KR100190863B1 - 운전자의 눈동자 감지에 의한 자동차 도난방지회로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 대시 패널에 장착시킨 카메라로 운전자의 눈동자를 감지하여, 감지값이 미리 입력시킨 운행 허용 데이터와 불일치할 시에는 시동을 막는 운전자의 눈동자 감지에 의한 자동차 도난방지 회로에 관한 것으로, 운전자의 눈동자를 감지하는 감지부(30)와 상기 감지부(30)의 화상신호를 입력받아 운행이 허용된 운전자의 눈동자와 비교/판단하는 E. C. U(40)와 상기 E. C. U(40)의 제어신호를 입력받아 엔진시동을 제어하는 작동부(60)로 구성하여, 감지부의 카메라에 의하여 운전자의 눈동자를 확인하여 차량의 시동기능을 제어함으로써 종래 비밀번호 입력방식의 비밀번호 수조작 입력에 따른 번거로운 문제점과 지문감지 방식의 경우 오물로 인하여 장애 요인이 발생되면 장애요인을 제거하여야 하였던 번거로운 문제점을 해소시켜 보다 편리하고 효율적으로 차량의 도난을 방지하는 효과가 있다.

Description

운전자의 눈동자 감지에 의한 자동차 도난방지 회로

제 1 도는 본 발명인 운전자의 눈동자 감지에 의한 자동차 도난방지 회로의 회로구성도.

제 2 도는 본 발명의 순서도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 배터리 20 : 점화 스위치

30 : 감지부 40 : E. C. U

50 : 메모리 60 : 작동부

65 : 스타터 모터 R : 저항

TR : 트랜지스터

본 발명은 운전자의 눈동자 감지에 의한 자동차 도난방지 회로에 관한 것으로, 상세하게는 대시 패널(Dash penel)에 장착시킨 카메라로 운전자의 눈동자를 감지하여, 감지값이 미리 입력시킨 운행 허용 데이터와 불일치할시에는 시동을 막는 운전자의 눈동자 감지에 의한 자도차 도난방지 회로에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 적용되는 도난방지 장치는 증가 일로에 있는 도난사고로부터 주차 후 다음 시동시까지 차량을 안전하게 보호하기 위하여 침입자를 감시하게 하는 각종 감지센서에 의해 작동하는 사이렌 등의 경고부를 두고, 상기 감지센서의 신호를 E. C. U에 의하여 분별처리하여 도난 위험시에 차량의 기능을 제한하므로써 도난사태를 예방하는 장치이다.

종래 자동차 도난방지 장치의 대표적인 실시예로는 무단침입자에 의한 차량의 운행을 막기 위해 카오디오의 채널선택 푸쉬 버튼을 이용하여 비밀번호를 입력하도록 하는 방식이나, 각 개인마다 고유의 문양을 갖는 지문을 감식하여 차량의 시동기능을 제어하는 방식이 있다.

그러나, 상기한 종래의 도난방지 방식은 매 시동시마다 비밀번호를 입력하여야 하는 번거로움과 비밀번호를 잊어버리거나 동승자를 통해 노출될 수 있다는 문제점이 있었으며, 지문감식에 의한 방식 또한, 자동차 정비중 등의 손에 오물이 묻어 있는 경우나 장갑을 끼고 있는 경우에는 장애요인을 제거한 후 시동하여야 하는 번거로운 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 지문과 같이 각 개인마다 고유의 성질을 갖는 것으로 판명된 눈동자를 차량 내부의 대시패널에 장착시킨 카메라를 보유한 감지부에 의하여 감지하여, 무단침입자가 차량을 운행하려는 경우에는 시동을 막아 종래 도난방지 장치의 번거로운 문제점들을 해소하여 보다 효과적으로 도난으로부터 차량을 보호라는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 운전자의 눈동자를 감지하는 감지부; 상기 감지부의 신호를 입력받아 운행이 허용된 운전자의 눈동자와 비교/판단하는 E. C. U; 상기 E. C. U의 제어신호를 입력받아 엔진시동을 제어하는 작동부로 이루어짐을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 발마직한 일실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

제 1 도는 본 발명인 운전자의 눈동자 감지에 의한 자동차 도난방지 회로의 회로구성도로, 배터리(10)를 연결시킨 점화스위치(20)의 Acc모드에 운전자의 눈동자를 감지하는 감지부(30)를 접속시키고, 상기 감지부(30)의 출력단은 운행허용 데이터를 저장시킨 메모리(50)의 입력을 받아 시동기능을 제어하는 E. C. U(40)의 입력단에 접속시키며, 상기 E. C. U(40)의 출력단에 작동부(60)를 접속시켜 구성한다.

본 발명의 작동부(60)는 상기 E. C. U(40)의 출력단에 저항(R)을 거쳐 컬렉터단을 상기 점화스위치(20)의 스타트모드에 접속시킨 NPN형 트랜지스터(TR)의 베이스단을 접속시키고, 상기 트랜지스터(TR)의 에미터단에 타단이 접지된 스타터 모터(65)를 접속시켜 구성한다.

제 2 도는 본 발명의 순서도로, 초기화 상태의 작동전단계와 상기 작동전단계에서 점화스위치가 온 상태일때에 감지부에 의하여 운전자의 눈동자를 감지하여 E. C. U에 입력시키는 운전자 눈동자 감지단계;(S1~S3)

상기 눈동자 감지단계에 의하여 입력받은 감지 눈동자와 미리 촬영하여 메모리에 저장시킨 운행을 허용할 운전자의 눈동자를 비교하는 상기 E. C. U에 의한 눈동자 비교단계;(S4)

상기 눈동자 비교단계을 통하여 비교한 눈동자가 일치하고 점화스위치가 스타트모드에 위치하면 스타터 모터를 동작시키고 눈동자가 일치하지 않거나 상기 점화스위치가 스타트모드에 위치하지 않으면 초기화시키는 스타터모터 제어단계(S5~S6,S1)로 구성한다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.

메모리(50)에 미리 저장시킨 운행을 허용한 운전자가 차량을 시동하기 위해 시동키를 스타트모드에 위치시키면 점화스위치(20)가 온 상태이므로 대시패널에 카메라를 설치한 감지부(30)는 운행을 하려는 운전자의 눈동자를 감지하여 E. C. U(40)에 출력한다.(S1~S3)

다음으로, 상기 E. C. U(40)는 상기 감지부(30)에 의하여 입력받은 운행을 하려는 운전자의 눈동자와 메모리(50)에 미리 저장시킨 운행을 허용한 운전자의 눈동자를 출력 받아 두 눈동자의 일치여부를 비교 판단한다.(S4)

상기 E. C. U(40)는 점화스위치(20)가 스타트모드에 위치하고 입력받은 두 눈동자가 일치됨이 판단되면, 출력단으로 Vcc전원을 인가하게 되고 상기 Vcc전원은 저항(R)을 거쳐 트랜지스터(TR)의 베이스단에 바이어스 전압을 인가시키므로 상기 트랜지스터(TR)는 도통상태에 놓이고 점화스위치(20)의 스타트모드에 의한 전원이 스타터 모터(65)에 공급되어 상기 스타터 모터(65)가 동작하므로 차량이 시동상태에 놓이게 된다.(S5~S6)

반면, 무단 침입자가 차량을 운행하기 위하여 시동키를 스타트모드에 위치시키면 대시 패널에 카메라를 설치한 감지부(30)는 운행을 하려는 무단 침입 운전자의 눈동자를 감지하여 E. C. U(40)에 출력한다. (S1~S3)

다음으로, 상기 E. C. U(40)는 메모리(50)에 저장시킨 운행을 허용한 운전자의 눈동자를 입력받아 상기 감지부(30)가 출력한 무단 침입 운전자의 눈동자와 일치여부를 비교하여, 두 화상의 불일치를 판단하면 출력단에 Vcc전원을 인가시키지 않고 입력값을 초기화시키므로 트랜지스터(TR)는 오프 상태의 스위칭작용을 하여 점화스위치(20)의 스타트모드를 통해 상기 트랜지스터(TR)에 인가된 전원이 스타터 모터(65)에 공급되지 않으므로 상기 스타터 모터(65)가 작동하지 않게 되고 차량의 시동을 막아 무단 침입자에 의한 차량의 도난을 방지한다.(S4~S5,S1)

상기한 바와 같이, 본 발명은 감지부의 카메라에 의하여 운전자의 눈동자를 확인하여 차량의 시동기능을 제어함으로써 종래 비밀번호 입력방식의 비밀번호 수조작 입력에 따른 번거로운 문제점과 지문감지 방식의 경우 오물로 인하여 장애 요인이 발생되면 장애요인을 제거하여야 하였던 번거로운 문제점을 해소시켜 보다 편리하고 효율적으로 차량의 도난을 방지하는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 운전자의 눈동자를 감지하는 감지부;

   상기 감지부의 화상신호를 입력받아 운행이 허용된 운전자의 눈동자와 비교/판단하는 E. C. U;

   상기 E. C. U의 제어신호를 입력받아 엔진시동을 제어하는 작동부로 구성함을 특징으로 하는 운전자의 화상처리에 의한 자동차 도난방지 회로.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 작동부는 차량을 시동시키는 스타터 모터;

   상기 스타터 모터와 점화 스위치 사이에 연결한 트랜지스터로 구성함을 특징으로 하는 운전자의 화상처리에 의한 자동차 도난방지 회로.