JPS6456973U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１１図は、本考案の実施例を示
し、第１図はインパクトレンチの側面断面図、第
２図はシリンダー内部の流路制御弁の構造を示す
断面図、第３図は第１図の―線に沿う矢視断
面図、第４図及び第５図はリリーフ弁の閉止時及
び開放時の状態を示す断面図、第６図及び第７図
は中間棒を示し、第６図はその頭部で、第７図の
―線に沿う矢視図、第７図は側面図、第８図
及び第９図は回転棒を示し、第８図はその頭部で
第９図の―線に沿う矢視図、第９図は側面図
、第１０図は第２図の―線に沿う矢視断面図
、第１１図は弁解放時における第１０図と同様の
断面図、第１２図及び第１３図は従来技術におけ
るライナー及びパルスハンマー部分の断面図を示
し第１２図はパルス発生時、第１３図は動作途中
を示す図である。 １……エアモータ、２……ライナー、３……出
力軸、３１……パルスハンマー、３２……オイル
通路、３６……シリンダー、３６２，３６３……
ストツパー、４……リリーフ弁、４０……制御棒
、４１……弁頭、４５……中間棒、４５４，４５
７……長溝、４７……回転棒、４７４，４７７…
…長溝、５……ブレード、Ａ……低圧室、Ｂ……
高圧室。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 空気圧等の動力源により回転するライナー
   と、該ライナーの内側の油圧室内に回転可能に配
   設したパルスハンマーと、該パルスハンマーと上
   記ライナーの内壁との間に設けられ両者間の空間
   を高圧室と低圧室とに区画するブレードと、上記
   パルスハンマーに連結した出力軸とよりなり、上
   記ライナーの回転によつて生ずる高圧力により上
   記パルスハンマーを打撃、回転させ、その回転力
   を出力軸に伝達するようにしたオイルパルス式イ
   ンパクトレンチにおいて、 上記パルスハンマーにその軸中心付近を通り高
   圧側と低圧側とを連絡するオイル通路を設けると
   共に、該オイル通路にはパルスハンマーの軸中心
   付近においてオイル流量を調節するための流路制
   御弁を設け、かつ該流路制御弁はインパクトレン
   チの外部に設けた制御棒と連結してなることを特
   徴とするオイルパルス式インパクトレンチ。 (2) オイル通路は、パルスハンマーの直径方向
   に配設し、流路制御弁はエアモータの軸芯に設け
   たシリンダ内に移動可能に挿入すると共にその先
   端は上記オイル通路内に位置し、その後端はイン
   パクトレンチの外部に設けた制御棒と着脱可能に
   連結してなることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項に記載のオイルパルス式インパクト
   レンチ。 (3) パルスハンマー、流路制御弁及び制御棒は
   、同一軸芯上に配設してなることを特徴とする実
   用新案登録請求の範囲第１項に記載のオイルパル
   ス式インパクトレンチ。