JPS642677Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、集塵ケースに収納されたフイルタの
シール面が同一平面で構成されている電気掃除機
に関する。

〔従来の技術〕

この種の電気掃除機は、前面がフイルタとのシ
ール面となる本体ケースが、上下又は左右の分割
ケースを合わせて構成される形の電気掃除機に比
較して、シール面が同一面で構成されるために、
フイルタパツキンとシール面との間のシール性が
良く、集塵ケースの空気もれがない。

そして、この種電気掃除機は第１図および第２
図に例示されている。図中１は集塵ケース、２は
フイルタ、３はフイルタパツキン、４は本体ケー
ス、５は本体ケース４の前端開口を閉塞する仕切
り板で、この仕切り板５の表面はシール面となつ
ている。６は電動送風機、７は支持板、８，９は
サポートゴム、１０はコードリール、１１は車
輪、１２はキヤスタ、１３，１４は軸受構成部、
１７は本体ケース蓋である。軸受構成部１３は本
体ケース４に設けた切欠溝１５の奥端部に形成さ
れ、軸受構成部１４は仕切り板５から一体に突設
されて上記切欠溝１５に嵌合する腕１６の先端側
に形成されている。そして、軸受構成部１３，１
４は車輪１１を回転自在に挾持している。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記従来例に本体ケース部の構造によれば、組
立てにあたり、本体ケース４にコードリール１
０、支持板７、サポートゴム９、電動送風機６、
サポートゴム８、車輪１１、仕切り板５を、この
記載順に次々に組込まなければならないから、組
立てが面倒であるという問題がある。また、同一
平面からなるシール面を設けるために、本体ケー
ス４とは別に仕切り板５を必要とするとともに、
電動送風機６およびコードリール１０を支持する
ため本体ケース４とは別の支持板７を必要とする
から、部品点数が多く構造が複雑であるという問
題がある。さらに、電気掃除機においては車輪１
１とキヤスタ１２とは離れている程安定性に優れ
るが、この安定性を得るために、従来例では仕切
り板５に腕１６を突設して、この腕１６によつて
上記キヤスタ１２と車輪１１との距離Ｌを確保す
ることを余儀無くされている。しかし、このよう
な構成では、仕切り板５を成形する金型が複雑で
コスト高の一因となることは勿論のこと、仕切り
板５単品の運搬能率が悪いとともに、運搬時等に
おいて腕１６が折損し易いという問題もある。

本考案の目的は、組立ておよび構造を簡単にで
きるとともに、コストダウンを図り得、しかも強
度上の心配がなく車輪をキヤスタから離して配置
できる電気掃除機を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案の電気掃除
機においては、キヤスタを取付けた集塵ケースが
着脱自在に取付けられる前面側に、同一平面で構
成されたシール面を有するとともに、後端が開口
された前ケースと、この前ケースの後端側に取付
けられ、かつ前部に上記前ケースの後端開口を塞
ぐ閉塞壁を有するとともに、後端が開口された後
ケースと、この後ケースの後端開口を塞いで後ケ
ースに装着される後ケース蓋とから本体ケースを
構成し、上記前ケースには上記閉塞壁に後部を支
持させて電動送風機を収納するとともに、上記後
ケースには上記閉塞壁と上記後ケースとに軸部を
夫々支持させてコードリールを収納し、かつ上記
前ケースと後ケースとの合わせ部に相対向する軸
受構成部を夫々一体に形成して、これら軸受構成
部問に車輪の車軸を回転自在に挾持したものであ
る。

〔作用〕

本考案の電気掃除機によれば、本体ケースを、
前ケースと、後ケースと、後ケース蓋とで構成し
たことによつて、前ケースにシール面を一体に設
けるとともに、電動送風機等を支持する閉塞壁を
後ケースに一体に設けることができる。このた
め、本体ケース部を構成する部品の数を削減で
き、簡単な構造にできる。

そして、組立てに当たつては、前ケースに対す
る部品の組立てと、後ケースに対する部品の組立
てとを別けて夫々別の組立てラインで平行して行
なうことができるから、既述の部品点数の削減と
相まつて簡単に組立てることができる。

しかも、本体ケースの前ケースと後ケースとの
合わせ部に夫々一体に形成した軸受構成部間に車
輪の車軸を回転自在に挾持したから、車輪の取付
けに圧入作業を要することなく容易に取付け得る
ことは勿論のこと、車輪を本体ケースの前面から
後側に離して配置できる。したがつて、集塵ケー
ス側のキヤスタと車輪とを離して掃除機の安定性
を確保できるとともに、従来のように腕等を設け
る工夫を必要としないため、運搬時等における強
度上の心配および成形上の問題がない。

〔実施例〕

以下本考案の一実施例を第３図から第７図を参
照して説明する。

図中２１は合成樹脂製の集塵ケースで、この下
面部にはキヤスタ２２が取付けられている。集塵
ケース２１の前面部には吸込口２３が設けられて
いるとともに、上面には把手２４が設けられてい
る。さらに、集塵ケース２１の後側内部にはフイ
ルタ２５が出し入れ自在に収納されている。な
お、第４図中２６はフイルタ２５に装着したパツ
キンである。

また、図中２７は本体ケースで、これは前ケー
ス２８と、後ケース２９と、後ケース蓋３０とか
ら構成されている。

前ケース２８は合成樹脂製で、シール面壁３１
を前面に有するとともに、後端が開口され、かつ
上面にハンドル構成部３２を突設して形成されて
いる。シール面壁３１の外面は同一平面からな
り、上記パツキン２６が接するシール面３１ａを
構成している。この前ケース２８の前面側には上
記集塵ケース２１が着脱自在に取付けられてい
る。なお、集塵ケース２１の取付けは、前ケース
２８に設けた係合突部受け３３に集塵ケース２１
に設けた係合突部３４を係合させるとともに、前
ケース２８に設けたクランプ受け３５に集塵ケー
ス２１に取付けたクランプ３６を掛合させること
でなされている。係合突部３４は係合突部受け３
３に係脱自在であるとともに、クランプ３６はク
ランプ受け３５に係脱自在となつており、また図
中３７はばね、３８はクランプ枢軸である。

後ケース２９は合成樹脂製であつて、これは、
前部に前ケース２８の後端開口を塞ぐ閉塞壁３９
を有するとともに、後端が開口され、かつ上面に
ハンドル構成部４０を突設して形成されている。
このケース２９は前ケース２８の後端側に取付け
られている。なお、図中４１は後ケース２９の嵌
入部を示している。ハンドル構成部４０は上記ハ
ンドル構成部３２に連結されて、これら両構成部
３２，４０により本体ケース２７のハンドルが構
成されている。

また、後ケース蓋３０も合成樹脂製であつて、
これは後ケース２９の後端開口を塞いで、この後
ケース２９に装着されている。

なお、前ケース２８と後ケース２９との連結、
および後ケース２９と後ケース蓋３０との連結は
夫々図示しないがねじ止めによりなされる。ま
た、上記構成の本体ケース２７において前ケース
２８の長さと後ケース２９の長さとの比は、次に
述べる電動送風機とコードリールの夫々の長さに
略比例して、略１：１〜３：１となるように定め
られる。

上記本体ケース２７には電動送風機４２および
コードリール４３が夫々収納されているととも
に、車輪４４が取付けられている。

電動送風機４２は、上記閉塞壁３９に後部をサ
ポートゴム４５を介して支持させて、前ケース２
８に収納されている。この送風機４２の前部は前
ケース２８の支持壁２８ａにサポートゴム４６を
介して支持されている。なお、本考案において上
記支持壁２８ａは上記シール面壁３１で兼用して
も差支えない。

コードリール４３は、その軸部４７の両端部を
閉塞壁３９および後ケース蓋３０に夫々一体に形
成した軸支部に支持させて、後ケース２９に収納
されている。なお、第４図および第５図中４８は
巻枠、４９は渦巻きばね、５０はブレーキを示し
ている。そして、コードリール４３に巻取られる
コード５１の先端は、後ケース２９の下部一側に
形成した通し部５２から導出されている。この通
し部５２は後ケース２９の後端に開放された溝状
であるが、開放部分は後ケース蓋３０に一体に設
けた閉鎖突部５３により閉じられるようになつて
いる。

そして、車輪４４は前ケース２８と後ケース２
９との合わせ部に取付けられている。つまり、前
ケース２８と後ケース２９との合わせ部には、相
対向する軸受構成部５４，５５が一体に突設され
ている。これら軸受構成部５４，５５は合わさつ
て円筒形の軸受を構成するものであり、これらの
間に上記車輪４４の車軸４４ａを回転自在に挾持
している。

なお、図中５６は排気口、５７はコードリール
４３のブレーキ５０の制動解除用摘みである。

また、上記閉塞壁３９の前面には前後ケース２
８，２９を合わせる際のガイドをなすとともに、
両ケース２８，２９の連結後は両ケース２８，２
９間の補強をなすための一体の突部５８が一対
（一方のみ図示）突設されている。突部５８の下
面には爪５９が一体に突設され、この爪５９は前
ケース２８の後端開口側に設けた爪係合部６０に
係合されている（第６図参照）。この爪５９と爪
係合部６０との係合により両ケース２８，２９の
仮連結がなされる。

しかも、上記突部５８にはトランスリレー６１
および端子ピン６２等の電気部品が集中的に設け
られている。そして、前ケース２８内には上記突
部５８と対向して配線用ターミナル６３が夫々備
えられている。このターミナル６３は上記端子ピ
ン６２が差込み接続される端子ばね６４を有して
いる。なお、以上のような措置は、本体ケース２
７の組立てに際しての配線処理を簡単に実現する
ため、および修理等における本体ケース２７の分
解を容易化するためである。そして、この措置を
必要とする場合、突部５８を前ケース２８に突設
するとともに、閉塞壁３９の一部に凹溝を設け
て、この溝内にターミナル６３を設けるようにし
ても差支えない。

上記電気掃除機の電気回路は第７図に示したよ
うに、電源にコードリール４３を介してトランス
リレー６１のトランス６１ａを接続し、このトラ
ンス６１ａの一次側に電動送風機４２を接続する
とともに、この回路にトランスリレー６１のリレ
ー接点６１ｂを介装してある。そして、トランス
６１ａの二次側には吸塵ホース６５のリモートコ
ントロール接点６６が接続されていて、この接点
６６の開閉で上記リレー接点６１ｂを開閉して、
電動送風機４２の起動および停止を行うように構
成されている。

また、上記本体ケース２７部の組立てを行うに
は、前ケース２８内への電動送風機４２、サポー
トゴム４５，４６および配線用ターミナル６３等
の組込みを行う一方で、これとは別の組立てライ
ンにより、後ケース２９に対するコードリール４
３の組込み、および後ケース蓋３０の取付けを行
う。次に、前ケース２８と後ケース２９とを連結
する。この連結により、電動送風機４２の後部が
閉塞壁３９に支持されるとともに、端子ピン６２
と端子ばね６４との電気的接続がなされる。そし
て、これら両ケース２８，２９の連結の際に、そ
の軸受構成部５４，５５間に車輪４４の車軸４４
ａを挾み込む。以上で組立てが完了する。

このようにして組立てられた本体ケース２７部
においては、車軸４４ａの位置が本体ケース２７
の前面より必然的に前ケース２８の長さ分だけ後
に寄る。したがつて、キヤスタ２２と車輪４４と
を従来のような特別な工夫を必要とすることなく
離すことができ、これにより掃除機本体の安定性
を確保できる。

しかも、シール面壁３１は前ケース２８に一体
形成されているとともに、電動送風機４２の後部
を支持する閉塞壁３９は後ケース２９に一体形成
されているので、部品点数を削減でき、構造およ
び組立ての簡単化に役立つ。

そして、閉塞壁３９は後ケース２９と一体であ
るから強度があり、電動送風機４２を確実に支持
できる。

なお、上記一実施例では軸受構成部５４，５５
を本体ケース２７の側面部に設けたが、本体ケー
ス２７の下面部に設けてもよい。その他、本考案
の実施に当つては、考案の要旨に反しない限り、
集塵ケース，キヤスタ，シール面，本体ケース，
前ケース，後ケース，閉塞壁，後ケース蓋，電動
送風機，コードリール，軸受構成部，車輪，車軸
等の構成は、上記一実施例に制約されることな
く、種々の態様に構成して実施できることは勿論
である。

〔考案の効果〕

以上説明した本考案は上記実用新案登録請求の
範囲に記載の構成を要旨とする。したがつて本考
案によれば、部品点数の削減により本体ケース部
の構造を簡単にでき、かつこのことと相まつて組
立てを前ケース側と後ケース側と分けて平行に行
えるので、本体ケース部の組立てを簡単にでき
る。このため、コストダウンを図り得る。そし
て、前ケースと後ケースの合わせ部において車輪
を取付けたので、強度上の心配がなく車輪をキヤ
スタから離して配置できる等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来例を示し、第１図は
一部を断面した側面図、第２図は一部の分解斜視
図である。第３図から第７図は本考案の一実施例
を示し、第３図は斜視図、第４図は縦断側面図、
第５図は一部の分解斜視図、第６図は他の一部の
断面図、第７図は電気回路図である。 ２１……集塵ケース、２２……キヤスタ、２６
……パツキン、２７……本体ケース、２８……前
ケース、２８ａ……支持壁、２９……後ケース、
３０……後ケース蓋、３１……シール面壁、３１
ａ……シール面、３９……閉塞部、４２……電動
送風機、４３……コードリール、４４……車輪、
４４ａ……車軸、４５，４６……サポートゴム、
４７……軸部、５４，５５……軸受構成部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) キヤスタを取付けた集塵ケースが脱着自在に
   取付けられる前面側に、同一平面で構成された
   シール面を有するとともに、後端が開口された
   前ケースと、この前ケースの後端側に取付けら
   れ、かつ前部に上記前ケースの後端開口を塞ぐ
   閉塞壁を有するとともに、後端が開口された後
   ケースと、この後ケースの後端開口を塞いで後
   ケースに装着される後ケース蓋とから本体ケー
   スを構成し、上記前ケースには上記閉塞壁に後
   部を支持させて電動送風機を収納するととも
   に、上記後ケースには上記閉塞壁と上記後ケー
   スとに軸部を夫々支持させてコードリールを収
   納し、かつ上記前ケースと後ケースとの合わせ
   部に相対向する軸受構成部を夫々一体に形成し
   て、これら軸受構成部間に車輪の車軸を回転自
   在に挾持したことを特徴とする電気掃除機。 (2) 実用新案登録請求の範囲第(1)項の記載におい
   て、上記前ケースおよび後ケースのいずれか一
   方は、他方のケース内面に係合する突部を一体
   に有して形成されていることを特徴とする電気
   掃除機。 (3) 実用新案登録請求の範囲第(2)項の記載におい
   て、上記突部には電気部品が設けられ、かつ上
   記他方のケースは上記電気部品と差込み接続さ
   れる配線用ターミナルを備えて形成されている
   ことを特徴とする電気掃除機。