JPS646561B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、駆動モータの回転で、アンテナを昇
降するためのドライブコードを繰出し、あるいは
巻戻すための繰出し機構を備えたアンテナの昇降
装置に関するものである。

〔従来技術とその課題〕

この種のアンテナ装置は、既に種々提唱されて
いるが、いずれも繰出し機構がアンテナ装置内に
固設されている。このため、寒冷地などでドライ
ブコードが硬化し、あるいは露出させたアンテナ
が氷結したりして、駆動抵抗が大きいと、モータ
駆動の初期負荷が過大となり、モータが焼損する
ことがある。とくに最近は、アンテナ装置の小型
化が進んで、モータもより小型化される傾向にあ
る時、このような条件は非常に重大である。

本発明は、上記事情にもとづいてなされたもの
で、過負荷時のモータ焼損を未然に防止でき、か
つアンテナを上昇あるいは下降限で自動停止で
き、しかも簡略な構造でこれらの機能が得られ、
装置全体を小型軽量化できるようにしたアンテナ
の昇降装置を提供しようとするものである。

〔課題を解決するための手段〕

この目的のため、本発明は、アンテナを昇降す
るためのドライブコードに送りを与えるホイール
と、このホイールに伝動構成して駆動モータのウ
オーム軸に噛合うウオームホイールとをハウジン
グ上に支持し、このハウジングを上記ウオーム軸
に沿つて進退可能に弾持すると共に、上記ドライ
ブコードを介して上記ホイールに所定負荷以上の
負荷がかかつた時、上記ハウジングを移動してド
ライブコードの駆動モータをオフするように、上
記ハウジングに対応してスイツチング機構を配設
したことを特徴とするものである。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面を参照して具体
的に説明する。

第１図ないし第３図において、符号１はアンテ
ナ装置の函体であり、内部には大別して、モータ
２、ドライブコード収納部３、伝動系４および繰
出し機構５が装備されている。上記モータ２はそ
の出力軸６に伝動系４を構成するウオーム軸７を
連繋しており、上記ウオーム軸７には、繰出し機
構５のハウジング８に軸支されたウオームホイー
ル９が噛合されている。上記ウオームホイール９
には、同軸的に繰出し機構５を構成するＶ溝ホイ
ール１０が装着してあり、これに対向して配置し
たピンチローラ１１との間でアンテナを昇降する
ドライブコード１２を挾圧保持している。上記ピ
ンチローラ１１はアーム１３に枢着されており、
上記アーム１３はその一端をハウジング８にピン
１４により枢支すると共に、その他端を引張スプ
リング１５に連繋している。そして上記引張スプ
リング１５は、ピンチローラ１１をＶ溝ホイール
１０側に押し付けるべくハウジング８の別の個所
に設けたスプリングフツク１６に係合している。
そして、上記Ｖ溝ホイール１０とピンチローラ１
１とで挾まれたドライブコード１２は、一方のガ
イド筒１７を介して外方に、他方のガイド筒１８
を介してドライブコード収納部３へとガイドされ
るようになつている。そして上記ガイド筒１８
は、弧状に彎曲してドライブコード収納部３に接
続されていて、ドライブコード１２を第３図に示
すドライブコード収納部３内に巻込ませるように
ガイドする。上記ドライブコード収納部３は、一
端を開放した円盤形の容器であり、中央に枢軸１
９を具備しており、函体１内で旋回できるように
なつている。

そして上記ハウジング８は、ドライブコード１
２の繰出し方向に進退できるように弾持機構２０
で弾持されている（第４図参照）。すなわち、上
記ハウジング８にはスライドロツド２１，２２
が、その進退方向の前後に装着してあり、函体１
内に設けた支持部材２３，２４に、軸方向に摺動
自在に嵌装されていて、上記支持部材２３，２４
と上記スライドロツド２１，２２の根元との間に
は、圧縮コイルスプリング２５，２６が介装して
ある。これによつて、ハウジング８がその進退方
向に弾持されるわけであるが、この進退動作を可
能にするために、上記スライドロツド２１，２２
は、ウオーム軸７と平行に摺動自在となつてい
る。なお図中、符号２７はウオーム軸７を軸支す
る軸受で、函体１に固着されている。

上記ハウジング８は、スイツチ操作子２８を一
体的に取付けていて、これは三極スイツチの構成
をなすスイツチ機構２９に対応されている。すな
わち、上記スイツチ機構２９は、第５図に示すと
おり中央に固定接点板３０を有し、その両側に可
動接点板３１，３２を有するもので、この両可動
接点板３１，３２間に上記スイツチ操作子２８の
一端が位置している。そして、上記スイツチ操作
子２８がハウジング８の進退に応じて動作する
時、可動接点板３１，３２のいずれか一方を固定
接点板３０から引離すのである。このようなスイ
ツチ機構２９のスイツチング動作の切換えで、モ
ータ２はオン・オフ動作される。なおこの実施例
では、可動接点板３２が固定接点板３０から離れ
る時、モータ２の繰出し方向回転をオフし、可動
接点板３１が固定接点板３０から離れる時、モー
タ２の引込み方向の回転をオフするようになつて
いる。

このような構成では、モータ２を始動すると、
ウオーム軸７が回転してウオームホイール９を比
較的大きなトルクで減速回転させる。従つて、こ
れと同軸的に設けたＶ溝ホイール１０がドライブ
コード１２を繰出すように動作し、このＶ溝ホイ
ール１０とピンチローラ１１の働きにより、ドラ
イブコード１２を外方へと繰出すことができる。
その際、上記Ｖ溝ホイール１０とピンチローラ１
１とはドライブコード１２の直線部分を挾圧して
送り作用をなすので、ドライブコード１２の座屈
がなく、ドライブコード１２を強力に外部へ繰出
すことができる。従つて、寒冷地においてドライ
ブコード１２が硬化し、あるいはその先端に取付
けられるアンテナロツドが氷結しても、アンテナ
ロツドを比較的円滑に伸長動作させることができ
る。もし、ドライブコード１２に異常な負荷がか
かつた場合には、Ｖ溝ホイール１０の回転が拘束
されることで、ハウジング８がスプリング２５に
抗して後退し、スイツチング機構２９の可動接点
板３２に対してスイツチ操作子２８が働き、モー
タ２を停止する。このようなモータ２の自動停止
は、アンテナロツドが伸長限に達したときも同様
に行われる。

モータ２の回転方向が逆であると、Ｖ溝ホイー
ル１０でドライブコード１２を引込めるように動
作する。この場合も、前述と同様にドライブコー
ド１２が硬化し、あるいはアンテナロツドが氷結
していてもアンテナロツドの引込み動作を比較的
円滑に行うことができる。そしてアンテナロツド
が収縮限に達したときなど、ドライブコード１２
に過大負荷がかかると、ハウジング８がスプリン
グ２６に抗して前進し、スイツチ操作子２８が可
動接点板３１を押すことでモータ２を停止する。

〔発明の効果〕

以上詳述したとおり本発明によれば、ドライブ
コードの繰出し機構中のホイールに所定値以上の
負荷がかかると、ハウジングの移動により駆動モ
ータがスイツチングされてドライブコードの駆動
が停止されるので、アンテナロツドをその上昇限
あるいは下降限で自動停止させることができ、ま
た寒冷地などでドライブコードの硬化やアンテナ
ロツドの氷結がある場合にも、過負荷による駆動
モータの焼損を未然に防止できる。しかも上記ス
イツチング動作は、ドライブコードの繰出し機構
のハウジングを利用し、その進退移動により行う
ようにしたので、過負荷遮断クラツチのような別
途の装置が不要であり、構造が簡素化され、昇降
装置全体を小型軽量化することもできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す縦断側面図、
第２図は要部の別の切断面における縦断面図、第
３図は第１図のＡ―Ａ線断面図、第４図は第１図
のＢ−Ｂ線断面図、第５図はスイツチ機構の側面
図である。 １…函体、２…モータ、３…ドライブコード収
納部、４…伝動系、５…繰出し機構、６…出力
軸、７…ウオーム軸、８…ハウジング、９…ウオ
ームホイール、１０…Ｖ溝ホイール、１１…ピン
チローラ、１２…ドライブコード、１３…アー
ム、１４…ピン、１５…引張スプリング、１６…
スプリングフツク、１７，１８…ガイド筒、１９
…枢軸、２０…弾持機構、２１，２２…スライド
ロツド、２３，２４…支持部材、２５，２６…圧
縮スプリング、２７…軸受、２８…スイツチ操作
子、２９…スイツチ機構、３０…固定接点板、３
１，３２…可動接点板。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ アンテナを昇降するためのドライブコードに
   送りを与えるホイールと、このホイールに伝動構
   成して駆動モータのウオーム軸に噛合うウオーム
   ホイールとをハウジング上に支持し、このハウジ
   ングを上記ウオーム軸に沿つて進退可能に弾持す
   ると共に、上記ドライブコードを介して上記ホイ
   ールに所定負荷以上の負荷がかかつた時、上記ハ
   ウジングを移動してドライブコードの駆動モータ
   をオフするように、上記ハウジングに対応してス
   イツチング機構を配設したことを特徴とするアン
   テナの昇降装置。