KR0113402Y1 - 자동차용 옷걸이 훅 - Google Patents

Abstract

본 고안은 옷걸이 등을 걸어 놓을 수 있는 옷걸이 훅에 관한 것으로서, 옷걸이 훅의 이면부에 걸림역할을 하는 탄성편을 일체 형성하여 옷걸이 훅 설치구멍으로 상기 탄성편을 밀어 끼우는 방식으로 옷걸이 훅을 설치함으로써, 설치 작업시 소요되는 시간을 대폭 절감할 수 있고, 에어툴과 같은 체결용 전동공구 없이도 간편하게 설치할 수 있으며, 특히 스크류 체결부위가 없어짐에 따라 실내미관을 크게 향상시킬 수 있는 자동차용 옷걸이 훅을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 옷걸이 훅

제1도는 본 고안의 옷걸이 훅을 나타내는 사시도.

제2도는 본 고안의 옷걸이 훅 설치상태를 나타내는 단면도.

제3도는 종래의 옷걸이 훅을 나타내는 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 옷걸이 훅 11 : 훅몸체부

12 : 지지핀 13 : 훅걸이부

14 : 탄성편 15 : 받침부

16 : 구멍 17 : 공구자리면

18 : 걸림판 19 : 루프패널

20 : 헤드라이닝 21 : 옷걸이 훅 설치공

본 고안은 옷걸이 등을 걸어 놓을 수 있는 옷걸이 훅에 관한 것으로서, 특히 설치방식이 끼움식으로 이루어져 있어서, 설치작업이 간편하고, 스크류 체결부위 삭제에 따른 외관성 향상을 도모할 수 있는 자동차용 옷걸이 훅에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 옷걸이 훅은 가방, 옷걸이 등을 걸어 둘 수 있는 편의를 제공해 줄 수 있는 잇점 때문에 거의 대부분의 차량에 설치되고 있는 추세인 바, 이러한 기존의 옷걸이 훅(10)은, 첨부도면 제3도에 도시한 바와 같이, 훅 몸체부(l1) 하단부위의 스크류 체결을 통하여 패널상에 고정 설치되었다.

여기서 미설명부호 12는 훅 몸체부(11)의 처짐을 방지해 주는 지지핀을 나타내며, 13은 훅 걸이부를 나타낸다.

그러나, 이와 같은 옷걸이 훅(10)은 스크류 체결작업에 따른 작업성 저하, 스크류 외부노출에 따른 외관성 저하 측면에서의 불리한 점을 갖고 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 옷걸이 훅의 이면부에 걸림역할을 하는 탄성편을 일체 형성하여 옷걸이 훅 설치구멍으로 상기 탄성편을 밀어 끼우는 방식으로 옷걸이 훅을 설치함으로써, 설치작업시 소요되는 시간을 대폭 절감할 수 있고, 에어툴과 같은 체결용 전동공구 없이도 간편하게 설치할 수 있으며, 특히 스크류 체결부위가 없어짐에 따라 실내미관을 크게 향상시킬 수 있는 자동차용 옷걸이 훅을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 훅 몸체부(11)와 훅 걸이부(13)로 이루어진 옷걸이 훅(10)에 있어서, 상기 훅 몸체부(11)의 이면부에는 쐐기형상으로 굽힘성형된 탄성편(14)이 일단 삽입되어 지지되는 동시에 상하단부에는 처짐방지용 받침부(15)가 각각 돌출형성 되어서 이루어진 것이다.

특히, 상기 훅 몸체부(11)의 상측 중심부에는 공구삽입을 구멍(16)이 형성되어 있어서, 이곳을 통해 드라이버와 같은 공구의 끝단부위가 안쪽으로 삽입될 수 있도록 되어 있다.

또한, 상기 탄성편(14)의 자유 끝단부위에는 구배진 공구자리면(17)이 형성되어 있어서, 상기 구멍(16)을 통과하여 삽입된 공구의 끝단이 미끄러지지 않고 여기에 안착될 수 있도록 되어 있다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부도면 제1도는 본 고안의 옷걸이 훅(10)을 나타내는 사시도로서, 훅 몸체부(11)의 전면부에는 옷걸이 등을 걸 수 있도록 된 훅 걸이부(13)가 돌출성형되어 있으며, 후면부에는 이 훅 몸체부(11) 및 훅 걸이부(13) 전체를 지지할 수 있도록 된 탄성편(14)이 일체 형성되어 있다. 즉, 이때의 탄성편(14)은 일단이 훅 몸체부(11)의 내부에 삽입되는 동시에 다른 일단이 앞쪽으로 수평 연장되면서 재차 뒷쪽으로 상향 경사지게 굽힘성형되고, 계속해서 경사끝단에서 하나의 걸림단(18)을 형성하면서 앞쪽의 훅 몸체부(11) 후면부에 근접되도록 연장 성형되므로서, 그 전체적인 형상은 뒷쪽을 향하는 쐐기형태의 걸림구 형상으로 이루어지게 된다.

이러한 탄성편(14)은 훅 몸체부(1l)의 내부에 삽입되어 있는 부위 및 여기서부터 뒷쪽으로 수평연장된 부위를 제외한 나머지 전부위는 외력이 가해지면 어느 정도의 상하 탄력 유동이 가능하게 되며, 외력이 제거되면 자체적으로 원래의 형상복귀가 가능하게 된다.

또한, 상기 탄성편(14)의 자유끝단부위는 공구자리면(17)으로 굽힘성형되어 있다. 이 공구자리면(17)은 일정한 각도로 구배져 있으며, 이때의 구배각도는 후술하는 공구삽입용 구멍(16)을 통해서 삽입되는 공구의 삽입방향에 대해 수직을 이룰 수 있는 정도 예컨대, 약 30°∼60°정도의 각도로 이루어져 있다. 여기서, 상기 공구자리면(17)의 구배각도는 상기 구멍(16)의 직경 조절에 따라 공구의 삽입각도를 가변시킬 수 있도록 되어 있으므로, 상기한 각도범위 내의 어떠한 각도로 이루어져도 공구를 안착시키는 데 별 영향을 끼치지 않게 된다.

또한, 상기 훅 몸체부(11)의 폭 중앙부에는 윗쪽으로 치우친 위치에 공구를 삽입하기 위한 구멍(16)이 형성되어 있으며, 이 구멍(16)의 바로 뒷쪽으로 상술한 바 있는 공구자리면(17)을 갖는 탄성편(14)의 자유끝단부가 위치되어 있다.

이러한 구멍(16)은 앞쪽의 훅 걸이부(13)에 의해 가려질 수 있게 됨으로써, 이 구멍(16)으로 인한 외관 저하를 초래하지 않게 된다.

또한, 상기 훅 몸체부(11)의 상하단부는 뒷쪽으로 일부 돌출된 받침부(15)로 이루어져 있다. 이때의 받침부(15)는 루프패널(19)에 부착된 헤드라이닝(20) 표면에 압착지지되면서 옷걸이 훅(10)에 가해지는 하중을 분산시키는 역할을 하게 된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 옷걸이 훅(10)은 첨부도면 제2도에 도시한 바와 같이 설치구조를 갖게 된다. 즉, 헤드라이닝(20) 및 루프패널(19)상의 옷걸이 훅 설치공(21)에 옷걸이훅(10)의 탄성편(14)이 바깥쪽에서 안쪽으로 삽입되면서 옷걸이 훅 설치공(21)과의 간섭에 의한 자체 탄성변형을 통해 눌려졌다가 재차 펴짐과 동시에 걸림단(18)이 설치공(21)과의 간섭에 의한 자체 탄성변형을 통해 눌려졌다가 재차 펴짐과 동시에 걸림단(18)이 설치공(21) 이면부에 걸려지게 되고, 이와 함께 훅 몸체부(11)의 상하 받침부(15)가 헤드라이닝(20)의 표면에 압착되어 고정되는 설치구조를 갖게 된다.

이때, 상기 옷걸이 훅 설치공(21)은 훅 몸체부(11)에 의해 차단되어 외부로 노출되지 않게 된다.

한편, 본 고안의 옷걸이 훅(l0)은 설치와 마찬가지로 손쉽게 탈거할 수 있게 되어 있다. 첨부도면 제2도에서 이점 쇄선으로 도시한 공구 예컨대, 드라이버의 끝단을 훅 몸체부(11)의 구멍(16)을 통해 안쪽으로 삽입하여 탄성편(14)의 공구자리면(17)에 맞닿게 한 다음 가볍게 힘을 가하게되면, 이때의 탄성편(14)은 아래쪽으로 눌려지면서 옷걸이 훅 설치공(21)의 상측이면부에 걸려져 있던 걸림단(18)이 이곳으로부터 이탈되고, 이와 동시에 옷걸이 훅(10) 전체가 바깥쪽으로 탈거될 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 옷걸이 훅의 설치방식을 끼움식으로 개선함으로써, 설치작업성의 향상과 더불어 외관성의 향상을 도모할 수 있는 장점이 있으며, 옷걸이 훅을 필요에 따라 손쉽게 착탈 가능하게 함으로써, 실용성을 한층 배가시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (3)

1. 훅 몸체부(11)와 훅 걸이부(13)로 이루어진 옷걸이 훅(10)에 있어서, 상기 훅 몸체부(11)의 이면부에는 쐐기형상으로 굽힘성형된 탄성편(14)이 일단 삽입되어 지지되는 동시에 상하단부에는 처짐방지용 받침부(15)가 각각 돌출형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 옷걸이 훅.
2. 제1항에 있어서, 상기 훅 몸체부(11)의 상측 중심부에는 공구삽입용 구멍(16)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 옷걸이 훅.
3. 제1항에 있어서, 상기 탄성편(14)의 자유 끝단부위에는 구배진 공구자리면(17)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 옷걸이 훅.