケース３に摺動自在に設けた筒状
部材６の端面をばね７によりその外周面８に弾接
させ、そのばね７の弾発力によりラツク歯４をピ
ニオン５側に附勢している。しかしてラツク軸１
は中空棒から成形され、その穴９のうち、上記ラ
ツク歯４が形成された部分には、この穴９の径と
略同径の補助棒１０を挿入している。
次に、上記ラツク軸１の製造方法について説明
する。ラツク軸１の素材１１は、第２図に示すよ
うに、軸心部に穴９を有する中空棒であり、まず
この素材１１の穴９内に補助棒１０を嵌挿する。
補助棒１０は、素材１１の約1/4〜1/2の長さを有
し、その端面が素材１１の端面に合致する位置ま
で挿入される。補助棒１０の素材１１への嵌挿
は、素材１１の内径を補助棒１０の外径よりも若
干大きく設定して行なうが、必要に応じては両者
をろう付け等により仮着けしてもよく、またこれ
に代え補助棒１０の外径を穴９よりも若干大径と
しておき、圧力ばめもしくは焼ばめにより行なつ
てもよい。なお、本実施例においては、材質は、
素材１１をSCM415、補助棒１０をSCとしてい
るが、目的に応じて他のものを使用することも勿
論よい。
する。ラツク軸１の素材１１は、第２図に示すよ
うに、軸心部に穴９を有する中空棒であり、まず
この素材１１の穴９内に補助棒１０を嵌挿する。
補助棒１０は、素材１１の約1/4〜1/2の長さを有
し、その端面が素材１１の端面に合致する位置ま
で挿入される。補助棒１０の素材１１への嵌挿
は、素材１１の内径を補助棒１０の外径よりも若
干大きく設定して行なうが、必要に応じては両者
をろう付け等により仮着けしてもよく、またこれ
に代え補助棒１０の外径を穴９よりも若干大径と
しておき、圧力ばめもしくは焼ばめにより行なつ
てもよい。なお、本実施例においては、材質は、
素材１１をSCM415、補助棒１０をSCとしてい
るが、目的に応じて他のものを使用することも勿
論よい。
次いで温間鍛造、冷間鍛造および転造加工など
の塑性加工によりラツク歯４の成形を行なう。す
なわち、まず上記補助棒１０を嵌挿した素材１１
に適当な熱処理を施して金属組織の均一化を図つ
た後、塑性加工を行なう。第３図は一例として鍛
造を行なつている様子を示したもので、上型１２
は上記外周部８を成形するための形状を呈し、下
型１３はラツク歯４を成形するための歯型部１４
を有している。そして、この成形加工によりラツ
ク歯４の成形と同時に素材１１と補助棒１０との
緊密な一体化を図ることができる。
の塑性加工によりラツク歯４の成形を行なう。す
なわち、まず上記補助棒１０を嵌挿した素材１１
に適当な熱処理を施して金属組織の均一化を図つ
た後、塑性加工を行なう。第３図は一例として鍛
造を行なつている様子を示したもので、上型１２
は上記外周部８を成形するための形状を呈し、下
型１３はラツク歯４を成形するための歯型部１４
を有している。そして、この成形加工によりラツ
ク歯４の成形と同時に素材１１と補助棒１０との
緊密な一体化を図ることができる。
この塑性加工による成形の後、バリ取り等の仕
上げ加工を行ない必要に応じて適当な熱処理を施
した後検査工程を経て、第４図に示すようなラツ
ク軸１が完成する。
上げ加工を行ない必要に応じて適当な熱処理を施
した後検査工程を経て、第４図に示すようなラツ
ク軸１が完成する。
以上のような塑性加工の場合、熱処理におい
て、金属組織の均一化は素材１１のみでよく、し
たがつて従来のように中実棒の熱処理に比較して
加熱エネルギが少なくてよい。またラツク歯４の
成形時において、材料流動は主に素材１１に生
じ、補助棒１０にはほとんど起こらないので、こ
の成形に要する動力も少なくてよい。
て、金属組織の均一化は素材１１のみでよく、し
たがつて従来のように中実棒の熱処理に比較して
加熱エネルギが少なくてよい。またラツク歯４の
成形時において、材料流動は主に素材１１に生
じ、補助棒１０にはほとんど起こらないので、こ
の成形に要する動力も少なくてよい。
さらに、素材１１に対して補助棒１０の材質を
選ぶことにより、加工上、強度上に種々の特性を
付与することができる。しかも、本発明方法に係
るラツク軸１は一本の中空棒から形成したもので
あるから、軽量であることは勿論のこと、強度的
にもすぐれたものを得ることができる。また、加
工の最終処理工程において曲り直し、Ｘ線材料組
織検査等の工程が不要であり、その製造が容易で
ある。
選ぶことにより、加工上、強度上に種々の特性を
付与することができる。しかも、本発明方法に係
るラツク軸１は一本の中空棒から形成したもので
あるから、軽量であることは勿論のこと、強度的
にもすぐれたものを得ることができる。また、加
工の最終処理工程において曲り直し、Ｘ線材料組
織検査等の工程が不要であり、その製造が容易で
ある。
また、補助棒１０は必ずしも中実棒とする必要
はなく目的に応じて中空棒としてもよい。
はなく目的に応じて中空棒としてもよい。
以上の如く、本発明方法によれば、中空棒の穴
に、この棒よりも短い補助棒を嵌挿した後、この
補助棒嵌挿部分に塑性加工を施すことにより、該
補助棒嵌挿部分における上記中空棒にラツク歯を
成形するものであるから、ラツク歯成形部の強度
が保証されるのみでなく、ラツク軸の軽量化をも
達成でき、しかも塑性加工時にラツク歯の成形と
ともに中空棒と補助棒との一体化を、他の手段を
用いずして同時になし得られ、また主たる塑性変
形は中空棒部分でなされるため、加工あるいは熱
処理に要する処理エネルギを小さく抑え得る効果
がある。
に、この棒よりも短い補助棒を嵌挿した後、この
補助棒嵌挿部分に塑性加工を施すことにより、該
補助棒嵌挿部分における上記中空棒にラツク歯を
成形するものであるから、ラツク歯成形部の強度
が保証されるのみでなく、ラツク軸の軽量化をも
達成でき、しかも塑性加工時にラツク歯の成形と
ともに中空棒と補助棒との一体化を、他の手段を
用いずして同時になし得られ、また主たる塑性変
形は中空棒部分でなされるため、加工あるいは熱
処理に要する処理エネルギを小さく抑え得る効果
がある。
第１図は本発明方法により製作されたラツク軸
を適用したラツクピニオン式舵取装置を示す断面
図、第２図は、ラツク軸の素材および補助棒を示
す斜視図、第３図は鍛造工程を示す斜視図、第４
図は本発明方法により製作されたラツク軸を示す
斜視図である。 １……ラツク軸、４……ラツク歯、９……穴、
１０……補助棒、１１……中空棒（素材）。
を適用したラツクピニオン式舵取装置を示す断面
図、第２図は、ラツク軸の素材および補助棒を示
す斜視図、第３図は鍛造工程を示す斜視図、第４
図は本発明方法により製作されたラツク軸を示す
斜視図である。 １……ラツク軸、４……ラツク歯、９……穴、
１０……補助棒、１１……中空棒（素材）。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 中空棒の穴に、この棒よりも短い補助棒を嵌
挿した後、この補助棒嵌挿部分に塑性加工を施す
ことにより、該補助棒嵌挿部分における上記中空
棒にラツク歯を成形することを特徴とするラツク
軸の製造方法。 ２ 補助棒が中実棒であることを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載のラツク軸の製造方法。 ３ 補助棒が中空棒であることを特徴とする特許
請求の範囲第１項記載のラツク軸の製造方法。 ４ 中空棒と補助棒とが異なる材質であることを
特徴とする特許請求の範囲第１項ないし第３項の
いずれかに記載のラツク軸の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8037481A JPS57195960A (en) | 1981-05-27 | 1981-05-27 | Rack shaft and its manufacturing method |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8037481A JPS57195960A (en) | 1981-05-27 | 1981-05-27 | Rack shaft and its manufacturing method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57195960A JPS57195960A (en) | 1982-12-01 |
| JPS6358305B2 true JPS6358305B2 (ja) | 1988-11-15 |
Family
ID=13716499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8037481A Granted JPS57195960A (en) | 1981-05-27 | 1981-05-27 | Rack shaft and its manufacturing method |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57195960A (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58218339A (ja) * | 1982-06-11 | 1983-12-19 | Daido Steel Co Ltd | 車両用ステアリングロツド及びその製造法 |
| ES8403808A1 (es) * | 1983-04-28 | 1984-04-16 | Bendiberica Sa | Mecanismo de direcion asistida electricamente para automoviles |
| JPS60108132A (ja) * | 1983-11-16 | 1985-06-13 | Jidosha Kiki Co Ltd | 中空粗材の鍛造方法および装置 |
| JPS61228161A (ja) * | 1985-04-02 | 1986-10-11 | Tokai T R W Kk | 芯材入りラツクバ− |
| JPS6299261A (ja) * | 1985-10-25 | 1987-05-08 | Jidosha Kiki Co Ltd | ラツクピニオン式舵取装置のラツク軸およびその製造方法 |
| JP2554165Y2 (ja) * | 1990-11-14 | 1997-11-12 | 株式会社山田製作所 | ステアリングラック軸 |
| JP4539292B2 (ja) * | 2004-11-01 | 2010-09-08 | 株式会社ジェイテクト | ラックバー |
| DE112006000619B4 (de) * | 2005-03-23 | 2014-02-13 | Bishop Innovation Ltd. | Verfahren zum Herstellen einer Lenkungszahnstange |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54112235U (ja) * | 1978-01-26 | 1979-08-07 | ||
| JPS5730662A (en) * | 1980-07-29 | 1982-02-18 | Toyota Motor Corp | Rack bar in rack-pinion steering device for behicle |
-
1981
- 1981-05-27 JP JP8037481A patent/JPS57195960A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57195960A (en) | 1982-12-01 |
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