JPS646460Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、車両のパネルに穿設された配線・
配管用の貫通孔の周縁部位を被覆するエツジプロ
テクターに関するものである。

〔従来の技術〕

従来のこの種エツジプロテクターとしては、例
えば第１図ないし第３図に示すようなものがある
（実開昭56−91488号公報参照）。

このエツジプロテクター１は、パネルＡの貫通
孔Ｂに挿通する筒状胴部２の外則面に複数の取り
付け部３を設けて構成してある。そして、この取
り付け部３は、上端縁に突設した鍔４と、この鍔
４に対向して下縁端より突設した複数個の係止爪
５とより成り、筒状胴部２は両者４，５によつて
第３図に示すように貫通孔Ｂの周縁を挟持するこ
とによつて胴貫通孔Ｂに取り付けられている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、このような従来のエツジプロテ
クター１にあつては、前記筒状胴部２の外径は取
り付ける貫通孔Ｂの大きさに適合する寸法に予め
成形されているため、貫通孔Ｂの大きさが変るご
とに、それに合わせた外径を有する筒状胴部２と
しなければならず、したがつて多種の貫通孔に対
し１種のエツジプロテクターを共用することはで
きない。

また、エツジプロテクター１の貫通孔Ｂへの取
り付けは、前記係止爪５の斜面部を貫通孔Ｂのエ
ツジにあてがい押し込んで行うから、取り付けを
容易にするために係止爪５の張り出し代６は小さ
く形成してある。このため、エツジプロテクター
１とパネル周縁との間に隙間を生じ車両の振動等
によりエツジプロテクター１が脱落したり、エツ
ジプロテクター１のがたつき音が発生するなどの
問題点があつた。

この考案は、このような従来の問題点を解決す
るためになされたもので、多種の大きさの貫通孔
に共用できるとともに、貫通孔に密着させて装着
することができるエツジプロテクターを提供する
ことを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案に係るエツジプロテクターは、バンド
部と、バンド部の基端に設けた留め爪付きのバツ
クルと、バンド部の挿通端の内側に設けた前記留
め爪に係合する係合突起と、バンド部の外側に設
けた複数個のパネル貫通孔への取り付け部とより
成り、かつ、取り付け部は、バンド部の幅方向に
並べて形成した突片と係止爪とより構成したもの
である。

〔作用〕

上記エツジプロテクターは、バツクルに挿通端
を挿入して留め爪を係合突起に係合することによ
つて任意の径のものにすることができる。このた
め、一種類のエツジプロテクターを径の異なる貫
通孔に共用することができる。また、エツジプロ
テクターを貫通孔に隙間を生じないように、また
脱落しないように密着させて装着することができ
る。

〔実施例〕

以下、この考案の実施例を第４〜第８図に基づ
いて説明する。

まず構成を説明すると、１１はエツジプロテク
ターで、１３はバンド部、１２はバンド部１３の
基端１４内面側に突出して一体に設けたボツクス
状のバツクル、１５はバンド部１３の挿通端１６
側に設けた係合突起である。上記バツクル１２に
は、前記係合突起１５と係合する弾性を有する留
め爪１２ａが一体に設けてある。

係合突起１５は、第８図に示すようにバンド１
３の挿通端１６の内側に断面鋸歯状に突設してあ
る。バツクル１２の留め爪１２ａは、前記挿通端
１６をバツクル１２より引き出す方向（矢符Ｇ方
向）の動きに対しては自由に滑動できるが、反対
に押し込む方向（矢符Ｈ方向）の動きは前記係合
突起１５との係合により阻止されるように構成し
てある。そして、このような逆止的な係合は、留
め爪１２をつまんで鎖線で示す状態に引き上げる
ことにより解除できるようにしてある。

バンド部１３の外側中間部には取り付け部１７
が設けてある。この取り付け部１７はパネルＡの
貫通孔Ｂの周縁を挟持するためのもので、バンド
部１３の外側にその幅方向に並べて形成した突片
１８と係止爪１９とにより構成されている。取り
付け部１７の個数は２個と限らず適宜増やして設
けてよい。

次に作用を説明する。

バツクル１２に挿通端１６を挿通連結すること
により、予め貫通孔Ｂの直径より小さい外径を有
する環状のエツジプロテクター１１を形成する。
この場合、留め爪１２ａをつまんで引き上げ係合
突起１５との係合を解除して挿通長さを自由に変
えることで、エツジプロクテター１１の外径は第
７図イ及びロに示すように大小適宜に調節でき
る。

このように形成したエツジプロテクター１１を
貫通孔Ｂへ挿入した後、挿通端１６を引き出すよ
うにすると、バツクル１２の留め爪１２ａは挿通
端１６の係合突起１５の上面を滑べるから、エツ
ジプロテクター１１はその外径が大きくなつて貫
通孔Ｂに密着し振動等によつてがたつき音を発す
ることはない。同時に、取り付け部１７は貫通孔
Ｂの周縁を完全に挟持するとともに、留め爪１２
ａが係合突起１５に係合するから、一旦装着した
エツジプロテクター１１がゆるんで貫通孔Ｂから
はずれてしまうことはない。

第９図には２本のエツジプロテクター１１，１
１を用いた他の実施例を示してある。この場合
は、一方のエツジプロテクター１１のバツクル１
２に他方のエツジプロテクター１１の挿通端１６
を相互に挿通連結することにより環状のエツジプ
ロテクター２１を形成すればよい。このようにし
て組立てたエツジプロテクター２１の外径は、第
９図イ及びロに示すように大小適宜に調節できる
ことは前記実施例として示した１本のエツジプロ
テクター１１によるものと同様である。

勿論、必要に応じて、用いるエツジプロテクタ
ー１１の本数を更に増やせることは云う迄もな
い。

上述のように、実施例では、少なくとも１本の
エツジプロテクターを環状に連結して所要寸法の
環状エツジプロテクター１１を自在に形成できる
ようにしたから、種々の直径を有する貫通孔に対
して１種類のエツジプロテクターを共用すること
ができる。したがつて、製造コストも低減でき
て、部品管理も容易となり極めて経済的である。
また、車両の振動によるエツジプロテクターの脱
落やがたつき音の発生がなくなる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、この考案によれば、各種
の大きさの貫通孔に共用できるとともに、貫通孔
に密着させて装着できるエツジプロテクターを得
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のエツジプロテクターの装着態様
を示す斜視図、第２図は同じく従来のエツジプロ
テクターの斜視図、第３図は第２図−線拡大
断面図、第４図はこの考案の一実施例を示すエツ
ジプロテクターの平面図、第５図は同じく側面
図、第６図は第４図の−線拡大断面図、第７
図イは第４図に示すエツジプロテクターを組立て
た場合のエツジプロテクターの斜視図、同図ロは
同じく外径を縮小したものの斜視図、第８図は第
７図イの−線断面拡大図、第９図イはこの考
案の他の実施例を示すエツジプロテクターの斜視
図、同図ロは同じく外径を縮小したものの斜視図
である。 １１，２１……エツジプロテクター、１７……
取り付け部、１２……バツクル、１２ａ……留め
爪、１４……基端、１５……係合突起、１６……
挿通端、Ａ……パネル、Ｂ……貫通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バンド部と、バンド部の基端に設けた留め爪付
   きのバツクルと、バンド部の挿通端の内側に設け
   た前記留め爪に係合する係合突起と、バンド部の
   外側に設けた複数個のパネル貫通孔への取り付け
   部とより成り、かつ、取り付け部は、バンド部の
   幅方向に並べて形成した突片と係止爪とより構成
   したことを特徴とするエツジプロテクター。