JPS641680B2 - - Google Patents

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JPS641680B2
JPS641680B2 JP57211189A JP21118982A JPS641680B2 JP S641680 B2 JPS641680 B2 JP S641680B2 JP 57211189 A JP57211189 A JP 57211189A JP 21118982 A JP21118982 A JP 21118982A JP S641680 B2 JPS641680 B2 JP S641680B2
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JP
Japan
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rotor disk
blade
fan
rotation axis
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JP57211189A
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Fuoresuche Arekusandoru
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NASHIONARU DECHUUDO E DO KONSUTORYUKUSHION DE MOTOORU DABIASHION SOC
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/22—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/005—Sealing means between non relatively rotating elements
    • F01D11/006—Sealing the gap between rotor blades or blades and rotor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/005—Sealing means between non relatively rotating elements
    • F01D11/006—Sealing the gap between rotor blades or blades and rotor
    • F01D11/008—Sealing the gap between rotor blades or blades and rotor by spacer elements between the blades, e.g. independent interblade platforms
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S416/00—Fluid reaction surfaces, i.e. impellers
    • Y10S416/50—Vibration damping features

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は軸流型フアンの翼の防振部材及びそれ
を使用した防振装置に係る。
［従来の技術］ タービン機関のフアンにおいては、翼の根元部
をデイスクのあり溝の中に取付けることが知られ
ているが、この方法によれば金属製のくさびが存
在するにもかかわらずデイスクのあり溝の中に間
隙が残る。
フアンが高速で回転する際、翼の根元部は遠心
力によつてロータデイスクのあり溝の天井部に押
し付けられる。これに反して、フアンの低速運転
状態又は停止状態において、遠心力があり溝の天
井部に羽根を押し付けるのに不十分であるとき、
又はフアンが空気の流れの影響で風車のように回
転するときでさえも、翼はロータデイスクのあり
溝の中に遊隙を生じるようになり、特有の鋭い金
属音を発する。フアンが高速で回転する際、ロー
タデイスクのあり溝の中の翼の根元部の保護被覆
の侵蝕と、あり溝を規定するロータデイスクの歯
部の損傷と、局所的な腐食とを引起す恐れがあつ
て、ロータデイスクの寿命に有害な欠点をもたら
して高価な部品を不良にする可能性がある。
あらゆるフアンに共通なこの欠点を除去するた
めに種々の方法が提案されている。特に翼の根元
部に弾性金属板を配置すること又は２枚の翼の間
のプラツトホームの下に合成フオームを配備する
ことが知られている。
［発明が解決すべき課題］ しかし、上述のような従来の方法では、翼の根
元部の弾性金属板及び合成フオームの弾性変形量
が小さいために、翼の振動等によつてデイスクの
あり溝内における翼の根元部の固定を維持し得な
い。
本発明の目的は、デイスクのあり溝内における
翼の根元部の固定を確実に維持し得る軸流型フア
ンの翼の防振部材及びそれを使用した防振装置を
提供することにある。
［問題点を解決するための手段］ 本発明によれば、前記目的は、軸流型フアンの
翼の防振部材であつて、前記フアンのロータデイ
スクと前記翼との間に挿入されるべき、可とう性
且つ気密性材料製のくさび形の中空体である部
材、及び軸流型フアンの翼の防振装置であつて、
前記フアンのロータデイスクと、前記ロータデイ
スクの周側部に設けられると共に前記ロータデイ
スクの回転軸に沿つて伸長した隣接する２つのあ
り溝と、前記あり溝に夫々根元部が係合した隣接
する２つの翼と、前記２つの翼の夫々に設けられ
た互いに対向する半プラツトホームと、前記互い
に対向する２つの半プラツトホームと前記隣接す
る２つの翼の根元部及び前記あり溝を規定する前
記ロータデイスクの歯部であつて、前記隣接する
あり溝の間にある前記歯部で規定される空間の全
体に挿入された可とう性且つ気密性材料製のくさ
び型の中空体である部材とからなる装置によつて
達成される。
［作用］ 本発明の防振部材及び防振装置によれば、中空
体である防振部材がフアンのロータデイスクと翼
との間に挿入され、防振部材の中に圧縮空気が導
入されて防振部材がふくらんだときに、圧縮空気
の圧力によつて翼をロータデイスクの半径方向外
側及び周方向に付勢するが故に、翼の根元部があ
り溝内で確実に保持されると共に前記周方向に関
する翼の位置決めを確実に行ない得、加えて翼の
振動を抑制し得、さらに加えてロータデイスクと
翼との間を密封し得るが故に、ロータデイスクと
翼との間の送風空気の漏れを阻止し得、フアン効
率を向上させ得る。
［具体例］ 以下、本発明を図に示す好ましい具体例を参照
しながら詳説する。
第１図及び第２図にタービン機関のフアンに設
けられる互いに隣接する２枚の翼１及び１ａを示
す。翼１及び１ａの根元部２及び２ａはデイスク
４のあり溝３及び３ａ中に配置され、剛性のくさ
び５，５ａがあり溝３，３ａの底と根元部２，２
ａとの間に打込まれている。翼１，１ａの二つの
半プラツトホーム６，６ａと、これらの翼の脚部
７，７ａと、これらの２枚の翼１，１ａの間に形
成されており、あり溝３，３ａを規定するロータ
デイスク４の歯８の頂上とによつて規定される空
間１５の中に、ふくらまし得る防振部材としての
くさび形の中空体９が配置されている。
第３図及び第４図に示す中空体９はふくらまし
得るくさび形の中空体の袋状本体から構成されて
いる。中空体１０は２つの平坦な面部１０，１０
ａを有し、これらの２つの面部のうちの底面部１
０ａはロータデイスク４の歯８の頂部に当接し、
上面部１０は隣り合う翼１，１ａの二つの半プラ
ツトホーム６，６ａに当接する。面部１０，１０
ａは折たたみ自在な側面部１１によつて互いに連
結され、中空体９にベローの形状を与えている。
ふくらまし得る中空体９に使用する材料は著しい
伸長に対して可撓性且つ気密性のエラストマ材料
であつてもよく、例えば布状部材で構成するのが
好まいし。
デイスク４の軸方向に関して中空体９の移動を
制限するためにストツパが備えられている。図示
の例においては、中空体９はくさび形の頂部に２
本の係合手段としてのアーム１２，１３を有して
おり、アーム１２，１３が脚部７，７ａの上流側
端面に係止されるに到つて中空体９を軸方向に止
める。
２本のアーム１２，１３の間には、中空体９の
前部に凹所が設けられており、この凹所の中に、
中空体９をふくらます圧縮空気を導入する弁１４
が配置されている。デイスク４又は翼１，１ａが
その下流側に機械的ストツパを有してもよい。こ
の場合、アーム１２及び１３を除去し得る。但
し、弁１４は中空体９の上流側に残しておく。
図示の例においては、中空体９は第３図に示す
ように空気を抜いた状態で空間１５内に下流側か
ら上流側に向かつて導入される。次に中空体９を
ふくらまして第４図のような外形を与える。ふく
らませた状態の中空体９内の圧力は例えば５バー
ル程度であり得る。
中空体９は、このとき翼１，１ａのプラツトホ
ーム６，６ａの下方に存在する空間１５の全体を
占有し、プラツトホーム６，６ａを径方向に上方
に押し遣る。更に、中空体９の周辺方向の膨脹は
羽根１，１ａをあるべき位置にしつかりと維持す
るのに役立ち、振動を減衰させるのに役立つ。
本発明は限定的ではないので、当業者は本発明
の範囲を逸脱せずにこれに種々の変更を加えるこ
とが可能である。
［発明の効果］ 本発明の防振部材及び防振装置によれば、中空
体である防振部材がフアンのロータデイスクと翼
との間に挿入され、防振部材の中に圧縮空気が導
入されて防振部材がふくらんだときに、圧縮空気
の圧力によつて翼をロータデイスクの半径方向外
側及び周方向に付勢するが故に、翼の根元部があ
り溝内で確実に保持されると共に前記周方向に関
する翼の位置決めを確実に行ない得、加えて翼の
振動を抑制し得、さらに加えて、ロータデイスク
と翼との間を密封し得るが故に、ロータデイスク
と翼との間の送風空気の漏れを阻止し得、フアン
効率を向上させ得る。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一具体例部分縦断面図、第２
図は第１図の線−に沿う断面図、第３図は本
発明の一具体例の空気を抜いた状態における斜視
図、第４図は本発明の一具体例のふくらませた状
態における斜視図である。 １，１ａ……翼、４……デイスク、６，６ａ…
…半プラツトホーム、７，７ａ……脚部、８……
歯、９……中空体。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 軸流型フアンの翼の防振部材であつて、前記
    フアンのロータデイスクと前記翼との間に挿入さ
    れるべき、可とう性且つ気密性材料製のくさび形
    の中空体である部材。 ２ 前記中空体は、前記中空体が前記ロータデイ
    スクと前記翼との間に挿入された後で、前記中空
    体が前記ロータデイスクの回転軸に平行な方向に
    移動するのを禁止するように前記翼に係合する係
    合手段を備える特許請求の範囲第１項に記載の部
    材。 ３ 前記係合手段は、前記回転軸に垂直に伸長す
    る突起部からなる特許請求の範囲第２項に記載の
    部材。 ４ 前記中空体は、中に気体を導入する弁を備え
    る特許請求の範囲第１項から第３項のいずれか一
    項に記載の部材。 ５ 軸流型フアンの翼の防振装置であつて、前記
    フアンのロータデイスクと、前記ロータデイスク
    の周側部に設けられると共に前記ロータデイスク
    の回転軸に沿つて伸長した隣接する２つのあり溝
    と、前記あり溝に夫々根元部が係合した隣接する
    ２つの翼と、前記２つの翼の夫々に設けられた互
    いに対向する半プラツトホームと、前記互いに対
    向する２つの半プラツトホーム、前記隣接する２
    つの翼の根元部、及び前記あり溝を規定する前記
    ロータデイスクの歯部であつて、前記隣接するあ
    り溝の間にある前記歯部で規定される空間の全体
    に挿入された可とう性且つ気密性材料製のくさび
    型の中空体である部材とからなる装置。 ６ 前記中空体は、前記ロータデイスクの回転軸
    に平行な方向の前記中空体の移動が禁止されるよ
    うに前記翼に係合する係合手段を備える特許請求
    の範囲第５項に記載の装置。 ７ 前記係合手段は、前記回転軸に垂直に伸長す
    る突起部からなる特許請求の範囲第６項に記載の
    装置。 ８ 前記空間の形状が前記中空体を前記翼の下流
    側から収容するように構成されており、前記突起
    部が前記互いに隣接する２つの翼の根元部の上流
    側端面に係合しており、前記中空体の上流側端の
    双方の側部に夫々設けられてなる２つのアームか
    らなる特許請求の範囲第７項に記載の装置。 ９ 前記中空体は、中に気体を導入すると共に前
    記２つのアームの間に設けられた弁を備える特許
    請求の範囲第８項に記載の装置。
JP57211189A 1981-12-03 1982-12-01 軸流型ファンの翼の防振部材及び防振装置 Granted JPS58150100A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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FR8122622 1981-12-03
FR8122622A FR2517779B1 (fr) 1981-12-03 1981-12-03 Dispositif d'amortissement des aubes d'une soufflante de turbomachine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58150100A JPS58150100A (ja) 1983-09-06
JPS641680B2 true JPS641680B2 (ja) 1989-01-12

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ID=9264621

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JP57211189A Granted JPS58150100A (ja) 1981-12-03 1982-12-01 軸流型ファンの翼の防振部材及び防振装置

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US (1) US4494909A (ja)
EP (1) EP0081416A1 (ja)
JP (1) JPS58150100A (ja)
FR (1) FR2517779B1 (ja)

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