JPS64322Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はホイールリムの外周面に嵌合装着され
内圧低下時にタイヤ外皮を支持する安全タイヤ用
中子の保持部材、更に詳しくは前記中子の下端部
の両翼部に係合付設され該中子をホイールリムの
外周面及びタイヤのビート部から一定間隔で保持
する略コ字状のゴム弾性体で構成されるとともに
コード補強材が埋設されている保持部材に関す
る。

タイヤ走行時に急激に内圧が低下した場合の危
険を防止するため、タイヤの内部空隙に、タイヤ
外皮を支持するための環状のタイヤ中子をホイー
ルリムの外周面に装着した構造の安全タイヤが提
案されている。このような安全タイヤの、タイヤ
中子ａは、従来第１図に示すように、その内周縁
ｂとホイールリムｃの外周縁ｄとが互いに当接す
る如く嵌合されるとともにタイヤの内圧低下時に
タイヤ外皮ｅを支持する外周縁ｆを備えた環状体
として形成され、又該タイヤ中子ａは前記ホイー
ルリムｃに一体に固着するか又はホイールリムＣ
上を摺動しうるよう、該ホイールリムｃに取付け
られる。

このときリムｃへの取付けの手間あるいは製造
コストの点からは後者が好ましいといえるが、後
者においては、通常の走行時に振動、騒音を発生
するという欠点がある。

本考案はかかる欠点を解決するものであり、通
常走行時にはタイヤ中子をホイールリムに確実に
固定できかつパンク等による内圧低下の際には、
タイヤのビート部をリムフランジに固定すること
によつてタイヤの脱落を防ぎしかもタイヤ中子に
衝撃の緩和機能をも付与しうる保持部材の提供を
目的としている。以下本考案のタイヤ中子保持部
材の一実施例を図面に基づき詳細に説明する。

第２図に本考案のタイヤ中子１の保持部材４
を、タイヤ２に組みこんだ状態で示している。図
において、保持部材４は、タイヤ中子１の下端部
で横方向に両側に張出す翼部６，６の端部に係合
付設され、前記翼部６とホイールリム５との間に
介装され、該翼部６をホイールリム５の外周面５
ａに間隔を隔てて保持しうる底片４ａと、該底片
４ａ外端で立上がり前記翼部６側縁とホイールリ
ムに取付くタイヤ２のタイヤビード部との間の間
隙を保持しうる立上げ片ｂと、該立上げ片４ｂの
上端から翼部６上面にそつて内向きにのびる上片
４ｃとからなり前記底片４ａ、立上げ片４ｂ、上
片４ｃによつて形成される断面コ字状の溝部を具
えるとともに、ゴム弾性体により構成される。

前記翼部６を溝部に嵌入することによつてタイ
ヤ中子１の両翼部６と、ホイールリム５の外周面
５ａとの間および両翼部６と、タイヤビード部７
との間にゴム弾性体からなる保持部材４が介在す
ることとなる結果、それらの間で保持部材４を介
して作用する押圧力によりタイヤビード部７及び
タイヤ中子１はホイールリム５に固定される。し
たがつてパンク等で内圧が低下した場合にも、タ
イヤビード部７は固定されタイヤ２の脱落がなく
安全性が確保されるとともに、接地面からタイヤ
中子１に伝達される衝撃は前記保持部材４のゴム
弾性により緩和でき、又保持部材４はタイヤ中子
１の取付けによつて、周方向に複数に分割してこ
れらを組み合せて構成するタイヤ中子１のばあい
には、各分割片を相互に結合するという機能も有
する。

本実施例では保持部材４にはその上側、つまり
タイヤ中子１の翼部６の上側に近い部分に、保持
部材４が半径方向に成長、膨出するのを防止する
為、円周方向に延びるコード補強材８を埋設して
いる。なおこのコード補強材８は、有機繊維コー
ドあるいは無機繊維コード、好ましくはスチール
ワイヤを多数本束ねたものでいわゆるビードワイ
ヤ９に用いられるものと実質的に同じものが採用
できる。

このように本考案のタイヤ中子の保持部材は走
行中およびパンク等内圧低下時においてタイヤ中
子をホイールリムに確実に固定できしかも衝撃を
緩和できる。なお本考案の保持部材４は好ましく
は周方向に連続した１体物として形成でき、又必
要に応じて周方向に分割した円弧片の組合わせと
しても形成できる。

なお本考案の保持部材４は、第３図に示す如
く、タイヤ中子１との係合を一層強固なものとす
るため、タイヤ中子の翼部６の上端部に突起６ａ
を設けて該突起６ａと係合しうる構造とするのが
よく、このとき保持部材４の係合面の形状は前記
突起６ａの形状に対応して変更する。さらに本考
案の保持部材４は例えば第４図に示す如くタイヤ
ビード部７側の部分に空隙９を形成することによ
り、タイヤ２のリム組み作業を一層容易にする等
種々変形できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の安全タイヤの断面図、第２図は
本考案の一実施例をタイヤに組みこんだ状態で示
す概略斜視図、第３〜４図は本考案の他の実施例
を示す部分断面図である。 １…タイヤ中子、２…タイヤ、２ａ…タイヤ外
皮、４…保持部材、４ａ…底片、４ｂ…立上げ
片、４ｃ…上片、５…ホイールリム、５ａ…外周
面、６…翼部、７…タイヤビード部、８…コード
補強材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ホイールリムの外周面に嵌合装着され内圧低下
   時にタイヤ外皮を支持するとともに下端部に両側
   に張出す翼部を有する安全タイヤ用のタイヤ中子
   の保持部材であつて、前記翼部とホイールリムと
   の間に介装され該翼部をホイールリムの外周面に
   間隔を隔てて保持しうる底片と、該底片の外端で
   立上がり前記翼部側縁と前記ホイールリムに取付
   くタイヤのタイヤビード部との間の間隙を保持し
   うる立上げ片と、該立上げ片の上端から翼部上面
   に沿つて内向きにのびる上片とを有する断面コ字
   状のゴム弾性体からなり、しかも前記上片に周方
   向に延びるコード補強材を埋設したことを特徴と
   するタイヤ中子の保持部材。