JPS639468B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はマツサージベツド、更に詳しくは、ベ
ツドの長手方向に沿つて走行するマツサージ部材
に備えた一対のもみ環によつてベツド上に仰臥す
る身体の背面を所定の範囲に亘つてベツド上面を
覆うカバーシートを介して下方から押圧するマツ
サージベツドに関するものである。

従来、この種のマツサージベツドでは身体を支
えるためにベツドに張設されるカバーシートの沈
み込み量はベツドの全長に亘つて略一定であり、
一方もみ環を備えたマツサージ部材は上半身に対
応する範囲に亘つて走行して上半身にマツサージ
を施すものである。そのため、第１図に示すよう
に、もみ環４が回転軸５のまわりの回転力を受け
て上下左右に揺動してカバーシート２を介して身
体背面にねりもみを施す場合、同図の実線で示す
ようにもみ環４が上方に移動して互いの間隔を狭
める場合はともかく、もみ環４が下方に同図の実
線で示す位置まで移動してもみ環４間の間隔が広
くなつた時には、身体の重みを受けてカバーシー
ト２が緊張してしまつて身体のマツサージを必要
とする部位がもみ環４間に入り込むことができ
ず、従つてもみ環４によつてこの部位をつかむこ
とが困難となり、一対のもみ環による効果的なも
みが行なえなくなるという問題が生じていた。ま
たこれを防ぐ意味で、カバーシート全体の沈み込
み量を大きく設定すれば、身体全体の沈み込みが
大きくなり、特に、もみ環の移動領域外である身
体の足部の沈み込みがもみ環によつて支持される
上半身に比べて大きくなり、その結果ベツド上で
身体が反りを起こして無用な緊張が身体に加わ
り、疲れが大きくなつて快適なマツサージを行な
えなくなるという問題があつた。

本発明は上記の点に鑑みて為されたものであつ
て、主な目的とするところは、ベツド上で身体を
略まつすぐに仰臥した状態に支持しながら、上半
身へのもみ環による効果的なもみを施すことがで
き、快適なマツサージを愉しむことができるマツ
サージベツドを提供することである。

本発明を以下図に示す実施例に基いて詳述す
る。本発明に係るマツサージベツドは、第２図以
下に示すように、カバーシート２が略全長に亘つ
て張設されたベツドと、一対のもみ環４を備えた
マツサージ部材３とより構成され、マツサージ部
材３はカバーシート２の下方でベツド１の長手方
向に沿つてベツド１全長のうちの一部の範囲で走
行すると共に上記もみ環４を駆動する回転軸６を
有し、もみ環４は回転軸６上に偏心されると共に
回転軸６に対して傾斜した形で取着され、もみ環
４が回転軸６のまわりの回転力を受けて偏心運動
を行なうことによりカバーシート２上に仰臥する
身体背面をカバーシート２を介して下方から押圧
するマツサージ動作を行ない、上記カバーシート
２の長手方向の成分のうちマツサージ部材３の走
行する一定範囲に対応する第１シート部２ａの下
方への沈み込み量が残りの部分を占める第２シー
ト部２ｂの沈み込み量よりも大きく設定されたこ
とを特徴とするものである。ベツド１は、第２図
及び第３図に示すように、長手方向の両端下面に
脚１１と木箱１０を有する長方形状のフレーム１
２に可撓性を有せるカバーシート２を張設して構
成されており、巾方向の両側縁にはクツシヨン材
１３が付設され、長手方向の一端には枕１５及び
把手バー１６が付設されている。フレーム１２の
内側面にはラツク８を備えたレール７が夫々長手
方向に沿つて配設されており、両レール７間に上
記マツサージ部材３が架設される。このマツサー
ジ部材３には、第３図に示すように、一対のもみ
環４及びこれらより小径となつた一対のサイドロ
ーラ５が備わり、マツサージ部材３と離れた位置
でもみ環４の回転軸６と平行に配設された軸１８
に回転自在に装着される副ローラ１９と一対の連
結板２０によつて一体に連結される。マツサージ
部材３にはモータＭを有するモータブロツク２２
及びギアボツクス（図示せず）とが備えられ、回
転軸６の両端には夫々筒体２４が遊転自在に装着
されており、各筒体２４及び軸１８の両端に取着
したガイドローラ２５がレール７内で転動するこ
とによりマツサージ部材３が副ローラ１９と共に
ベツド１の長手方向に沿つて移動する。回転軸６
は中空であつて駆動軸３０が内部に装着されてお
り、この駆動軸３０の両端に前述の筒体２４を固
着してある。各筒体２４にはレール７に付設した
ラツク８と噛合するピニオン２６を形成してある
ので、駆動軸３０を回転駆動すれば機構部がレー
ル７に沿つて走行する。上記モータＭは正逆転自
在であり、モータＭとこれら回転軸６及び駆動軸
３０との連結はギアボツクス内のギア群及び遊星
部によつてなされており、モータＭの回転力は回
転軸６と駆動軸３０とに選択的に伝達され、一方
が回転駆動される間他方は静止するようになつて
いる。

上記のもみ環４は回転軸６に固着される偏心傾
斜軸部と、この偏心傾斜軸部の外周に遊転自在に
配された外輪とから構成され、所定間隔をおいて
回転軸６に取付けられ回転軸６とともに回転する
ことにより、両もみ環４のカバーシート２がわへ
の突出量が変化すると同時に両もみ環４における
カバーシート２との各接触部間の間隔が変化する
ように上下左右に揺動し、カバーシート２を介し
てベツド１上に仰臥する身体に、もみ環４による
下方からの押圧力に加えて左右への圧縮及び引張
り力が作用して身体にもみマツサージを施すわけ
である。一方、上記サイドローラ５は、夫々回転
軸６と平行になつた支軸へ遊転自在に装着され、
もみ環４の両側でカバーシート２を介してベツド
１上の身体を支えると共に、マツサージ部材３が
走行する場合はカバーシート２に沿つて回転しな
がらもみ環４とともに進む。このマツサージ部材
３は、モータＭの駆動力を駆動軸３０に切換えた
時に、ベツド１の長手方向に沿つて移動し、この
移動中にもみ環４がその外輪を遊転させながらカ
バーシート２を介して身体背面の両側を背骨に沿
つて押圧することにより背すじ伸ばしを伴うさす
りマツサージを行なうわけであり、この時、マツ
サージ部材３と連動する上記副ローラ１９が足の
背面を押圧して足にさすりマツサージを施す。上
記マツサージ部材３は身体の腰から首に亘る部分
に対応する一定の範囲で移動を繰り返すものであ
り、移動範囲の調節はマイクロコンピユータによ
つて制御され、上半身のうち任意の部位に重点的
なさすりマツサージが行なえるようになつてい
る。一方、駆動軸３０を回転させずに回転軸６の
みをモータＭによつて駆動すると、上述のように
もみ環４が定位置で上下左右に揺動して所望の部
位にもみマツサージを施すわけである。

上記カバーシート２は巾方向の両端部を夫々ベ
ツドフレーム１２の両側板へ取付けることによ
り、ベツド１の長手方向の全長に亘つて両側板間
に張設され、多少下方へ撓んだ形で身体をベツド
１上に支持するものであつて、第７図及び第８図
では、上記マツサージ部材３の移動領域、すなわ
ち身体の上半身に対応する部分となる第１シート
部２ａと残りの部分となる第２シート部２ｂとの
間に、身体の荷重による沈み込み量の差をつける
ための一例として、第１シート部２ａの巾を第２
シート部２ｂの巾よりも広くした例を示してい
る。このカバーシート２の巾方向両端縁部は、第
１シート部２ａ及び第２シート部２ｂとも、第８
図に示すように、芯材３０に巻き付けられ、ベツ
ドフレーム１２の各側板上面に形成した長手方向
に走る凹溝３１に芯材３０を嵌め込むと共に断面
コ字形の押え具３２を芯材３０のまわりに押し込
むことにより、各シート部２ａ，２ｂの両端部が
ベツドフレーム１２に固定される。この結果、第
１シート部２ａが巾方向に余裕をもつてベツドフ
レーム１２に張設され、身体の荷重による沈み込
み量が第２シート部２ｂに比べて大きくなり、従
つて、第９図に示すように、マツサージ部材３の
移動領域では一対のもみ環４間に第１シート部２
ａが身体の一部と共に沈み込み、この部位にもみ
環４が深く入り込んで両もみ環４による効果的な
もみマツサージを行なうことができる一方、第２
シート部２ｂでは下肢部の沈み込み量が少なく安
定してベツド１上に支持されることになり、その
結果、身体が略水平に保たれた楽な姿勢でマツサ
ージを行なうことができるものである。

第１０図乃至第１２図は、第１シート部２ａと
第２シート部２ｂとの間で沈み込み量に差をつけ
る例として、第１シート部２ａの巾方向両端をフ
レーム１２にばね材９を介して取着することによ
り、第１シート部２ａにばね材９の伸びによる沈
み込み量の増大を与えた例を示している。カバー
シート２としては巾の一定なものが用いられ、巾
方向両端縁で長手方向に沿つて並ぶ引掛孔３５に
引掛けるフツクを夫々フレーム１２の両側に対応
して取着された金具３６に結合してベツド１上に
張設されるものであり、第１シート部２ａは、第
１１図に示すようにばね性を有するばねフツク９
を用いてフレーム１２に取着され、第２シート部
２ｂは、第１２図に示すように、伸びることのな
いフツク３７を用いて取着される。この結果、第
１シート部２ａは、身体の荷重が加つた場合にば
ねフツク９が伸びることによつて、第２シート部
２ｂに比べて沈み込み量が大きくなり、上述と同
様の効果が得られるものである。

本発明は以上のように、ベツドの上面を略全長
に亘つて覆つて身体を支持するカバーシートのう
ち、ベツド全長のうち一部の範囲内でベツドの長
手方向に沿つて走行するマツサージ部材の移動領
域に対応する部分が残りの部分よりも下方への沈
み込み量を大きくしているため、マツサージ部材
に備えた一対のもみ環によつてマツサージを受け
る上半身の沈み込みを下肢部よりも大きくでき、
その結果、下肢部を安定してベツド上に保持した
まま、マツサージ部材に対応する上半身の一部を
カバーシートと共に一対のもみ環間に深く入り込
ますことができ、もみ環によるもみマツサージを
効果的に行なえるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の問題点を示す概略図、第２図
は本発明に係るマツサージベツドの一実施例を示
す全体斜視図、第３図は同上のマツサージベツド
の一部切欠斜視図、第４図は第２図中のＡ−Ａ線
断面図、第５図は第２図中のＢ−Ｂ線断面図、第
６図は第２図中のＣ−Ｃ線断面図、第７図は同上
のマツサージベツドに用いるカバーシートの展開
図、第８図は同上のカバーシートの取付部分を示
す部分断面図、第９図は同上のマツサージベツド
の作用効果を示す概略図、第１０図は同上に用い
るカバーシートの他例を示す展開図、第１１図は
同上のカバーシートにおける第１シート部の取付
部分を示す部分断面図、第１２図は同上のカバー
シートにおける第２シート部の取付部分を示す部
分断面図であり、１はベツド、２はカバーシー
ト、２ａは第１シート部、２ｂは第２シート部、
３はマツサージ部材、４はもみ環、６は回転軸、
９はばね材である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 上面にカバーシートが略全長に亘つて張設さ
   れたベツドと、一対のもみ環を備えたマツサージ
   部材とより構成され、マツサージ部材はカバーシ
   ートの下方でベツドの長手方向に沿つてベツド全
   長のうち一部の範囲で走行すると共に上記もみ環
   を駆動する回転軸を有し、もみ環は回転軸上に偏
   心させて取着され、もみ環が回転軸のまわりの回
   転力を受けて偏心運動を行うことによりカバーシ
   ート上に仰臥する身体背面をカバーシートを介し
   て下方から押圧するマツサージ動作を行い、上記
   カバーシートの長手方向の成分のうちマツサージ
   部材の走行する一定範囲に対応する第１シート部
   の下方への沈み込み量が残りの部分を占める第２
   シート部の沈み込み量よりも大きく設定されたこ
   とを特徴とするマツサージベツド。 ２ ベツドの巾方向に対応する第１シート部の巾
   が第２シート部の巾よりも大きいことを特徴とす
   る特許請求の範囲第１項記載のマツサージベツ
   ド。 ３ 第１シート部の巾方向の両端部が夫々対応す
   るベツドの端縁部にばね材を介して支持されたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のマツ
   サージベツド。