JPS6410729B2 - - Google Patents

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JPS6410729B2
JPS6410729B2 JP17578384A JP17578384A JPS6410729B2 JP S6410729 B2 JPS6410729 B2 JP S6410729B2 JP 17578384 A JP17578384 A JP 17578384A JP 17578384 A JP17578384 A JP 17578384A JP S6410729 B2 JPS6410729 B2 JP S6410729B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
burner
mixture
combustion
plate
fuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP17578384A
Other languages
English (en)
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JPS6152516A (ja
Inventor
Nobuhiro Iwasaki
Yoji Murakami
Tatsuo Myoshi
Yukio Shinohara
Joji Uno
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPS6152516A publication Critical patent/JPS6152516A/ja
Publication of JPS6410729B2 publication Critical patent/JPS6410729B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は気化式液体燃料燃焼装置またはガス
の燃焼装置の火炎を形成するバーナーに関するも
のである。
〔従来の技術〕
従来の上記のようなバーナーを気化式液体燃料
燃焼装置と共に第4図、第5図によつて説明す
る。
第4図において、1はバーナー、2はバーナー
1のスロート部側に設けた気化管であり、気化管
2の先端部にはノズル3が形成されている。ま
た、気化管2にはヒーター4が内蔵され、気化管
2の下端に連通する給油パイプ5に燃料ポンプ6
が設けられ、燃料ポンプ6の吸込側は燃料タンク
7に挿入されている。気化管2の中心部に嵌挿さ
れた弁(図示しない)がソレノイド機構8で動作
することで、ノズル3が開閉されるように構成さ
れ、ソレノイド機構8の端部に戻り管9が接続さ
れ、戻り管9でソレノイド機構8と燃料タンク7
が連通されている。なお、10は気化管2の上部
に設置された温度検知器である。
次に、この気化式液体燃料燃焼装置の動作につ
いて説明する。気化管2がヒーター4で昇温され
ると、これを温度検知器10が検知して信号を出
し、燃料ポンプ6の運転が開始される。燃料ポン
プ6の運転によつて、液体燃料は燃料タンク7か
ら気化管2に送られ、短時間でガス化し、燃料タ
ンクがノズル3から高速ジエツト流となつてバー
ナー1に噴出される。この時に、燃料ガスはエジ
エクター作用によつて適切な量の1次空気と混合
して予混合気を作る。予混合気は、バーナー1上
端部の燃焼板11から噴出し、バーナー1上に設
けた点火機構によつて着火されて燃焼される。バ
ーナー1の上部には炎検知器が設けられ、炎検知
器でバーナー1での予混合気の燃焼が炎の有無に
よつて検知され、電気信号として取り出される。
このような燃焼装置のバーナーは、第4図、第
5図に示すように、火炎の形状を均一にするため
に、混合気通路12の先端部に設けた燃焼板11
が、これの下方に設けた混合気通路12の上部1
2cとスロート部12aとの連通口12bに対
し、図の左右に対称に形成されていた。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかし、上述のような従来のバーナーは、第4
図、第5図の左右方向すなわち燃料ガスがノズル
から噴射される方向の長さが長く大きな設置スペ
ースを必要とするという問題点があつた。
この発明は、上述した問題点を解決して燃料ガ
スがノズルから噴射される方向の長さが短く、か
つ混合気の圧力分散効果の優れたバーナーを提供
することを目的としている。
〔問題点を解決するための手段〕
この発明に係る燃焼装置のバーナーは、混合気
の一部が折り返されて拡がる側断面形状に形成し
た混合気通路内の曲がり部に、複数の孔を並設し
かつ孔の周囲に混合気が折り返される側の上方に
突出する案内羽根を有する均圧板を設置し、燃焼
板の各部に混合気を均等な圧力で導くようにした
ものである。
〔作用〕
この発明のバーナーは、混合気通路の曲がり部
に均圧板を設けたことで、混合気通路を混合気の
一部が折り返えされて拡がる側断面形状にして
も、火炎の形状が各部均一になるようにし、燃料
ガスがノズルから噴出される方向の長さが従来の
ものより短かくできるようにしたものである。
〔実施例〕
以下、この発明の一実施例を第1図から第3図
によつて説明する。
第1図、第2図は、第4図に示し上述したよう
な気化式液体燃料燃焼装置に用いるバーナーを示
す。このバーナー1は、両側板13,13で囲ま
れた混合気通路12の下部にスロート部12aが
形成され、スロート部12aは横断面が円形で先
端側がなだらかに拡径して第1図左側に延びてい
る。混合気通路12は、スロート部12aの第1
図左端に位置する先端部から、混合気の一部がU
ターンするようにスロート部12a入口すなわち
第1図右側に折り返えされて拡がり、第5図に示
すバーナーのほぼ左半分を除去した側断面形状に
上部12cが形成され、上部12cの右端がスロ
ート部12aのほぼ入口上に配置されている。ス
ロート部12aと上部12cとの曲がり部を形成
する連通口12b内に均圧板14が配設されてい
る。均圧板14は、左端が混合気通路12の左端
壁面に当接されていると共に右端が上方に位置す
るように傾斜して、右端と混合気通路12の曲が
り部の右端面との間に隙間が形成されている。ま
た、均圧板14は、第3図にも示すように、左右
方向に複数の孔14aが並設され、右側に凹弧状
に湾曲して上方に突出する案内羽根14bが孔1
4aの左側に均圧板材を切り起してそれぞれ形成
されている。均圧板14の上方には整流板15が
配置され、整流板15上方のバーナー1上端部に
は耐熱性のあるメツシユなどで構成された燃焼板
11が設置され、均圧板14、整流板15および
燃焼板11は上記側板13,13で挾持されてこ
れらに密着固定されている。
次に、この実施例の作用について説明する。こ
のバーナー1では、気化管のノズルから混合気通
路12のスロート部12aに噴射された燃料ガス
およびこれに混合した1次空気からなる予混合気
はスロート部12aの先端から上方に導かれると
共に、予混合気の一部がUターンして上部12c
のスロート部12a入口上方部まで導かれる。こ
の場合に、予混合気は、均圧板14の孔14aお
よび均圧板14と混合気通路12の連通口12b
右端壁との隙間を通り、均圧板14の案内羽根1
4bで案内されることで、連通口12b直上部だ
けが高圧とならず、各部均等な圧力で整流板15
を経て燃焼板11に導かれる。このため、燃焼板
11上に形成される火炎の長さは、各部均一な分
布にされる。
そして、この実施例のバーナーは、スロート部
12aの入口部上からその先端部までが燃焼板1
1の長さになつているため、バーナーの左右方向
すなわち燃料ガス噴射方向の長さを第5図に示す
従来のものの約2/3にすることができる。
また、従来のバーナーでは、スロート部の入口
部では燃焼用の1次空気が流れるために冷却され
やすく、液体燃料がガス化したものでは凝縮する
割合が高いが、この実施例のものは、燃焼板11
がスロート部12aの入口に近い位置まで設けら
れているため、燃焼板11からスロート部12a
の入口部に熱が伝わることで、燃料ガスが凝縮し
にくく、臭気の発生を低減させ得るという利点が
ある。
さらに、この実施例のものは、バーナーの圧力
損失も少なく、1次空気比の設定上でも有利であ
る。
なお、均圧板14の上方に設けた整流板15は
混合気を整流して燃焼音を減少させる。
この実施例では均圧板に3枚の案内羽根を設け
たが、この発明は、均圧板の案内羽根を省いて混
合気の流線の密度に応じた分布の単なる孔にして
もよく、また均圧板の流線密度が高い部分は小さ
な孔、密度が小さい部分は大きな孔としてもよ
い。さらに、この発明は、気化式液体燃料燃焼装
置に限られることなく、燃料ガスをバーナーに高
速噴射し、周囲の空気を吸引し混合気として燃焼
させる燃焼装置にも適用できる。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明のバーナーによ
れば、混合気通路を混合気の一部がUターンなど
折り返えされて拡がる側断面形状にしたので、バ
ーナーの全長を従来のものの約2/3に短かくする
ことができ、設置スペースが小さくてすみ、燃焼
装置の構成上も有利であり、また、混合気通路の
曲がり部に、複数の孔を並設し、この各孔の周囲
に混合気が折り返される側の上方に突出する案内
羽根を有する均圧板を設けたので、混合気が複数
の案内羽根により容易に圧力分散がなされ、燃焼
板の各部に均一な火炎分布が得られるという効果
がある。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例によるバーナーを
示す側断面図、第2図は第1図の−線断面
図、第3図は均圧板の斜視図、第4図は従来のバ
ーナーを有する気化式液体燃料燃焼装置の構成説
明図、第5図は従来のバーナーの側断面図であ
る。 1……バーナー、11……燃焼板、12……混
合気通路、14……均圧板、14a……孔、14
b……案内羽根。なお、図中同一符号は同一また
は相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 燃料ガスを高速噴射し、周囲の1次空気を吸
    引し混合気として燃焼させる燃焼装置のバーナー
    において、混合気の一部が折り返えされて拡がる
    側断面形状に混合気通路を形成し、この混合気通
    路内の曲がり部に、複数の孔を並設し、かつ各孔
    の周囲に混合気が折り返えされる側の上方に突出
    する案内羽根を有する均圧板を設置し、混合気通
    路の先端部に設けた燃焼板の各部に混合気を均等
    な圧力で導くようにしたことを特徴とする燃焼装
    置のバーナー。
JP17578384A 1984-08-23 1984-08-23 燃焼装置のバ−ナ− Granted JPS6152516A (ja)

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JP17578384A JPS6152516A (ja) 1984-08-23 1984-08-23 燃焼装置のバ−ナ−

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JP17578384A JPS6152516A (ja) 1984-08-23 1984-08-23 燃焼装置のバ−ナ−

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JPS6152516A JPS6152516A (ja) 1986-03-15
JPS6410729B2 true JPS6410729B2 (ja) 1989-02-22

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ID=16002173

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JP17578384A Granted JPS6152516A (ja) 1984-08-23 1984-08-23 燃焼装置のバ−ナ−

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4735791B2 (ja) * 2001-07-23 2011-07-27 株式会社パロマ 全一次空気式バーナ
JP4730743B2 (ja) * 2006-11-30 2011-07-20 リンナイ株式会社 全一次燃焼式バーナ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59186629U (ja) * 1983-05-30 1984-12-11 東芝熱器具株式会社 ブンゼンバ−ナ

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JPS6152516A (ja) 1986-03-15

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