JPS637402A - 敷設ブロツク - Google Patents
敷設ブロツクInfo
- Publication number
- JPS637402A JPS637402A JP14963986A JP14963986A JPS637402A JP S637402 A JPS637402 A JP S637402A JP 14963986 A JP14963986 A JP 14963986A JP 14963986 A JP14963986 A JP 14963986A JP S637402 A JPS637402 A JP S637402A
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- JP
- Japan
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- block
- block body
- protrusions
- shape
- laid
- Prior art date
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- Granted
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims description 5
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 claims description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 4
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、道路、広場、駐車場、歩道等に施工を簡単に
行なうことができ、しかも堅固な舗装体、路盤体を得る
ことを可能とした敷設ブロックに関するものである。
行なうことができ、しかも堅固な舗装体、路盤体を得る
ことを可能とした敷設ブロックに関するものである。
従来から、道路や広場等の舗装体には各種材料を使用し
たものが存在する。
たものが存在する。
例えば路面をアスファルトやコンクリートで全面舗装し
たり、また単体に形成したブロック、タイル等を路床に
敷砂を介して多数平面状に接続して敷設し、夫々の接続
面をモルタル等の目地材で接続していた。
たり、また単体に形成したブロック、タイル等を路床に
敷砂を介して多数平面状に接続して敷設し、夫々の接続
面をモルタル等の目地材で接続していた。
前記従来の技術にあっては、アスファルトやコンクリー
トの全面舗装の場合には、施工作業にかなりの期間を要
するという問題点がある。
トの全面舗装の場合には、施工作業にかなりの期間を要
するという問題点がある。
また、単体に形成したプロ・ツク、タイル等を敷設した
場合にあっては、目地切れ等によって亀裂が発生し、ブ
ロック等の横ずれや段差が生じて歩行や車両走行の際の
安全性に問題点が存在していた。
場合にあっては、目地切れ等によって亀裂が発生し、ブ
ロック等の横ずれや段差が生じて歩行や車両走行の際の
安全性に問題点が存在していた。
本発明は上記問題点を解決するためになされたもので、
その目的とするところは、ブロック本体の中央部に接続
溝を設け、ブロック本体の角部に突部を形成し、このブ
ロック本体を上段と下段の二段に重ね合わせて敷設し、
施工容易にしかも堅固な舗装体を得ることを可能とした
敷設ブロックを提供するものである。
その目的とするところは、ブロック本体の中央部に接続
溝を設け、ブロック本体の角部に突部を形成し、このブ
ロック本体を上段と下段の二段に重ね合わせて敷設し、
施工容易にしかも堅固な舗装体を得ることを可能とした
敷設ブロックを提供するものである。
c問題点を解決するための手段〕
本発明は前記問題点を解決するための手段として、コン
クリート、金属、セラミックス、木材等の素材で形成し
た正方形状のブロック本体の中央部に円形、角形等の接
続溝を設け、ブロック本体の角部に前記接続溝を同形状
に4等分した形状の突部を夫々形成して構成したもので
ある。
クリート、金属、セラミックス、木材等の素材で形成し
た正方形状のブロック本体の中央部に円形、角形等の接
続溝を設け、ブロック本体の角部に前記接続溝を同形状
に4等分した形状の突部を夫々形成して構成したもので
ある。
本発明は以上のように構成したから、その施工状態を説
明すると、先ず路床に、ブロック本体の平坦面を下方に
して、ブロック本体同志の側面を相当接し下段の敷設面
を形成し、ブロック本体同志の角部に形成した突部を接
続溝と同形状に形成すると共に、夫々のブロック本体の
接続溝を凹状態で並列する。そこで次にブロック本体の
平坦面を上方にして、前記敷設したブロック面に順次相
密着して重ね合わせる。すなわち、前記したブロック本
体同志の角部で上向きに形成された突部をブロック本体
の中央部に設けた接続溝に嵌合すると共に、ブロック本
体の角部に形成した突部を前記凹状態となっている接続
溝に嵌合する。以後順次このようにして上段のブロック
本体を敷設して、下段に敷設したブロック本体の接続溝
に上段に敷設したブロック本体の角部で形成された突部
を嵌合し、逆に上段のブロック本体の接続溝には下段の
ブロック本体の角部で形成された突部を嵌合する。
明すると、先ず路床に、ブロック本体の平坦面を下方に
して、ブロック本体同志の側面を相当接し下段の敷設面
を形成し、ブロック本体同志の角部に形成した突部を接
続溝と同形状に形成すると共に、夫々のブロック本体の
接続溝を凹状態で並列する。そこで次にブロック本体の
平坦面を上方にして、前記敷設したブロック面に順次相
密着して重ね合わせる。すなわち、前記したブロック本
体同志の角部で上向きに形成された突部をブロック本体
の中央部に設けた接続溝に嵌合すると共に、ブロック本
体の角部に形成した突部を前記凹状態となっている接続
溝に嵌合する。以後順次このようにして上段のブロック
本体を敷設して、下段に敷設したブロック本体の接続溝
に上段に敷設したブロック本体の角部で形成された突部
を嵌合し、逆に上段のブロック本体の接続溝には下段の
ブロック本体の角部で形成された突部を嵌合する。
つまり、上段のブロック本体と下段のブロック本体とを
2段にして重ね合わせ互違いに密着し、かつ平面状に目
地材なしで接続し平坦な敷設面を形成する。
2段にして重ね合わせ互違いに密着し、かつ平面状に目
地材なしで接続し平坦な敷設面を形成する。
これによって、ブロック本体の横ずれや段差の発生を防
止でき、堅固な敷設ブロックを得ることが可能となる。
止でき、堅固な敷設ブロックを得ることが可能となる。
以下に本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第1図及び第4において、1はブロック本体でコンクリ
ートで一体成形によって形成するもので、正方形状に形
成し、表面部2は平坦面に、裏面部3には中央部に円形
状の接続溝4をテーバ状に設けると共に、ブロック本体
1の4角部には突部5を裏面部3側に夫々形成し、この
突部5は前記円形状の接続溝4を同形状に4等分した形
状に形成する。即ち、本実施例では、突部5は扇形状に
形成し、第4図に示すようにブロック本体1同志を相当
接して敷設した場合に、夫々の突部5が円盤状に形成さ
れて、前記接続溝4に嵌合可能な形状となるように構成
する。
ートで一体成形によって形成するもので、正方形状に形
成し、表面部2は平坦面に、裏面部3には中央部に円形
状の接続溝4をテーバ状に設けると共に、ブロック本体
1の4角部には突部5を裏面部3側に夫々形成し、この
突部5は前記円形状の接続溝4を同形状に4等分した形
状に形成する。即ち、本実施例では、突部5は扇形状に
形成し、第4図に示すようにブロック本体1同志を相当
接して敷設した場合に、夫々の突部5が円盤状に形成さ
れて、前記接続溝4に嵌合可能な形状となるように構成
する。
以下に本実施例による施工例を具体的に説明する。
第5図においては、6は路床で予め整地した後、敷砂7
を一定厚さに敷いて平坦にし、ついで第6図に示すよう
に、ブロック本体1の表面2を下にして、ブロック本体
1を相当接して敷砂7上に敷設していく。この場合に、
正方形状に形成したブロック本体1の裏面部3側には、
夫々のブロック本体1の中央部に設けた接続溝4は凹状
態で等間隔に位置すると共に、ブロック本体1の4角部
に形成しである突部5は4個1組となって円盤状に上向
きに形成される。前記構成で説明したように、この突部
5は接続溝4を同形状に4等分した形状に形成しである
から、この円盤状に形成された4個の相当接した突部5
は接続溝4と同形状となる。
を一定厚さに敷いて平坦にし、ついで第6図に示すよう
に、ブロック本体1の表面2を下にして、ブロック本体
1を相当接して敷砂7上に敷設していく。この場合に、
正方形状に形成したブロック本体1の裏面部3側には、
夫々のブロック本体1の中央部に設けた接続溝4は凹状
態で等間隔に位置すると共に、ブロック本体1の4角部
に形成しである突部5は4個1組となって円盤状に上向
きに形成される。前記構成で説明したように、この突部
5は接続溝4を同形状に4等分した形状に形成しである
から、この円盤状に形成された4個の相当接した突部5
は接続溝4と同形状となる。
このようにしてブロック本体1を下段に相当接して適宜
の面積に敷設した後に、上段のブロック本体1を積み重
ねていく。即ち上段のブロック本体1の接続溝4に下段
の円盤状に形成された突部5を嵌合すると共に、上段の
突部5を下段の接続溝4に嵌合する。このようにして順
次上段のブロック本体lを敷設していくと、下段の接続
溝4には上段の突起部5が嵌合され、上段の接続溝4に
は下段の突部5が夫々嵌合されると共に裏面部3同志も
密着することになり、夫々のブロック本体l同志が平坦
に敷設されることになる。
の面積に敷設した後に、上段のブロック本体1を積み重
ねていく。即ち上段のブロック本体1の接続溝4に下段
の円盤状に形成された突部5を嵌合すると共に、上段の
突部5を下段の接続溝4に嵌合する。このようにして順
次上段のブロック本体lを敷設していくと、下段の接続
溝4には上段の突起部5が嵌合され、上段の接続溝4に
は下段の突部5が夫々嵌合されると共に裏面部3同志も
密着することになり、夫々のブロック本体l同志が平坦
に敷設されることになる。
つまり、上段のブロック本体1と下段のブロック本体1
とが互違いに密着し、かつ平坦状に接続されることとな
る。
とが互違いに密着し、かつ平坦状に接続されることとな
る。
以上のように本実施例では正方形状のブロック本体1を
上段と下段に敷設して、互違に密着し、しかも接続溝4
に突部5を嵌合しているから舗装面に段差が生じたり、
ブロック本体1の横ずれも生じない。
上段と下段に敷設して、互違に密着し、しかも接続溝4
に突部5を嵌合しているから舗装面に段差が生じたり、
ブロック本体1の横ずれも生じない。
なお、本実施例では、ブロック本体lの素材にコンクリ
ートを使用したが、これに限られるものではなく、その
他、金属、セラミックス、木材等を使用してもよい。
ートを使用したが、これに限られるものではなく、その
他、金属、セラミックス、木材等を使用してもよい。
第7図及び第8図は本発明の他の実施例を示すもので、
第7図は、ブロック本体1の接続溝4を菱形状に設け、
突部5を三角形伏に形成したものであり、又第8図はブ
ロック本体1の接続溝4を正方形状に設け、突部5を同
様にその1/4正方形状に形成したもので、何れの実施
例も前記第1図乃至第6図で説明した実施例と同様の作
用及び効果を有するものである。
第7図は、ブロック本体1の接続溝4を菱形状に設け、
突部5を三角形伏に形成したものであり、又第8図はブ
ロック本体1の接続溝4を正方形状に設け、突部5を同
様にその1/4正方形状に形成したもので、何れの実施
例も前記第1図乃至第6図で説明した実施例と同様の作
用及び効果を有するものである。
以上説明したように、本発明はブロック本体に接続溝と
突部を設け、このブロック本体を上段と下段に敷設し、
両者を互違いに重ね合わせて接続溝と突部とを夫々嵌合
接続したから、舗装面に段差やブロック本体の横ずれ等
は発生せず、目地材なしで堅固な敷設ブロックを得るこ
とが可能となる。
突部を設け、このブロック本体を上段と下段に敷設し、
両者を互違いに重ね合わせて接続溝と突部とを夫々嵌合
接続したから、舗装面に段差やブロック本体の横ずれ等
は発生せず、目地材なしで堅固な敷設ブロックを得るこ
とが可能となる。
又、本発明は単体に形成したブロック本体を並列して敷
設するだけであるから、施工作業を簡単に行なうことが
でき、しかも目地材等も不要となる。
設するだけであるから、施工作業を簡単に行なうことが
でき、しかも目地材等も不要となる。
さらに本発明は、道路のみならず、広場、駐車場等の舗
装や路盤や地盤に中間部材として使用できる等その適用
範囲も広い等種々の効果を有する。
装や路盤や地盤に中間部材として使用できる等その適用
範囲も広い等種々の効果を有する。
図面は本発明の実施例を示すもので第1図はブロック本
体の一部切欠きの正面図、第2図は同上の裏面図、第3
図は第1図の斜視図、第4図はブロック本体を組合せた
一部切欠き斜視図、第5図は施工状態を示す断面図、第
6図は配列状態を示す説明図、第7図及び第8図は本発
明の他の実施例を示す裏面図、第9図は側部用の裏面図
、第10図はコーナー用の裏面図である。 1・・・ブロック本体 4・・・接続溝 5・・・突部 特許出廓人 大高英昭 第1図 第2図 第6図 、75 第7図 !
体の一部切欠きの正面図、第2図は同上の裏面図、第3
図は第1図の斜視図、第4図はブロック本体を組合せた
一部切欠き斜視図、第5図は施工状態を示す断面図、第
6図は配列状態を示す説明図、第7図及び第8図は本発
明の他の実施例を示す裏面図、第9図は側部用の裏面図
、第10図はコーナー用の裏面図である。 1・・・ブロック本体 4・・・接続溝 5・・・突部 特許出廓人 大高英昭 第1図 第2図 第6図 、75 第7図 !
Claims (1)
- コンクリート、金属、セラミックス、木材等の素材で形
成した正方形状のブロック本体の中央部に円形、角形等
の接続溝を設け、ブロック本体の角部に前記接続溝を同
形状に4等分した形状の突部を夫々形成したことを特徴
とする敷設ブロック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14963986A JPS637402A (ja) | 1986-06-27 | 1986-06-27 | 敷設ブロツク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14963986A JPS637402A (ja) | 1986-06-27 | 1986-06-27 | 敷設ブロツク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS637402A true JPS637402A (ja) | 1988-01-13 |
| JPH0333841B2 JPH0333841B2 (ja) | 1991-05-20 |
Family
ID=15479625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14963986A Granted JPS637402A (ja) | 1986-06-27 | 1986-06-27 | 敷設ブロツク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS637402A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63297603A (ja) * | 1987-05-28 | 1988-12-05 | 秩父セメント株式会社 | ブロックの施工方法 |
| JPWO2020194987A1 (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 |
-
1986
- 1986-06-27 JP JP14963986A patent/JPS637402A/ja active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63297603A (ja) * | 1987-05-28 | 1988-12-05 | 秩父セメント株式会社 | ブロックの施工方法 |
| JPWO2020194987A1 (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | ||
| WO2020194987A1 (ja) * | 2019-03-28 | 2020-10-01 | 大林道路株式会社 | 複層プレキャスト舗装道路 |
| US12392093B2 (en) | 2019-03-28 | 2025-08-19 | Obayashi Road Corporation | Multilayer precast paved road |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0333841B2 (ja) | 1991-05-20 |
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