JPS641865Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は座席構造に関し、更に詳細に説明する
と、シートバツクがシートクツシヨンにリクライ
ニング機構を介して前後傾動自在に連結されてな
る座席構造に関する。

従来よりシートバツクをリクライニング機構を
用いて前後方向に傾動させ得る座席が存在し、こ
のシートバツクをフルフラツト状態にして座席を
ベツドとして使用し得るようになされている。こ
の場合、シートバツクを十分に後傾させた際にシ
ートバツクの下端部とシートクツシヨンの後端部
とに段差が生じ、ベツドとしての感触を悪化させ
るものが多かつた。このためリクライニング機構
を２段リンク等を用いて形成したり、シートクツ
シヨンの後端部を上昇させる等の手段によりシー
トクツシヨンとシートバツクとを一連に形成する
ようになつた。

然し乍ら、リクライニング機構で高さ調整を行
う場合には構造が著しく複雑となり且つ組付作業
が煩雑で高価とならざるを得ず、またシートクツ
シヨンの後端部を上昇させる場合にも構造が複雑
であつたり、またシートクツシヨン全体を上昇さ
せるため作動に大きな力を必要とし、作動を簡易
迅速に行えない欠点を有していた。また、ホール
ド感向上のため中央部と側部の高さが異なるシー
トにおいてはフルフラツトにした時にこれらの高
さが異なる事により違和感があつた。

本考案の目的はシートバツクを後傾させた場合
にシートクツシヨンの幅方向の中央部を簡易に上
昇させる事が出来、構造が簡単で作動が確実であ
り、シートクツシヨンとシートバツクとをフルフ
ラツト状態とした場合にシートクツシヨンの後端
部中央とシートバツクの下端部との間に段差を生
じさせる虞れのない座席構造を提供するもので、
以下図面を参照して詳述する。

第１図には本考案に係る座席構造の一実施例の
概略が示されており、この座席構造はシートクツ
シヨンフレーム３の一側部後方にリクライニング
機構４が取付けられ、このリクライニング機構の
アーム４ａにシートバツクフレーム５が取付けら
れシートバツクフレーム５が操作ハンドル４ｂの
操作により前後傾動自在に連結されている。

シートバツクフレーム５にはＳ字状の連続する
所謂Ｓ字ばね６が取付けられ、このＳ字ばね６、
シートバツクフレーム５がパツド材を介して表皮
材により被覆されシートバツク２が形成される。
シートバツクフレーム５の下部横杆７の中央位置
に略Ｕ字状のフレーム受部８が形成され、このフ
レーム受部８は側面より見てシートバツクフレー
ム５の下端位置より前方下方向に傾斜して形成さ
れている。

シートクツシヨンフレーム３にはＳ字ばね１２
及びワイヤ１３等からなるクツシヨンスプリング
１１が取付けられ、前記ワイヤ１３はシートクツ
シヨン１の外周縁上部に位置するように配設され
ている。このワイヤ１３の前側部中央位置に板状
の可動フレーム１４の前端部１４ａが枢支され、
後端部１４ｂが前記フレーム受部８の水平部８ａ
に載置されている。即ち可動フレーム１４はシー
トクツシヨンフレーム３の幅方向の中央上部に前
後方向に延びて形成されている。この可動フレー
ム１４は本実施例では側面より見て直線的な板状
体により形成されているものが示されているが、
着座状態で身体に密接し得るように適宜弯曲面を
形成する事が出来、また板状体に限定されず網状
体、または織布等により形成してもよい。

シートクツシヨンフレーム３のクツシヨンスプ
リング１１の上部にはクツシヨンパツド１６が載
置されるこのクツシヨンパツド１６は第２図に示
す如く、両側部１６ｂが分割された状態に形成さ
れ、中央部１６ａが前記可動フレーム１４上に載
置されるように形成されている。また両側部１６
ｂと中央部１６ａの後部高さは両側部１６ｂ側が
高く形成されている。クツシヨンパツド１６は表
皮材により被覆され、表皮材の端末はシートクツ
シヨンフレーム３にクリツプ等により固着され
る。尚クツシヨンパツド１６は全体を表皮材によ
り被覆してもよく、または両側部１６ｂ及び中央
部１６ａを個別に被覆してもよい。

以上が本考案に係る座席構造の一実施例の構成
であるが、次に第３図及び第４図を参照して作用
を説明する。

第３図に示す如く、シートバツク２が通常の座
席としての着座位置にある場合には、シートバツ
クフレーム５の下部に設けられたフレーム受部８
の水平部８ａはシートクツシヨン１の後部の下方
向に位置し、シートクツシヨン１は通常の着座面
を形成している。この状態より、リクライニング
機構４の操作ハンドル４ｂを操作し、シートバツ
ク２を後倒させてフルフラツト状態にすると、第
４図に示す如く、フレーム受部８がシートバツク
フレーム５と一体に回動し、フレーム受部８の水
平部８ａは上方向に回動し、この回動の際に、水
平部８ａに載置されている可動フレーム１４の後
端部１４ｂが上方に引き上げられ、可動フレーム
１４の前端部１４ａはワイヤ１３を中心に回動す
る。従つて可動フレーム１４上に載置されたクツ
シヨンパツド１６の中央部１６ａの後部が同様に
上方に引き上げられ、シートクツシヨン１の幅方
向の中央部とシートクツシヨン１の後端部の中央
部と両側部とを略々同一高さにする事が出来、シ
ートクツシヨン１とシートバツク２とを一連の簡
易ベツドとして使用出来る。

本考案に係る座席構造に依れば、シートバツク
を後傾させた場合にシートクツシヨンの幅方向の
中央部後部を簡易に上昇させる事が出来、シート
クツシヨンとシートバツクとをフルフラツト状態
とした場合にシートクツシヨンの後端部とシート
バツクの下端部との間に段差を生じさせる虞れが
なく、またリクライニング機構に何ら付加機構を
形成する事なく、従来のリクライニング機構をそ
のまま使用する事が出来、シートクツシヨンの後
端部全体を上昇させるものに比較し、構造が著し
く簡単で作動を容易に行える座席構造を得る事が
出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る座席構造の一実施例の概
略を示す斜視図、第２図はクツシヨンパツドの斜
視図、第３図及び第４図は本考案の作用を夫々示
すもので第３図は着座状態の側面説明図、第４図
はフルフラツト状態の側面説明図である。 図中、１……シートクツシヨン、２……シート
バツク、３……シートクツシヨンフレーム、４…
…リクライニング機構、５……シートバツクフレ
ーム、８……フレーム受部、１１……クツシヨン
スプリング、１４……可動フレーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツクがシートクツシヨンにリクライニ
   ング機構を介して前後傾動自在に連結されてなる
   座席構造において、シートクツシヨンフレームの
   幅方向の中央上部に前後方向に延びる可動フレー
   ムが設けられ、シートバツクフレームの下部中央
   付近には、フレーム受部が側面より見てシートバ
   ツクフレームの下端位置より前方下方向に傾斜し
   て形成され、前記可動フレームの後端部側が前記
   フレーム受部に取付けられ、シートバツクを後傾
   させた場合にフレーム受部により可動フレームの
   後端部側が上方に引き上げられ、シートクツシヨ
   ンの幅方向の中央部の後方が上方に引き上げられ
   るようになされている事を特徴とする座席構造。