JPS641496Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はレシプロ型圧縮機の弁座、詳しくは、
圧縮要素の架構に設けるシリンダと、該シリンダ
の端部に固定するヘツドカバーとの間に、吸入弁
間座及びガスケツトを介して挾着されて用いられ
る弁座に関する。

一般に、前記圧縮機の弁座は第１，２図のごと
く鋳造により一体に形成されるリング状ボデイ２
１から成り、該ボデイ２１の内周部に、前記シリ
ンダ側に開口する環状空間２２を形成して、該空
間２２の開口縁に吸入弁のシート面２３，２４を
形成すると共に、前記ボデイ２１に、該ボデイ２
１の外周面から前記空間２２に開口する多数の通
路２５……を多数の縦壁２６……を残して画成し
ている。

所で、以上の如く形成する弁座は、架構におけ
るシリンダの端面に、吸入弁間座を介してシール
され、そして、ヘツドカバーとガスケツトを介し
てシールされた状態で、前記ヘツドカバーの架構
への締付けによる固定で、前記シリンダ端面とヘ
ツドカバー端面とで挾着されるのであつて、前記
リング状ボデイ２１の外周部には、挾着による大
きな荷重が作用することになる。

しかして、従来では、前記縦壁２６を多数設け
て、前記ボデイ２１の外周部を補強しているので
あるが、前記縦壁２６を多く用いると、前記通路
２５の断面積が減少し、前記各通路２５……のト
ータル断面積が減少して、吸入チヤンバーからシ
リンダに至る吸入通路での抵抗が増大することに
なり、圧縮機のエネルギ消費効率（以下EERと
いう）が低下する問題があつた。

この問題に対しては、前記縦壁２６を減らし、
前記通路２５の断面積を大きくすることにより解
決できるのであるが、斯くした場合には、前記ボ
デイ２１の強度が低下し、切損したり、歪が生じ
たりして弁シート性が悪化することになるのであ
る。

又、このシート性悪化の問題なく、EERを向
上するには、前記ボデイ２１の肉厚を厚くすれば
よいが、コスト高となり、前記した各問題の根本
的な解決にはならないのである。

本考案の目的は、前記ボデイの肉厚を厚くしな
くとも充分な強度が得られ、それでいてEERの
向上も行なえる弁座を提供する点にある。

即ち、本考案は、鋳造により一体に形成される
リング状のボデイにおいて強度が要求されるのは
外周部だけであり、環状空間の半径方向外方部分
の強度は外周部に比較して少なくともよいことに
着目して考案したものであつて、前記環状空間に
開口する通路を画成する前記縦壁のうち、複数の
縦壁における前記環状空間への対向側を切欠し、
この切欠縦壁を挾む通路を、前記環状空間の半径
方向外方で連通させたことにより、挾着に対する
強度を低下させることなく、通路面積を増大し、
EERを向上させるごとくしたのである。

次に本考案弁座の実施例を図面に基づいて説明
する。

本考案弁座は、例えば第５図に示したレシプロ
型圧縮機に用いるもので、先ずこの圧縮機につい
て説明する。

第５図に示した圧縮機は、冷凍装置に用いる全
密閉型圧縮機であつて、モータ１のハウジング２
と、圧縮要素を構成する架構３とをアツセンブル
して、その組立体を、密閉ケーシング４内に、弾
性支持手段５を介して懸架したものである。

前記架構３は、複数のシリンダ６をもち、これ
ら各シリンダ６にピストン７をそれぞれ往復動自
由に内装すると共に、前記各ピストン７を、連接
棒８を介して、前記モータ１のロータ９に固定し
たクランク軸１０に連結するのである。

また、前記ピストン７の頂部には、環状突出部
７ａを設けると共に、前記シリンダ６のヘツド部
とは、吸入弁間座１１及びガスケツト１２を介し
て、本考案に係る外部弁座２０を、ヘツドカバー
１３による前記架構３への固定により挾着するの
である。

前記外部弁座２０は、内部弁座１４と弁押え１
５とともにボルトなどの固定手段１６ａ，１６ｂ
によりアツセンブルされるもので、前記外部弁座
２０を構成するリング状ボデイ２１の外径は、前
記内部弁座１４より大径となつていて、前記外部
弁座２０の外周部を前記シリンダ６のヘツド部端
面と前記ヘツドカバー１３の端面との間に、前記
吸入弁間座１１とガスケツト１２とを介してシー
ルした状態で、前記ヘツドカバー１３を前記架構
３に固定するボルトなどの固定手段で挾着して固
定されるのであり、前記外部弁座２０の外周面
は、前記架構１に設ける吸入チヤンバーＣに対面
するのである。

そして、前記外部弁座２０と前記吸入弁間座１
１との間には、吸入弁１７を保持し、また、前記
内部弁座１４と弁押え１５との間には吐出弁１８
を保持するのである。

しかして、本考案は、以上の如く圧縮機に組込
んで用いる外部弁座２０を次の如く構成するので
ある。

前記弁座２０は、第３図のごとく鋳造により一
体に形成されるリング状ボデイ２１から成り、こ
のボデイ２１の内周部には、前記シリンダ６側に
開口する環状空間２２を形成して、この環状空間
２２の開口縁に、前記吸入弁１７のシート面２
３，２４を形成すると共に、前記ボデイ２１に、
該ボデイ２１の外周面から前記環状空間２２に開
口する多数の通路２５……を、多数の縦壁２６…
…を残して画成、そして、前記通路２５……を画
成する縦壁２６……のうち、複数の縦壁２６Ａ…
…における前記環状空間２２への対向側を切欠２
７し、この切欠縦壁２６Ａ……を挾む通路２５，
２５を、前記環状空間２２の半径方向外方で連通
させたのである。

前記切欠縦壁２６Ａにおける切欠部２７の長さ
は、前記ボデイ２１の外周面と、前記環状空間２
２に臨む中間内周面との長さＬに対し、前記吸入
弁間座１１の半径方向における幅と同程度長さｌ
を残した長さとするのである。しかして、前記ボ
デイ２１の外周部においては、前記縦壁２６とと
もに前記長さｌの縦壁２６Ａが存在することによ
り、前記ボデイ２１の肉厚を厚くしなくとも前記
ヘツドカバー１３の固定による締付けに充分対抗
でき、前記シリンダ６とヘツドカバー１３との挾
着に対し、充分な強度が得られるのであり、しか
も、前記切欠部２７により、前記切欠縦壁２６Ａ
を挾む両側の通路２５，２５が、内側において連
通するので、それだけ通路面積を増大でき、前記
吸入チヤンバーＣから前記各通路２５……から環
状空間２２を経てシリンダ６内に吸入する冷媒の
吸入通路を拡大できるので、吸入抵抗を少なくで
きEERを向上できるのである。

尚、以上説明した実施例は、前記切欠縦壁２６
Ａを縦壁２６の１つ飛びに設けたが、２つ飛びで
も、また、３つ飛びでもよい。

第３図に示したものは、６つの切欠縦壁２６Ａ
と、８つの縦壁２６及び前記吸入弁間座１１への
連結ピン（図示せず）を嵌合するピン孔２８をも
つた二つのピン孔付縦壁２６Ｂとを備えているも
ので、前記切欠縦壁２６Ａの肉厚が最も薄く（中
心に対し6゜）、前記縦壁２６の肉厚は、前記切欠
縦壁２６Ａより厚く（中心に対し7゜）なつてお
り、前記ピン孔付縦壁２６Ｂが最も厚く（中心に
対し11゜）なつている。

又、第３図において、２９は弁押え１５にアツ
センブルするためのボルト１６ａ用ねじ孔であ
る。

以上の如く本願考案は、鋳造により一体に形成
される弁座において、多数の通路を画成し、か
つ、前記ボデイの強度を補償する縦壁のうち、複
数の縦壁における環状空間への対向側を切欠し
て、該切欠縦壁を挾む通路を、前記環状空間の半
径方向外方で連通させたから、つまり、前記縦壁
の環状空間への対向側を切欠いて前記通路を環状
空間側において連通させたから、本願考案の弁座
は、ボデイの肉厚を厚くしなくとも、挾着に対す
る強度が充分に得られ、しかも、通路面積を増大
できて圧縮機のエネルギー消費効率（EER）を
向上できるのであり、その上、ボデイの肉厚を厚
くしなくてもよいので、コスト高になることも全
くないのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の弁座の一例を示す裏面からみた
平面図、第２図は第１図−線における断面
図、第３図は本考案の一実施例を示す裏面からみ
た平面図、第４図は第３図−線における断面
図、第５図は本考案弁座の通用例を示す圧縮機の
縦断面図、第６図はその部分拡大断面図である。 ３……架構、６……シリンダ、１３……ヘツド
カバー、２１……ボデイ、２２……環状空間、２
３，２４……シート面、２５……通路、２６……
縦壁、２６Ａ……切欠縦壁、２７……切欠部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧縮要素の架構に設けるシリンダと、該シリン
   ダの端部に固定するヘツドカバーとの間に挾着さ
   れ、鋳造により一体に形成されるリング状ボデイ
   から成り、該ボデイの内周部に、前記シリンダ側
   に開口する環状空間を形成して、該空間の開口縁
   に吸入弁のシート面を形成すると共に、前記ボデ
   イに、該ボデイの外周面から前記環状空間に開口
   する多数の通路を、多数の縦壁を残して画成した
   弁座であつて、前記通路を画成する縦壁のうち、
   複数の縦壁における前記環状空間への対向側を切
   欠し、この切欠縦壁を挾む通路を、前記環状空間
   の半径方向外方で連通させたことを特徴とするレ
   シプロ型圧縮機の弁座。