JPS643716Y2 - - Google Patents

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JPS643716Y2
JPS643716Y2 JP6909182U JP6909182U JPS643716Y2 JP S643716 Y2 JPS643716 Y2 JP S643716Y2 JP 6909182 U JP6909182 U JP 6909182U JP 6909182 U JP6909182 U JP 6909182U JP S643716 Y2 JPS643716 Y2 JP S643716Y2
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JP
Japan
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roof
lining
vehicle
retainer
head lining
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JP6909182U
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Japanese (ja)
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JPS58170272U (en
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両におけるルーフヘツドライニング
の取付構造に関し、特に、車両におけるルーフパ
ネルの左右両端内側にそれぞれ設けられて車両の
前後方向に延びる一対のルーフサイドインナレー
ルとこれら各ルーフサイドインナレールの内側に
それぞれ固着されて車両の前後方向に延びるリテ
ーナに、該リテーナにまで左右両端が延びて前記
ルーフパネルの内面を覆う布状のライニング本体
とこのライニング本体の上面に適宜間隔をもつて
縫合されて車両の左右方向に延びる複数個の袋状
ウエルトからなるルーフヘツドライニングを、前
記各ウエルトに挿通されて両端にて前記両ルーフ
サイドインナレールに固定され前記ルーフヘツド
ライニングの中間部を吊下支持するワイヤと前記
ライニング本体の左右両端を前記リテーナに固定
する固定具を用いて張設するようにした所謂、吊
り天井式ルーフヘツドライニングの取付構造に関
する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a roof head lining mounting structure for a vehicle, and in particular, a pair of roof side inner rails that are provided inside both left and right ends of a roof panel of a vehicle and extend in the longitudinal direction of the vehicle. A retainer is fixed to the inner side of the roof side inner rail and extends in the longitudinal direction of the vehicle, and a cloth-like lining body whose left and right ends extend to the retainer and covers the inner surface of the roof panel, and a cloth-like lining body that is provided on the upper surface of the lining body at appropriate intervals. A roof head lining consisting of a plurality of bag-shaped welts sewn together with a cylindrical shape and extending in the left-right direction of the vehicle is inserted through each of the welts and fixed to both roof side inner rails at both ends, and a roof head lining is inserted between the roof head linings and is fixed to both roof side inner rails at both ends. The present invention relates to a mounting structure for a so-called suspended ceiling type roof head lining, in which a wire for suspending and supporting the lining body and a fixture for fixing both left and right ends of the lining body to the retainer are used.

従来、かかる取付構造においては、その組付に
際して、ワイヤに吊下支持されたルーフヘツドラ
イニングにおけるライニング本体の左右両端部を
二人の作業者が同時に引張りながらリテーナに固
定する作業が行なわれている。しかしながら、か
かる作業においては、引張る箇所及び力が左右に
おいて異なることが多く、しかもライニング本体
を引張りながらリテーナに直ちに固定してしまう
ため、張りの調整を行なうことができず、ルーフ
ヘツドライニングの中間部にシワの発生がみられ
る。
Conventionally, when assembling such a mounting structure, two workers simultaneously pull both left and right ends of the lining body of the roof head lining, which is suspended and supported by wires, to fix it to the retainer. . However, in such work, the tension points and forces are often different on the left and right sides, and the lining body is immediately fixed to the retainer while being pulled, making it impossible to adjust the tension. There are wrinkles on the skin.

本考案はかかる実状に鑑みなされたもので、以
下にその一実施例を図面に基づいて説明する。第
1図は本考案に係る取付構造の右方部分を部分的
に示していて、この取付構造においては、ルーフ
パネル10の右端部内側に設けられて車両の前後
方向に延びるルーフサイドインナレール11とこ
れの内側にビス12により固着されて車両の前後
方向に延びるリテーナ13(第2図参照)に、ル
ーフヘツドライニング20が張設されている。な
お、図示を省略した左方部分の取付構造は図示し
た右方部分の取付構造と対称の構造となつてい
る。また、図示を省略した前方及び後方部分の取
付構造は従来と同じ構造となつている。
The present invention was devised in view of the above circumstances, and one embodiment thereof will be described below based on the drawings. FIG. 1 partially shows the right part of the mounting structure according to the present invention. In this mounting structure, a roof side inner rail 11 is provided inside the right end of the roof panel 10 and extends in the longitudinal direction of the vehicle. A roof head lining 20 is stretched over a retainer 13 (see FIG. 2) which is secured to the inside of this with screws 12 and extends in the longitudinal direction of the vehicle. Note that the mounting structure of the left part (not shown) is symmetrical to the mounting structure of the right part (not shown). Further, the mounting structure of the front and rear portions (not shown) is the same as the conventional structure.

ルーフヘツドライニング20は、第1図及び第
3図にて示したように、左右両端がリテーナ13
にまで延びてルーフパネル10の内面を覆うビニ
ールレザー製等布状のライニング本体21と、こ
のライニング本体21の上面に適宜間隔をもつて
縫合されて車両の左右方向に延びる複数個の袋状
強力綿布製ウエルト22からなり、各ウエルト2
2は、第3図及び第4図にて示したように、ライ
ニング本体21の重ね合せた部分に縫合されてい
る。このルーフヘツドライニング20は、その中
間部が各ウエルト22に挿通されて両端にてルー
フサイドインナレール11の孔11aに嵌合固定
されるワイヤ30によつて吊下支持され、またラ
イニング本体21の左右両端部がリテーナ13の
下端に両面接着テープ(図示せず)により固定さ
れトリム31により被覆されることにより張設さ
れている。
As shown in FIGS. 1 and 3, the roof head lining 20 has retainers 13 at both left and right ends.
A lining body 21 made of cloth, such as vinyl leather, extends to cover the inner surface of the roof panel 10, and a plurality of bag-shaped strong linings are sewn to the upper surface of the lining body 21 at appropriate intervals and extend in the left-right direction of the vehicle. Consists of 22 welts made of cotton fabric, each welt 2
2 is sewn to the overlapping portion of the lining body 21, as shown in FIGS. 3 and 4. This roof head lining 20 is suspended and supported by a wire 30 that is inserted through each welt 22 at the middle part and fixed at both ends by fitting into the hole 11a of the roof side inner rail 11. Both left and right end portions are fixed to the lower end of the retainer 13 with double-sided adhesive tape (not shown) and covered with a trim 31 so that the retainer 13 is stretched.

しかして、本実施例においては、各ウエルト2
2の両端部22a,22aがライニング本体21
から離れて所定長の紐となつており、またリテー
ナ13に各ウエルト22の両端部、すなわち紐2
2a,22aの端部を係止するためのフツク13
aがそれぞれ設けられている。このため、組付に
際して、ルーフヘツドライニング20の各ウエル
ト22に予じめ挿通しておいた各ワイヤ30を左
右両ルーフサイドインナレール11の孔11aに
嵌合固定してルーフヘツドライニング20の中間
部を吊下支持した状態にて、各ウエルト22の両
端部、すなわち紐22a,22aをそれぞれ引張
つてフツク13aに係止することができる。この
場合、引張る箇所が左右において同じであり、ま
た引張る力が左右において異なつていてもその部
分の紐22aをフツク13aから外して張りの調
整を行い再びフツク13aに係止して引張る力を
左右同じにすることができるため、ルーフヘツド
ライニング20の中間部のシワ発生を防止でき
る。なお、紐22aのフツク13aへの係止は、
紐22aの端部をフツク13aに引掛けて巻き付
け、フツク13aを外方へ押し曲げることにより
なされている。また、上記のような作業を経た
後、ライニング本体21の左右両端部を、両面接
着テープを両面に予じめ貼着してあるリテーナ1
3の下端に巻き付けて固定し、最後にトリム31
を嵌め込んで組付が完了する。
Therefore, in this embodiment, each welt 2
Both ends 22a, 22a of 2 are the lining main body 21
The strings are separated from each other by a predetermined length, and both ends of each welt 22, that is, the strings 2 are attached to the retainer 13.
Hook 13 for locking the ends of 2a and 22a
a are provided respectively. Therefore, when assembling, each wire 30 that has been inserted in advance into each welt 22 of the roof head lining 20 is fitted and fixed into the hole 11a of both the left and right roof side inner rails 11, and the wires 30 are inserted between the roof head lining 20 and Both ends of each welt 22, that is, the strings 22a, 22a, can be pulled and locked to the hook 13a while the parts are suspended and supported. In this case, even if the part to be pulled is the same on the left and right, and the pulling force is different on the left and right, the string 22a at that part is removed from the hook 13a, the tension is adjusted, and the string 22a is relatched to the hook 13a to reduce the pulling force. Since the left and right sides can be made the same, it is possible to prevent the generation of wrinkles in the middle part of the roof head lining 20. Note that the string 22a is locked to the hook 13a as follows.
This is accomplished by hooking and wrapping the end of the string 22a around the hook 13a, and pushing and bending the hook 13a outward. After the above-mentioned operations are completed, the left and right ends of the lining body 21 are attached to the retainer 1 with double-sided adhesive tape pasted on both sides in advance.
Wrap it around the bottom edge of 3 and fix it, and finally trim 31
Insert and complete the assembly.

なお、以上の説明においては、各ウエルト22
を予じめ長くしておいて各ウエルト22の両端部
に握り易く引張るに最適な所定長の紐22aをそ
れぞれ設けた例について説明したが、本考案の実
施に際しては、各ウエルトの両端部に別部材の紐
を固着して設けてもよく、また各ウエルトの両端
部に近いライニング本体21の縫合部(重ね合せ
た部分)に所定長の紐を設けてもよい。これらの
場合にも、紐及びフツクを利用して上記した実施
例と同様にルーフヘツドライニングの中間部のシ
ワ発生を防止できる。
In addition, in the above explanation, each welt 22
An example has been described in which a string 22a of a predetermined length that is optimal for easy grip and pulling is provided at both ends of each welt 22 after having been made long in advance. A string of a separate member may be fixedly provided, or a string of a predetermined length may be provided at the seam portion (overlapping portion) of the lining body 21 near both ends of each welt. In these cases as well, the cord and hook can be used to prevent wrinkles in the middle portion of the roof head lining in the same manner as in the above-described embodiments.

要するに、本考案においては、所謂、吊り天井
式ルーフヘツドライニングの取付構造において、
ルーフヘツドライニングにおける各ウエルトの両
端部又はこれに近いルーフヘツドライニングにお
けるライニング本体の縫合部に所定長の紐をそれ
ぞれ設け、またルーフサイドインナレールの内側
に固着したリテーナに前記紐の端部を係止するた
めのフツクをそれぞれ設けたことに特徴がある。
これにより、本考案においては、ルーフヘツドラ
イニングの組付に際して、引張る箇所を左右にお
いて同じにすることができるとともに、引張る力
が左右において異なつていても紐及びフツクを利
用してその引張る力を左右同じにすることがで
き、ルーフヘツドライニングの中間部のシワ発生
を防止することができる。
In short, in the present invention, in the mounting structure of the so-called suspended ceiling type roof head lining,
Strings of a predetermined length are provided at both ends of each welt in the roof het lining or at the seam portion of the lining body in the roof het lining close to this, and the ends of the strings are engaged with a retainer fixed to the inside of the roof side inner rail. The feature is that each has a hook for stopping.
As a result, in the present invention, when assembling the roof headlining, it is possible to make the pulling force the same on the left and right sides, and even if the pulling force is different on the left and right sides, the strings and hooks are used to reduce the pulling force. The left and right sides can be made the same, and the occurrence of wrinkles in the middle part of the roof head lining can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案に係る取付構造の一例を示す部
分断面図、第2図は第1図に示したルーフサイド
インナレールとリテーナの部分斜視図、第3図は
第1図に示したルーフヘツドライニングの部分斜
視図、第4図は第3図の−線に沿う拡大断面
図である。 符号の説明、10……ルーフパネル、11……
ルーフサイドインナレール、13……リテーナ、
13a……フツク、20……ルーフヘツドライニ
ング、21……ライニング本体、22……ウエル
ト、22a……紐、30……ワイヤ。
Fig. 1 is a partial sectional view showing an example of the mounting structure according to the present invention, Fig. 2 is a partial perspective view of the roof side inner rail and retainer shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a partial perspective view of the roof side inner rail and retainer shown in Fig. 1. FIG. 4 is a partial perspective view of the head lining, and FIG. 4 is an enlarged sectional view taken along the line -- in FIG. Explanation of symbols, 10... Roof panel, 11...
Roof side inner rail, 13...retainer,
13a... Hook, 20... Roof head lining, 21... Lining body, 22... Welt, 22a... String, 30... Wire.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車両におけるルーフパネルの左右両端内側にそ
れぞれ設けられて車両の前後方向に延びる一対の
ルーフサイドインナレールとこれら各ルーフサイ
ドインナレールの内側にそれぞれ固着されて車両
の前後方向に延びるリテーナに、該リテーナにま
で左右両端が延びて前記ルーフパネルの内面を覆
う布状のライニング本体とこのライニング本体の
上面に適宜間隔をもつて縫合されて車両の左右方
向に延びる複数個の袋状ウエルトからなるルーフ
ヘツドライニングを、前記各ウエルトに挿通され
て両端にて前記両ルーフサイドインナレールに固
定され前記ルーフヘツドライニングの中間部を吊
下支持するワイヤと前記ライニング本体の左右両
端を前記リテーナに固定する固定具を用いて張設
するようにしたルーフヘツドライニングの取付構
造において、前記各ウエルトの両端部又はこれに
近い前記ライニング本体の縫合部に所定長の紐を
それぞれ設け、また前記各リテーナに前記各紐の
端部を係止するためのフツクをそれぞれ設けたこ
とを特徴とするルーフヘツドライニングの取付構
造。
A pair of roof side inner rails provided inside both right and left ends of a roof panel of a vehicle and extending in the longitudinal direction of the vehicle, and a retainer fixed to the inner side of each of these roof side inner rails and extending in the longitudinal direction of the vehicle; A roof head consisting of a cloth-like lining body whose left and right ends extend to cover the inner surface of the roof panel, and a plurality of bag-shaped welts which are sewn to the upper surface of the lining body at appropriate intervals and extend in the left-right direction of the vehicle. A wire that is inserted through each of the welts and fixed to both roof side inner rails at both ends to suspend and support the middle part of the roof head lining, and a fixture that fixes both left and right ends of the lining body to the retainer. In the roof head lining mounting structure in which the roof head lining is stretched using A roof head lining mounting structure characterized in that each hook is provided for locking an end of the roof head lining.
JP6909182U 1982-05-12 1982-05-12 Roof height lining installation structure Granted JPS58170272U (en)

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JP6909182U JPS58170272U (en) 1982-05-12 1982-05-12 Roof height lining installation structure

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JPS58170272U JPS58170272U (en) 1983-11-14
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ID=30078832

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