JPS6416Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、作業者が走行車体上に搭乗して田植
作業を行なういわゆる乗用型の田植機において、
その走行車体の車体フレームに関するものであ
る。

従来の乗用型田植機における走行車体は、例え
ば、特開昭52−102108号公報に開示されているよ
うに当該走行車体の略中心に配設したミツシヨン
ケースの前部に前方向に延びる前部フレームを、
後部に後方に延びる後部フレームを各々取付け、
前部又は後部フレームの上面にエンジンを搭載す
る一方、後部又は前部フレームに対して苗植装置
を装着する構造にしていた。ところがここにおけ
る中央のミツシヨンケースには、エンジン及び苗
植装置等の重量物のモーメントが同時に作用する
から、ミツシヨンケースは相当剛性の高い頑丈な
ものに構成しなければならないばかりか、中央の
ミツシヨンケースの上面にはカバーを設けなけれ
ばならず、従つて重量が増大すると共に小型化す
ることができないのであつた。

本考案は、断面下向きコ字状に形成したフレー
ムを走行車体の長手方向に配設し、該フレームの
下面略中央部にミツシヨンケースを取付ける一
方、フレームの一端部上面にエンジンを、他端部
に苗植装置を取付けるように構成することによ
り、小型・軽量化を図るものである。

以下本考案を後植式の乗用型田植機に適用した
場合の実施例の図面について説明すると、図にお
いて１は前２輪２及び後２輪３で支持される走行
車体で、該走行車体１は、その前部から後部まで
延びる断面下向きコ字状のフレーム４を備え、該
フレーム４における略中央部の下面には、当該フ
レーム４の左右側板５，５の間にミツシヨンケー
ス６を取付ける一方、フレーム４の前部上面には
前から順番にバツテリー７、エンジン８及び操向
ハンドル９付きステアリングギヤボツクス１０が
取付き、これらバツテリー７、エンジン８及びス
テアリングギヤボツクス１０はボンネツト１１に
て覆われ、ボンネツト１１の左右両側部にはステ
ツプ台１２，１２が設けられ、且つステツプ台１
２，１２の外側には予備苗台１３，１３が、ボン
ネツト１１の前部上面には後述する苗植装置１４
の各苗載台における各苗条の苗の残量を表示する
ためのランプ１５及びセンターマーカー１６が
各々取付けられ、また、フレーム４の後部上面に
は、操縦座席１７が取付けられ、この座席１７は
水平旋回可能で後方を向くことができるように構
成されている。

前記ミツシヨンケース６はエンジン８からの動
力を入力とする一方、このミツシヨンケース６の
前部に、前記操向ハンドル９にて回動操作される
前２輪２，２が取付き、且つミツシヨンケース８
の左右両側には後方に延びる伝動ケース１８，１
８を取付けて、この両伝動ケース１８，１８の後
端に後２輪３，３が取付き、この前２輪２，２及
び後２輪３，３はミツシヨンケース６から動力伝
達される。

一方、前記苗植装置１４は走行車体１の後方に
位置して、基端を走行車体１のフレーム４の後端
に枢着した左右一対のロワーリング１９，１９及
び一本のトツプンク２０を介してフレーム４に対
して上下動自在に装着され、且つミツシヨンケー
ス６又はフレームとトツプリンク２０との間に設
けた油圧シリンダ２１にて昇降されるようになつ
ている。

なお、苗植装置１４は、伝動ケース２２、この
伝動ケース２２から横方向に適宜間隔で取付く植
付ケース２３，２３，２３、各植付ケースの下面
に装着したフロート２４，２５，２４及び上端が
走行車体１に近づくように傾斜した苗載台２６と
からなり、各植付ケース２３の後端には上下揺動
式の苗植機構２７が、苗載台２６の上部両側には
苗台ライト２８，２８が各々取付いている。

また、操縦座席１７の左側には走行速度を変速
するための変速レバー２９が、右側には苗植装置
１４を昇降操作するための昇降レバー３０が配設
され、これらレバー２９，３０は、座席１７の水
平旋回に邪魔にならないように座席１７の下面よ
り低い位置であり、これらレバー２９，３０の外
側には後２輪３，３に対するフエンダカバー３
１，３１が、該両フエンダカバー３１，３１の外
側には苗植装置１４の方向に延びるステツプ台３
２，３２が各々設けられている。

また、前記左右一対の伝動ケース１８，１８間
には２本の連結体３３，３４が装架され、両連結
体３３，３４のうち前側の連結体３３は、フレー
ム４における左右側板５，５の下面に固着された
ブラケツト３５に対して、ボルト３６付ハンドル
３７にて締結されている。この場合、前側の連結
体３３は、両伝動ケース１８の内側面に固着した
座板３８に対してボルト３９止めされているが、
後側の連結体３４は、両伝動ケース１８に貫通し
て固着した部材４０に対してボルト４１止めされ
ている。

以上のように、走行車体１においてその前部か
ら後部に延びるフレーム４を断面下向きコ字状に
形成し、該フレーム４の略中途部の下面に、当該
フレーム４における左右側板５，５の間にミツシ
ヨンケース６を取付ける一方、フレーム４の前部
にエンジン８を後部に苗植装置１４を各々装着す
るようにすれば、重いエンジン８及び苗植装置１
４の重量は総てフレーム４によつて支持され、ミ
ツシヨンケース６に、重いエンジン８及び苗植装
置１４の支持モーメントが作用しないから、ミツ
シヨンケース６は従来のように頑丈に構成する必
要がないと共に、断面下向きコ字状のフレーム４
が、ミツシヨンケース６の上面に対するカバーを
も兼用するので、従来のようにミツシヨンケース
に対するカバーを設ける必要がないのである。

なお、前記実施例は、ミツシヨンケース６より
前方にエンジン８を、後方に苗植装置１４を設け
た後植え式の乗用型田植機の場合であつたが、苗
植装置１４を走行車体１の前方に配設した前植式
の乗用型田植機の場合には、フレーム４の前部に
苗植装置を、後部にエンジンを装着すれば良い。

従つて本考案によれば、乗用型田植機における
走行車体を、従来のものより著しく軽量化できる
と共に小型化できる効果を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は乗用型
田植機の側面図、第２図は第１図の平面図、第３
図はフレーム後部の側面図、第４図は第３図の平
面図、第５図は第３図の−視断面図、第６図
は第３図の−視断面図、第７図は第５図の要
部拡大図、第８図は第６図の要部拡大図である。 １……走行車体、２……前輪、３……後輪、４
……フレーム、８……エンジン、６……ミツシヨ
ンケース、１４……苗植装置、１９……ロワリン
ク、２０……トツプリンク、１８……伝動ケー
ス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行車体にエンジン、ミツシヨンケース及び苗
   植装置を装着して成る乗用型田植機において、前
   記走行車体を、前部から後部まで延びる断面下向
   きコ字状のフレームにて構成し、該フレームの略
   中途部の下面には、当該フレームにおける左右両
   側板の間に前記ミツシヨンケースを取付ける一
   方、前記フレームの一端部に前記エンジンを、他
   端部に前記苗植装置を各々装着して成る乗用型田
   植機の車体フレーム装置。