JPS637564Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はコンクリート骨材運搬車の改良に関す
るものである。

一般にトンネル掘削工事においては、掘削面に
コンクリートを吹き付け、覆工する工法が採用さ
れている。

この工法においては、骨材、セメント、粉末の
急結材等を予め混合して台車に設けたホツパーに
充填して吹き付け場所まで運搬し、吹き付け機械
の中で水等の流体を供給して練り合せ、高圧で掘
削壁面に吹き付けるものであるが、この場合吹き
付け機械に骨材とセメントの混合物が定量的に供
給されないと一定量連続して供給される液体との
混合比率が一定せず、コンクリートの品質管理か
困難になると共に掘削面への付着が不均一とな
る。然るに狭い坑内ではホツパーの高さを充分に
とれないので、従来の骨材運搬車においては、第
１図に示すように、止むなくホツパー５′の側面
傾斜を緩やかにし、該ホツパー５′に取り付けた
バイブレーター１３′によつて外部から振動を与
えて骨材を下方に落下させるようにしていた。し
かしながら、バイブレーター１３′をホツパー
５′に取り付けていたので、振動が骨材全体に伝
わつてこれに振動を与え、ホツパー５′に充填し
た骨材が排出口８′において橋格現象を生じて定
量排出ができず、このため人手によつて上方から
エヤパイプを挿入して空気を吹きつける等の作業
を行つていたので粉塵の発生が激しく極めて非衛
生であつた。

本考案はこのような欠点をなくするために、ホ
ツパーを２列に並列して従来の同じ高さのホツパ
ーに比べて充分な側面傾斜をとれるようにすると
共に、ホツパーの下端に近接して傾斜調節可能な
シユートを配設して、該シユートにバイブレータ
ーを取り付け、さらに２列に並列したホツパーの
対向傾斜側面の下端に形成した排出口をカツター
ゲートによつて調節するようにしたコンクリート
骨材運搬車を提供するものである。

本考案の実施例を図面によつて説明すれば、１
は四辺形の平面形状を有する台車で、その下面に
車輪２を取り付けると共に、その上面周辺隅角部
適所に複数本の支柱３を立設し、該支柱３の上端
を水平梁４によつて連結してある。５，５は該梁
４の内側空間に台車１の進行方向に左右対称に並
列したホツパーで、縦長長方形断面を有する上下
端が開口した逆角錐台形に形成してその上端部を
梁４に吊設状態で固着し、該ホツパー５の下端と
台車１との間に空間６を保有させてある。又、左
右対称に並列したホツパー５，５の相対向する傾
斜内側面７は他の側面よりも短かく形成して下部
に排出口８を開口させてある。９はホツパー５の
下端排出口８′に近接して配設したシユートで、
その一端を支柱３の適所に回動自在に吊り懸けす
ると共に、下傾他端をホツパー５の上部に設けた
フツク１０にターンバツクル１１を介して吊り懸
けし、該ターンバツクル１１の調節によつてシユ
ート９を排出口８に向つて下方に傾斜させるよう
にしてある。１２はシユート９の３方の周辺部に
設けた側板で、その内周面にホツパー５の下端部
外周を摺接させてある。１３はシユート９の下面
に取付けたバイブレーターである。１４は並列し
たホツパー５，５の対向する傾斜内側面７，７に
上下摺動自在に設けたカツトゲートで、両端部に
上下方向のラツク１５，１５を取り付け、ホツパ
ー５の両側面に固着した軸受ブラケツト１６に回
転自在に支承したシヤフト１７に軸着したピニオ
ン１８をラツク１５に噛合させると共にホツパー
５の傾斜側面７に取り付けたブラケツト２０とカ
ツターゲート１４に取付けたブラケツト２１間に
シリンダー１９を連結し、該シリンダー１９を駆
動してカツターゲート１９を傾斜側面７に沿つ
て、ラツク１５とピニオン１８の作用によつて左
右同調させて上下に摺動させるようにしてある。
２２はホツパー５の下方の空間６の中央部に配設
したベルトコンベヤで、シユート９より落下する
骨材を受けて適宜の吹き付け機（図示せず）まで
搬送するものである。

上記のように構成し、ホツパー５に骨材を充填
し、バイブレーター１３を作動させて骨材をホツ
パー５よりシユート９を介して下方のベルトコン
ベヤー２２上に落下させ、適宜の吹き付け機（図
示せず）まで搬送するものであるが、本考案にお
いてはホツパー５を２列に並列して狭い抗内にお
いてもホツパー側面の傾斜を従来の同じ高さのホ
ツパーに比べて急になるようにしたことと、バイ
ブレーター１３をシユート９に取り付けてシユー
ト９のみを振動させ、ホツパー内の骨材に直接振
動が伝わらないようにしたことによつて排出口８
における骨材の橋絡現象が生じないようにし、又
シユート９の傾斜を調節できるようにしたこと
と、カツターゲート１４を上下に摺動させ排出口
８の開口面積を調節するようにしたことによつて
骨材の排出量が一定になるようにしてある。従つ
て、ホツパ５，５を一体のものにしても、カツト
ゲート１４，１４とシユート９，９とを具備した
ものであればよい。

なお、上記実施例においては、カツトゲート１
４をシリンダー１９によつて上下に摺動させるよ
うにしたが、本考案においてはこれに限定される
ことなく、例えばシヤフト１７を別途駆動装置に
よつて回転するようにしてもよく、又、シユート
９の傾斜調節もターンバツクル以外の手段を用い
ることもできる。又、車輪２をフローラーとして
もよい。

上述のように本考案は、台車１の上面にコンベ
ア２２を装架し、該コンベアの上方左右対称位置
に上下端が開口した逆三角錐台形状のホツパー
５，５を台車上の支柱３で支持し、該ホツパーの
排出口をホツパーの下端とホツパーの相対向する
側面下端とに設け、ホツパー下端排出口の下方に
は該排出口に近接して、コンベア側に傾斜自在と
したシユート９を、まて側面排出口にジヤツキ等
で上下方向に開閉自在とさせたカツトゲート１４
を各々設けたことを特徴とするコンクリート骨材
運搬車に係るものであるから、ホツパーを２列に
並列させたことにより、狭い抗内においても、従
来の運搬台車の同じ高さのホツパーに比して側面
の傾斜を急傾斜にすることができ、従つて、排出
口における橋絡現象を生じないようにすることが
できるものであり、又、シユートが相互に対向し
ているので一台のベルトコベヤーに骨材を積み込
むことができ、さらにシユートの傾斜を調節可能
とし、カツトゲートを上下に摺動して排出口の開
口面積を調節するようにしたので、骨材を定量排
出して吹き付けにおいて良質のコンクリートが得
られ、その上、人手によつて骨材の排出を助ける
必要がないので労務費を節減することができる
等、種々の特長を有するものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
従来のコンクリート骨材運搬車の正面図、第２図
は本考案のコンクリート骨材運搬車の正面図、第
３図は要部の拡大斜視図である。 １……台車、３……支柱、４……梁、５……ホ
ツパー、７……傾斜側面、８……排出口、９……
シユート、１１……ターンバツクル、１３……バ
イブレーター、１４……カツトゲート、１９……
シリンダー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 台車１の上面にコンベア２２を装架し、該コ
   ンベアの上方左右対称位置に、上下端が開口し
   た逆三角錐台形状のホツパー５，５を台車上の
   支柱３で支持し、該ホツパーの排出口をホツパ
   ーの下端とホツパーの相対向する側面下端とに
   設け、ホツパー下端排出口の下方には該排出口
   に近接して、コンベア側に傾斜自在としたシユ
   ート９を、また側面排出口にジヤツキ等で上下
   方向に開閉自在とさせたカツトゲート１４を
   各々設けたことを特徴とするコンクリート骨材
   運搬車。 シユート９の一端を支柱３にピン等で回動自
   在に支持させ、他端をターンバツクル１１で傾
   斜調節可能に吊設し、さらにシユート下面にバ
   イブレーター１３を配設した実用新案登録請求
   の範囲第１項記載のコンクリート骨材運搬車。