JPS644864B2 - - Google Patents
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- JPS644864B2 JPS644864B2 JP7584185A JP7584185A JPS644864B2 JP S644864 B2 JPS644864 B2 JP S644864B2 JP 7584185 A JP7584185 A JP 7584185A JP 7584185 A JP7584185 A JP 7584185A JP S644864 B2 JPS644864 B2 JP S644864B2
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- 238000010304 firing Methods 0.000 claims description 12
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 7
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
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- Casting Devices For Molds (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、ダンプ造型法によるシエル鋳型の造
型装置に関するものである。
型装置に関するものである。
一般にシエルモールド法により鋳造を行う場合
は、まずシエル鋳型をダンプ法あるいはブロー法
により造型するわけであるが、例えばダンプ法に
よりシエル鋳型を造型する装置として、従来、ダ
ンプ造型ステーシヨンと焼成ステーシヨンとの間
にシエル鋳型取出しステーシヨンを設けたものが
あつた。
は、まずシエル鋳型をダンプ法あるいはブロー法
により造型するわけであるが、例えばダンプ法に
よりシエル鋳型を造型する装置として、従来、ダ
ンプ造型ステーシヨンと焼成ステーシヨンとの間
にシエル鋳型取出しステーシヨンを設けたものが
あつた。
この従来装置においてシエル鋳型を造型する場
合は、まず金型を焼成ステーシヨンで余熱してこ
れをシエル鋳型取出しステーシヨンを経てダンプ
造型ステーシヨンに移送し、ここで金型上にシエ
ル砂を粘着せしめ、次に再度シエル鋳型取出しス
テーシヨンを経て焼成ステーシヨンに移送し、該
ステーシヨンで焼成した後シエル鋳型取出しステ
ーシヨンに戻し、ここでシエル鋳型を取り出すよ
うにしていた。また金型を取り換える場合は上記
各ステーシヨンの外方に配設された金型交換台車
上の金型とシエル鋳型取出しステーシヨン上の金
型とをクレーン等を利用して人手により交換する
ようにしていた。
合は、まず金型を焼成ステーシヨンで余熱してこ
れをシエル鋳型取出しステーシヨンを経てダンプ
造型ステーシヨンに移送し、ここで金型上にシエ
ル砂を粘着せしめ、次に再度シエル鋳型取出しス
テーシヨンを経て焼成ステーシヨンに移送し、該
ステーシヨンで焼成した後シエル鋳型取出しステ
ーシヨンに戻し、ここでシエル鋳型を取り出すよ
うにしていた。また金型を取り換える場合は上記
各ステーシヨンの外方に配設された金型交換台車
上の金型とシエル鋳型取出しステーシヨン上の金
型とをクレーン等を利用して人手により交換する
ようにしていた。
このように従来のシエル鋳型の造型装置では、
鋳型の造型時上記各ステーシヨンを何度も往復し
なければならず、タイムロスが多く、また金型交
換においても金型交換台車とシエル鋳型取出しス
テーシヨンとの間が離れている分だけタイムロス
が多くなり、結局この従来装置では作業性が悪
く、作業能率が低いという問題点があつた。
鋳型の造型時上記各ステーシヨンを何度も往復し
なければならず、タイムロスが多く、また金型交
換においても金型交換台車とシエル鋳型取出しス
テーシヨンとの間が離れている分だけタイムロス
が多くなり、結局この従来装置では作業性が悪
く、作業能率が低いという問題点があつた。
本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされた
もので、シエル鋳型造型時のタイムロス及び金型
交換時のタイムロスの両方を低減でき、シエル鋳
型造型作業の能率を向上できるシエル鋳型の造型
装置を提供することを目的としている。
もので、シエル鋳型造型時のタイムロス及び金型
交換時のタイムロスの両方を低減でき、シエル鋳
型造型作業の能率を向上できるシエル鋳型の造型
装置を提供することを目的としている。
本発明は、シエル鋳型の造型装置において、ダ
ンプ造型、焼成、及びシエル鋳型取出しの3つの
ステーシヨンをこの順で直列に配設し、このステ
ーシヨンに沿つて配設された金型移送台車用レー
ル上に金型移送台車を載置し、金型交換台車を上
記シエル鋳型取出しステーシヨンにて上記レール
と直交する方向に移動可能に設けるとともに、該
台車にエジエクト機構を設け、上記レールのシエ
ル鋳型取出しステーシヨン部分を他の部分と分割
して上記金型交換台車上に設けたものである。
ンプ造型、焼成、及びシエル鋳型取出しの3つの
ステーシヨンをこの順で直列に配設し、このステ
ーシヨンに沿つて配設された金型移送台車用レー
ル上に金型移送台車を載置し、金型交換台車を上
記シエル鋳型取出しステーシヨンにて上記レール
と直交する方向に移動可能に設けるとともに、該
台車にエジエクト機構を設け、上記レールのシエ
ル鋳型取出しステーシヨン部分を他の部分と分割
して上記金型交換台車上に設けたものである。
これにより本発明では、シエル鋳型の造型にお
いては、金型は焼成ステーシヨンにおいて余熱さ
れて隣接するダンプ造型ステーシヨンに移送さ
れ、ここでシエル砂が粘着された後再び焼成ステ
ーシヨンに戻されて焼成され、次に隣接するシエ
ル鋳型取出しステーシヨンに移送され、ここでシ
エル鋳型が取り出され、また金型交換において
は、該シエル鋳型取出しステーシヨンにて金型交
換台車ごと交換され、金型が1ステーシヨン移動
する毎に1つの作業が行われ、タイムロスはほと
んどなくなる。
いては、金型は焼成ステーシヨンにおいて余熱さ
れて隣接するダンプ造型ステーシヨンに移送さ
れ、ここでシエル砂が粘着された後再び焼成ステ
ーシヨンに戻されて焼成され、次に隣接するシエ
ル鋳型取出しステーシヨンに移送され、ここでシ
エル鋳型が取り出され、また金型交換において
は、該シエル鋳型取出しステーシヨンにて金型交
換台車ごと交換され、金型が1ステーシヨン移動
する毎に1つの作業が行われ、タイムロスはほと
んどなくなる。
以下、本発明の実施例を図について説明する。
第1図及び第2図は本発明の一実施例を示し、
図において、1はダンプ造型ステーシヨン、2は
焼成ステーシヨン、3はシエル鋳型取出しステー
シヨンであり、これら3つのステーシヨン1,
2,3はこの順で直列に配設されている。
図において、1はダンプ造型ステーシヨン、2は
焼成ステーシヨン、3はシエル鋳型取出しステー
シヨンであり、これら3つのステーシヨン1,
2,3はこの順で直列に配設されている。
上記ダンプ造型ステーシヨン1には、ダンプ造
型機4の支持架台5が立設されており、該支持架
台5にはダンプ造型ボツクス6が支持軸6aによ
り回転自在に支持されている。そして上記支持架
台5の下部には駆動モータ7が取り付けられてお
り、該モータ7に固着された駆動スプロケツト7
aと上記支持軸6aに固着された従動スプロケツ
ト6bとはチエン8により連結されており、これ
により上記ダンプ造型ボツクス6は回転駆動可能
に構成されている。
型機4の支持架台5が立設されており、該支持架
台5にはダンプ造型ボツクス6が支持軸6aによ
り回転自在に支持されている。そして上記支持架
台5の下部には駆動モータ7が取り付けられてお
り、該モータ7に固着された駆動スプロケツト7
aと上記支持軸6aに固着された従動スプロケツ
ト6bとはチエン8により連結されており、これ
により上記ダンプ造型ボツクス6は回転駆動可能
に構成されている。
また上記ダンプ造型ボツクス6の上端には、こ
れにシエル砂を供給するためのホツパ9が形成さ
れており、さらにこのホツパ9の下方にはダンプ
造型ボツクス6内を上下に仕切るためのシヤツタ
10が、該ボツクス6内に出没自在に配設されて
いる。また該シヤツタ10の駆動アーム10aに
は開閉シリンダ11のピストンロツドが連結され
ており、該シリンダ11はダンプ造型ボツクス6
に取り付けられている。
れにシエル砂を供給するためのホツパ9が形成さ
れており、さらにこのホツパ9の下方にはダンプ
造型ボツクス6内を上下に仕切るためのシヤツタ
10が、該ボツクス6内に出没自在に配設されて
いる。また該シヤツタ10の駆動アーム10aに
は開閉シリンダ11のピストンロツドが連結され
ており、該シリンダ11はダンプ造型ボツクス6
に取り付けられている。
上記焼成ステーシヨン2には加熱炉12の支持
架台13が立設されており、該支持架台13上に
配設された加熱炉本体14は周壁が断熱材で形成
された略立方体状のもので、これの天壁及び底壁
にはバーナ15が内方に向けて取り付けられ、ま
た側壁には開口14a,14bが形成されてお
り、該開口14a,14bにはこれを開閉するシ
ヤツタ16a,16bが上下動自在に配設されて
いる。
架台13が立設されており、該支持架台13上に
配設された加熱炉本体14は周壁が断熱材で形成
された略立方体状のもので、これの天壁及び底壁
にはバーナ15が内方に向けて取り付けられ、ま
た側壁には開口14a,14bが形成されてお
り、該開口14a,14bにはこれを開閉するシ
ヤツタ16a,16bが上下動自在に配設されて
いる。
上記シエル鋳型取出しステーシヨン3の床面に
は、金型交換台車用レール17が上記3つのステ
ーシヨン1〜3の配設方向と直交する方向に埋設
されており、該レール17の第1図上、下部分は
金型積込ステーシヨン26,27になつている。
そして上記レール17上には金型交換台車18が
該レール17上を移動可能に載置されており、ま
た該金型交換台車18の第1図上方にはこれと同
一構成の金型交換台車28が載置されている。そ
してこの金型交換台車18,28にはエジエクト
シリンダ19aが上下方向に取り付けられてお
り、該シリンダ19aのピストンロツドはエジエ
クトプレート19bに固着され、該プレート19
bのガイドロツド19cは金型交換台車18,2
8に固着されたガイド部材19d内に摺動自在に
挿入されており、これらにより、造型されたシエ
ル鋳型を取り出すためのエジエクト機構19が構
成されている。尚25aは上記エジエクトシリン
ダ19aにエアを供給するためのエア供給通路2
5に挿入されたカツプラである。
は、金型交換台車用レール17が上記3つのステ
ーシヨン1〜3の配設方向と直交する方向に埋設
されており、該レール17の第1図上、下部分は
金型積込ステーシヨン26,27になつている。
そして上記レール17上には金型交換台車18が
該レール17上を移動可能に載置されており、ま
た該金型交換台車18の第1図上方にはこれと同
一構成の金型交換台車28が載置されている。そ
してこの金型交換台車18,28にはエジエクト
シリンダ19aが上下方向に取り付けられてお
り、該シリンダ19aのピストンロツドはエジエ
クトプレート19bに固着され、該プレート19
bのガイドロツド19cは金型交換台車18,2
8に固着されたガイド部材19d内に摺動自在に
挿入されており、これらにより、造型されたシエ
ル鋳型を取り出すためのエジエクト機構19が構
成されている。尚25aは上記エジエクトシリン
ダ19aにエアを供給するためのエア供給通路2
5に挿入されたカツプラである。
また、上記シエル鋳型取出しステーシヨン3の
下方には台車位置決装置24が配設されており、
これは金型交換台車18又は28をシエル鋳型取
出しステーシヨン3に位置決めするためのもの
で、上記加熱炉12の支持架台13に取り付けら
れた位置決シリンダ24aと、該シリンダ24a
のピストンロツドに連結され、金型交換台車18
又は28に形成された係合部材18bを把持する
ための把持爪24bとから構成されている。
下方には台車位置決装置24が配設されており、
これは金型交換台車18又は28をシエル鋳型取
出しステーシヨン3に位置決めするためのもの
で、上記加熱炉12の支持架台13に取り付けら
れた位置決シリンダ24aと、該シリンダ24a
のピストンロツドに連結され、金型交換台車18
又は28に形成された係合部材18bを把持する
ための把持爪24bとから構成されている。
そして2本の金型移送台車用レール20が上記
3つのステーシヨン1〜3に沿つて配設されてお
り、該レール20の上記ダンプ造型機4の支持架
台5間部分20a及びシエル鋳型取出しステーシ
ヨン3部分20bは他の部分と分割されている。
上記支持架台5間部分20aは上記ダンプ造型ボ
ツクス6に取り付けられた台車上下動シリンダ2
1のレール支持部21aに固定され、また上記シ
エル鋳型取出しステーシヨン3部分20bは上記
金型交換台車18及び28上に固着されている。
3つのステーシヨン1〜3に沿つて配設されてお
り、該レール20の上記ダンプ造型機4の支持架
台5間部分20a及びシエル鋳型取出しステーシ
ヨン3部分20bは他の部分と分割されている。
上記支持架台5間部分20aは上記ダンプ造型ボ
ツクス6に取り付けられた台車上下動シリンダ2
1のレール支持部21aに固定され、また上記シ
エル鋳型取出しステーシヨン3部分20bは上記
金型交換台車18及び28上に固着されている。
また上記レール20の焼成ステーシヨン2、及
びダンプ造型ステーシヨン1部分の側方には、台
車移送コンベア22が配設されており、該台車移
送コンベア22は焼成ステーシヨン2の左端部と
ダンプ造型ステーシヨン1の右端部に配設された
スプロケツト22aと、該両スプロケツト22a
間に巻回されたチエン22bと、上記スプロケツ
ト22aを回転駆動する駆動モータ(図示せず)
とから構成されている。
びダンプ造型ステーシヨン1部分の側方には、台
車移送コンベア22が配設されており、該台車移
送コンベア22は焼成ステーシヨン2の左端部と
ダンプ造型ステーシヨン1の右端部に配設された
スプロケツト22aと、該両スプロケツト22a
間に巻回されたチエン22bと、上記スプロケツ
ト22aを回転駆動する駆動モータ(図示せず)
とから構成されている。
そして上記レール20上には金型移送台車23
が該レール20方向に移動自在に載置されてい
る。該金型移送台車23には上記エジエクトプレ
ート19bと当接する多数のエジエクトピン23
dが上下動自在に挿入されており、また該台車2
3にはフツク23aが形成されており、該フツク
23aが係合するストライカ23bはアタツチメ
ント23cにより上記台車移送コンベア22のチ
エン22bに連結されている。
が該レール20方向に移動自在に載置されてい
る。該金型移送台車23には上記エジエクトプレ
ート19bと当接する多数のエジエクトピン23
dが上下動自在に挿入されており、また該台車2
3にはフツク23aが形成されており、該フツク
23aが係合するストライカ23bはアタツチメ
ント23cにより上記台車移送コンベア22のチ
エン22bに連結されている。
次に作用効果について説明する。
本実施例装置によりシエル鋳型を造型する場合
は、第1図に一点鎖線で示すように、金型積込ス
テーシヨン27において金型交換台車18上の金
型移送台車23に所定形状の金型30を載置し、
同図に実線で示すように、この金型交換台車18
をシエル鋳型取出しステーシヨン3に移送する。
すると、上記台車位置決装置24の位置決シリン
ダ24aが伸張して把持爪24bが係合部材18
bを把持し、これにより上記金型交換台車18が
シエル鋳型取出しステーシヨン3に位置決めさ
れ、また上記金型移送台車23のフツク23aが
ストライカ23bに係合するとともに、金型交換
台車18上のレール部分20bが他の部分と一直
線状になる。またこの後エア供給通路25を接続
する。
は、第1図に一点鎖線で示すように、金型積込ス
テーシヨン27において金型交換台車18上の金
型移送台車23に所定形状の金型30を載置し、
同図に実線で示すように、この金型交換台車18
をシエル鋳型取出しステーシヨン3に移送する。
すると、上記台車位置決装置24の位置決シリン
ダ24aが伸張して把持爪24bが係合部材18
bを把持し、これにより上記金型交換台車18が
シエル鋳型取出しステーシヨン3に位置決めさ
れ、また上記金型移送台車23のフツク23aが
ストライカ23bに係合するとともに、金型交換
台車18上のレール部分20bが他の部分と一直
線状になる。またこの後エア供給通路25を接続
する。
この状態で加熱炉12のシヤツタ16aが開く
とともに、台車移送コンベア22が駆動され、金
型移送台車23が加熱炉12内に移送されると、
コンベア22が停止されるとともに、シヤツタ1
6aが閉められる。すると金型30は加熱炉12
のバーナ15により余熱され、これが所定の温度
になると、シヤツタ16bが開かれるとともに、
台車移送コンベア22が再び駆動される。
とともに、台車移送コンベア22が駆動され、金
型移送台車23が加熱炉12内に移送されると、
コンベア22が停止されるとともに、シヤツタ1
6aが閉められる。すると金型30は加熱炉12
のバーナ15により余熱され、これが所定の温度
になると、シヤツタ16bが開かれるとともに、
台車移送コンベア22が再び駆動される。
そして金型移送台車23がダンプ造型ステーシ
ヨン1に移送されると、上記台車移送コンベア2
2が停止するとともに、台車上下動シリンダ21
が収縮し、これにより金型移送台車23はレール
20aとともに上昇し、ダンプ造型ボツクス6の
下端開口に当接する。すると上記ダンプ造型ボツ
クス6のシヤツタ10が開かれ、シエル砂が金型
30上に落下し、該シエル砂の金型30表面部分
が該金型30の熱により溶融して該表面に粘着す
る。すると駆動モータ7が始動してダンプ造型ボ
ツクス6が第2図上下に反転され、該ボツクス6
内のシエル砂がホツパ9側に落下すると、シヤツ
タ10がダンプ造型ボツクス6内に挿入され、こ
の状態でダンプ造型ボツクス6は再び反転され、
台車上下動シリンダ21が伸張して第2図の状態
に戻り、これにより金型30上に生鋳型が形成さ
れる。
ヨン1に移送されると、上記台車移送コンベア2
2が停止するとともに、台車上下動シリンダ21
が収縮し、これにより金型移送台車23はレール
20aとともに上昇し、ダンプ造型ボツクス6の
下端開口に当接する。すると上記ダンプ造型ボツ
クス6のシヤツタ10が開かれ、シエル砂が金型
30上に落下し、該シエル砂の金型30表面部分
が該金型30の熱により溶融して該表面に粘着す
る。すると駆動モータ7が始動してダンプ造型ボ
ツクス6が第2図上下に反転され、該ボツクス6
内のシエル砂がホツパ9側に落下すると、シヤツ
タ10がダンプ造型ボツクス6内に挿入され、こ
の状態でダンプ造型ボツクス6は再び反転され、
台車上下動シリンダ21が伸張して第2図の状態
に戻り、これにより金型30上に生鋳型が形成さ
れる。
そして生鋳型が形成されるとシヤツタ16bが
開かれるとともに、台車移送コンベア22が上記
と反対方向に駆動され、金型移送台車23は加熱
炉12内に移送される。この金型移送台車23上
の上記生鋳型はバーナ15により所定温度に昇温
されてシエル鋳型に焼成される。
開かれるとともに、台車移送コンベア22が上記
と反対方向に駆動され、金型移送台車23は加熱
炉12内に移送される。この金型移送台車23上
の上記生鋳型はバーナ15により所定温度に昇温
されてシエル鋳型に焼成される。
上記焼成作業が終わると、金型移送台車23は
台車移送コンベア22により金型交換台車18上
に移送される。するとエジエクトシリンダ19a
が伸張し、エジエクトプレート19bがエジエク
トピン23dを突き上げ、これにより上記シエル
鋳型は金型30から取り外され、このようにして
シエル鋳型が連続的に造型される。
台車移送コンベア22により金型交換台車18上
に移送される。するとエジエクトシリンダ19a
が伸張し、エジエクトプレート19bがエジエク
トピン23dを突き上げ、これにより上記シエル
鋳型は金型30から取り外され、このようにして
シエル鋳型が連続的に造型される。
そして上記と異なるシエル鋳型を造型する場合
は、まず上記金型30を該造型しようとするシエ
ル鋳型に応じた金型31と交換するわけである
が、そのために上記金型交換台車18を積込ステ
ーシヨン27に移送し、これの代わりに上記交換
用金型31が積載されて積込ステーシヨン26に
待機している金型交換台車28をシエル鋳型取出
しステーシヨン3に移送し、しかる後上述の手順
により造型する。
は、まず上記金型30を該造型しようとするシエ
ル鋳型に応じた金型31と交換するわけである
が、そのために上記金型交換台車18を積込ステ
ーシヨン27に移送し、これの代わりに上記交換
用金型31が積載されて積込ステーシヨン26に
待機している金型交換台車28をシエル鋳型取出
しステーシヨン3に移送し、しかる後上述の手順
により造型する。
このように本実施例では、ダンプ造型ステーシ
ヨン1、焼成ステーシヨン2、及びシエル鋳型取
出しステーシヨン3をこの順で直列に配設したの
で、金型30,31を1ステーシヨン移動させる
毎に1つの作業を行うことができ、ロスタイムが
なくなり、造型サイクルを短縮でき、また、金型
交換台車を上記ステーシヨン方向と直交する方向
に移動可能に設けたので、金型を交換する場合は
金型交換台車ごと行うことができ、金型交換サイ
クルも短縮でき、シエル鋳型の造型作業の能率を
向上できる。
ヨン1、焼成ステーシヨン2、及びシエル鋳型取
出しステーシヨン3をこの順で直列に配設したの
で、金型30,31を1ステーシヨン移動させる
毎に1つの作業を行うことができ、ロスタイムが
なくなり、造型サイクルを短縮でき、また、金型
交換台車を上記ステーシヨン方向と直交する方向
に移動可能に設けたので、金型を交換する場合は
金型交換台車ごと行うことができ、金型交換サイ
クルも短縮でき、シエル鋳型の造型作業の能率を
向上できる。
なお、上記実施例では、レール20のダンプ造
型機4部分20aを他の部分と分割し、該レール
20aごと反転する構造とした場合について説明
したが、このダンプ造型機4部分の構造はこのよ
うなものに限定されるものではなく、上記レール
20a部分を分割する必要は必ずしもない。
型機4部分20aを他の部分と分割し、該レール
20aごと反転する構造とした場合について説明
したが、このダンプ造型機4部分の構造はこのよ
うなものに限定されるものではなく、上記レール
20a部分を分割する必要は必ずしもない。
〔発明の効果〕
以上のように本発明に係るシエル鋳型の造型装
置によれば、ダンプ造型ステーシヨン、焼成ステ
ーシヨン、及びシエル鋳型取出しステーシヨンを
この順で直列に設け、金型交換台車を該ステーシ
ヨン方向と直交する方向に移動可能に配設したの
で、造型サイクル及び金型交換サイクルの両方を
同時に短縮でき、シエル鋳型造型作業の能率を大
きく向上できる効果がある。
置によれば、ダンプ造型ステーシヨン、焼成ステ
ーシヨン、及びシエル鋳型取出しステーシヨンを
この順で直列に設け、金型交換台車を該ステーシ
ヨン方向と直交する方向に移動可能に配設したの
で、造型サイクル及び金型交換サイクルの両方を
同時に短縮でき、シエル鋳型造型作業の能率を大
きく向上できる効果がある。
第1図は本発明の一実施例によるシエル鋳型の
造型装置の平面図、第2図はその側面図である。 1……ダンプ造型ステーシヨン、2……焼成ス
テーシヨン、3……シエル鋳型取出しステーシヨ
ン、18,28……金型交換台車、19……エジ
エクト機構、20……レール、20b……レール
の金型交換台車部分、23……金型移送台車、3
0,31……金型。
造型装置の平面図、第2図はその側面図である。 1……ダンプ造型ステーシヨン、2……焼成ス
テーシヨン、3……シエル鋳型取出しステーシヨ
ン、18,28……金型交換台車、19……エジ
エクト機構、20……レール、20b……レール
の金型交換台車部分、23……金型移送台車、3
0,31……金型。
Claims (1)
- 1 ダンプ造型ステーシヨン、焼成ステーシヨ
ン、シエル鋳型取出しステーシヨンがこの順に直
列に配設され、これらの3つのステーシヨンに沿
つて設けられたレール上に金型移送台車が該レー
ル方向に移動可能に載置され、金型交換台車が上
記シエル鋳型取出しステーシヨンにて上記レール
と直交する方向に移動可能に設けられ、上記金型
移送台車用レールのシエル鋳型取出しステーシヨ
ン部分は他の部分と分割されて上記金型交換台車
上に設けられており、上記金型交換台車には造型
されたシエル鋳型を金型から取り出すためのエジ
エクト機構が設けられていることを特徴とするシ
エル鋳型の造型装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7584185A JPS61235042A (ja) | 1985-04-10 | 1985-04-10 | シエル鋳型の造型装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7584185A JPS61235042A (ja) | 1985-04-10 | 1985-04-10 | シエル鋳型の造型装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61235042A JPS61235042A (ja) | 1986-10-20 |
| JPS644864B2 true JPS644864B2 (ja) | 1989-01-27 |
Family
ID=13587824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7584185A Granted JPS61235042A (ja) | 1985-04-10 | 1985-04-10 | シエル鋳型の造型装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61235042A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0363741U (ja) * | 1989-10-26 | 1991-06-21 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4417302C1 (de) * | 1994-05-18 | 1995-04-27 | Hottinger Adolf Masch | Werkzeugwechselvorrichtung sowie entsprechendes Verfahren |
| AT510663B1 (de) * | 2009-07-07 | 2019-11-15 | Ksm Castings Group Gmbh | Anlage und verfahren zum giessen |
| EP2700727B1 (de) | 2012-08-23 | 2014-12-17 | KSM Castings Group GmbH | Al-Gusslegierung |
| DE112014000689A5 (de) | 2013-02-06 | 2015-10-15 | Ksm Castings Group Gmbh | Al-Gusslegierung |
-
1985
- 1985-04-10 JP JP7584185A patent/JPS61235042A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0363741U (ja) * | 1989-10-26 | 1991-06-21 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61235042A (ja) | 1986-10-20 |
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