JPS64647B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両の各種表示対象項目の状態を車室
内に備えた表示面上に配列表示する車両用表示装
置に関するものである。

従来、この種のものとして特開昭55−29712号
「車両用表示装置」があり、車両の各種表示対象
項目の状態を予め定められたパタンにてブラウン
管デイスプレイなどのデイスプレイ装置に配列表
示している。

しかしながら、その表示パタンは予め定められ
ているため、その配列表示状態を自由に変更する
ことができず、種々の配列表示に対して汎用性を
持たせることができないという問題がある。

本発明は上記問題点に鑑みたもので、配列表示
状態を外部操作に応じて自由に変更でき種々の配
列表示状態に対して汎用性を持つことができる車
両用表示装置を提供することを目的とするもので
ある。

本発明は上記目的を達成するため、車室内に設
置され車内の各種表示対象項目の状態を定められ
た配列にて表示するとともにその表示状態の変化
が可能な表示面を有する表示手段と、 前記各種表示対象項目の状態を個々に検出する
複数の検出手段と、 前記各種表示対象項目の状態を第１の表示パタ
ーンにて配列表示させるためのプログラムを記憶
した第１の記憶手段と、 前記複数の検出手段からのそれぞれの検出信号
を入力するとともに前記第１の記憶手段に記憶さ
れたプログラムに従つて前記各種表示対象項目の
状態を前記第１の表示パターンにて配列表示させ
るための表示信号を発生する処理手段と、 この処理手段よりの表示信号に基づき前記表示
手段を制御して前記各種表示対象項目の状態を前
記表示面上に配列表示させる表示制御手段とを備
え、 前記第１の記憶手段を、前記各種表示対象項目
の状態を前記第１の表示パターンと異なる第２の
表示パターンにて配列表示させるためのプログラ
ムを記憶した第２の記憶手段と外部操作により交
換可能とした ことを特徴としている。

以下本発明を図に示す実施例について説明す
る。第１図は本発明の一実施例を示す全体構成図
であり、予め定めた制御プログラムに従つてソフ
トウエアによるデイジタル演算処理を実行する車
載マイクロコンピユータを用いている。

この第１図において、１は車速センサで、車輪
の回転に連動する磁性体の回転歯車の回転を電磁
ピツクアツプにより検出し、この電磁ピツクアツ
プよりの信号を波形整形するとともにｆ−Ｖ変換
してアナログの車速信号を発生するものである。
２は回転数検出器で、デイストリビユータ内に設
置されその時のエンジン回転数に比例した回転数
信号を発生するものである。３は液位センサで、
燃料タンク内の燃料液面に浮かぶフロートの位置
を抵抗値にて検出しその位置に応じた液位信号を
発生するものである。４は水温センサで、エンジ
ン冷却水温をサーミスタにより検出しエンジン冷
却水温に応じた水温信号を発生するものである。
５は内気温センサで、インストルメントパネル左
上側に設置され車室温を検出して車室温に応じた
内気温信号を発生するものである。６は外気温セ
ンサで、フロントグリル後ろ側に設置され外気温
度を検出して外気温度に応じた外気温信号を発生
するものである。７はアナログ信号をデイジタル
信号に変換するＡ／Ｄ変換器で、車速センサ１よ
りの車速信号、回転数検出器２よりの回転数信
号、液位センサ３よりの液位信号、水温センサ４
よりの水温信号、内気温センサ５よりの内気温信
号、外気温センサ６よりの外気温信号を順次デイ
ジタル信号に変換するものである。８は刻時回路
で、刻時用の水晶発振器と、この水晶発振器より
の発振信号を数段にわたつて分周する数個の分周
器を備え、その最終段には現在時刻に対応する時
刻信号を保持するとともに外部からの読出信号を
受けてその時刻信号を出力する出力回路を備えて
いる。９は拡大表示用の操作スイツチで、内気温
（TR）、、外気温（TAM）、時刻（CLK）、水温
（TMP）、残燃料量（FUEL）の５つの復帰式押
しボタンスイツチを備え、それぞれのスイツチの
投入に対応してパルスの拡大表示信号を発生する
ものである。１０はタイマ回路で、刻時回路８に
おける水晶発振器よりの発振信号を分周する分周
器を備え、0.1秒毎に単位パルスを送出するもの
である。

１１は予め定めた制御プログラムに従つてソフ
トウエアのデイジタル演算処理を実行するマイク
ロコンピユータで、演算処理手段を構成してお
り、検出手段１〜６よりＡ／Ｄ変換器７を介した
デイジタル信号、刻時回路８よりの時刻信号、操
作スイツチ９よりの拡大表示信号、タイマ回路１
０よりの単位パルスを受けて各種の演算、判定等
の処理を実行し、後述するCRT表示のための表
示信号および音声発生のための音声信号を発生し
ている。

１２はビデオRAM（Ｖ−RAM）で、マイクロ
コンピユータ１１よりの表示信号、すなわち
CRT表示の画素に対応する番地の番地指定信号
とその画素の色を指定する色指定信号を受け、
CRT表示の画素に対応する番地に色指定信号を
それぞれ記憶するものである。１３はＶ−RAM
１２とともに表示制御手段を構成する変換回路で
16.6ｍsec毎に１回の垂直同期信号、63.5μsec毎に
１回の水平同期信号を発生する同期信号発生回路
とこの同期信号発生回路よりの垂直、水平同期信
号をともにＶ−RAM１２の色指定信号を遂次読
みとりその色指定信号を色信号に変換しビデオ信
号として送出する色変換回路とを備えたもので、
NTSC方式を用いており、色変換回路にて色指定
信号を色信号に変換している間同期信号発生回路
よりマイクロコンピユータ１１のホルト
（HALT）端子にホルト信号を送出している。１
４はCRT表示装置で、映像増幅回路、垂直偏向
回路、水平偏向回路、高圧発生回路及びCRTよ
り構成される一般のテレビジヨンと同様のもので
あり、変換回路１３よりのビデオ信号をビデオ端
子に受けてそれをCRTに表示（縦128画素×横
192画素）するものである。１５は音声合成器で、
予め音声発生させるための音声データを所定領域
毎に記憶している音声データ用ROMを備え、マ
イクロコンピユータ１１よりの音声信号、すなわ
ち音声データ用ROMの所定領域における先頭番
地を指定する番地指定信号を受けるとその先頭番
号から所定領域内の番地の内容を順次音声合成し
てスピーカ１６より音声発生させるものであり、
所定領域における最終番地に到来した時に音声合
成の終了を示す音声終了信号をマイクロコンピユ
ータ１１に送出するものである。

そして、上記構成要素１〜１６のうち刻時回路
８を除いたものは車載バツテリよりイグニツシヨ
ンスイツチを介した電源供給にて作動を行なつて
いる。

次に、第２図は前記マイクロコンピユータ１１
の詳細構成を示すブロツク線図で、１１ａはマイ
クロコンピユータ１１の中央処理部（CPU）で、
水晶振動子１１ｂを接続して数メガヘルツ（Ｍ
Hz）の基準クロツクを得、それに同期してソフト
ウエアのデイジタル演算処理を実行するもので、
CPUとクロツク発生部とを１チツプ化したモト
ローラMC６８０２を用い、アドレスバス１１
ｃ、コントロールバス１１ｄ、データバス１１ｅ
を介して、各種情報の授受を行なうための読出専
用メモリ（ROM）１１ｆ、読み書き可能なメモ
リ（RAM）１１ｇ、および入出力（Ｉ／Ｏ）回
路１１ｈに接続している。

そして、ROM１１ｆには表示制御のための演
算手順をステツプ単位にて順次記憶したプログラ
ムを有しており、このROM１１ｆのプログラム
による演算手順をCPU１１ａが順次読出すこと
によつてその演算処理を実行し、その演算途中の
各種データをRAM１１ｇに書込記憶し、また必
要時にそのデータを読出している。さらに、
CPU１１ａとマイクロコンピユータ１１の外部
の機器との各種信号の入出力をＩ／Ｏ回路１１ｈ
にて調整している。

そして、ROM１１ｆは他の表示パタンのため
のプログラムを有する種々のROMと外部操作に
より交換可能で、指示手段を構成しており、その
ROMのプログラムの種類に応じCRT表示装置１
４の表示を第３図、第４図、第５図に示すような
表示パタンに変更することができる。

以下ROM１１ｆに第５図の表示パタンのため
のプログラムを有するROMを使用した場合につ
いて、第５図乃至第１０図に示す表示説明図、第
１１図乃至第１９図に示す演算流れ図とともに説
明する。この第５図乃至第１０図はCRT表示装
置１４における種々の表示形態を示す表示説明
図、第１１図はマイクロコンピユータ１１の全体
の演算処理を示す演算流れ図、第１２図はタイマ
回路１０よりの単位パルスに基づく割込演算処理
を示す演算流れ図、第１３図はCRT表示装置１
４における縦位置の画素を変化させるためのサブ
ルーチンの演算処理を示す演算流れ図、第１４図
はCRT表示装置１４における横位置の画素を変
化させるためのサブルーチンの演算処理を示す演
算流れ図、第１５図は第１１図中の水温異常報知
ルーチンの演算処理を示す演算流れ図、第１６図
は第１１図中の残燃料不足報知ルーチンの演算処
理を示す演算流れ図、第１７図は第１１図中の音
声発生ルーチンの演算処理を示す演算流れ図、第
１８図は第１１図中の車速表示ルーチンの演算処
理を示す演算流れ図、第１９図は第１１図中の回
転数表示ルーチンの演算処理を示す演算流れ図で
ある。

今、この装置を備えた自動車において、その運
転開始時にイグニツシヨンスイツチを投入する
と、車載バツテリより安定化電源回路を介して安
定化電圧が第１図中の各部電気系に供給される。
そして、マイクロコンピユータ１１においては、
第１１図のスタートステツプ１００よりその演算
処理を開始し、初期設定ルーチン１０１に進んで
マイクロコンピユータ１１内のレジスタ、カウン
タ、ラツチなどを演算処理の開始に必要な初期状
態にセツトする。この初期状態のセツト作動に
は、後述するタイマフラグ、Ｔ音声発生フラグ、
Ｆ音声発生フラグ、車速フラグ、回転数フラグ、
時刻フラグの解除、T1回目フラグ、F1回目フラ
グの設定および回転データＸ、Ｙ、ＺのＸ＝０、
Ｙ＝０、Ｚ＝０および旧車速データＲのＳ＝０、
Ｒ＝０の設定などを含んでいる。

そして、固定表示ルーチン１０２に進み、
CRT表示のうちの固定表示部分、すなわち第５
図乃至第１０図における“SPEED”、“Km／ｈ”、
“TACHO”、“x100”、“rpm”を白色にて表示さ
せるための表示信号をＶ−RAM１２に発生す
る。この表示信号の発生には第１３図、第１４図
のサブルーチンが使用される。このサブルーチン
を使用するに際し、その前のステツプにおいて、
CRT表示における縦方向または横方向の色を変
化させる部分のうちの最初の画素に対応する番地
をHLレジスタに設定（Ｈレジスタは縦方向に対
する番地、Ｌレジスタは横方向に対する番地）
し、その色を指定するデータ（８種類の色が指定
できるように３ビツトのデータを用いる）をＡレ
ジスタに設定し、色を変化させる縦方向または横
方向の長さのデータをＢレジスタに設定してい
る。すなわち、第１３図の縦サブルーチンを使用
する場合には、まずステツプ３０１にてBHレジ
スタの内容をそれぞれRAM１１ｇの所定領域に
待避させ、この後にステツプ３０２にてＡレジス
タの内容をHLレジスタの内容で指定されるＶ−
RAM１２の番地に転送し、ステツプ３０３にて
Ｈレジスタの値を１だけ加算更新し、ステツプ３
０４にてＢレジスタの値を１だけ減算更新し、判
定ステツプ３０５にてＢレジスタの値が０である
か否かを判定する。このとき、Ｂレジスタの値が
０でないとその判定がノー（NO）になつてステ
ツプ３０２にもどる。そして、このステツプ３０
２から判定ステツプ３０５への演算処理を繰返
し、Ｂレジスタの値が０になつて判定ステツプ３
０５の判定がイエス（YES）になると、ステツ
プ３０６に進み、待避させておいたBHレジスタ
を内容を復元し、リターンステツプ３０７に進ん
でこのサブルーチンに進む前のステツプにもど
る。また、第１４図の横サブルーチンを使用する
場合には、第１３図の縦サブルーチンに対し横方
向に対する番地のＬレジスタを使用するだけで他
は同様の処理を行なう。すなわち、ステツプ４０
１ではBLレジスタの内容をそれぞれRAM１１
ｇの所定領域に待避させ、ステツプ４０３ではＬ
レジスタの値を１だけ加算し、ステツプ４０６で
は待避させておいたBLレジスタの内容を復元し、
他のステツプ４０２，４０４，４０５では第１３
図のステツプ３０２，３０４，３０５と同様の処
理を行なう。この第１３図、第１４図のサブルー
チンおよびその組合わせにより、まずCRTの表
示画面を全て黒色にする表示信号をＶ−RAM１
２に発生し、その後それぞれの固定表示項目に対
する表示信号をそのＶ−RAM１２に発生する。

そして、次の各種信号入力ステツプ１０３に進
み、Ａ／Ｄ変換器７を制御して車速センサ１より
の車速信号、回転数検出器２よりの回転数信号、
液位センサ３よりの液位信号、水温センサ４より
の水温信号、内気温センサ５よりの内気温信号、
外気温センサ６よりの外気温信号を順次デイジタ
ル信号に変換させ、この変換されたそれぞれのデ
イジタル信号（車速データＳ、回転数データＲ、
残燃料データFUEL、水温データTMP、内気温
データTR、外気温データTAM）および刻時回
路８よりの時刻データCLKをRAM１１ｇの所定
番地に順次記憶する。そして、次のタイマフラグ
判定ステツプ１０４に進み、タイマフラグが設定
されているか否かを判定するが、初期設定にてタ
イマフラグが解除されているためにその判定が
NOになり、水温判定ステツプ１０５に進む。こ
の水温判定ステツプ１０５では、各種信号入力ス
テツプ１０３にて入力記憶した水温データTMP
が90℃に対応する値以上であるか否かを判定する
が、このときこの自動車の運転を開始した直後で
水温データTMPの値が低い時にはその判定が
NOになり、残燃料判定ステツプ１０６に進む。
この残燃料判定ステツプ１０６では、各種信号入
力ステツプ１０３にて入力記憶した残燃料データ
FUELが５に対応する値以下であるか否かを判
定するが、このとき残燃料量が十分あり残燃料デ
ータFUELの値が十分高い時にはその判定がNO
になり、正常表示ルーチン１０７に進む。この正
常表示ルーチン１０７では、CRT表示装置１４
の配列表示を第５図のようにすべく各種信号入力
ステツプ１０３にて入力記憶した水温データ
TEMP、残燃料データFUEL、内気温データ
TR、外気温データTAMの値に基づき第１３図、
第１４図のサブルーチンおよびその組合わせを用
いてそれぞれの表示信号をＶ−RAM１２に発生
する。なお、第５図で斜線部分は赤色、
“TEMP”、“FUEL”、“TR”、“TAM”、“℃”は
白色、その他の部分は緑色に指定してある。ま
た、水温のパーグラフ表示の１領域は７℃、残燃
料量のパーグラフ表示の１領域は４に対応させ
てある。

そして、次の時刻フラグ判定ステツプ１０８に
進み、時刻フラグが設定されているか否かを判定
するが、初期設定により時刻フラグが解除された
ままであるとその判定がNOになる。そして、T1
回目フラグ設定ステツプ１１１に進んでT1回目
フラグを設定し、F1回目フラグ設定ステツプ１
１２に進んでF1回目フラグを設定し、TEMP拡
大判定ステツプ１１３に進む。このTEMP拡大
判定ステツプ１１３では、操作スイツチ９より
TMPスイツチの投入に基づくTEMP拡大表示信
号が発生しているか否かを判定し、TEMPスイ
ツチが投入されていない時にはその判定がNOに
なり、FUEL拡大判定ステツプ１１４に進む。こ
のFUEL拡大判定ステツプ１１４では、操作スイ
ツチ９よりFUELスイツチの投入に基づくFUEL
拡大表示信号が発生しているか否かを判定し、
FUELスイツチが投入されていない時にはその判
定がNOになり、CLK拡大判定ステツプ１１５に
進む。このCLK拡大判定ステツプ１１５では、
操作スイツチ９よりCLKスイツチの投入に基づ
くCLK拡大表示信号が発生しているか否かを判
定し、CLKスイツチが投入されていない時には
その判定がNOになり、TR拡大判定ステツプ１
１６に進む。このTR拡大判定ステツプ１１６で
は操作スイツチ９よりTRスイツチの投入に基づ
くTR拡大表示信号が発生しているか否かを判定
し、TRスイツチが投入されていない時にはその
判定がNOになり、TAM拡大判定ステツプ１１
７に進む。このTAM拡大判定ステツプ１１７で
は操作スイツチ９よりTAMスイツチの投入に基
づくTAM拡大表示信号が発生しているか否かを
判定し、TAMスイツチが投入されていない時に
はその判定がNOになり、音声発生ルーチン７０
０に進む。この音声発生ルーチン７００では、第
１７図のＴ音声フラグ判定ステツプ７０１よりそ
の演算処理を開始し、Ｔ音声フラグが設定されて
いるかを判定するが、初期設定にてＴ音声フラグ
が解除されているためにその判定がNOになり、
Ｆ音声フラグ判定ステツプ７０８に進み、Ｆ音声
フラグが設定されているか否かを判定するが、初
期設定にてＦ音声フラグが解除されているために
その判定がNOになり、音声発生ルーチン７００
の１回の演算処理を終了して第１１図の車速フラ
グ判定ステツプ１２８に進む。この車速フラグ判
定ステツプ１２８では、車速フラグが設定されて
いるか否かを判定するが、初期設定により車速フ
ラグが解除されたままであるとその判定がNOに
なり、回転数フラグ判定ステツプ１３０に進む。
この回転数フラグ判定ステツプ１３０では、回転
数フラグが設定されているか否かを判定するが、
初期設定により回転数フラグが解除されたままで
あるとその判定がNOになり、各種信号入力ステ
ツプ１０３にもどる。以後、この各種信号入力ス
テツプ１０３から回転数フラグ判定ステツプ１３
０へのメインルーチンの一連の演算処理を数百ｍ
secの周期にて繰返す。

一方、上記メインルーチンの繰返演算に対して
タイマ回路１０より0.1秒毎の単位パルスが発生
すると、メインルーチンの演算処理を一時中断し
て第１２図の割込演算処理を実行する。すなわ
ち、第１２図の割込スタートステツプ２００より
その割込演算処理を開始し、Ｘ加算ステツプ２０
１に進んで回数データＸに１を加算して更新す
る。そして、Ｘ判定ステツプ２０２に進んで回数
データＸが２であるか否かを判定し、回数データ
Ｘが２でない時にその判定がNOになるが、回数
データＸが２の時にその判定がYESになつてＸ
リセツトステツプ２０３に進む。そして、このＸ
リセツトステツプ２０３にて回転数データＸを０
にリセツトし、回転数フラグ設定ステツプ２０４
に進んで回転数フラグを設定し、Ｙ加算ステツプ
２０５に進む。また、前記Ｘ判定ステツプ２０２
の判定がNOの時もＹ加算ステツプ２０５に進
む。このＹ加算ステツプ２０５では、回数データ
Ｙに１を加算して更新する。そして、Ｙ判定ステ
ツプ２０６に進んで回数データＹが５であるか否
かを判定し回数データＹが５でない時にその判定
がNOになるが、回数データＹが５の時にその判
定がYESになつてＹリセツトステツプ２０７に
進む。そして、このＹリセツトステツプ２０７に
て回数データＹを０にリセツトし、車速フラグ設
定ステツプ２０８に進んで車速フラグを設定し、
Ｚ加算ステツプ２０９に進む。また、前記Ｙ判定
ステツプ２０６の判定がNOの時もＺ加算ステツ
プ２０９に進む。このＺ加算ステツプ２０９で
は、回数データＺに１を加算して更新する。そし
て、Ｚ判定ステツプ２１０に進んで回数データＺ
が10であるか否かを判定し、回数データＺが10で
ない時にその判定がNOになつてリターンステツ
プ２１３に進むが、回数データＺが10の時にその
判定がYESになつてＺリセツトステツプ２１１
に進む。そして、このＺリセツトステツプ２１１
にて回数データＺをＯにリセツトし、時刻フラグ
設定ステツプ２１２にて時刻フラグを設定し、リ
ターンステツプ２１３に進む。そして、このリタ
ーンステツプ２１３にて先に一時中断したメイン
ルーチンに復帰する。すなわち、この割込ルーチ
ンへは0.1秒毎に到来し、0.2秒毎に回転数フラグ
を、0.5秒毎に車速フラグを、１秒毎に時刻フラ
グを設定する。

ここで、上記割込ルーチンにて回転数フラグが
設定されたとすると、第１１図のメインルーチン
における回転数フラグ判定ステツプ１３０に到来
した時その判定がYESになり、回転数フラグ解
除ステツプ１３１に進んで回転数フラグを解除
し、回転数表示ルーチン９００に進む。この回転
数表示ルーチン９００では、第１９図の回転数読
出ステツプ９０１よりその演算処理を開始し、旧
回転数データRoと各種信号入力ステツプ１０３
にて入力記憶した回転数データＲとを読出す。そ
して、偏差判定ステツプ９０２に進み、回転数デ
ータＲと旧回転数データRoとの差の絶対値が
100r.p.mに対応する値以上であるか否かを判定
し、100r.p.mに相当する値より小さい時、すなわ
ち回転数表示を変化させる必要がない時にその判
定がNOになつて回転数表示ルーチン９００の１
回の演算処理を終えるが、100r.p.mに相当する値
以上の時にその判定がYESになつて回転数判定
ステツプ９０３に進む。この回転数判定ステツプ
９０３では、回転数データＲが6000r.p.mに対応
する値以上であるか否かを判定し、6000r.p.mに
相当する値より小さい時にその判定がNOになつ
て緑色指定ステツプ９０４に進み、緑色を指定す
るデータをRAM１１ｇの色指定番地に設定し、
回転数データＲが600r.p.mに相当する値以上の時
にその判定がYESになつて赤色指定ステツプ９
０５に進み、赤色を指定するデータをRAM１１
ｇの色指定番地に設定し、数値表示ルーチン９０
６に進む。この数値表示ルーチン９０６では、
CRT表示装置１４の表示面における回転数の数
値表示領域に対して予めROM１１ｆの所定領域
毎に記憶させておいた数値のマツプの中から回転
数データＲの値に対するマツプを選定し、このマ
ツプとRAM１１ｇの色指定番地の内容および黒
色を指定するデータにより、回転数データＲに対
する回転数の数値をCRT表示装置１４に表示
（数値部分は緑色又は赤色、それ以外の部分は黒
色）させる表示信号をＶ−RAM１２に発生す
る。このとき、回転数が2000r.p.mであると第５
図のような表示（数値部分は緑色）になる。そし
て、記憶ステツプ９０７に進んで回転数データＲ
を旧回転数データRoとして記憶し、この回転数
表示ルーチン９００の１回の演算処理を終える。
すなわち、この回転数表示ルーチン９００では、
それまでに表示されている回転数数値に対して
100r.p.m以上の差があつた時にその回転数数値を
更新させ、しかもその回転数数値が6000r.p.mよ
り小さい時は緑色で、6000r.p.m以上の時は赤色
で表示させ、過回転数の警告をその表示色変化に
て行なわせる。

また、第１２図の割込ルーチンにて車速フラグ
が設定されたとすると、第１１図の車速フラグ判
定ステツプ１２８に到来した時その判定がYES
になり、車速フラグ解除ステツプ１２９に進ん
で、車速フラグを解除し、車速表示ルーチン８０
０に進む。この車速表示ルーチン８００では、第
１８図の車速読出ステツプ８０１よりその演算処
理を開始し、旧車速データSoと各種信号入力ス
テツプ１０３にて入力記憶した車速データＳとを
読出す。そして、偏差計算ステツプ８０２に進
み、車速データＳと旧車速データSoとの差の絶
対値が１Km／ｈに相当する値以上であるか否かを
判定し、１Km／ｈに相当する値より小さい時、す
なわち車速表示を変化させる必要がない時にその
判定がNOになつて車速表示ルーチンの１回の演
算処理を終えるが１Km／ｈに相当する値以上の時
にその判定がYESになつて車速判定ステツプ８
０３に進む。この車速判定ステツプ８０３では、
車速データＳが100Km／ｈに相当する値以下であ
るか否かを判定し、100Km／ｈに相当する値以下
の時にその判定がYESになつて緑色指定ステツ
プ８０４に進み、緑色を指定するデータをRAM
１１ｇの色指定番地に設定し、車速データＳが
100Km／ｈに相当する値より大きい時にその判定
がNOになつて赤色指定ステツプ８０５に進み、
赤色を指定するデータをRAM１１ｇの色指定番
地に設定し、数値表示ルーチン８０６に進む。こ
の数値表示ルーチン８０６では、CRT表示装置
１４の表示面における車速の数値表示領域に対し
て予めROM１１ｆの所定領域毎に記憶させてお
いた数値のマツプの中から車速データＳの値に対
するマツプを選定し、このマツプとRAM１１ｇ
の色指定番地の内容および黒色を指定するデータ
により車速データＳに対する車速の数値をCRT
表示装置１４に表示（数値部分は緑色、又は赤
色、それ以外の部分は黒色）させる表示信号をＶ
−RAM１２に発生する。このとき、車速が40
Km／ｈであると第５図のような表示（数値部分は
緑色）になる。そして、記憶ステツプ８０７に進
んで車速データＳを旧車速データSoとして記憶
し、この車速表示ルーチン８００の１回の演算処
理を終える。すなわち、この車速表示ルーチン８
００では、それまでに表示されている車速数値に
対して１Km／ｈ以上の差があつた時にその車速数
値を更新させ、しかもその車速数値が100Km／ｈ
以下の時は緑色で、100Km／ｈを越えた時は赤色
で表示させ、スピードオーバーの警告をその表示
色変化にて行なわせる。

また、第１２図の割込ルーチンにて時刻フラグ
が設定されたとすると、第１１図の時刻フラグ判
定ステツプ１０８に到来した時その判定がYES
になり、時刻フラグ解除ステツプ１０９に進んで
時刻フラグを解除し、時刻表示ルーチン１１０に
進む。この時刻表示ルーチン１１０では、各種信
号入力ステツプ１０３にて入力記憶した時刻デー
タCLKを読出し、CRT表示装置１４の表示面に
おける時刻の表示領域に対して予めROM１１ｆ
の所定領域毎に記憶させておいた数値およびマー
ク（“AM”、“PM”）のマツプの中から時刻デー
タCLKの値に対するマツプを選定し、このマツ
プとRAM１１ｇ中の緑色の指定データおよび黒
色の指定データにより、時刻データCLKに対す
る時刻の数値およびマークをCRT表示装置１４
に表示（数値およびマーク部分は緑色、それ以外
の部分は黒色）させる表示信号をＶ−RAM１２
に発生する。このとき、時刻が午前10時８分であ
ると第５図のような表示になる。

そして、第１１図のメインルーチンの演算処理
および第１２図の割込ルーチンの演算処理を実行
し、第５図の各種表示をその時の水温データ
TMP、残燃料データFUEL、車速データＳ、回
転数データＲ、内気温データTR、外気温データ
TAM、時刻データCLKに応じて適宜変更する。

その後、第１１図の各種信号入力ステツプ１０
３にて入力する水温データTMPの値が入力する
毎に増大していき、90℃に相当する値になると、
タイマフラグ判定ステツプ１０４を介して到来す
る水温判定ステツプ１０５の判定がYESになり、
水温異常報知ルーチン５００に進む。この水温異
常報知ルーチン５００では、第１５図のT1回目
フラグ判定ステツプ５０１よりその演算処理を開
始し、T1回目フラグが設定されているか否かを
判定するが、それまでにT1回目フラグ設定ステ
ツプ１１１にてT1回目フラグ設定されているた
めにその判定がYESになる。そして、T1回目フ
ラグ解除ステツプ５０２に進んでT1回目フラグ
を解除し、音声設定ステツプ５０３に進んでＴ音
声フラグを設定するとともに回数データN_Tを１
に設定し、黒色変換ステツプ５０４に進む。この
黒色変換ステツプ５０４では、第５図の水温、残
燃料量、内気温、外気温、時刻を表示している表
示領域を全て黒色に変換させる表示信号をＶ−
RAM１２に発生し、固定表示ルーチン５０５に
進む。この固定表示ルーチン５０５では、CRT
表示装置１４の表示を第７図のようにすべくその
固定表示項目、すなわち“TEMP”、“℃”、およ
びバーグラフ表示のわく部分をそれぞれ白色にす
る表示信号をＶ−RAM１２に発生し、数値表示
ルーチン５０６に進む。この数値表示ルーチン５
０６では、第７図に示す９０の数値の表示領域に
対して予めROM１１ｆの所定領域毎に記憶させ
ておいた数値のマツプの中から水温データ
TEMPの値に対するマツプを選定し、このマツ
プとRAM１１ｇ中の赤色の指定データおよび黒
色の指定データにより、水温データTMPに対す
る水温の数値をCRT表示装置１４に表示（数値
部分は赤色、それ以外の部分は黒色）させる表示
信号をＶ−RAM１２に発生する。このとき、水
温が90℃であると第７図のような表示になる。そ
して、次の領域表示ステツプ５０７に進み、90℃
から121℃に至るまでの水温を２℃ずつ16分割し
た水温領域のうち水温データTMPに対する水温
領域を選定し、この選定された水温領域を全て赤
色にすべく第１３図、第１４図のサブルーチンお
よびその組合わせを用いて表示信号をＶ−RAM
１２に発生する。このとき、水温が90℃であれば
第７図に示すように１段階の領域（90℃と91℃の
領域）が赤色に表示される。このことにより、
CRT表示装置１４の表示は第７図のようになる。

そして、この水温異常報知ルーチン５００の１
回の演算処理を終了し、ステツプ１１３〜１１７
を介して音声発生ルーチン７００における第１７
図のＴ音声フラグ判定ステツプ７０１に到来する
と、Ｔ音声フラグが設定されているためにその判
定がYESになる。そして、回数判定ステツプ７
０２に進み、回数データN_Tが１であるか否かを
判定し、回数データN_Tが１であるためにその判
定がYESになり、加算ステツプ７０４にて回数
データN_Tに１を加算（N_T＝１＋１＝２）する。
そして、次の回数判定ステツプ７０５に進み、回
数データN_Tが３以下であるか否かを判定し、回
数データN_Tが２であるためにその判定がYESに
なり、水温異常音声発生ステツプ７０７に進む。
この異常音声発生ステツプ７０７では、音声合成
器１５の音声データ用ROMに記憶している音声
データの領域のうち水温異常に対する領域の先頭
番地を指定する番地指定信号を音声合成器１５に
発生する。そして、Ｆ音声フラグ判定ステツプ７
０８に進み、Ｆ音声フラグが設定されていないた
めにその判定がNOになり、音声発生ルーチン７
００の１回の演算処理を終える。このことによ
り、音声合成器１５にて“スイオン ガ イジヨ
ウデス”の音声合成を開始し、スピーカ１６より
その音声を発生させる。

そして、各種ステツプを経た後、再び水温判定
ステツプ１０５に進み、その判定がYESになつ
て水温異常報知ルーチン５００に到来すると、
T1回目フラグが解除されているために第１５図
の最初に到来するT1回目フラグ判定ステツプ５
０１の判定がNOにになり、数値表示ルーチン５
０６、領域表示ステツプ５０７を経てその１回の
演算処理を終える。以後、この水温異常報知ルー
チン５００に到来する毎に上記演算処理を実行
し、第７図の温度数値および水温領域をその時の
水温データTMPに応じて適宜変更させる。

一方、音声発生ルーチン７００では、第１７図
のＴ音声フラグ判定ステツプ７０１に到来すると
Ｔ音声フラグが設定されているためにその判定が
YESになり、回数判定ステツプ７０２に進んで
回数データN_Tが２であるためにその判定がNOに
なる。そして、音声終了判定ステツプ７０３に進
み、この時点までに音声合成器１５より音声終了
信号が発生していないとその判定がNOになり、
Ｆ音声フラグ判定ステツプ７０８を経てその１回
の演算処理を終える。以後、この音声発生ルーチ
ン７００に到来する毎に上記演算処理を実行し、
音声合成器１５より音声終了信号が発生すると、
音声終了判定ステツプ７０３に到来した時その信
号レベルの変化によりその判定がYESになる。
そして加算ステツプ７０４に進んで回数データ
N_Tに１を加算（N_T＝２＋１＝３）し、回数判定
ステツプ７０５に進んで回数データN_Tが３であ
るためにその判定がYESになり、水温異常音声
発生ステツプ７０７に進んで番地指定信号を音声
合成器１６に発生し、Ｆ音声フラグ判定ステツプ
７０８を経て音声発生ルーチン７００の１回の演
算処理を終える。このことにより、音声合成器１
５にて“スイオン ガ イジヨウデス”の音声合
成を再び開始し、スピーカ１６よりその音声を発
生させる。

そして、次回この音声発生ルーチン７００にお
ける音声終了判定ステツプ７０３に到来した時、
音声終了信号による信号レベルの変化がないため
その判定がNOになり、Ｆ音声フラグ判定ステツ
プ７０８を経てその１回の演算処理を終える。そ
の後、上記演算処理をこの音声発生ルーチン７０
０に到来する毎に実行し、音声合成器１５より音
声終了信号が発生すると音声終了判定ステツプ７
０３に到来した時その判定がYESになる。そし
て、加算ステツプ７０４に進んで回数データN_T
に１を加算（N_T＝３＋１＝４）し、回数判定ス
テツプ７０５に進んで回数データN_Tが４である
ためにその判定がNOになり、Ｔ音声フラグ解除
ステツプ７０６に進んでＴ音声フラグを解除し、
Ｆ音声フラグ判定ステツプ７０８を経てその１回
の演算処理を終了する。従つて、次回からこの音
声発生ルーチン７００に到来すると、Ｔ音声フラ
グ判定ステツプ７０１の判定がNOになり、Ｆ音
声フラグ判定ステツプ７０８を経てその１回の演
算処理を終了する。

他方、水温データTMPが90℃に相当する値よ
り小さい時に残燃料データFUELが５に相当す
る値になると、第１１図のメインルーチンにおい
て水温判定ステツプ１０５を介して到来する残燃
料判定ステツプ１０６の判定がYESになり、残
燃料量不足報知ルーチン６００に進む。この残燃
料量不足報知ルーチン６００では、第１６図の
F1回目フラグ判定ステツプ６０１よりその演算
処理を開始し、それまでにF1回目フラグ設定ス
テツプ１１２にてF1回目フラグが設定されてい
るためにその判定がYESになり、F1回目フラグ
解除ステツプ６０２に進んでF1回目フラグを解
除し、音声設定ステツプ６０３に進んでＦ音声フ
ラグを設定するとともに回数データN_Fを１に設
定し、黒色交換ステツプ６０４に進んで第１５図
のステツプ５０４と同様の表示信号をＶ−RAM
１２に発生する。そして、固定表示ルーチン６０
５に進み、CRT表示装置１４の表示を第６図の
ようにすべくその固定表示項目、すなわち
“FUEL”、“”およびバーグラフ表示のわく部
分をそれぞれ白色にする表示信号をＶ−RAM１
２に発生し、数値表示ルーチン６０６に進む。こ
の数値表示ルーチン６０６では、第６図に示す５
の数値の表示領域に対して予めROM１１ｆの所
定領域毎に記憶させておいた数値のマツプの中か
ら残燃料データFUELの値に対するマツプを選定
し、このマツプとRAM１１ｇ中の赤色の指定デ
ータおよび黒色の指定データにより、残燃料デー
タFUELに対する残燃料量の数値をCRT表示装
置１４に表示（数値部分は赤色、それ以外の部分
は黒色）させる表示信号をＶ−RAM１２に発生
する。このとき、残燃料量が５であると第６図
のような表示になる。そして、次の領域表示ステ
ツプ６０７に進み、０から16を16分割した残
燃料領域（１領域は１に相当）のうち残燃料デ
ータFUELに対する残燃料領域を選定し、この選
定された残燃料領域を全て赤色にすべく第１３
図、第１４図のサブルーチンおよびその組合わせ
を用いて表示信号をＶ−RAM１２に発生する。
このとき、残燃料量が５であれば第６図に示す
ように５段階の領域が赤色に表示される。このこ
とにより、CRT表示装置１４の表示は第６図の
ようになる。

そして、この残燃料量不足報知ルーチン６００
の１回の演算処理を終了し、ステツプ１１３〜１
１７を介して音声発生ルーチン７００に進む。そ
して第１７図のＴ音声フラグ判定ステツプ７０１
を介して到来するＦ音声フラグ判定ステツプ７０
８の判定がYESになり、回数判定ステツプ７０
９に進んで回数データN_Fが１であるためにその
判定がYESになり、加算ステツブ７１１に進ん
で回数データN_Fに１を加算（N_F＝１＋１＝２）
し、回数判定ステツプ７１２に進んで回数データ
N_Fが２であるためにその判定がYESになり、残
燃料不足音声発生ステツプ７１４に進む。この残
燃料量不足音成発生ステツプ７１４では、音声合
成器１５の音声データ用ROMに記憶している音
声データの領域のうち残燃料量不足に対する領域
の先頭番地を指定する番地指定信号を音声合成器
１５に発生し、音声発生ルーチン７００の１回の
演算処理を終える。このことにより、音声合成器
１６にて“ネンリヨウ ガ フソクシテイマス”
の音声合成を開始し、スピーカ１６よりその音声
を発生させる。

そして、各種ステツプを経た後、再び残燃料判
定ステツプ１０６に進み、その判定がYESにな
つて残燃料量不足報知ルーチン６００に到来する
と、F1回目フラグが解除されているために第１
６図の最初に到来するF1回目フラグ判定ステツ
プ６０１の判定がNOになり、数値表示ルーチン
６０６、領域表示ステツプ６０７を経てその１回
の演算処理を終える。以後、この残燃料量不足報
知ルーチン６００に到来する毎に上記演算処理を
実行し、第６図の残燃料数値および残燃料領域を
その時の残燃料データFUELに応じて適宜変更さ
せる。

一方、音声発生ルーチン７００では、音声合成
器１５より音声終了信号が発生するまでＴ音声フ
ラグ判定ステツプ７０１からＦ音声フラグ判定ス
テツプ７０８、回数判定ステツプ７０９、音声終
了ステツプ７１０を経る演算処理を実行し、音声
合成器１５から音声終了信号が発生すると、音声
終了判定ステツプ７１０に到来した時その信号レ
ベルの変化によりその判定がYESになり、加算
ステツプ７１１に進んで回数データN_Fに１を加
算（N_F＝２＋１＝３）し、回数判定ステツプ７
１２に進んでその判定がYESになり、残燃料量
不足音声発生ステツプ７１４に進んで番地指定信
号を音声合成器１５に発生し、音声発生ルーチン
７００の１回の演算処理を終了する。このことに
より、音声合成器１５にて、“ネンリヨウ ガ
フソクシテイマス”の音声合成を再び開始し、ス
ピーカ１６よりその音声を発生させる。

そして、この音声発生に対して音声合成器１５
より音声合成の終了を示す音声終了信号が発生す
ると、音声発生ルーチン７００における音声終了
判定ステツプ７１０の判定がYESになり、加算
ステツプ７１１に進んで回数データN_Fに１を加
算（N_F＝３＋１＝４）し、回数判定ステツプ７
１２に進んで回数データN_Fが４であるためにそ
の判定がNOになり、Ｆ音声フラグ解除ステツプ
７１３に進んでＦ音声フラグを解除し、その１回
の演算処理を終了する。従つて、次回からこの音
声発生ルーチン７００に到来すると、Ｔ音声フラ
グ判定ステツプ７０１、Ｆ音声フラグ判定ステツ
プ７０８の判定がいずれもNOになり、その１回
の演算処理を終了する。

他方、操作スイツチ９のCLKスイツチが投入
され接作スイツチ９よりCLK拡大表示信号が発
生すると、第１１図のメインルーチンにおける
CLK拡大判定ステツプ１１５に到来した時その
判定がYESになる。そして、時刻表示拡大ルー
チン１２０に進み、第１３図、第１４図のサブル
ーチンおよびその組合わせを用い、これまでに述
べてきた手法にてCRT表示装置１４の表示を第
８図に示すような表示（時刻表示部分は全て緑
色）にさせる表示信号をＶ−RAM１２に発生
し、タイマフラグ設定ステツプ１２３に進んでタ
イマフラグを設定し、タイマデータ設定ステツプ
１２４に進んで約５秒の回数値、すなわちメイン
ルーチンを約５秒の間繰返す演算回数値をタイマ
データＴとして設定する。このことにより、
CRT表示装置１４の表示は第８図のようになる。

そして、音声発生ルーチン７００から各種ステ
ツプを経た後にタイマフラグ判定ステツプ１０４
に到来すると、タイマフラグが設定されているた
めにその判定がYESになり、減算ステツプ１２
５に進んでタイマデータＴの値から１を減算し、
タイマ判定ステツプ１２６に進んでまだタイマデ
ータＴの減算を開始した直後でタイマデータＴの
値が０になつていないのでその判定がNOにな
り、音声発生ルーチン７００に進む。そして、上
記演算処理を繰返し約５秒の時間が経過して減算
ステツプ１２５にて減算されるタイマデータＴが
０になると、次のタイマ判定ステツプ１２６の判
定がYESになり、タイマフラグ解除ステツプ１
２７に進んでタイマフラグを解除し、音声発生ル
ーチン７００に進む。そして、この音声発生ルー
チン７００から各種ステツプを経た後にタイマフ
ラグ判定ステツプ１０４に到来するとその判定が
NOになる。従つて、これ以降はそれまでに表示
していたもの、すなわち、第５図の正常表示ある
いは第６図の残燃料不足拡大表示あるいは第７図
の水温異常拡大表示を行なう。すなわち、CLK
スイツチを投入すると約５秒の間他の表示に優先
して第８図の拡大表示を行ない、約５秒を経過す
るとそれまでに表示していたものの表示に復帰す
る。

また、操作スイツチ９のTRスイツチを投入す
るとTR拡大判定ステツプ１１６に到来した時そ
の判定がYESになり、内気温表示拡大ルーチン
１２１に進むため、上記CLKの拡大と同様の演
算を行なつてCRT表示装置１４の表示を約５秒
の間第９図のように拡大表示（内気温表示部分は
緑色）させる。

また、操作スイツチ９のTAMスイツチを投入
するとTAM拡大判定ステツプ１１７に到来した
時その判定がYESになり、外気温表示拡大ルー
チン１２２に進むため、CRT表示装置１４の表
示を約５秒の間第１０図のように拡大表示（外気
温表示部分は緑色）させる。

さらに、操作スイツチ９のTEMPスイツチを
投入するとTEMP拡大判定ステツプ１１３に到
来した時その判定がYESになり、水温表示拡大
ルーチン１１８に進むため、CRT表示装置１４
の表示を約５秒の間第７図のように拡大表示（た
だし、バーグラフ表示は第５図のものを拡大した
もので、水温領域は赤色、それ以外の部分は緑
色）させる。

さらに、操作スイツチ９のFUELスイツチを投
入するとFUEL拡大判定ステツプ１１４に到来し
た時その判定がYESになり、残燃料量表示拡大
ルーチン１１９に進むため、CRT表示装置１４
の表示を約５秒の間第６図のように拡大表示（た
だし、バーグラフ表示は第５図のものを拡大した
もので、残燃料領域は赤色、それ以外の部分は緑
色）させる。

なお、上記実施例において、ROM１１ｆに他
の表示パタンのためのプログラムを有するROM
を使用し、CRT表示装置１４の表示を第３図あ
るいは第４図に示すような表示パタンにした場合
にも時刻、水温、残燃料量、内気温、外気温の表
示領域の間で必要に応じ拡大表示させる。なお、
そのROMの差し替えによる配列表示状態の変更
は表示項目の配置、形態、大きさだけに限らず表
示項目の数、色としてもよい。

また、上記実施例において、操作スイツチ９に
おけるいずれかのスイツチを投入すると、そのス
イツチに対応する表示を拡大させるものを示した
が、第２０図のように、マイク２１と電線スイツ
チ２２と音声認識回路２３を備え、音声認識を用
いて表示を拡大させるようにしてもよい。すなわ
ち、音声認識回路２３に“ネンリヨウ”、“スイオ
ン”、“ジコク”、“ナイキオン”、“ガイキオン”の
音声を登録しておき、運転席近傍位置に設置され
たマイク２１に向かい電源スイツチ２２を投入し
てから上記音声のうちのいずれかの音声を発生す
ると、その入力した音声を登録しておいた音声と
比較し一致したことを認識するとその音声に対応
した表示拡大信号を発生させるようにしてもよ
い。なお、電源スイツチ２２はマイク２１に取り
付けられており、その投入により音声認識回路２
３に電源供給を行なうものである。

さらに、水温の異常時あるいは残燃料量の不足
時に第５図から第６図あるいは第７図に表示を拡
大させるものを示したが、この拡大表示に際し他
の表示項目を全て消去させるのでなく縮少させて
部分的に表示させるようにしてもよい。

さらに、水温の異常の方を残燃料量の不足に対
して優先させるものを示したが、その異常および
不足が同時に発生した時にはその拡大表示を所定
時間毎に交互に行なうようにしてもよい。

さらに、表示対象項目として残燃料量、水温、
時刻、内気温、外気温、車速、回転数を用い、異
常時の拡大表示の対象として残燃料、水温を用い
たが、他にエンジンオイル圧、各種点灯ランプ、
エアコンによる空調状態などの表示項目を増や
し、これによつて異常時の拡大表示対象項目を増
やしてもよい。

さらに、異常時の拡大表示の対象項目に対して
それぞれ独立して構成される複数の異常検知回路
と、表示対象項目の状態を全て検出する正常表示
回路とを備え、異常検知回路にて異常を検知しな
い時は正常表示回路よりの出力にてCRT表示装
置１４にそれぞれの表示項目を配列表示させ、異
常検知回路にて異常を検知した時はこの異常検知
回路の出力を前記正常表示回路の出力に対して優
先させ、CRT表示装置１４にその異常表示項目
の状態を拡大表示させるようにしてもよい。

さらに、複数の表示対象項目をCRT表示装置
１４の表示面に表示させるものを示したが、液晶
等を用いた表示面に表示させてもよい。

以上述べたように本発明では、指示手段の指示
を外部操作によつて変更するのみで表示面上の配
列表示状態を自由に変更することができ、従つて
種々の配列表示状態に対して汎用性を持つことが
できるという優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す全体構成図、
第２図は第１図中のマイクロコンピユータの詳細
構成を示すブロツク線図、第３図乃至第１０図は
種々の表示形態を示す表示説明図、第１１図は第
１図中のマイクロコンピユータの全体の演算処理
を示す演算流れ図、第１２図はタイマ回路よりの
単位パルスに基づく割込演算処理を示す演算流れ
図、第１３図、第１４図はサブルーチンの演算処
理を示す演算流れ図、第１５図は第１１図中の水
温異常報知ルーチンの演算処理を示す演算流れ
図、第１６図は第１１図中の残燃料量不足報知ル
ーチンの演算処理を示す演算流れ図、第１７図は
第１１図中の音声発生ルーチンの演算処理を示す
演算流れ図、第１８図は第１１図中の車速表示ル
ーチンの演算処理を示す演算流れ図、第１９図は
第１１図中の回転数表示ルーチンの演算処理を示
す演算流れ図、第２０図は他の実施例を示す部分
構成図である。 １……車速センサ、２……回転数検出器、３…
…液位センサ、４……水温センサ、５……内気温
センサ、６……外気温センサ、８……刻時回路、
１１……演算処理手段としてのマイクロコンピユ
ータ、１１ｆ……指示手段を構成するROM、１
２，１３……表示制御手段を構成するＶ−
RAM、変換回路、１４……表示装置としての
CRT表示装置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 車室内に設置され車内の各種表示対象項目の
   状態を定められた配列にて表示するとともにその
   表示状態の変化が可能な表示面を有する表示手段
   と、 前記各種表示対象項目の状態を個々に検出する
   複数の検出手段と、 前記各種表示対象項目の状態を第１の表示パタ
   ーンにて配列表示させるためのプログラムを記憶
   した第１の記憶手段と、 前記複数の検出手段からのそれぞれの検出信号
   を入力するとともに前記第１の記憶手段に記憶さ
   れたプログラムに従つて前記各種表示対象項目の
   状態を前記第１の表示パターンにて配列表示させ
   るための表示信号を発生する処理手段と、 この処理手段よりの表示信号に基づき前記表示
   手段を制御して前記各種表示対象項目の状態を前
   記表示面上に配列表示させる表示制御手段とを備
   え、 前記第１の記憶手段を、前記各種表示対象項目
   の状態を前記第１の表示パターンと異なる第２の
   表示パターンにて配列表示させるためのプログラ
   ムを記憶した第２の記憶手段と外部操作により交
   換可能とした ことを特徴とする車両用表示装置。